Forwarded from Валентина Волкова
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Итак, сегодня в Калининском райсуде Челябинска началось рассмотрение уголовного дела бывшего заместителя министра экологии области Виталия Безрукова.
Безрукова обвиняют по статье 286 УК РФ ч.3 УК РФ «Превышение должностных полномочий».
Напомним, основанием стала проверка Челябинского электрометаллургического комбината, в которой участвовал Виталий Безруков. Летом 2021 года в Челябинске был объявлен период НМУ, жители жаловались на выбросы и ухудшение здоровья. 3 августа было зафиксировано превышение в воздухе ПДК фенола.
По версии следствия, Безруков мог не передать эти данные в управление Росприроднадзора, чтобы помочь предприятию уйти от ответственности.
5 августа замминистра принял участие в проверке комбината. По версии обвинения, он заранее предупредил руководство ЧЭМК, чтобы показать журналистам, что нарушений на предприятии нет.
Сам Виталий Безруков сегодня заявил, что не видит состава уголовного дела и считает обвинение набором умозаключений следствия.
#ВиталийБезруков
Безрукова обвиняют по статье 286 УК РФ ч.3 УК РФ «Превышение должностных полномочий».
Напомним, основанием стала проверка Челябинского электрометаллургического комбината, в которой участвовал Виталий Безруков. Летом 2021 года в Челябинске был объявлен период НМУ, жители жаловались на выбросы и ухудшение здоровья. 3 августа было зафиксировано превышение в воздухе ПДК фенола.
По версии следствия, Безруков мог не передать эти данные в управление Росприроднадзора, чтобы помочь предприятию уйти от ответственности.
5 августа замминистра принял участие в проверке комбината. По версии обвинения, он заранее предупредил руководство ЧЭМК, чтобы показать журналистам, что нарушений на предприятии нет.
Сам Виталий Безруков сегодня заявил, что не видит состава уголовного дела и считает обвинение набором умозаключений следствия.
#ВиталийБезруков
Forwarded from Валентина Волкова
МЭРИИ КОТОВОЙ НЕТ ДЕЛА НИ ДО ЖИВЫХ, НИ ДО МЕРТВЫХ!
Заложником равнодушной бюрократической машины стал маленький человек. Жительница поселка Шершни Кишалова Галина Георгиевна почти год живет с видом на окопы. Осенью прошлого года во время работ по установке септика в ее дворе было обнаружены человеческие черепа и кости. Позже экспертиза установила, что это останки жертв репрессий 1930-х годов. Территорию оцепили, а хозяйке вручили предписание о приостановке любых работ в связи с обнаружением объекта культурного наследия. Собственно, на этом внимание чиновников к страшной находке закончилось.
Все лето на раскопках трудились волонтеры — на общественных началах, с риском для жизни. Со дна страшной ямы поисковики подняли останки 51 человека. В следующем году волонтеры планируют дообследовать шахту, вход в которую был найден в яме. Дальнейшие раскопки будут проведены в огороде, власти обещали помочь только с техникой.
Работы по установке канализации до сих пор не завершены. Хозяйка дома накануне зимы осталась один на один со своей проблемой. Администрация Челябинска и госкомитет по охране объектов культурного наследия устранились от решения этого вопроса, хотя обещали все работы завершить за бюджетный счет.
Чиновники из поселковой администрации готовы предоставить только щебень и трактор. Материал пенсионерка закупила еще год назад. Тракторист, которому в прошлом году она заплатила, деньги взял, но работы не завершил и уехал, как только увидел кости.
Сегодня за работу по установке септика ей необходимо заплатить 18 тысяч рублей. Таких денег у Галины Георгиевны нет: она живет на скромную пенсию 15 тысяч рублей, недавно похоронила дочь. Администрация поселка Шершни отвечает: «Это ваши проблемы». Галина Георгиевна звонит журналисту и плачет в трубку.
Важные, влиятельные люди из администрации, прокуратуры, госкомитета, подскажите, что ей ответить?
Заложником равнодушной бюрократической машины стал маленький человек. Жительница поселка Шершни Кишалова Галина Георгиевна почти год живет с видом на окопы. Осенью прошлого года во время работ по установке септика в ее дворе было обнаружены человеческие черепа и кости. Позже экспертиза установила, что это останки жертв репрессий 1930-х годов. Территорию оцепили, а хозяйке вручили предписание о приостановке любых работ в связи с обнаружением объекта культурного наследия. Собственно, на этом внимание чиновников к страшной находке закончилось.
Все лето на раскопках трудились волонтеры — на общественных началах, с риском для жизни. Со дна страшной ямы поисковики подняли останки 51 человека. В следующем году волонтеры планируют дообследовать шахту, вход в которую был найден в яме. Дальнейшие раскопки будут проведены в огороде, власти обещали помочь только с техникой.
Работы по установке канализации до сих пор не завершены. Хозяйка дома накануне зимы осталась один на один со своей проблемой. Администрация Челябинска и госкомитет по охране объектов культурного наследия устранились от решения этого вопроса, хотя обещали все работы завершить за бюджетный счет.
Чиновники из поселковой администрации готовы предоставить только щебень и трактор. Материал пенсионерка закупила еще год назад. Тракторист, которому в прошлом году она заплатила, деньги взял, но работы не завершил и уехал, как только увидел кости.
Сегодня за работу по установке септика ей необходимо заплатить 18 тысяч рублей. Таких денег у Галины Георгиевны нет: она живет на скромную пенсию 15 тысяч рублей, недавно похоронила дочь. Администрация поселка Шершни отвечает: «Это ваши проблемы». Галина Георгиевна звонит журналисту и плачет в трубку.
Важные, влиятельные люди из администрации, прокуратуры, госкомитета, подскажите, что ей ответить?
Forwarded from Спасем наш лес вместе!
⚡️ На стройплощадке катка УралГУФК упал сваебой, когда забивал очередную сваю. Как раз на том месте, где раньше был гигантский муравейник в лесу.
Фото с места происшествия уже направлено в Ростехнадзор с просьбой проверить подрядчика на соблюдение техники безопасности.
Напомним, ранее строители спортобъекта нарушили все мыслимые правила, варварски сваливая деревья бульдозерами без установки ограждений.
#ЛесТополинка
Фото с места происшествия уже направлено в Ростехнадзор с просьбой проверить подрядчика на соблюдение техники безопасности.
Напомним, ранее строители спортобъекта нарушили все мыслимые правила, варварски сваливая деревья бульдозерами без установки ограждений.
#ЛесТополинка
Forwarded from Челябинск, дыши! 2.0
🏭 «Новые известия»: Шаг вперед, два назад. Пять городов ухудшили показатели по программе «Чистый воздух»
В пяти наиболее грязных городах России, попавших в программу «Чистый воздух», качество этого воздуха снизилось, хотя должно планомерно улучшаться. Уровень загрязнения атмосферы вырос в Братске, Красноярске, Новокузнецке, Челябинске и Нижнем Тагиле. «Новые известия» разбирались, почему так произошло.
Подробности — в материале Александра Дыбина.
#ЧелябинскДыши
В пяти наиболее грязных городах России, попавших в программу «Чистый воздух», качество этого воздуха снизилось, хотя должно планомерно улучшаться. Уровень загрязнения атмосферы вырос в Братске, Красноярске, Новокузнецке, Челябинске и Нижнем Тагиле. «Новые известия» разбирались, почему так произошло.
Подробности — в материале Александра Дыбина.
#ЧелябинскДыши
⚡️ Владимир Путин объявил частичную мобилизацию
«Призыву на военную службу будут подлежать только граждане, которые в настоящий момент состоят в запасе и прежде всего те, кто проходил службу в рядах ВС, имеет определенные военно-учетные специальности и соответствующий опыт. Призванные на военные службу перед отправкой в части в обязательном порядке будут проходить дополнительную военную подготовку с учетом опыта специальной военной операции».
Источник: ЕАН
«Призыву на военную службу будут подлежать только граждане, которые в настоящий момент состоят в запасе и прежде всего те, кто проходил службу в рядах ВС, имеет определенные военно-учетные специальности и соответствующий опыт. Призванные на военные службу перед отправкой в части в обязательном порядке будут проходить дополнительную военную подготовку с учетом опыта специальной военной операции».
Источник: ЕАН
Forwarded from Блог Александра Подопригоры
План ограбления
Трудно назвать как-то иначе реанимацию «командой Текслера» безумного плана продления ветки челябинского «метротрама» от Алого поля до ЮуРГУ и городского бора. За 28 млн рублей власти заказывают обоснование проекта, который без всякой нужды изуродует проспект Ленина в лучшей его части, а бессменный исполнитель всех самых сомнительных прожектов местных и региональных властей г-н Передерий готов оплатить себе эту хорошую сумму (и, видимо, поделиться с кем надо).
Мне уже доводилось писать о том, что станция «метротрама» на улице Лесопарковой, на месте нынешнего троллейбусного «кольца» возле памятника Курчатову - апофеоз транспортного и экологического безумия челябинских чиновников. Зачем и кому она здесь нужна? Транспортная связность в районе проспекта Ленина (и доступность лесопарковой зоны, включая бор) сейчас близка к идеальной – здесь проходит несколько маршрутов троллейбусов и «газобусов», бегает множество маршруток, у жителей района, студентов и преподавателей ЮУрГУ - огромное количество личных автомобилей.
Вы не найдете ни одного челябинца, который пожаловался бы, что ему трудно добраться от Алого поля до ЮуРГУ и бора (пешком легко за 20 минут дойдете). Больше того, каждый желающий может легко убедиться: троллейбусы и автобусы приходят сегодня к «кольцу» у памятника Курчатова практически пустыми – транспорта здесь избыток, а пассажиропоток мал.
Зачем же пускать сюда через проспект Ленина еще и две линии трамвая?
Ответ в общем, понятен: совершенно ненужный Челябинску прожект «метротрама» (ученые ЮУрГУ подсчитали, что он вряд ли может быть востребован более чем 5% горожан) быстро превращается в гигантскую финансовую аферу (на более чем 70 млрд рублей) для оправдания которой чиновники придумывают все новые несуразицы. Однако трамвайная линия по пр. Ленина, упирающаяся в бор – вообще за гранью разумного. Зато еще 28 млн в свои карманы из бюджета переложат.
Все это создает абсолютно достоверное впечатление «пира во время чумы» - губернатор Текслер выпрашивает у Москвы право не возвращать федеральные кредиты, ссылаясь на понятные финансово-экономические трудности региона. При том, что средства этих кредитов растаскиваются у всех на виду таким вот беспардонным образом.
Воровали бы хоть с каких-то полезных людям проектов – так нет же, растаскивают общественные миллионы, нанося прямой вред городу и области (яркий пример - недострой конгресс-холла "к саммиту ШОС" - "ребра Дубровского" у всех на виду). Это реальный состав преступления - в «папочку» с перечислением наиболее очевидных грехов «команды Текслера». Очень пригодится.
Трудно назвать как-то иначе реанимацию «командой Текслера» безумного плана продления ветки челябинского «метротрама» от Алого поля до ЮуРГУ и городского бора. За 28 млн рублей власти заказывают обоснование проекта, который без всякой нужды изуродует проспект Ленина в лучшей его части, а бессменный исполнитель всех самых сомнительных прожектов местных и региональных властей г-н Передерий готов оплатить себе эту хорошую сумму (и, видимо, поделиться с кем надо).
Мне уже доводилось писать о том, что станция «метротрама» на улице Лесопарковой, на месте нынешнего троллейбусного «кольца» возле памятника Курчатову - апофеоз транспортного и экологического безумия челябинских чиновников. Зачем и кому она здесь нужна? Транспортная связность в районе проспекта Ленина (и доступность лесопарковой зоны, включая бор) сейчас близка к идеальной – здесь проходит несколько маршрутов троллейбусов и «газобусов», бегает множество маршруток, у жителей района, студентов и преподавателей ЮУрГУ - огромное количество личных автомобилей.
Вы не найдете ни одного челябинца, который пожаловался бы, что ему трудно добраться от Алого поля до ЮуРГУ и бора (пешком легко за 20 минут дойдете). Больше того, каждый желающий может легко убедиться: троллейбусы и автобусы приходят сегодня к «кольцу» у памятника Курчатова практически пустыми – транспорта здесь избыток, а пассажиропоток мал.
Зачем же пускать сюда через проспект Ленина еще и две линии трамвая?
Ответ в общем, понятен: совершенно ненужный Челябинску прожект «метротрама» (ученые ЮУрГУ подсчитали, что он вряд ли может быть востребован более чем 5% горожан) быстро превращается в гигантскую финансовую аферу (на более чем 70 млрд рублей) для оправдания которой чиновники придумывают все новые несуразицы. Однако трамвайная линия по пр. Ленина, упирающаяся в бор – вообще за гранью разумного. Зато еще 28 млн в свои карманы из бюджета переложат.
Все это создает абсолютно достоверное впечатление «пира во время чумы» - губернатор Текслер выпрашивает у Москвы право не возвращать федеральные кредиты, ссылаясь на понятные финансово-экономические трудности региона. При том, что средства этих кредитов растаскиваются у всех на виду таким вот беспардонным образом.
Воровали бы хоть с каких-то полезных людям проектов – так нет же, растаскивают общественные миллионы, нанося прямой вред городу и области (яркий пример - недострой конгресс-холла "к саммиту ШОС" - "ребра Дубровского" у всех на виду). Это реальный состав преступления - в «папочку» с перечислением наиболее очевидных грехов «команды Текслера». Очень пригодится.
Forwarded from Блог Александра Подопригоры
Особо крупный ущерб и особо наглый шантаж
Челябинский Народный фронт выпустил разгромный релиз об очередном срыве компанией коммерсантов Вайнштейнов, особо приближенных к «социальному» вице-губернатору Гехт, сдачи школы, на которую потрачен миллиард бюджетных рублей, но которая так и не открылась. Обстановка в Копейске накаляется, родители требуют у подрядчика и областных чиновников объяснений, а ОНФ обратился в прокуратуру о проведении проверки на предмет неэффективных трат бюджетных средств в особо крупном размере.
Напомним, что контракт на возведение школы № 16 в микрорайоне Тугайкуль был заключен 22 октября 2019 года с ООО «Строймеханизация» на сумму в 734,5 млн руб. К дорожной деятельности этой фирмы у Народного фронта ранее также возникало множество обоснованных претензий. Как выяснилось, возведение социальных объектов «Строймеханизации» также дается очень сложно. К новому учебному году 2020-го объект не был сдан в эксплуатацию. Дату завершения строительно-монтажных работ перенесли на сентябрь 2021 г. Но 1 сентября 2021-го открытие вновь не состоялось. Зато объект сильно подорожал - через пять дней фирма заключила с чиновниками дополнительное соглашение об изменении стоимости контракта - теперь она составляет уже 1 030 334 339 руб. Однако и 1 сентября 2022 года школа не открылась.
Возмущение жителей и резкость оценок ОНФ понятны, но давайте войдем в положение чиновников вроде Гехт и ее друзей-коммерсантов. Главное ведь – освоить бюджетные деньги, а они уже выплачены заказчиком – областными властями (ну еще бы – это же «свои люди») и уже наверняка потрачены, хоть объект так и не принят. То, что дети не могут пойти в школу – дело десятое. Это даже удобно – легче шантажировать общество: хотите школу – гоните новые суммы.
Власти области ведь сильно заняты - только на никому не нужном «метротраме» готовятся 70 млрд освоить, а вы тут с какой-то копейской школой. Отстаньте или несите еще денег.
Именно на таких примерах особенно хорошо видно, как сильно въелась коррупция в структуры областной власти, насколько ощутимый ущерб она наносит тысячам обычных жителей, провоцируя социальные конфликты и лишая чиновников остатков доверия и авторитета. Большая чистка коридоров власти региона назрела и перезрела.
Челябинский Народный фронт выпустил разгромный релиз об очередном срыве компанией коммерсантов Вайнштейнов, особо приближенных к «социальному» вице-губернатору Гехт, сдачи школы, на которую потрачен миллиард бюджетных рублей, но которая так и не открылась. Обстановка в Копейске накаляется, родители требуют у подрядчика и областных чиновников объяснений, а ОНФ обратился в прокуратуру о проведении проверки на предмет неэффективных трат бюджетных средств в особо крупном размере.
Напомним, что контракт на возведение школы № 16 в микрорайоне Тугайкуль был заключен 22 октября 2019 года с ООО «Строймеханизация» на сумму в 734,5 млн руб. К дорожной деятельности этой фирмы у Народного фронта ранее также возникало множество обоснованных претензий. Как выяснилось, возведение социальных объектов «Строймеханизации» также дается очень сложно. К новому учебному году 2020-го объект не был сдан в эксплуатацию. Дату завершения строительно-монтажных работ перенесли на сентябрь 2021 г. Но 1 сентября 2021-го открытие вновь не состоялось. Зато объект сильно подорожал - через пять дней фирма заключила с чиновниками дополнительное соглашение об изменении стоимости контракта - теперь она составляет уже 1 030 334 339 руб. Однако и 1 сентября 2022 года школа не открылась.
Возмущение жителей и резкость оценок ОНФ понятны, но давайте войдем в положение чиновников вроде Гехт и ее друзей-коммерсантов. Главное ведь – освоить бюджетные деньги, а они уже выплачены заказчиком – областными властями (ну еще бы – это же «свои люди») и уже наверняка потрачены, хоть объект так и не принят. То, что дети не могут пойти в школу – дело десятое. Это даже удобно – легче шантажировать общество: хотите школу – гоните новые суммы.
Власти области ведь сильно заняты - только на никому не нужном «метротраме» готовятся 70 млрд освоить, а вы тут с какой-то копейской школой. Отстаньте или несите еще денег.
Именно на таких примерах особенно хорошо видно, как сильно въелась коррупция в структуры областной власти, насколько ощутимый ущерб она наносит тысячам обычных жителей, провоцируя социальные конфликты и лишая чиновников остатков доверия и авторитета. Большая чистка коридоров власти региона назрела и перезрела.
Forwarded from ЕАН. Челябинск
Суд признал банкротом экс-гендиректора ПО «Монтажник» Алексея Павлюка. Это та самая контора, которая занималась строительством конгресс-холла «Крылья», но обанкротилась, оставив после себя «ребра Левиафана».
Что значит статус банкрота в данном случае — на сайте ЕАН.
Что значит статус банкрота в данном случае — на сайте ЕАН.
Forwarded from Челябинск, дыши! 2.0
🆘 Что важно сделать, если чувствуете, что качество воздуха резко ухудшилось:
1. Набрать номер 112 со словами: «Примите жалобу на качество воздуха». Далее называете свое местонахождение (причем номер квартиры не придется сообщать). Обязательно зафиксируйте номер обращения! В случае запредельного количества обращений, вся статистика из регионального ЕДДС уйдет в Москву. А там за этим следят. И строго спрашивают с местных.
2. Набрать номер дежурного инспектора Росприроднадзора +7(922)696-51-56. По той же схеме: жалоба, номер обращения зафиксировать. Фото- и видеоматериалы с места происшествия вы можете отправить на адрес электронной почты: [email protected]
3. Набрать экологическую приемную Минэкологии: +7(906)890-96-70. По той же схеме: жалоба, номер обращения зафиксировать.
#ЧелябинскДыши #ЧД_НМУ
1. Набрать номер 112 со словами: «Примите жалобу на качество воздуха». Далее называете свое местонахождение (причем номер квартиры не придется сообщать). Обязательно зафиксируйте номер обращения! В случае запредельного количества обращений, вся статистика из регионального ЕДДС уйдет в Москву. А там за этим следят. И строго спрашивают с местных.
2. Набрать номер дежурного инспектора Росприроднадзора +7(922)696-51-56. По той же схеме: жалоба, номер обращения зафиксировать. Фото- и видеоматериалы с места происшествия вы можете отправить на адрес электронной почты: [email protected]
3. Набрать экологическую приемную Минэкологии: +7(906)890-96-70. По той же схеме: жалоба, номер обращения зафиксировать.
#ЧелябинскДыши #ЧД_НМУ
Telegram
ДЕПУТАТ ВАХТИНА
Челябинск сегодня особенно красив. Жаль, фотографии запахи не передают. Видимо, проверка Росприроднадзора завершилась успешно.
Forwarded from Блог Александра Подопригоры
Анонимные защитники известных загрязнителей
Нападки анонимных «экспертов» (то есть проходимцев и манипуляторов – настоящий эксперт по определению не может быть анонимным), за которыми легко читаются интересы «политблока» областной администрации и конкретных компаний, на внеплановые проверки федеральным Росприроднадзором челябинских загрязнителей атмосферы (особенно «пострадали» «Мечел – Кокс» и ЧЭМК, на очереди – Цинковый, ЧМК и другие особо сильно дымящие металлурги) вовсю используют «актуальную отмазку»: ничего не нужно проверять, не надо никаких штрафов и наказаний, ибо нынче спецоперация и мобилизация, а враг не дремлет. Пусть челябинцы задыхаются дальше, а виноваты в провале экологических программ в регионе, конечно же, не бездарные и вороватые местные чиновники, а «коллективный Запад» и лично Госдеп (следующая стадия «отмазок» - козни сатаны).
Областные чиновники и металлургические корпорации нашли друг друга: одни не хотят тратить деньги на экологию, а другие продолжают свою "войну" с депутатом ГД Бурматовым, который якобы инициировал эти проверки (если так, то он хорошо сделал свою депутатскую работу).
Скоро не найдется ни одной глупости и преступления местных властей, которые они не будут пафосно оправдывать «интересами обороны государства» (между тем, именно оборонные предприятия области никогда не были замечены в сколько-нибудь серьезных загрязнениях атмосферы – точное машиностроение и ядерная индустрия дают очень мало вредных выбросов).
Но исполнение законов и экологических норм укрепляет государство, а не разрушает его – и наоборот. Оправдывать чем бы то ни было рост загрязнения атмосферы миллионных городов и срыв федеральных экологических программ – самая натуральная провокация, особенно недопустимая «в наше трудное время».
Так эффективно дискредитировать политику федерального центра нужно еще уметь, но власти Челябинской области не первый год тренируются.
А проверки Росприроднадзора – правильные, давно пора. Жаль только, что так поздно и так мало.
Все больше признаков, что центр начинает - таки наводить в региональной политике элементарный порядок - и это вызывает дикое недовольство «команды Текслера», ввязывающейся в информационную войну уже и с федеральными ведомствами.
Значит, все правильно делается.
Нападки анонимных «экспертов» (то есть проходимцев и манипуляторов – настоящий эксперт по определению не может быть анонимным), за которыми легко читаются интересы «политблока» областной администрации и конкретных компаний, на внеплановые проверки федеральным Росприроднадзором челябинских загрязнителей атмосферы (особенно «пострадали» «Мечел – Кокс» и ЧЭМК, на очереди – Цинковый, ЧМК и другие особо сильно дымящие металлурги) вовсю используют «актуальную отмазку»: ничего не нужно проверять, не надо никаких штрафов и наказаний, ибо нынче спецоперация и мобилизация, а враг не дремлет. Пусть челябинцы задыхаются дальше, а виноваты в провале экологических программ в регионе, конечно же, не бездарные и вороватые местные чиновники, а «коллективный Запад» и лично Госдеп (следующая стадия «отмазок» - козни сатаны).
Областные чиновники и металлургические корпорации нашли друг друга: одни не хотят тратить деньги на экологию, а другие продолжают свою "войну" с депутатом ГД Бурматовым, который якобы инициировал эти проверки (если так, то он хорошо сделал свою депутатскую работу).
Скоро не найдется ни одной глупости и преступления местных властей, которые они не будут пафосно оправдывать «интересами обороны государства» (между тем, именно оборонные предприятия области никогда не были замечены в сколько-нибудь серьезных загрязнениях атмосферы – точное машиностроение и ядерная индустрия дают очень мало вредных выбросов).
Но исполнение законов и экологических норм укрепляет государство, а не разрушает его – и наоборот. Оправдывать чем бы то ни было рост загрязнения атмосферы миллионных городов и срыв федеральных экологических программ – самая натуральная провокация, особенно недопустимая «в наше трудное время».
Так эффективно дискредитировать политику федерального центра нужно еще уметь, но власти Челябинской области не первый год тренируются.
А проверки Росприроднадзора – правильные, давно пора. Жаль только, что так поздно и так мало.
Все больше признаков, что центр начинает - таки наводить в региональной политике элементарный порядок - и это вызывает дикое недовольство «команды Текслера», ввязывающейся в информационную войну уже и с федеральными ведомствами.
Значит, все правильно делается.
Forwarded from Правозащитник Казанцев
📶 Итоги заседания по вышке сотовой связи на землях ООПТ «Озеро Увильды», 20 сентября
На днях состоялось судебное заседание по иску ЧРОЭО «Экологический Консалтинг» к ООО «Т2 Мобайл» о запрете эксплуатации вышки сотовой связи на территории памятника природы «Озеро Увильды».
Я дополнил требования к «Т2 Мобайл»:
1. Запретить ответчику эксплуатацию линейного объекта (вышки сотовой связи);
2. Обязать ответчика возместить вред окружающей среде путем восстановления нарушенного состояния окружающей среды за счет своих средств в соответствии с проектом восстановительных работ:
— восстановить почвенный слой в границах земельного участка 74:29:0502003:67;
— демонтировать вышку сотовой связи и ее основание;
— восстановить уничтоженные лесные насаждения.
Также по моему ходатайству суд привлек к участию в деле ОГУ «ООПТ Челябинской области», которое обязано осуществлять контроль за региональными особо охраняемыми природными территориями в Челябинской области. На следующем заседании в октябре спросим: «Как „контроль“ осуществляется, если строят все, кто хочет, как хочет и что хочет?». Очень интересно узнать ответ.
Судебное заседание по делу №А76-17644/2022 назначено на 27 октября 2022 г. (Чт), начало в 10-30, Арбитражный суд Челябинской области, судья Г.Р.Максимкина, каб. 717.
#ДНТЧайка #ПравозащитникКазанцев
На днях состоялось судебное заседание по иску ЧРОЭО «Экологический Консалтинг» к ООО «Т2 Мобайл» о запрете эксплуатации вышки сотовой связи на территории памятника природы «Озеро Увильды».
Я дополнил требования к «Т2 Мобайл»:
1. Запретить ответчику эксплуатацию линейного объекта (вышки сотовой связи);
2. Обязать ответчика возместить вред окружающей среде путем восстановления нарушенного состояния окружающей среды за счет своих средств в соответствии с проектом восстановительных работ:
— восстановить почвенный слой в границах земельного участка 74:29:0502003:67;
— демонтировать вышку сотовой связи и ее основание;
— восстановить уничтоженные лесные насаждения.
Также по моему ходатайству суд привлек к участию в деле ОГУ «ООПТ Челябинской области», которое обязано осуществлять контроль за региональными особо охраняемыми природными территориями в Челябинской области. На следующем заседании в октябре спросим: «Как „контроль“ осуществляется, если строят все, кто хочет, как хочет и что хочет?». Очень интересно узнать ответ.
Судебное заседание по делу №А76-17644/2022 назначено на 27 октября 2022 г. (Чт), начало в 10-30, Арбитражный суд Челябинской области, судья Г.Р.Максимкина, каб. 717.
#ДНТЧайка #ПравозащитникКазанцев
Forwarded from Блог Александра Подопригоры
Область без «кормилицы»
ММК закрыл все основные показатели работы (производство, продажи, выручка, прибыль и проч.) за 2022 год, что свидетельствует о крайне сложном положении компании, являющейся главным донором областного бюджета. Еще недавно Рашников открыто говорил о серьезных проблемах и уже идущем значительном (до 40%) сокращении производства и продаж, однако потом ему велели работать молча (особенно после странного «венгерского казуса»). Вот они и «закрылись», но это ничего не меняет в реальном положении дел.
Ситуация на ММК усугубляется сейчас жесткой конкуренцией за рынки сбыта с другими российскими металлургическими гигантами – такими, как «Северсталь» и ЕВРАЗ. Дело в том, что Магнитка очень мало своей продукции экспортировала в США и Европу – главными ее рынками были РФ и Юго-Восточная Азия, отчасти Китай. Однако в результате санкций именно туда перевели все свои потоки много продававшие на Запад ЕВАРАЗ и «Северсталь». Теперь Китай и ЮВА забиты российским металлом, что обрушило цены и сделало полностью убыточным экспорт ММК. В то же время в РФ потребление металла резко сократилось из-за упадка в автомобилестроении, судостроении и строительстве (когда чиновники преподносят вам хорошие цифры ввода жилья – это глупый блеф: понятно, что строились эти дома в совершенно другой ситуации).
Так что прибыли у металлургов еще долго не будет, причем неизвестно как долго продлится такая ситуация (значительное сокращение доходов бюджета области из-за этого - уже зафиксированный факт). Между тем, по новым правилам, уплаченный ими авансом по прошлому, крайне успешному для металлургов году, налог на прибыль теперь не возвращается компаниям в части переплаты - она засчитывается в счет будущих периодов. Так что можно быть уверенным, что челябинские металлургические компании пару лет платить этот налог точно не будут (напомним, что, по данным ФНС платежи обрабатывающих производств обеспечили в 1 кв. 2022 года 43,6 % всех налоговых поступлений в бюджет области, а 62,1 % из них были перечислены предприятиями металлургического комплекса). Надо привыкать к мысли о том, что металлургия перестает быть «кормилицей» Челябинской области – вопрос в том, что других претендентов на эту роль не видно (ну, разве что туризм, так опекаемый "командой Текслера")).
Вот где настоящая проблема – а не в том, как поскорее 70 миллиардов в метротрам закопать. Хотя в областном правительстве, кажется, думают иначе: кому проблемы, а кому – большие нетрудовые доходы. И погружаться в разные сложности не надо, что важно.
ММК закрыл все основные показатели работы (производство, продажи, выручка, прибыль и проч.) за 2022 год, что свидетельствует о крайне сложном положении компании, являющейся главным донором областного бюджета. Еще недавно Рашников открыто говорил о серьезных проблемах и уже идущем значительном (до 40%) сокращении производства и продаж, однако потом ему велели работать молча (особенно после странного «венгерского казуса»). Вот они и «закрылись», но это ничего не меняет в реальном положении дел.
Ситуация на ММК усугубляется сейчас жесткой конкуренцией за рынки сбыта с другими российскими металлургическими гигантами – такими, как «Северсталь» и ЕВРАЗ. Дело в том, что Магнитка очень мало своей продукции экспортировала в США и Европу – главными ее рынками были РФ и Юго-Восточная Азия, отчасти Китай. Однако в результате санкций именно туда перевели все свои потоки много продававшие на Запад ЕВАРАЗ и «Северсталь». Теперь Китай и ЮВА забиты российским металлом, что обрушило цены и сделало полностью убыточным экспорт ММК. В то же время в РФ потребление металла резко сократилось из-за упадка в автомобилестроении, судостроении и строительстве (когда чиновники преподносят вам хорошие цифры ввода жилья – это глупый блеф: понятно, что строились эти дома в совершенно другой ситуации).
Так что прибыли у металлургов еще долго не будет, причем неизвестно как долго продлится такая ситуация (значительное сокращение доходов бюджета области из-за этого - уже зафиксированный факт). Между тем, по новым правилам, уплаченный ими авансом по прошлому, крайне успешному для металлургов году, налог на прибыль теперь не возвращается компаниям в части переплаты - она засчитывается в счет будущих периодов. Так что можно быть уверенным, что челябинские металлургические компании пару лет платить этот налог точно не будут (напомним, что, по данным ФНС платежи обрабатывающих производств обеспечили в 1 кв. 2022 года 43,6 % всех налоговых поступлений в бюджет области, а 62,1 % из них были перечислены предприятиями металлургического комплекса). Надо привыкать к мысли о том, что металлургия перестает быть «кормилицей» Челябинской области – вопрос в том, что других претендентов на эту роль не видно (ну, разве что туризм, так опекаемый "командой Текслера")).
Вот где настоящая проблема – а не в том, как поскорее 70 миллиардов в метротрам закопать. Хотя в областном правительстве, кажется, думают иначе: кому проблемы, а кому – большие нетрудовые доходы. И погружаться в разные сложности не надо, что важно.
Forwarded from Администрация города Челябинска
❗В Челябинске продолжается эвакуация брошенного транспорта
🚗Сегодня Управлением благоустройства г. Челябинска совместно с сотрудниками "Городской среды" вывезен автомобиль от дома N 66 Б по улице Молодогвардейцев. "Волга" длительное время не использовалась и занимала дворовой проезд.
📃Напоминаем, подать заявку на эвакуацию брошенного и разукомлектованного транспорта можно в Управление благоустройства по электронной почте 📧 [email protected]. К письму необходимо приложить фотографию автомобиля и указать точный адрес (привязку к ближайшему зданию).
🚗Сегодня Управлением благоустройства г. Челябинска совместно с сотрудниками "Городской среды" вывезен автомобиль от дома N 66 Б по улице Молодогвардейцев. "Волга" длительное время не использовалась и занимала дворовой проезд.
📃Напоминаем, подать заявку на эвакуацию брошенного и разукомлектованного транспорта можно в Управление благоустройства по электронной почте 📧 [email protected]. К письму необходимо приложить фотографию автомобиля и указать точный адрес (привязку к ближайшему зданию).