Опять краевые пиарщики сели в лужу, про Приятнова кейс прям огонь🔥Эту тему мусолили всю неделю, и справки показывали и выписки и только краевые ТГ - каналы с упорством которому можно только позавидовать заявляли нам, что у сенатора судимости НЕТ💥

Дозаявлялись так, что губернатору пришлось оправдываться🤷‍♂

И такие истории происходят из раза в раз. Один раз - случайность, два - совпадение, три - чья то системная работа☝️

Работе избиркома в Хабаровске будет дана оценка. Есть основания полагать, что на него было оказано давление из местной администрации.

Иначе как еще можно объяснить тот факт, что в сентябре в местную думу был избран человек с судимостью? Судимость была погашена и баллотироваться он мог, с этим никаких проблем, но информация о его судимости появилась на сайте ИКа только спустя месяц после выборов.

Зампред ЦИКа Николай Булаев считает, что полномочия местной комиссии не были выполнены. Иначе избрание кандидата от ЛДПР Дмитрия Приятнова выглядело бы совсем иначе, если бы вообще состоялось.

Очевидно использование людьми из ЛДПР административных ресурсов, и это явно не демократический путь.

Тема вышла на федеральный уровень и активно расходится по СМИ, очень жаль, что у нас в регионе происходят такие неприятные истории😞

Коммунистка Енгалычева грудью стоит против бюджета Москвы;)

Проект "Комфортная городская среда", это проект ЕдРа, который курировал Симигин, но краевые пиарщики об этом вам конечно же не скажут🙈

https://t.iss.one/khabrai/1363

Неправильно. Никто никого не прокатил, реализация проектов продолжится, все ваши любимые ЕдРосы по прежнему в теме, хотя многим это уже наверное не особо надо. А знаете почему? Потому как у ваших хозяев нет желания встречаться с единороссами по вопросам реализации федеральных проектов, они тупо бойкотируют все запросы. Так что скоро и этих проектов в крае не останется. Если что вы теперь знаете кому говорить "спасибо"

https://t.iss.one/Amur_Inside/226

ЕдРосня и раньше собиралась всегда на Арсенальце, очень редко где в других местах. Вот что значи нет инфоповодов, приходится из пальца высасывать. Вспоминаются слова Лаврова😂

https://t.iss.one/Amur_Inside/229

Социальные сети сработали как надо! В ближайшее время "Аэрофлот" откроет продажи билетов на ДВ. Ждите официальной информации 🙌

Пишут, что составили рейтинг дружелюбности городов России, самый недружелюбный город - это Якутск. А самый дружелюбный - Грозный. В Якутске я был два раза и оба раза меня встречали там так, что я эти встречи запомнил на всю жизнь.

А в Грозном я был один раз и там меня чуть не побили за то, что я ходил в шортах по улице.

Какой то неправильный рейтинг! Считаю, что дружелюбность начинается с нас самих, задача - сделать всю Россию дружелюбной. Как? Начать с себя для начала.

Аэрофлот начал продажу билетов в Москву, после первого января. Я вчера сдал новогодние билеты Москва - Хабаровск с пересадкой в Новосибирске и купил прямой рейс. Мелочь, а приятно😊

Тут новость подвезли, что Хабаровский край на последнем месте по выполнению KPI Кремля. Здесь мне нравится наблюдать за противодействием пиарщиков! Сначала наши местные пишут, что в Москве поставили блок на негатив по Фургалу и тут на тебе - прилетает ответочка🙈При этом москвичи сами пока не понимают видимо, что любая плохая федеральная новость про губернатора будет восприниматься местным населением как происки Единой России. Запасся попкорном, продолжаю наблюдать😎

Коллеги, к вам вопрос, в том же РБК был ещё один рейтинг - доверия населения к губернатору, и вот там на ведущих ролях нас нет. Кто виноват? Составители рейтингов или специалисты по внутренней политике плохо поработали?

https://t.iss.one/korifeyhab/547

Тут варианта два - либо журналисты специально не стали упоминать Фургала и его высокий рейтинг в регионе либо этот рейтинг всего лишь цифры и нас там реально нет. Посмотрим как пиарщики отработают эту тему. Я бы по крайней мере постарался раздобыть сам рейтинг и выложить его в открытом доступе🤷‍♂

Интересно, что Кириенко так активно топит губернатора Фургала, ставя ему низкие оценки по KPI.
И это при высоком рейтинге губернатора и его умении максимально использовать свой ресурс для высоких результатов всех уровней выборов.
Обида Кириенко понятна.
Фургал был выдвиженцем клана Ишаева. За которым стояла Роснефть, за которым стоял Медведев. За которым маячили китайское лобби.
По Шпорту были обещания, был расклад и уверенность. Но возникла неожиданность. И эту неожиданность Кириенко и кланы-заинтересанты теперь явно не простят губернатору Фургалу.
Какой бы рейтинг у него не был.

Вообще удивительно как бездарно и абсолютно антиобщественно начали отрабатывать новость о рейтинге. Вместо того, чтобы говорить о проблемах страны в рамках существующих бюджетных правил, о том что в регионах проблема с медициной и прочими необходимыми благами, блогеры что-то жуют про войны башен, правила расчетов КПИ и прочих не имеющих абсолютно никакого отношения к жителям края предположениях. Низкий КПИ в отношении Путина не потому что Фургал, а потому что Россия в жопе. Практически вся.

Без кота жизнь не та — возьмите в самолёт кота. Но весом не более 8 килограммов. Если вы понимаете, о чём мы 😉

С недавних пор работаем с Aviasales, одни из самых крутых наших клиентов🔥

Ну и для ещё большего понимания (https://www.rusprofile.ru/gz/1441683?role=supplier&contractor=1122721002051):

Комитет по печати заключил контракты с ИТА Губерния:

I. Дофургальский период:
30.07.2018 — 0,7 млн рублей
02.07.2018 — 2,7 млн рублей
10.05.2016 — 0,046 (!!!) млн рублей (46 тыщщщ!)
14.10.2015 — 0,06 (!!!) млн рублей (60 тыщ)
21.09.2015 — 0,3 млн рублей
28.08.2014 — 0,26 млн рублей
Итого: 6 контрактов – 4,6 млн рублей.

II. «Времена великой смуты» (период царствование «дорогого Сергея Иваныча):
12.08.2019 — 8,3 млн рублей
26.07.2019 — 8,3 млн рублей
29.04.2019 — 8,4 млн рублей
25.02.2019 — 8,4 млн рублей
Итого: 4 контракта — 33,4 млн рублей

Вы, что?! Реально за лохов нас тут всех держите?!
Люба, зря! Ой как зря ты подняла эту тему.

​​Новые и старые самолеты Sukhoy Superjet соберут в одну авиакомпанию и отправят в регион, чтобы они не «мозолили глаза» начальству и журналистам в Москве и других больших городах.

Вновь создаваемую структуру анонсировали на Восточном экономическом форуме, идею одобрил Владимир Путин, в Минразвития Дальнего Востока говорят о регистрации перевозчика в Хабаровске и о том, что парк будет состоять исключительно из SSJ-100. В столицы самолеты авиакомпании летать практически не будут, их задействуют на рейсах в регионе.

Однако, по неофициальной информации из ФАВТ (Росавиация), ситуация немного другая: в компанию соберут все уже выпущенные и новые самолеты SSJ, которым не рады ни в «Аэрофлоте», ни в «S7» (заключено соглашение, но желания выкупать нет), ни в других фирмах. Возможно, новому дальневосточному перевозчику, «заточенному» исключительно на этот тип машин, будет проще их обслуживать и чинить. Кроме того, поможет близость к мощностям КнААЗ в Комсомольске-на-Амуре, где производится ряд запчастей. География полетов, по этом же данным, станет шире региональной, возможно проблемные самолеты полетят и в зарубежные рейсы на азиатском направлении.

После катастрофы 5 мая 2019 года в Шереметьево, случившаяся по вине плохо обученного КВС «Аэрофлота», и последующей негативной информационной кампании против самолета и конструкторов, отношения крупнейшего перевозчика и производителя SSJ – «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) – оказались окончательно испорчены. Без увеличения парка «Суперджетов» в «Аэрофлоте» шансы пристроить самолет куда-то, кроме отдельной авиакомпании, становятся исчезающе малы.

Кроме новой авиакомпании, единственным эксплуатантом «Суперджета» рискует остаться министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров (на 📸), патронирующий проект и обреченный из имиджевых соображений периодически летать в командировки на недоработанном и «ломучем» SSJ.

Хабаровск. АЗС. Без комментариев. Росгвардия заправляется на подсолнухе.