В Череповце могут снова перекрасить вокзал.

Об этом намекнул губернатор Георгий Филимонов на своём канале, уезжая на поезде из Вологды. По его мнению, в Череповце здание «зачем-то в серый покрасили не так давно. Был тоже красивый раньше, надо заняться».

Череповецкое здание вокзала из зелёного перекрасили в светло-серый в 2020 году по программе РЖД для восстановления исторической достоверности. Решение компания приняла совместно с мэрией города. А недавно цвет снова обновили, сделав вокзал более светлым. Дело в том, что яркий зелёный, каким вокзал был раньше - не исторический цвет. Череповецкий вокзал изначально был построен по проекту XIX века и имел категорию остановочного пункта. В те времена здания вокзалов больших городов окрашивали в бордовые и красноватые цвета (как в Вологде, прим. @gorodche), тогда как станции поменьше покрывали светло-желтой, бледно-зеленой или розовой краской.

Историческая справка:
Железная дорога Вологда - Санкт-Петербург пролегла через Череповец в 1905 году благодаря хлопотам местного купечества. Особая заслуга в открытии вокзала принадлежит графу Сергею Юльевичу Витте. Именно он, будучи тогда министром финансов, в 1899 году принял решение строить железную дорогу через Вологду и Череповец до Санкт-Петербурга. В благодарность за это городская Дума присвоила графу звание «Почетный гражданин Череповца». На общественных слушаниях по реконструкции привокзальной площади поднимался вопрос об установке памятника графу. Но от идеи отказались. Как отказались и от восстановления исторической мозаики Бронислава Кураго: обновить ее силами города не получится, так как это собственность РЖД.

Череповчан приглашают на праздничное открытие двух хоккейных площадок. На улице Свердлова и на Архангельской. Первую строили на деньги компании «Жилстройзаказчик», вторую оплатила сеть магазинов «Каждая покупка в радость» (бывший «Северный градус») и «Гоара-Строй».

Ещё одна хоккейная площадка открылась в сентябре, ее построили на Химиков, 18 при финансовой поддержке «ФосАгро». Привлечение бизнеса к благоустройству - одна из стратегий развития Череповца.

Вчера @gorodche провел опрос на тему алкоголя и попросил подписчиков честно ответить, больше они стали пить в этом году или нет.

В опросе приняли участие на момент написания поста 2693 пользователей. Городской канал читают представители разных профессий и социального положения (далее текст про крупнейший канал региона, один из лидеров по охватам, цитированию и т.д.). Поэтому голосование можно назвать репрезентативным.

Итоги.

53% ответили, что пить стали больше. И 47% - что пить в этом году больше не стали. Разница в 6 процентов не может говорить о том, что Череповец поголовно спивается, но больше половины среди участников опроса стали пить больше. Именно спиваемость населения привела к принятию закона 12-14. Значит ограничительные меры будут усиливать. Так в следующем году начнут закрывать бары и наливайки, которые стали расти как грибы, а в этом переводить алкомаркеты в формат «Магазин у дома», где доля алкогольной продукции составит не более 20%. Суть антиалкогольного закона - в недопущении распространения пагубной и социально опасной привычки на молодое поколение.

ХК «Северсталь» одержал первую победу в выездной серии, переиграв в гостях хабаровский «Амур».

Основное время матча завершилось вничью 2:2. Исход решился в серии буллитов, гол забил Михаил Ильин.

Череповецкому трамваю исполнилось 69 лет. Электротранс поздравил водителей, контролеров, кассиров, слесарей, электриков, электромонтеров, монтеров пути, диспетчеров, руководителей и всех, кто своим ежедневным трудом обеспечивает бесперебойную работу трамвайного движения в городе. А также опубликовал архивные и современные фотографии.

Пусть и дальше трамвайное движение в Череповце развивается и процветает, радуя современными вагонами и высоким уровнем сервиса.

К слову, сами трамваи в Череповце обновили. На очереди ремонт путей - он начнётся в следующем году. Первым станет участок на проспекте Победы от ул. Олимпийской до Судостроительной.