Китай ускоряет разработку правил по переработке и повторному использованию аккумуляторов электромобилей, ветряных турбин и солнечного оборудования, сообщает Bloomberg.
Представители Национальной комиссии по развитию и реформам заявили, что разрабатываемая система охватит весь процесс сбора и повторного использования отходов в рамках цепочки поставок. А принимаемые меры станут частью стратегии Китая по развитию циклической экономики на период с 2026 по 2030 год.
Цель инициативы — ликвидировать дефицит мощностей по переработке устаревшего оборудования в динамично развивающихся секторах чистой энергетики, включая солнечные панели, ветроэнергетические установки и аккумуляторы. Учитывая, что Китай располагает крупнейшей в мире базой производства возобновляемой энергии и рынком электромобилей.
Растущий объём оборудования, выработавшего свой ресурс, формирует спрос на организованные системы сбора, демонтажа и извлечения материалов. По данным источника, власти введут требование об утилизации электромобилей вместе с их аккумуляторами, а также пресекать незаконную переработку и демонтаж, создающие экологические и производственные риски и выводящие ценные ресурсы из регулируемых каналов.
Отдельные меры предусматривают поддержку профильных национальных лабораторий и расширение мощностей по демонтажу отработанного промышленного оборудования, транспортных средств и электронной продукции.
Новые правила предполагают стимулирование компаний, работающих в сфере переработки аккумуляторов, обработки материалов и выпуска демонтажного оборудования, а также ужесточить стандарты для производителей электромобилей, аккумуляторов, ветряных турбин и солнечных панелей.
Замкнутая система позволит возвращать материалы, извлечённые из выведенного из эксплуатации оборудования, обратно в производство, сокращая количество отходов и зависимость Китая от добычи новых видов сырья.
Подробности о механизмах правоприменения, ответственности производителей и сроках реализации пока не раскрываются.
читайте ГорХоз в вк: vk.com/gorhoznews
наш канал в MAX vk.cc/cXUCAS
Представители Национальной комиссии по развитию и реформам заявили, что разрабатываемая система охватит весь процесс сбора и повторного использования отходов в рамках цепочки поставок. А принимаемые меры станут частью стратегии Китая по развитию циклической экономики на период с 2026 по 2030 год.
Цель инициативы — ликвидировать дефицит мощностей по переработке устаревшего оборудования в динамично развивающихся секторах чистой энергетики, включая солнечные панели, ветроэнергетические установки и аккумуляторы. Учитывая, что Китай располагает крупнейшей в мире базой производства возобновляемой энергии и рынком электромобилей.
Растущий объём оборудования, выработавшего свой ресурс, формирует спрос на организованные системы сбора, демонтажа и извлечения материалов. По данным источника, власти введут требование об утилизации электромобилей вместе с их аккумуляторами, а также пресекать незаконную переработку и демонтаж, создающие экологические и производственные риски и выводящие ценные ресурсы из регулируемых каналов.
Отдельные меры предусматривают поддержку профильных национальных лабораторий и расширение мощностей по демонтажу отработанного промышленного оборудования, транспортных средств и электронной продукции.
Новые правила предполагают стимулирование компаний, работающих в сфере переработки аккумуляторов, обработки материалов и выпуска демонтажного оборудования, а также ужесточить стандарты для производителей электромобилей, аккумуляторов, ветряных турбин и солнечных панелей.
Замкнутая система позволит возвращать материалы, извлечённые из выведенного из эксплуатации оборудования, обратно в производство, сокращая количество отходов и зависимость Китая от добычи новых видов сырья.
Подробности о механизмах правоприменения, ответственности производителей и сроках реализации пока не раскрываются.
читайте ГорХоз в вк: vk.com/gorhoznews
наш канал в MAX vk.cc/cXUCAS
👍2💯2
23 единицы спецтехники для вывоза ТКО поступило в автопарк предприятий Калининграда.
По сообщению министерства природных ресурсов и экологии, мусоровозы с задней загрузкой и ломовоз уже направили в населенные пункты, где старая техника часто ломалась, а график вывоза сбивался.
Ломовоз поможет справиться с крупногабаритными отходами — старой мебелью, бытовой техникой и строительным мусором, который не загрузить в обычный мусоровоз.
Среди новых машин - мультилифт с крюковой системой — он поможет вывозить большие объёмы с накопительной площадки, сокращая время и затраты. В Калининграде появятся самосвалы, чтобы быстрее транспортировать отходы на полигоны и разгрузить городские станции перегрузки.
Власти поставили задачу не просто обновить автопарк, а ускорить уборку, снизить аварийность и сделать систему вывоза отходов стабильной круглый год. До конца 2026 года на линии выйдут 35 единиц спецтехники.
читайте ГорХоз в вк: vk.com/gorhoznews
наш канал в MAX vk.cc/cXUCAS
По сообщению министерства природных ресурсов и экологии, мусоровозы с задней загрузкой и ломовоз уже направили в населенные пункты, где старая техника часто ломалась, а график вывоза сбивался.
Ломовоз поможет справиться с крупногабаритными отходами — старой мебелью, бытовой техникой и строительным мусором, который не загрузить в обычный мусоровоз.
Среди новых машин - мультилифт с крюковой системой — он поможет вывозить большие объёмы с накопительной площадки, сокращая время и затраты. В Калининграде появятся самосвалы, чтобы быстрее транспортировать отходы на полигоны и разгрузить городские станции перегрузки.
Власти поставили задачу не просто обновить автопарк, а ускорить уборку, снизить аварийность и сделать систему вывоза отходов стабильной круглый год. До конца 2026 года на линии выйдут 35 единиц спецтехники.
читайте ГорХоз в вк: vk.com/gorhoznews
наш канал в MAX vk.cc/cXUCAS
👍2💯2
Более 200 представителей от компаний-утилизаторов и профильных ассоциаций приняли участие в первом расширенном совещании по вопросам утилизации. Мероприятие прошло на площадке Минприроды в формате открытого диалога с производителями, утилизаторами и региональными операторами.
В нем также приняли участие представители Минприроды России, Министерства промышленности и торговли России, ППК «РЭО» и федеральных органов исполнительной власти.
Участники обсудили реализацию отходов стекла, макулатуры, пластика, многокомпонентной упаковки, аккумуляторных батарей, шин и текстиля. По каждому виду были высказаны предложения для повышения прозрачности каналов сдачи, процента выборки и вовлечения вторичных материальных ресурсов в экономический оборот.
В дальнейшем по каждому виду отходов будут сформированы рабочие группы, где представители отрасли и эксперты будут детально рассматривать все ключевые точки, и, в случае необходимости, рекомендовать донастраивать систему РОП.
читайте ГорХоз в вк: vk.com/gorhoznews
наш канал в MAX vk.cc/cXUCAS
В нем также приняли участие представители Минприроды России, Министерства промышленности и торговли России, ППК «РЭО» и федеральных органов исполнительной власти.
Участники обсудили реализацию отходов стекла, макулатуры, пластика, многокомпонентной упаковки, аккумуляторных батарей, шин и текстиля. По каждому виду были высказаны предложения для повышения прозрачности каналов сдачи, процента выборки и вовлечения вторичных материальных ресурсов в экономический оборот.
В дальнейшем по каждому виду отходов будут сформированы рабочие группы, где представители отрасли и эксперты будут детально рассматривать все ключевые точки, и, в случае необходимости, рекомендовать донастраивать систему РОП.
читайте ГорХоз в вк: vk.com/gorhoznews
наш канал в MAX vk.cc/cXUCAS
👍3❤1
В Архангельской области подвели первые итоги работы нового мусоросортировочного комплекса на Соловецком архипелаге.
Объект введен в эксплуатацию в феврале 2026 года. За полгода специалисты регионального оператора по обращению с ТКО отобрали на Соловках более 13 тонн картона, 8,5 тонны металла, около 6 тонн стекла и 7 тонн пластика различных видов. Отсортированные материалы прессуются и упаковываются в брикеты для последующей отправки на перерабатывающие предприятия.
Мощность комплекса рассчитана на обработку 1500 тонн отходов в год. Этого вполне достаточно для сортировки всех отходов, образующихся на Соловецком архипелаге. За первые шесть месяцев работы комплекс принял 240 тонн – такой объем отходов образовался на островах за этот период.
Старая свалка бытового мусора в рамках реформы по обращению с отходами была полностью ликвидирована, весь накопленный объём ТКО вывезен на утилизацию на материк.
Отдельное внимание уделяется работе с органической фракцией. Через сепараторы уже отобрано 130 тонн органики, которая направлена в биоферментаторы для производства технического грунта. На данный момент технология работает в тестовом режиме, однако ее применение особенно актуально для островной территории.
В перспективе техногрунт планируется применять для благоустройства, рекультивации и восстановления территорий. Для Соловков это имеет особое значение: использование местных материалов позволит сократить дорогостоящую доставку грунта с материка.
читайте ГорХоз в вк: vk.com/gorhoznews
наш канал в MAX vk.cc/cXUCAS
Объект введен в эксплуатацию в феврале 2026 года. За полгода специалисты регионального оператора по обращению с ТКО отобрали на Соловках более 13 тонн картона, 8,5 тонны металла, около 6 тонн стекла и 7 тонн пластика различных видов. Отсортированные материалы прессуются и упаковываются в брикеты для последующей отправки на перерабатывающие предприятия.
Мощность комплекса рассчитана на обработку 1500 тонн отходов в год. Этого вполне достаточно для сортировки всех отходов, образующихся на Соловецком архипелаге. За первые шесть месяцев работы комплекс принял 240 тонн – такой объем отходов образовался на островах за этот период.
Старая свалка бытового мусора в рамках реформы по обращению с отходами была полностью ликвидирована, весь накопленный объём ТКО вывезен на утилизацию на материк.
Отдельное внимание уделяется работе с органической фракцией. Через сепараторы уже отобрано 130 тонн органики, которая направлена в биоферментаторы для производства технического грунта. На данный момент технология работает в тестовом режиме, однако ее применение особенно актуально для островной территории.
В перспективе техногрунт планируется применять для благоустройства, рекультивации и восстановления территорий. Для Соловков это имеет особое значение: использование местных материалов позволит сократить дорогостоящую доставку грунта с материка.
читайте ГорХоз в вк: vk.com/gorhoznews
наш канал в MAX vk.cc/cXUCAS
👍4❤1
ГорХоз про Отходы pinned «🚨 📖 Журнал ГОРХОЗ #3-2026 уже доступен онлайн! Приятно полистать и почитать 👉 🔵 Что нового в отрасли переработки от пиролиза до оптических сортировщиков мусора и переработки памперсов? Итоги РСО в Подмосковье – от контейнеров до фандоматов. Эти и многие другие…»
В Курской области региональному оператору по обращению с ТКО в юго-западной зоне — ООО «Экопол» — перечислена компенсация выпадающих доходов за 2025 год. Сумма составила 119,95 млн рублей, сообщили в правительстве региона.
Средства выделены в рамках федерального проекта «Экономика замкнутого цикла» нацпроекта «Экологическое благополучие».
читайте ГорХоз в вк: vk.com/gorhoznews
наш канал в MAX vk.cc/cXUCAS
Средства выделены в рамках федерального проекта «Экономика замкнутого цикла» нацпроекта «Экологическое благополучие».
читайте ГорХоз в вк: vk.com/gorhoznews
наш канал в MAX vk.cc/cXUCAS
👍2
На мусороперегрузочных станциях Саратова начали использовать специальные маты, которые помогают быстро устранять задымление и тление отходов. Разработка принадлежит энгельсской компании «ПСК Геодор».
Бетонитовый мат с минеральным наполнением укладывают на тлеющий участок и поливают водой. Материал разбухает и создаёт плотную оболочку, которая не пропускает воздух и влагу. Без доступа кислорода процесс тления останавливается. Для активации требуется совсем немного воды — в отличие от обычного пролива, когда большая часть влаги уходит вглубь отходов. Специальные добавки удерживают воду внутри мата длительное время, обеспечивая надёжную изоляцию очага.
Ранее мэр Саратова сообщил, что открытого горения и задымления на полигоне уже не наблюдается. При этом обстановка находится на круглосуточном мониторинге у ответственных сотрудников городской администрации.
читайте ГорХоз в вк: vk.com/gorhoznews
наш канал в MAX vk.cc/cXUCAS
Бетонитовый мат с минеральным наполнением укладывают на тлеющий участок и поливают водой. Материал разбухает и создаёт плотную оболочку, которая не пропускает воздух и влагу. Без доступа кислорода процесс тления останавливается. Для активации требуется совсем немного воды — в отличие от обычного пролива, когда большая часть влаги уходит вглубь отходов. Специальные добавки удерживают воду внутри мата длительное время, обеспечивая надёжную изоляцию очага.
«Собственная производственная база, позволила нам в сжатые сроки доработать решение под задачу тушения полигонов, испытать его и сразу применить на объекте. Готового такого продукта не было — ни в нашей компании, ни на отечественном рынке», — уточнила генеральный директор «ПСК Геодор» Ольга Грижанова.
Ранее мэр Саратова сообщил, что открытого горения и задымления на полигоне уже не наблюдается. При этом обстановка находится на круглосуточном мониторинге у ответственных сотрудников городской администрации.
читайте ГорХоз в вк: vk.com/gorhoznews
наш канал в MAX vk.cc/cXUCAS
👍3🤔2
Композит и эпоксидную смолу в аэрогель с широким спектром применения сумели переработать сингапурские ученые. Исследователи из Национального университета Сингапура разработали способ переработки отходов углеродных композитов, используемых в авиации и других высокотехнологичных отраслях, в аэрогели. Эти новые материалы могут применяться для теплоизоляции, звукопоглощения и сбора нефти при разливах. Работа опубликована в журнале Waste Management.
Композиты из углеродного волокна и эпоксидной смолы сегодня широко используются в аэрокосмической промышленности, ветроэнергетике, автомобилестроении и судостроении благодаря своей легкости, прочности и коррозионной стойкости. Однако эпоксидная смола относится к термореактивным полимерам: после отверждения ее нельзя расплавить и переработать как обычный пластик. Это делает утилизацию таких материалов крайне сложной.
Большинство существующих методов переработки направлены только на извлечение углеродных волокон, а эпоксидную смолу обычно уничтожают, выбрасывают или используют как низкосортный побочный продукт. Многие из этих процессов требуют высоких температур, агрессивных химикатов или значительных энергозатрат.
Сингапурские ученые предложили иной подход: они механически измельчают композитные отходы в смесь мелкого порошка и коротких волокон, смешивают ее с целлюлозным связующим и подвергают сублимационной сушке. В результате образуется легкая пористая структура, похожая на губку, с множеством мельчайших взаимосвязанных пор. Большая часть объема заполнена воздухом, что замедляет передачу тепла. Испытания подтвердили низкую теплопроводность материала, что делает его пригодным для легкой изоляции.
Помимо теплоизоляции, аэрогели показали хорошее звукопоглощение, что открывает перспективы их использования в шумозащитных покрытиях. После дополнительной обработки, придающей водоотталкивающие свойства, материал эффективно впитывал нефть — это позволяет применять его для ликвидации разливов и разделения нефтяных смесей с водой. Лабораторные тесты на клеточных культурах также не выявили токсичности, что допускает дальнейшее изучение материала для экологических и биомедицинских задач.
Сейчас коллектив ищет партнеров в аэрокосмической, производственной и перерабатывающей отраслях. Дальнейшие планы включают масштабирование технологии, а также оценку ее экономической и экологической эффективности для промышленного использования.
читайте ГорХоз в вк: vk.com/gorhoznews
наш канал в MAX vk.cc/cXUCAS
Композиты из углеродного волокна и эпоксидной смолы сегодня широко используются в аэрокосмической промышленности, ветроэнергетике, автомобилестроении и судостроении благодаря своей легкости, прочности и коррозионной стойкости. Однако эпоксидная смола относится к термореактивным полимерам: после отверждения ее нельзя расплавить и переработать как обычный пластик. Это делает утилизацию таких материалов крайне сложной.
Большинство существующих методов переработки направлены только на извлечение углеродных волокон, а эпоксидную смолу обычно уничтожают, выбрасывают или используют как низкосортный побочный продукт. Многие из этих процессов требуют высоких температур, агрессивных химикатов или значительных энергозатрат.
Сингапурские ученые предложили иной подход: они механически измельчают композитные отходы в смесь мелкого порошка и коротких волокон, смешивают ее с целлюлозным связующим и подвергают сублимационной сушке. В результате образуется легкая пористая структура, похожая на губку, с множеством мельчайших взаимосвязанных пор. Большая часть объема заполнена воздухом, что замедляет передачу тепла. Испытания подтвердили низкую теплопроводность материала, что делает его пригодным для легкой изоляции.
Помимо теплоизоляции, аэрогели показали хорошее звукопоглощение, что открывает перспективы их использования в шумозащитных покрытиях. После дополнительной обработки, придающей водоотталкивающие свойства, материал эффективно впитывал нефть — это позволяет применять его для ликвидации разливов и разделения нефтяных смесей с водой. Лабораторные тесты на клеточных культурах также не выявили токсичности, что допускает дальнейшее изучение материала для экологических и биомедицинских задач.
Сейчас коллектив ищет партнеров в аэрокосмической, производственной и перерабатывающей отраслях. Дальнейшие планы включают масштабирование технологии, а также оценку ее экономической и экологической эффективности для промышленного использования.
читайте ГорХоз в вк: vk.com/gorhoznews
наш канал в MAX vk.cc/cXUCAS
❤2👍2
🚛 Мусоровозы Завода КДМ (г. Смоленск) на базе автомобилей ГАЗ приняли участие в крупных мероприятиях по презентации коммунальной техники, которые прошли в Туле и Воронеже.
На площадках помимо дорожно-строительной спецтехники была представлена востребованная модель мусоровоза с задней загрузкой СМ10-02 на шасси Валдай 12.
Специалисты отметили, что данная модель для выставки была выбрана не случайно. Компактные габариты и высокая маневренность позволяют эффективно работать во дворах жилых комплексов, на узких улицах, в исторических центрах и районах с плотной городской застройкой.
читайте ГорХоз в вк: vk.com/gorhoznews
наш канал в MAX vk.cc/cXUCAS
На площадках помимо дорожно-строительной спецтехники была представлена востребованная модель мусоровоза с задней загрузкой СМ10-02 на шасси Валдай 12.
Специалисты отметили, что данная модель для выставки была выбрана не случайно. Компактные габариты и высокая маневренность позволяют эффективно работать во дворах жилых комплексов, на узких улицах, в исторических центрах и районах с плотной городской застройкой.
читайте ГорХоз в вк: vk.com/gorhoznews
наш канал в MAX vk.cc/cXUCAS
👍4