О Горбачёве и его отношению к программе многоразовой космической системы «Энергия-Буран» из последнего интервью Глеба Евгеньевича Лозино-Лозинского Вадиму Павловичу Лукашевичу в НПО "Молния".

Глеб Евгеньевич Лозино-Лозинский — Главный конструктор орбитального корабля «Буран» многоразовой космической системы «Энергия-Буран».
12 февраля 1976 г. выходит секретное Постановление Правительства СССР N132-51 "О создании многоразовой космической системы в составе разгонной ступени, орбитального самолета, межорбитального буксира-корабля, комплекса управления системой, стартово-посадочного и ремонтно-восстановительного комплексов и других наземных средств, обеспечивающих выведение на северо-восточные орбиты высотой 200 км полезных грузов массой до 30 т. и возвращения с орбиты грузов массой до 20 т. Впоследствии эта многоразовая космическая система получила названия "Энергия-Буран". Этот же документ открывал финансирование и определял основного заказчика (Министерство обороны СССР) и головного разработчика (НПО «Энергия»). В рамках этого Постановления головным предприятием в авиационной промышленности, ответственным за создание планера орбитального корабля и координацию работ всей кооперации авиационной промышленности, определялось специально созданное Научно-производственное объединение "Молния" во главе с Генеральным директором - Главным конструктором Глебом Евгеньевичем Лозино-Лозинским.

«[...]Г. Е: Казалось вся страна должна следить, а уж руководитель — генеральный секретарь ЦК КПСС, отвечающий за страну, за ее престиж, должен интересоваться. А этот генеральный секретарь, помощник комбайнера, в свое время, когда ему сказали, что "Буран" сел: "Ну ладно, хорошо". Абсолютное незнание, непонимание, незаинтересованность в развитии страны, в ее успехах, достижениях по линии техники и науки.

В. П.: Но он же приезжал на Байконур, когда готовили запуск первой "Энергии"!

Г. Е: Да где он там был? Может он и был там, я не сомневаюсь. Его советники были там, говорили же с ним. Страна опирается на толковых, настоящих мужчин. В Америке с большей заинтересованностью относились к нашим результатам. Как рассказывал Олег Николаевич Шишкин — министра пригласил к себе вице-президент Америки (при Рейгане).

— Как же так, так интересно, такой результат, блестящая посадка Бурана. Там еще сидел адмирал, который руководил в то время полетами Шаттла. Он обратился к нему: "А когда наш Шаттл сможет без пилотов стартовать?" "Не раньше, чем лет через семь". Они не полетели до сих пор. Вот уровень достижений, несмотря на то, что по вычислительной технике и аппаратуре мы сильно от них отставали. Куда бы я не приезжал, в Америку, во Францию, в Англию, Италию — всюду результат вызывал глубокое уважение и недоумение, как это мы сумели такие вещи сделать. Ну а Горбачев отличился, как и во всех делах, которые он бы не делал. Исключительно умением проявлять неумение. Я потом звонил, пытался встретиться, объяснить – бесполезно.»

На Харьковском фронте просто жесть творится прямо сейчас! Всё что есть сейчас летит в сторону Харькова! Судная ночь не иначе! Я такое видел разве что 24 февраля здесь.

Мощно. 🔥 Не только под Белгородом. Арта долбит на всей протяжённости Харьковского фронта. Я не знаю замысла, но выглядит крайне эпично. Парни сообщают что долбёжка украинских нацистов идёт от Грайворона до Изюма.