Это просто чудо и сдвиг парадигмы ремонта дорог! Кажется, такое произошло впервые! 🔥

На Красноармейской у Дворца спорта не поставили заборы, а посадили зеленые насаждения. Не просто мелкие прутики, а достаточно крупные, сильные липы и большие кусты. Вы только посмотрите на то, как преобразилось ранее безжизненное место! Зелень отделяет дорогу от тротуара, она создает невероятный эффект уюта и комфорта 😍 Обволакивает пространство и дает жизнь территории.

Как же это круто! Восторг! Великий дух кустиков - спасибо тебе! Те, кто добился этого решения - вы чудо! Спасибо. Продолжайте, пожалуйста, теперь именно так подходить к благоустройству 🍃

#зеленыйтомск #бкад

Так выглядит ул. Льва Толстого у дома 46 🤬

Сейчас после ремонта теплосетей и в рамках очередного БКАД там ставят... забор. Дыру после раскопок просто закидали гравием. Та же картина чуть дальше - там разрыт газон, а теперь он заброшен щебнем, который еще на десятки метров валяется по всей территории. Это полный п....ц — у нас других слов нет.

По БКАД вкопали еще с десяток светофоров. Светофоров, где одностороннее движение и люди годами спокойно переходили дороги, а машины пропускали их - никто никого не задерживал. Теперь приходится стоять как машинам, так и людям. А еще там забили на заниженные спуски у пешеходных переходов, хотя нормы обязывают их делать в рамках ремонта дорог и тротуаров.

На лицо явная дискриминация улиц по подходам в работе БКАД. Центральные улицы делают в разы аккуратнее и ответственнее. На примере ул. Льва Толстого видно, как уровень качества опускается до предельных уровней в зависимости от удаленности от центра.

@tomskadm70 @mazur_70 @tomskregionadmin @tsur70 @damahinya

#бкад #ненорма

Заметили, что теперь при ремонте дорог по федеральной программе БКАД стали отсыпать и формировать газоны? 🤝

Еще год назад мы жаловались и писали обращения на то, что при ремонте дорог по программе Безопасных и качественных дорог (БКАД) не работают с газонами и участками между дорогой и тротуарами. Тротуар делают, асфальт стелят, а остальное оставляют с мусором, дырами, торчащими корнями поврежденных деревьев. Так было и остается на Яковлева, Елизаровых, Сибирской. На наши обращения был один ответ — "извиняйте, программа БКАД не учитывает эти работы и денег на них в ней не заложено". Звучит очень коряво. Мы тут вам дорогу делаем, а остальное «гори оно огнем».

В этом году стали работать и с землей! Удивительно и приятно. Привозят камазы земли, отсыпают участки, в некоторых, совсем редких местах, даже высаживают кусты ✨Короче, делают то, что должны были делать с самого начала.

Теперь хочется обратить внимание и на еще одну очень важный нюанс при ремонте дорог и тротуаров. По ГОСТу можно не ставить заборы! Да. Можно. Отсыпаем землицу не менее метра шириной от дороги и сажаем кустик — чудо! А еще можно делать одинаковый уровень качества ремонта и на тех улицах, что находятся чуть дальше от центра. Привет работам "спустя рукава" на ул. Алтайской. Всё можно — нужно только желание.

Ну а за землю между тротуаром и дорогой, действительно, огромное спасибо всем, кто это продвинул и реализовал в Томске ❤️ Надеемся теперь это станет нормой и стандартом.

#бкад #зеленыенасаждения

Еще одна практика, которую было бы идеально ввести в процесс проведения дорожных работ и повышения безопасности для пешеходов — приподнятые пешеходные переходы ✨

Фантастически простое и, в тоже время, невероятно редкое решение в Томске. На столько редкое, что пример на фото, кажется, единственный в городе. Единственный! Казалось бы — приподнимайте везде пешеходные переходы в рамках работ по программе БКАД и вероятность аварий с пешеходами в гипотезе сократится в несколько раз. Ну или не везде, а только на самых опасных и нагруженных авто участках.

Коляски, велики, самокаты, инвалиды, старики — все будут рады. Лужи на переходах вообще как данность исчезнут. Вот бы все бюджеты на заборы влить в это решение — Томск бы сразу поднялся на несколько пунктов в рейтинге качестве российских городов. Мечты, мечты... 😐

#бкад #недоступнаясреда

Еще одно важное положительное наблюдение по ремонту дорог и тротуаров — стали появляться скругления 👏

Обратите внимание как ощущаются и выглядят скругленные повороты тротуаров и их переходы в дорогу. Спокойные, плавные линии, легкие, ведущие взгляд, формы — с точки зрения психологии восприятия и комфорта нахождения в городской среде, скругленные формы почти всегда выигрывают у ломанных, четко геометрических форм.

Рубленные, неестественные формы переходов и стыков смотрятся грубо, жестко и агрессивно. При скругленных поворотах взгляд не «упирается» в углы, не фиксируется на сломах. Городская среда плавно «ведет» и направляет вас, не акцентируя внимание на себе. Не добавляет еще один источник «городского» шума.

Видно, что рабочие пытаются «скруглять». Где-то получается почти хорошо, где-то корявенько, где-то совсем позорно. Хорошо, что это начали делать. И да, это сложнее и дороже. Но именно такие мелочи и формируют комфортную, приятную и удобную городскую среду ❤️

#городлучше #бкад

Не долго длилась радость на отремонтированной ул. Киевской — там устанавливают заборы 😡

Ул. Киевская совсем недавно стала удобнее и приятнее. Не вся, но частично точно. Отсыпанный землёй газон, спуски для маломобильных, аккуратные тротуары с закруглениями. Красота! Была. Подрядчик решил испортить всё заборами.

Черт бы их подрал — почему нельзя высадить кусты!? Это сделали на большом участке огромной ул. Красноармейской. Почему тут-то вы уродуете улицу железом - опасным, уродливым и вредительским для города? Департамент дорожной деятельности не может контролировать работы в маленьком городе Томске? На двух почти соседних улицах? В чем подвох? Где логика? Небольшая двухполосная Киевская опаснее шестиполосной Красноармейской? Ни за что не поверим. Как и не поверим, что груда железа стоит дешевле кустов. Бесит до ужаса! 🤐

#городхуже #бкад

Представьте, вам дома сделали ремонт — вы смогли бы такое принять? 😖

На фото ул. Полины Осипенко. Её отремонтировали по программе Безопасные и качественные дороги. Работы принял (или еще принимает) Департамент дорожной деятельности г. Томска. Мы даже представить себе не можем, что принимающая сторона, посмотрев на работы сказала бы: «...Ок, всё норм, работа принята».

— Понижения асфальта образуют огроменные лужи. Обходим их прямо по дороге, подвергая себя опасности.

— Поднятый уровень дорожного полотна, компенсирован нашлёпанными асфальтовыми горками к подъездам. Скатываемся буквально в двери.

— Чтобы взобраться на асфальтовые горки, они подложили... доски. Доступная среда — иди ты к чертям собачьим.

— Вдоль всех подъездов — озёра. Это с учетом даже минимального количества дождей.

— Даже минимальное количество газона не оттсыпано землей. А если отсыпят, то с учетом наклона, вся грязь будет стекать в подъезды.

— Часть тротуаров просто ведут в никуда: на дорогу и в грязь.

— Про строительный мусор, разбросанный песок и камни — промолчим.

И это всё сдано? Город "это" принял? Людям, живущим там норм? Хоть кто-то возмутился?

Фото: Михаил Тучикин

#бкад #городхуже #департаментдорожнойдеятельности #полиныосипенко

Как выглядела ул. Полины Осипенко до «причиненного благоустройства» 🙄

Некоторые ее участки еще более менее стали выглядеть прилично — местами даже отсыпают газоны и закрывают строительные ямы с мусором. Сделаны заниженные тротуары, асфальт для машинок стал ровнее, появились тротуары.

Но все эти моменты перекрываются общим ощущением наплевательства на Человека. «Авось сойдёт», «было хуже, чё ворчите», «стерпят, молчат же...» В тысячный раз повторяем, что это не норма. Это унижение всех жителей района, это позор для города и бардак в головах проектировщиков (если они вообще тут были).

#бкад #городхуже #департаментдорожнойдеятельности #полиныосипенко