Тори Бруно постарел, конечно. Нервы. Но держится бодрячком. Пусковая команда хочет перезагрузить подсистему получения данных от малых клапанов подачи водорода в разгонный блок Центавр. Тори говорит, что как только данные снова начнут поступать, пусковая циклограмма продолжится.

Stay tuned, как говорится.

https://www.youtube.com/live/aEi5boWupRk?si=Q1z6Eaw0BfSt-E5r

Пускачи перезапустили систему и разгонный блок снова в нормальном режиме поддержания точного уровня жидкого водорода и кислорода. Все данные от клапанов LH2 и LOX поступают штатно. Команда готовится к закрытию люка корабля.
https://www.youtube.com/live/aEi5boWupRk?si=Q1z6Eaw0BfSt-E5r

Это, конечно, жëстко: маленькая подробность отмены пуска подтверждает предположения, насколько всë тяжко у Boeing/ULA с запуском Starliner.
Обратите внимание: за 03:50 компьютер выдаëт команду HOLD (остановка предпусковых операций). И буквально через 5 минут "рука" мачты обслуживания пошла к Старлайнеру для извлечения экипажа.

Что это значит?

300 секунд между HOLD и командой забирать экипаж это ОЧЕНЬ мало для того, чтобы успеть перебрать все варианты останова циклограммы пуска.

После этого прошла команда SCRUB (отмена пуска). Официально, автоматика не подтвердила готовность всех систем. А неофициально?

Останов запуска не значит обязательную отмену. Ракета может постоять и полчаса и час. Но окно запуска это не позволило. Сегодня, 1 июня, у Boeing/ULA не было времени "на подождать". Или ПУСК или ОТМЕНА. Это крайне узкое стартовое окно по баллистике.

Обычно так не делают. Ракета и корабль не должны так жëстко зависеть от совпадения места старта с орбитой МКС. Это же не одновитковая схема полëта.

Значит, обычный HOLD для пускачей означал немедленную эвакуацию экипажа.

Так что там случилось???

Это кризис. Это значит, что Boeing и ULA пускают людей буквально любой ценой, "на тоненького".