⚡️ 14 июля 2022 года стартуют еще одни общественные обсуждения - на этот раз по проекту размещения автомобильной дороги по улице Трудовой Славы на участке от Благоева до Бородинской и от улицы Трудовой Славы вдоль ЖК «Восточный парк» до улицы Невкипелого.
Соответствующее постановление размещено на сайте администрации.
Информационные материалы, как и в случае с магистралью по Гассия и Кружевной, пока еще не опубликованы.
Предложения и замечания, касающиеся проекта, можно направить с 14.07.2022 г. по 20.07.2022 г. в письменной форме на www.krd.ru, на электронную почту [email protected] либо путём почтового отправления, а также посредством записи в книге учёта посетителей экспозиций проекта в дни проведения экспозиций:
г. Краснодар, ул. Коммунаров, 173, по вторникам и четвергам с 10.00 до 12.00 и с 14.00 до 16.00;
г. Краснодар, ул. им. Селезнёва, 244, по вторникам и четвергам с 10.00 до 12.00.
Соответствующее постановление размещено на сайте администрации.
Информационные материалы, как и в случае с магистралью по Гассия и Кружевной, пока еще не опубликованы.
Предложения и замечания, касающиеся проекта, можно направить с 14.07.2022 г. по 20.07.2022 г. в письменной форме на www.krd.ru, на электронную почту [email protected] либо путём почтового отправления, а также посредством записи в книге учёта посетителей экспозиций проекта в дни проведения экспозиций:
г. Краснодар, ул. Коммунаров, 173, по вторникам и четвергам с 10.00 до 12.00 и с 14.00 до 16.00;
г. Краснодар, ул. им. Селезнёва, 244, по вторникам и четвергам с 10.00 до 12.00.
Forwarded from АНДРЕЙ АЛЕКСЕЕНКО
На прошлой неделе мы расторгли контракт с прежним подрядчиком по благоустройству Николаевского бульвара, который отклонился от проекта и начал вырубать все деревья подряд. Проект мы непременно реализуем – для этого будет найден новый подрядчик. И внесены те изменения, о которых просили жители.
С 18 июля стартуют семинары по согласованию нового проекта благоустройства. Практика проведения таких встреч у нас уже есть. Вместе с инициативной группой сотрудники администраций города и округа ещё раз осмотрят территорию и обсудят проект, чтобы прийти к общему мнению, при этом сохранив максимально возможное количество произрастающих деревьев и не допустить повторения ситуации с вырубкой колоссального количества зелёных насаждений.
Всего планируется провести 5 семинаров. Встречи должны пройти с максимальным количеством жителей района. Конечно, часть территории надо очистить от деревьев хаотичной посадки – подготовить места под дорожки, лавочки и другие объекты благоустройства. Но это не значит, что надо рубить всё подряд, включая совершенно здоровые, красивые, многолетние деревья. Важно помнить, что любое дерево — это невероятно ценный ресурс для любого крупного мегаполиса. А потому надо относиться к зелёным насаждениям очень бережно.
С 18 июля стартуют семинары по согласованию нового проекта благоустройства. Практика проведения таких встреч у нас уже есть. Вместе с инициативной группой сотрудники администраций города и округа ещё раз осмотрят территорию и обсудят проект, чтобы прийти к общему мнению, при этом сохранив максимально возможное количество произрастающих деревьев и не допустить повторения ситуации с вырубкой колоссального количества зелёных насаждений.
Всего планируется провести 5 семинаров. Встречи должны пройти с максимальным количеством жителей района. Конечно, часть территории надо очистить от деревьев хаотичной посадки – подготовить места под дорожки, лавочки и другие объекты благоустройства. Но это не значит, что надо рубить всё подряд, включая совершенно здоровые, красивые, многолетние деревья. Важно помнить, что любое дерево — это невероятно ценный ресурс для любого крупного мегаполиса. А потому надо относиться к зелёным насаждениям очень бережно.
⚡️⚡️⚡️Опубликованы информационные материалы к проекту межевания территории для автодороги "Южный скоростной периметр".
Коротко о главном:
В некоторых местах, в том числе и местах застройки жилыми домами автодорога пройдет в двух уровнях, профиль на втором фото;
Подлежит полному изъятию - 20 земельных участков;
Подлежит частичному изъятию из собственности и аренды - 41 земельный участок;
Подлежит изъятию 279 объектов капитального строительства (в основном - гаражи из кооператива по Снесарева 1);
Длина участка дороги - 7140 м;
расчетная скорость движения по участку - 80 км/ч;
Интенсивность движения - 2000 автомобилей в сутки;
Пропускная способность - 7000 автомобилей в сутки;
Согласно проектной документации, уровень звука от проезжающих машин не превышает в дневное и ночное время эквивалентные и максимальные показатели для территорий, прилегающих к жилым зданиям и проникающего шума в жилые помещения через наружную стену с окном.
С выводами сегодня торопиться не будем.
Всю остальную документацию с точным перечнем участков, строений и гаражных боксов, попадающих под изъятие можете посмотреть по ссылке.
Коротко о главном:
В некоторых местах, в том числе и местах застройки жилыми домами автодорога пройдет в двух уровнях, профиль на втором фото;
Подлежит полному изъятию - 20 земельных участков;
Подлежит частичному изъятию из собственности и аренды - 41 земельный участок;
Подлежит изъятию 279 объектов капитального строительства (в основном - гаражи из кооператива по Снесарева 1);
Длина участка дороги - 7140 м;
расчетная скорость движения по участку - 80 км/ч;
Интенсивность движения - 2000 автомобилей в сутки;
Пропускная способность - 7000 автомобилей в сутки;
Согласно проектной документации, уровень звука от проезжающих машин не превышает в дневное и ночное время эквивалентные и максимальные показатели для территорий, прилегающих к жилым зданиям и проникающего шума в жилые помещения через наружную стену с окном.
С выводами сегодня торопиться не будем.
Всю остальную документацию с точным перечнем участков, строений и гаражных боксов, попадающих под изъятие можете посмотреть по ссылке.
⚡️Публикуем информационные материалы к проекту межевания территории для автодороги по улице Трудовой Славы, от улицы им. Дмитрия Благоева до улицы Бородинской, от улицы Трудовой Славы вдоль ЖК «Восточный парк» до улицы им. Невкипелого.
Под полное изъятие попадает 9 земельных участков и 43 объекта недвижимого имущества, в том числе гаражи в ГСК № 30.
Всю остальную документацию можно посмотреть по ссылке.
Под полное изъятие попадает 9 земельных участков и 43 объекта недвижимого имущества, в том числе гаражи в ГСК № 30.
Всю остальную документацию можно посмотреть по ссылке.
⚡️Проектные семинары по обсуждению благоустройства Николаевского бульвара будут проходить по адресу: г. Краснодар, ул. Игнатова, д. 16 в помещении территориального центра.
Даты и время проведения: с 18 по 21 июля включительно в 17:00, 22 июля в 16:00.
Даты и время проведения: с 18 по 21 июля включительно в 17:00, 22 июля в 16:00.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Жители микрорайона Гидростроителей сегодня поехали в администрацию Карасунского округа на Селезнева, д. 244, чтобы обозреть экспозицию "Южного скоростного периметра" и задать интересующие их вопросы.
Что из этого получилось, смотрим на видео, в котором прекрасно всё.
Для чего указывать точные даты и время проведения экспозиции по каждому адресу - непонятно, если задавать вопросы и получать ответы всё равно придется в другом месте.
За видео спасибо подписчику.
За блестящую организацию экспозиции спасибо администрации Карасунского округа.
Что из этого получилось, смотрим на видео, в котором прекрасно всё.
Для чего указывать точные даты и время проведения экспозиции по каждому адресу - непонятно, если задавать вопросы и получать ответы всё равно придется в другом месте.
За видео спасибо подписчику.
За блестящую организацию экспозиции спасибо администрации Карасунского округа.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Россия 1 выпустила сюжет про магистраль. Своё мнение выразила и Марина Репещук - руководитель общественного движения "Транспортная инициатива". Смотрим.
Forwarded from Транспортная Инициатива
В Краснодаре идут общественные обсуждения Южного скоростного периметра.
✔️Вместе с общественниками микрорайона Гидростроителей @gmrlive мы ещё в 2020 году проработали предложения для Генплана города по данной территории. И тогда, и сейчас мы с местными жителями единодушны в том, что Краснодар нуждается в новых дорогах, развязках, но это должно делаться с учётом благоустройства и комфорта жителей. Нельзя спальный микрорайон превращать в обочину эстакады.
Жизнь тихого Гидростроя может быть в одночасье разрушена: эстакада пройдёт на высоте нескольких этажей. Как защитят район от выхлопных газов? Защитными экранами? Если в промзоне это допустимо, то в зоне плотной жилой застройки такое себе решение. Поэтому нужна обычная четырёх (в крайнем случае шести) полосная наземная дорога, от негативного воздействия которой будет помогать зелёная зона - кустарники и деревья.
✔️Что же касается Большого острова, то эстакада над ним выглядит логичной. Однако к ней неожиданно решили добавить автостоянку. Зачем подобным техническим решением нарушать природный ландшафт острова? Поневоле приходят мысли о строительстве нового элитного жилья в будущем.
✔️Ещё один немаловажный момент. Краснодар расстраивается настолько бесконтрольно и хаотично, что очередной обход становится обычной внутригородской улицей. Южный периметр призван способствовать тому, чтобы иногородний транспорт попадал сразу в центр города. Скажите, мало нам местного транспорта? Вместо того чтобы прорабатывать и создать новые транспортные пересадочные узлы и способствовать развитию общественного транспорта, мы ищем возможность, как увеличить количество машин в городе.
✔️И вот тут важно вернуться к началу: строить дорогу нужно с учётом благоустройства и комфорта горожан. Причём не виртуальных, а тех, кто уже живёт в районе, потратил деньги на квартиру и рассчитывает вечером дышать свежим воздухом, а не выхлопными газами.
✔️Вместе с общественниками микрорайона Гидростроителей @gmrlive мы ещё в 2020 году проработали предложения для Генплана города по данной территории. И тогда, и сейчас мы с местными жителями единодушны в том, что Краснодар нуждается в новых дорогах, развязках, но это должно делаться с учётом благоустройства и комфорта жителей. Нельзя спальный микрорайон превращать в обочину эстакады.
Жизнь тихого Гидростроя может быть в одночасье разрушена: эстакада пройдёт на высоте нескольких этажей. Как защитят район от выхлопных газов? Защитными экранами? Если в промзоне это допустимо, то в зоне плотной жилой застройки такое себе решение. Поэтому нужна обычная четырёх (в крайнем случае шести) полосная наземная дорога, от негативного воздействия которой будет помогать зелёная зона - кустарники и деревья.
✔️Что же касается Большого острова, то эстакада над ним выглядит логичной. Однако к ней неожиданно решили добавить автостоянку. Зачем подобным техническим решением нарушать природный ландшафт острова? Поневоле приходят мысли о строительстве нового элитного жилья в будущем.
✔️Ещё один немаловажный момент. Краснодар расстраивается настолько бесконтрольно и хаотично, что очередной обход становится обычной внутригородской улицей. Южный периметр призван способствовать тому, чтобы иногородний транспорт попадал сразу в центр города. Скажите, мало нам местного транспорта? Вместо того чтобы прорабатывать и создать новые транспортные пересадочные узлы и способствовать развитию общественного транспорта, мы ищем возможность, как увеличить количество машин в городе.
✔️И вот тут важно вернуться к началу: строить дорогу нужно с учётом благоустройства и комфорта горожан. Причём не виртуальных, а тех, кто уже живёт в районе, потратил деньги на квартиру и рассчитывает вечером дышать свежим воздухом, а не выхлопными газами.
Вчера вечером на территории гаражного кооператива № 57, который подлежит практически полному сносу для реализации уже нашумевшего проекта "Южный скоростной периметр", состоялась встреча собственников гаражей с представителями администрации, депутатского корпуса и разработчиком проекта планировки территории. Так же на встрече присутствовали жители мкр. Почтовый и журналисты местных новостных изданий.
Постарались для вас собрать воедино ответы на вопросы по существу от официального лица - разработчика проекта. Если у вас есть свои видеозаписи - делитесь, отправляйте в комментарии.
По имеющейся у нас информации, утвердить проект планировки планируют в октябре этого года. Отдельно администрация отмечает, что собственники снесенных гаражей получат компенсацию за гараж и земельный участок, если на них зарегистрированы права.
Напоминаем, что предложения и замечания (НЕ ОБРАЩЕНИЕ. Это важно!), касающиеся проекта, эффективно и быстро можно направить с 14.07.2022 г. по 20.07.2022 г. двумя способами:
- в письменной форме на сайте нажав кнопку "перейти к обсуждению" (сайт запросит авторизацию через Госуслуги);
- направить письмо на электронную почту [email protected], где обязательно указать свои Ф.И.О., а также в теме письма написать: замечания к проекту планировки территории (Южный скоростной периметр) (прил. к пост 3025 от 04.07.22 г.)
Про экспозицию писать и шутить не будем - вчера сами всё видели.
Постарались для вас собрать воедино ответы на вопросы по существу от официального лица - разработчика проекта. Если у вас есть свои видеозаписи - делитесь, отправляйте в комментарии.
По имеющейся у нас информации, утвердить проект планировки планируют в октябре этого года. Отдельно администрация отмечает, что собственники снесенных гаражей получат компенсацию за гараж и земельный участок, если на них зарегистрированы права.
Напоминаем, что предложения и замечания (НЕ ОБРАЩЕНИЕ. Это важно!), касающиеся проекта, эффективно и быстро можно направить с 14.07.2022 г. по 20.07.2022 г. двумя способами:
- в письменной форме на сайте нажав кнопку "перейти к обсуждению" (сайт запросит авторизацию через Госуслуги);
- направить письмо на электронную почту [email protected], где обязательно указать свои Ф.И.О., а также в теме письма написать: замечания к проекту планировки территории (Южный скоростной периметр) (прил. к пост 3025 от 04.07.22 г.)
Про экспозицию писать и шутить не будем - вчера сами всё видели.
⚡️В понедельник с 09:00 до 17:00 пройдут отключения света в пределах малого кольца ГМР.
Под раздачу попадают адреса:
Благоева 1, 2, 2/1, 3, 4, 4/1, 5, 6, 8;
Игнатова 1, 3, 5, 9, 25, 27, 29, 31, 33, 35, 37, 39;
Мачуги 68/6, 70, 76, 78, 78/2, 80.
Уточнить, попадает ли конкретный дом под отключение можно на сайте НЭСК введя дату и адрес.
Под раздачу попадают адреса:
Благоева 1, 2, 2/1, 3, 4, 4/1, 5, 6, 8;
Игнатова 1, 3, 5, 9, 25, 27, 29, 31, 33, 35, 37, 39;
Мачуги 68/6, 70, 76, 78, 78/2, 80.
Уточнить, попадает ли конкретный дом под отключение можно на сайте НЭСК введя дату и адрес.
Пока весь микрорайон обсуждает благоустройство Николаевского бульвара и строительство магистрали через ГМР, буквально в километре от этих мест происходит настоящий экоцид .
В заповеднике «Киргизские плавни» и на прилегающих к нему территориях образовалась стихийная свалка строительного и бытового мусора, угрожающая превратить красивейшее место в мусорный полигон.
В положении об особо охраняемой природной территории регионального значения прибрежном природном комплексе «Киргизские плавни» от 22.03.2021 года, подписанном заместителем министра природных ресурсов Краснодарского края - Соленовым О.В, есть пункт 3.1.10, который запрещает засорение и захламление территории, в том числе загрязнение почвы и воды. Этим же положением функции по управлению заповедником закреплены за министерством природных ресурсов Краснодарского края. Как данное ведомство справляется со своей работой вы можете видеть на фото, но для полного погружения в атмосферу, рекомендуем побывать в этих местах, так как фотографии запахи не передают.
Есть что сказать и в адрес должностных лиц администрации муниципального образования г. Краснодар. Совсем рядом с заповедником, на земельном участке с кадастровым номером 23:43:0426011:5857, принадлежащем частному лицу, расположилась ровно такая же свалка строительных и бытовых отходов как и в самих "Киргизских плавнях". В соответствии с действующим законодательством Российской Федерации ответственность за подобное правонарушение несет непосредственно лицо, допустившее захламление земельного участка, собственник, а также органы местного самоуправления, в компетенцию которых входят вопросы организации мероприятий по охране окружающей среды, в том числе организация сбора и вывоза бытовых отходов и мусора.
Просим обратить внимание на ситуацию губернатора, мэра, администрацию и МЦУ.
Для облегчения поисков прикрепили к фотографиям географические координаты.
P.S. Почему "Киргизские плавни" стали заповедником, можно почитать тут.
В заповеднике «Киргизские плавни» и на прилегающих к нему территориях образовалась стихийная свалка строительного и бытового мусора, угрожающая превратить красивейшее место в мусорный полигон.
В положении об особо охраняемой природной территории регионального значения прибрежном природном комплексе «Киргизские плавни» от 22.03.2021 года, подписанном заместителем министра природных ресурсов Краснодарского края - Соленовым О.В, есть пункт 3.1.10, который запрещает засорение и захламление территории, в том числе загрязнение почвы и воды. Этим же положением функции по управлению заповедником закреплены за министерством природных ресурсов Краснодарского края. Как данное ведомство справляется со своей работой вы можете видеть на фото, но для полного погружения в атмосферу, рекомендуем побывать в этих местах, так как фотографии запахи не передают.
Есть что сказать и в адрес должностных лиц администрации муниципального образования г. Краснодар. Совсем рядом с заповедником, на земельном участке с кадастровым номером 23:43:0426011:5857, принадлежащем частному лицу, расположилась ровно такая же свалка строительных и бытовых отходов как и в самих "Киргизских плавнях". В соответствии с действующим законодательством Российской Федерации ответственность за подобное правонарушение несет непосредственно лицо, допустившее захламление земельного участка, собственник, а также органы местного самоуправления, в компетенцию которых входят вопросы организации мероприятий по охране окружающей среды, в том числе организация сбора и вывоза бытовых отходов и мусора.
Просим обратить внимание на ситуацию губернатора, мэра, администрацию и МЦУ.
Для облегчения поисков прикрепили к фотографиям географические координаты.
P.S. Почему "Киргизские плавни" стали заповедником, можно почитать тут.