🇱🇹🇱🇻🇵🇱Белорусским "безвизом" воспользовались более 200 тысяч иностранцев
С начала действия безвизового порядка въезда в нашу страну прибыло 200 378 человек.
С 15 апреля по "безвизу" в Беларусь проследовали 128 519 граждан Литвы, 15 736 неграждан и 51 445 граждан Латвии.
С 1 июля возможностью безвизового посещения воспользовались 4 678 граждан Польши.
🔍Подробная информация о безвизовом посещении Беларуси размещена в специальном разделе интернет-портала Госпогранкомитета и в мобильном приложении «Граница Беларуси».
С начала действия безвизового порядка въезда в нашу страну прибыло 200 378 человек.
С 15 апреля по "безвизу" в Беларусь проследовали 128 519 граждан Литвы, 15 736 неграждан и 51 445 граждан Латвии.
С 1 июля возможностью безвизового посещения воспользовались 4 678 граждан Польши.
🔍Подробная информация о безвизовом посещении Беларуси размещена в специальном разделе интернет-портала Госпогранкомитета и в мобильном приложении «Граница Беларуси».
С пятницы количество транспорта на въезд в Литву и Польшу увеличилось
🚛На протяжении выходных скопление большегрузов фиксировалось на погранпереходах 🇱🇹Лаворишкес (Котловка), 🇱🇹Мядининкай (Каменный Лог), 🇵🇱Бобровники (Берестовица). Сопредельные контрольные службы в этих пунктах пропуска оформили только 30% фур от нормы.
🚗За истекшие выходные количество легковых авто, ожидающих въезда в ЕС, увеличилось на 44%. Сотрудники 🇱🇹литовского пункта пропуска Мядининкай (Каменный Лог) пропустили на свою территорию 51% авто от нормы, 🇵🇱польских Тересполь (Брест) и Бобровники (Берестовица) — 51% и 33%, соответственно.
🚛На протяжении выходных скопление большегрузов фиксировалось на погранпереходах 🇱🇹Лаворишкес (Котловка), 🇱🇹Мядининкай (Каменный Лог), 🇵🇱Бобровники (Берестовица). Сопредельные контрольные службы в этих пунктах пропуска оформили только 30% фур от нормы.
🚗За истекшие выходные количество легковых авто, ожидающих въезда в ЕС, увеличилось на 44%. Сотрудники 🇱🇹литовского пункта пропуска Мядининкай (Каменный Лог) пропустили на свою территорию 51% авто от нормы, 🇵🇱польских Тересполь (Брест) и Бобровники (Берестовица) — 51% и 33%, соответственно.
Вблизи белорусско-латвийской границы задержан гражданин, разыскиваемый за кражу
Полоцкие пограничники совместно с сотрудниками Верхнедвинского РОВД 21 августа в населенном пункте Друя задержали гражданина Республики Беларусь. Он находился в розыске за совершение кражи (часть 2 статьи 205 Уголовного кодекса Республики Беларусь — Кража, совершенная повторно, либо группой лиц, либо с проникновением в жилище).
В настоящий момент 57-летний задержанный находится под стражей. Максимальное наказание за вышеуказанное преступление — лишение свободы до четырех лет.
Полоцкие пограничники совместно с сотрудниками Верхнедвинского РОВД 21 августа в населенном пункте Друя задержали гражданина Республики Беларусь. Он находился в розыске за совершение кражи (часть 2 статьи 205 Уголовного кодекса Республики Беларусь — Кража, совершенная повторно, либо группой лиц, либо с проникновением в жилище).
В настоящий момент 57-летний задержанный находится под стражей. Максимальное наказание за вышеуказанное преступление — лишение свободы до четырех лет.
Количество грузового транспорта на въезд в Польшу и Литву снизилось, легкового — увеличилось
🚛За истекшие сутки грузовики ожидали въезда в ЕС только на маршрутах через погранпереходы 🇱🇹Мядининкай (Каменный Лог), 🇱🇹Шальчиникай (Бенякони) и 🇵🇱Бобровники (Берестовица). Контрольные службы этих пунктов пропуска оформили в среднем 42% большегрузов от нормы.
🚗Задержки в оформлении легковых авто фиксировались в 🇱🇹литовском пункте пропуска Мядининкай (Каменный Лог) и 🇵🇱польских Бобровники (Берестовица), Тересполь (Брест). Сотрудники данных погранпереходов пропустили на свою территорию в среднем 47% машин от нормы.
🚛За истекшие сутки грузовики ожидали въезда в ЕС только на маршрутах через погранпереходы 🇱🇹Мядининкай (Каменный Лог), 🇱🇹Шальчиникай (Бенякони) и 🇵🇱Бобровники (Берестовица). Контрольные службы этих пунктов пропуска оформили в среднем 42% большегрузов от нормы.
🚗Задержки в оформлении легковых авто фиксировались в 🇱🇹литовском пункте пропуска Мядининкай (Каменный Лог) и 🇵🇱польских Бобровники (Берестовица), Тересполь (Брест). Сотрудники данных погранпереходов пропустили на свою территорию в среднем 47% машин от нормы.
Скопление грузового и легкового транспорта фиксировалось на польском и литовском направлениях
🚛Сопредельные контрольные службы в пунктах пропуска🇱🇹Мядининкай (Каменный Лог) и Шальчининкай (Бенякони) оформили 30% и 55% грузовых авто от установленной нормы соответственно, а в 🇵🇱Бобровниках (Берестовица) — лишь 16%.
🚗 Легковые автомобили находились в ожидании на маршрутах через польские пункты пропуска Тересполь (Брест), Бобровники (Берестовица) и литовские — Мядининкай (Каменный Лог), Лаворишкес (Котловка). Сопредельные контрольные службы этих погранпереходов оформили 28%, 39%, 38% и 88% авто от установленных договоренностей соответственно.
🚛Сопредельные контрольные службы в пунктах пропуска🇱🇹Мядининкай (Каменный Лог) и Шальчининкай (Бенякони) оформили 30% и 55% грузовых авто от установленной нормы соответственно, а в 🇵🇱Бобровниках (Берестовица) — лишь 16%.
🚗 Легковые автомобили находились в ожидании на маршрутах через польские пункты пропуска Тересполь (Брест), Бобровники (Берестовица) и литовские — Мядининкай (Каменный Лог), Лаворишкес (Котловка). Сопредельные контрольные службы этих погранпереходов оформили 28%, 39%, 38% и 88% авто от установленных договоренностей соответственно.
Пограничный комитет Беларуси
Video
Польша и Литва продолжают способствовать напряженной ситуации на границе
В последнее время в некоторых информационных ресурсах распространяются материалы с попытками переложить на белорусскую сторону ответственность за скопление значительного числа транспортных средств перед автодорожными пунктами пропуска.
В этой связи Госпогранкомитет в очередной раз информирует, что основной причиной длительного ожидания въезда на сопредельную территорию является невыполнение Польшей и Литвой обязательств по пропуску автотранспорта через границу. Информация, ежедневно размещаемая в каналах коммуникации Госпогранкомитета, свидетельствует о том, что средний показатель ежесуточного пропуска сопредельной стороной, как правило, не превышает 50%.
Подчеркиваем, что белорусская сторона может выпустить из пункта пропуска ровно столько транспорта, сколько польская либо литовская сторона запускает на свою территорию. Т.е. белорусские пограничники не могут запускать в пункт пропуска транспорт, если перед сопредельным уже скопилась очередь.
Негативный эффект также оказывает неритмичная работа сопредельных контрольных служб, которые зачастую не запускают на свою территорию машины в течение часа, а в течении следующего – оформляют максимально возможное количество.
Так, например, за последние сутки (23-24 августа т.г.) польские контрольные службы в пункте пропуска Тересполь (напротив нашего пункта пропуска Брест) с 1 до 2 часов ночи не запустили ни одной машины, а с 5 до 6 часов пропустили 29 транспортных средств. И такая практика стала тенденцией – в отдельные часы сопредельный пункт пропуска принимает
5-6 машин, а в иные – порядка 35 (хотя обязан 70).
Всего же за сутки польские контрольные службы в данном пункте пропуска оформили только около 470 машин при пропускной способности в 1700. Естественно, что подобные действия польских служб приводят к образованию значительных очередей перед пунктами пропуска на белорусской стороне.
Кроме этого, нагрузку на функционирующие пункты пропуска оказывает решение польской стороны прекратить оформление лиц и транспортных средств в большинстве пунктов пропуска. В частности, речь идет про такие автодорожные пункты пропуска как Кузница Белостоцкая (напротив наших Брузгов), Половцы (напротив Песчатки) и Словатичи (напротив Домачево). В настоящее время из
6 автодорожных пунктов пропуска функционирует лишь 3 (один из которых Кукурыки-Козловичи осуществляет пропуск только грузовых машин). Также до сих пор не функционируют все железнодорожные пункты пропуска и пункты упрощенного пропуска на белорусско-польском участке границы.
Белорусская сторона, в свою очередь, неоднократно заявляла о готовности к возобновлению работы в указанных пунктах пропуска, чтобы снизить напряженность ситуации на границе. Однако положительной реакции от сопредельной стороны на предложения не поступало.
В последнее время в некоторых информационных ресурсах распространяются материалы с попытками переложить на белорусскую сторону ответственность за скопление значительного числа транспортных средств перед автодорожными пунктами пропуска.
В этой связи Госпогранкомитет в очередной раз информирует, что основной причиной длительного ожидания въезда на сопредельную территорию является невыполнение Польшей и Литвой обязательств по пропуску автотранспорта через границу. Информация, ежедневно размещаемая в каналах коммуникации Госпогранкомитета, свидетельствует о том, что средний показатель ежесуточного пропуска сопредельной стороной, как правило, не превышает 50%.
Подчеркиваем, что белорусская сторона может выпустить из пункта пропуска ровно столько транспорта, сколько польская либо литовская сторона запускает на свою территорию. Т.е. белорусские пограничники не могут запускать в пункт пропуска транспорт, если перед сопредельным уже скопилась очередь.
Негативный эффект также оказывает неритмичная работа сопредельных контрольных служб, которые зачастую не запускают на свою территорию машины в течение часа, а в течении следующего – оформляют максимально возможное количество.
Так, например, за последние сутки (23-24 августа т.г.) польские контрольные службы в пункте пропуска Тересполь (напротив нашего пункта пропуска Брест) с 1 до 2 часов ночи не запустили ни одной машины, а с 5 до 6 часов пропустили 29 транспортных средств. И такая практика стала тенденцией – в отдельные часы сопредельный пункт пропуска принимает
5-6 машин, а в иные – порядка 35 (хотя обязан 70).
Всего же за сутки польские контрольные службы в данном пункте пропуска оформили только около 470 машин при пропускной способности в 1700. Естественно, что подобные действия польских служб приводят к образованию значительных очередей перед пунктами пропуска на белорусской стороне.
Кроме этого, нагрузку на функционирующие пункты пропуска оказывает решение польской стороны прекратить оформление лиц и транспортных средств в большинстве пунктов пропуска. В частности, речь идет про такие автодорожные пункты пропуска как Кузница Белостоцкая (напротив наших Брузгов), Половцы (напротив Песчатки) и Словатичи (напротив Домачево). В настоящее время из
6 автодорожных пунктов пропуска функционирует лишь 3 (один из которых Кукурыки-Козловичи осуществляет пропуск только грузовых машин). Также до сих пор не функционируют все железнодорожные пункты пропуска и пункты упрощенного пропуска на белорусско-польском участке границы.
Белорусская сторона, в свою очередь, неоднократно заявляла о готовности к возобновлению работы в указанных пунктах пропуска, чтобы снизить напряженность ситуации на границе. Однако положительной реакции от сопредельной стороны на предложения не поступало.
Сморгонские пограничники предотвратили сбыт боевой винтовки
Инцидент произошел 23 августа в Островецком районе в 20 километрах от границы с Литвой. Пограничники задержали местного жителя, который пытался сбыть нарезное огнестрельное оружие с оптическим прицелом и приспособлением для бесшумной стрельбы, а также около 200 боевых патронов к нему. При себе у белоруса обнаружены еще 18 патронов и денежные средства в белорусских рублях.
По месту жительства у задержанного выявлена пневматическая винтовка неустановленного образца с признаками переделки.
В отношении гражданина Беларуси возбуждено уголовное дело за сбыт огнестрельного оружия. Максимальное наказание за данное преступление — лишение свободы на срок до семи лет со штрафом.
Инцидент произошел 23 августа в Островецком районе в 20 километрах от границы с Литвой. Пограничники задержали местного жителя, который пытался сбыть нарезное огнестрельное оружие с оптическим прицелом и приспособлением для бесшумной стрельбы, а также около 200 боевых патронов к нему. При себе у белоруса обнаружены еще 18 патронов и денежные средства в белорусских рублях.
По месту жительства у задержанного выявлена пневматическая винтовка неустановленного образца с признаками переделки.
В отношении гражданина Беларуси возбуждено уголовное дело за сбыт огнестрельного оружия. Максимальное наказание за данное преступление — лишение свободы на срок до семи лет со штрафом.
Контрольные службы Польши и Литвы продолжают оформлять транспорт с задержками
🚛 За минувшие сутки наибольшее скопление грузовиков фиксировалось на 🇵🇱польском направлении. Сопредельные контрольные службы в погранпереходе Бобровники (Берестовица) оформили всего 17% фур от нормы. Через 🇱🇹литовские пункты пропуска Мядининкай (Каменный Лог) и Шальчининкай (Бенякони) в страны ЕС проследовало 19% и 39% фур от установленных договоренностей соответственно.
🚗В течение прошедших суток задержки в оформлении легковых авто фиксировались в 🇵🇱польских погранпереходах Тересполь (Брест), Бобровники (Берестовица) и 🇱🇹литовском Мядининкай (Каменный Лог). Сопредельные контрольные службы пропустили на свою территорию 33%, 49% и 48% авто от нормы соответственно.
🚛 За минувшие сутки наибольшее скопление грузовиков фиксировалось на 🇵🇱польском направлении. Сопредельные контрольные службы в погранпереходе Бобровники (Берестовица) оформили всего 17% фур от нормы. Через 🇱🇹литовские пункты пропуска Мядининкай (Каменный Лог) и Шальчининкай (Бенякони) в страны ЕС проследовало 19% и 39% фур от установленных договоренностей соответственно.
🚗В течение прошедших суток задержки в оформлении легковых авто фиксировались в 🇵🇱польских погранпереходах Тересполь (Брест), Бобровники (Берестовица) и 🇱🇹литовском Мядининкай (Каменный Лог). Сопредельные контрольные службы пропустили на свою территорию 33%, 49% и 48% авто от нормы соответственно.