🔥Решение по тарифам на газ примут 21 августа

🟢Национальное агентство по регулированию в энергетике (НАРЭ) в пятницу, 21 августа, рассмотрит новые регулируемые цены на природный газ, поставляемый компанией Energocom потребителям.

🟡Открытое заседание запланировано на 10:00. В повестке — проект решения об утверждении регулируемых тарифов на поставку газа отдельным категориям конечных потребителей.

📄Что запросил Energocom?

🔜Решение ожидается после того, как 15 июля Energocom подала в НАРЭ заявку на пересмотр тарифа для бытовых потребителей.

🔜Компания запросила повышение тарифа на газ на 45,2% — до 20,93 лея за кубометр с учетом НДС.

🟣При этом в проекте решения НАРЭ предложило установить тариф на уровне 20,30 лея за кубометр.

Подпишитесь на Glossa 🤑

🚂Молдавские фермеры опасаются, что украинское зерно оставит их без вагонов

🟢Ассоциация Agrocereale обеспокоена тем, что рост транзита украинского зерна на фоне снижения тарифов железной дороги на 50% может перегрузить инфраструктуру и ударить по экспорту молдавских аграриев.

🟡Молдова должна использовать положение транзитной страны для выгоды, но это не должно ограничивать доступ отечественных грузов к вагонам, локомотивам и экспортным терминалам, считают в ассоциации.

📊Насколько велика нагрузка?

🔜Заявленные 4,5 млн тонн в год — не гарантированный объем. При равномерном распределении это около 375 тыс. тонн в месяц, но перевозки сезонные, и в пиковые периоды нагрузка может быть выше.

🔜Только в июле 2026 года Молдова экспортировала более 307 тыс. тонн пшеницы, ячменя и рапса — в основном по железной дороге.

🔜Нагрузка вырастет в сентябре-октябре, когда на рынок выйдут подсолнечник и кукуруза одновременно с уже накопленными запасами.

⚠️Чем это грозит фермерам?

🟣Задержки с приемом зерна могут увеличить расходы на хранение и снизить закупочные цены. Трейдеры рискуют получить штрафы за срыв контрактов, а отправители — столкнуться с нехваткой вагонов.

💰А что с тарифами?

🔜Ассоциация указывает на снижение тарифного коэффициента Железной дороги Молдовы (ЖДМ) до 0,5 без гарантированного минимального объема — раньше скидки требовали перевозить более 100 тыс. тонн.

«Если тариф снижается вдвое, ЖДМ должна перевозить вдвое больше грузов, чтобы сохранить тот же доход», — предупреждает Agrocereale.

🔜ЖДМ сократила убытки с 322 млн леев в 2024 году до 89 млн в 2025-м, а в первом полугодии 2026-го получила прибыль около 18 млн леев.

✅Что предлагает ассоциация?

🟢Публиковать реальную пропускную способность коридоров после резервирования объема для молдавского экспорта, ввести «защищенные логистические окна» для местных грузов в сентябре-октябре и предоставлять льготы по принципу «перевози или плати».

🟢Agrocereale подчеркивает, что они не против транзита украинского зерна, но настаивает, чтобы он не шел в ущерб экспорту молдавской продукции.

Подпишитесь на Glossa 🤑

✈️Куда молдаване чаще всего ездят через турагентства

🟢В январе–июне 2026 года турагентства и туроператоры обслужили 230,1 тыс. посетителей — на 0,8% больше, чем за тот же период 2025 года.

🟡Больше всего среди них тех, кто выезжает из Молдовы — 141,7 тыс. человек (61,6% от общего числа). Приезжающих в Молдову иностранцев — 38,6 тыс. (16,8%), а путешествующих внутри страны — 49,8 тыс. (21,6%).

✈️Куда едут молдаване?

🔜Самые популярные направления: Турция (36% всех поездок), Египет (19,8%), Болгария (13,7%), Румыния (12%), Греция (4,7%), Венгрия и Италия — по 1,9%.

🔜99% поездок за границу — с целью отдыха. Поездки по делам выросли на 36,1%, а с целью лечения сократились на 14,2%.

🔜Средняя продолжительность поездки — 6,2 дня.

🌎Кто едет в Молдову?

🔜Больше всего иностранных туристов — из Румынии (69,3%), далее Италия (10%), Испания (5,2%) и Германия (2,9%).

🔜97% приезжают отдохнуть; поездки по делам выросли на 17,6%, с целью лечения — на 15%.

🔜Средняя продолжительность пребывания снизилась с 4,7 до 4,4 дня.

🇲🇩А что с внутренним туризмом?

➡️Число поездок внутри страны выросло на 11,1% — до 49,8 тыс. человек.

➡️Чаще всего такие поездки организуют турагентства Кишинева (40,8% всех посетителей), далее центральный регион (32,6%) и южный (26,4%).

🤑Сколько заработали турагентства?

🟢Выручка турагентств и туроператоров составила 1,897 млрд леев — на 9,3% больше, чем годом ранее.

🟢Основная часть — 1,756 млрд леев — пришлась на выездной туризм, 97,2 млн леев на внутренний туризм и 43,9 млн леев на въездной.

Подпишитесь на Glossa 🤑

🔥В Кишиневе более 4 тыс. потребителей на пять дней останутся без газа

🟢С 17 по 21 августа в Кишиневе временно приостановят подачу природного газа для 4 183 бытовых и 105 небытовых потребителей. Об этом сообщила госкомпания Energocom.

🟡Газ отключат 17 августа в 09:00, а возобновить подачу планируют 21 августа после 17:00.

⚙️Почему отключают газ?

🔜Отключение необходимо для замены запорной арматуры среднего давления диаметром 500 мм на улице Тудор Владимиреску.

🔜Работы проведет оператор распределительной системы Chișinău-gaz.

🔜Подачу газа возобновят сразу после завершения работ.

📞Куда обращаться?

🟢За дополнительной информацией жители могут обратиться в Chișinău-gaz по телефонам (022) 578-090 и (022) 578-703.

Подпишитесь на Glossa 🤑

🔋Молдова хочет привлечь 150 млн евро частных инвестиций в накопители энергии

🇳🇴Норвегия может продолжить финансировать программу EcoVoucher и поддержать установку батарей накопления электроэнергии в Молдове. Об этом заявили руководители Минэнерго и Национального центра устойчивой энергетики (CNED) после встречи с представителями МИД Норвегии и норвежского агентства Norad.

🟡Среди приоритетов — развитие систем накопления энергии (BESS) и расширение программы ваучеров на бытовую технику EcoVoucher.

🪙Как планируют привлечь инвестиции?

🔜Норвегия может помочь финансировать гарантирование кредитов и частичное покрытие банковских процентов для компаний, устанавливающих системы накопления энергии.

🔜Механизмом будет управлять Организация развития предпринимательства (ODA). Господдержка оценивается в 1,4 млрд леев, что должно привлечь около 10 млрд леев частных инвестиций.

🔋Сколько накопителей энергии сейчас в стране?

🟣Около 30 батарей общей мощностью 150 МВт·ч — это меньше 10% от потребности в часы пик.

🟣К концу года мощность могут увеличить более чем в четыре раза — то есть привлечь около 150 млн евро частных инвестиций.

🟣Государство уже освобождает производителей возобновляемой энергии, покупающих такие батареи, от импортных пошлин и быстро возвращает им НДС.

🏠А что с ваучерами для семей?

🟢По программе EcoVoucher семьи получают ваучеры, покрывающие до 70% стоимости нового энергоэффективного оборудования. Программой уже воспользовались около 25 тыс. семей, которые в сумме экономят на счетах около 20 млн леев в год.

Подпишитесь на Glossa 🤑

☀️Доброе утро, дорогие подписчики!

📈Экспорт Молдовы вырос на 12,5%. За счет чего?

🟢За первые шесть месяцев 2026 года Молдова экспортировала товаров на €1,65 млрд — на 12,5% больше, чем за тот же период прошлого года.

🟡Причем собственно молдавские товары росли еще быстрее: экспорт отечественной продукции увеличился на 16,4% и достиг €1,31 млрд. На нее приходится почти 80% всего экспорта.

🟣Реэкспорт, наоборот, немного сократился — на 0,3%.

📈Сильнее всего вырос экспорт:

— зерновых — в 1,6 раза;
— растительных масел — в 2,3 раза;
— масличных культур — на 41,5%;
— металлоизделий — на 50,1%;
— металлических руд и отходов — на 40,4%;
— овощей и фруктов — на 8,5%.

📉При этом экспорт напитков сократился на 10,2%, автомобилей — на 17%, электроэнергии — на 36,3%.

🫴Больше всего Молдова продает в Румынию — 27,3% экспорта. Далее идут Турция — 13,5%, Италия — 9,9%, Чехия — 8,6% и Украина — 7,6%.

🌐Среди крупных рынков особенно заметно вырос экспорт в Германию — в 1,7 раза, в Италию — на 28,2%, Турцию — на 25,9%.

❗️Отметим, что нынешний рост экспорта стоит воспринимать с учетом того, что предыдущие три года подряд он снижался — в целом больше, чем на 20%.

📌И до уровня первого полугодия 2022 года экспорт Молдовы все еще не вернулся.

Подпишитесь на Glossa 🤑

💳В Молдове выпущено рекордное число банковских карт — уже больше 4,2 млн

🟢По данным Нацбанка, на конец 2025 рост составил 12,3% за год и почти на 2 млн больше, чем в 2021 году.

🟡Бесконтактные карты составили 93,4% всех карт, выпущенных в 2025 году, и 96,4% от общего числа карт в обращении.

📊Что происходит с технологиями?

🔜Карты с магнитной полосой полностью исчезли из обращения — их вытеснила цифровизация платежных услуг.

🔜Гибридные карты занимают незначительную долю, а бесконтактные закрепились как основной инструмент оплаты.

🔜Число виртуальных карт выросло примерно на 80% — они становятся все популярнее и для онлайн-платежей, и для бесконтактных операций через электронные кошельки.

🏦А что с социальными картами?

🟣Социальные карты — самая малочисленная категория, но с самой высокой активностью: в 2025 году были активны 77,4% выпущенных социальных карт.

🟣Если раньше такие карты использовали в основном для снятия наличных, то сейчас все заметнее переход к безналичным платежам.

🟣Доля безналичных операций по социальным картам выросла с 67,6% в 2021 году до 83,3% в 2025-м — это уже близко к среднему показателю по стране в 90,9%.

🟣При этом на снятие наличных пришлось всего 17% операций по социальным картам, но 83% от суммы всех транзакций.

📊Что в целом по стране?

🟢Из общего числа карт в стране активными были более 2,5 млн (59%), а свыше 1,7 млн числились неактивными.

🟢Уровень насыщенности платежными картами в Молдове достиг 1,8 карты на человека — против 1,5 в 2024 году. Для сравнения: средний показатель по Евросоюзу в 2024 году составлял 2,3 карты на человека.

Подпишитесь на Glossa 🤑

🇲🇩Молдова за полгода импортировала товаров почти на €5 млрд. В три раза больше, чем экспортировала

📈Импорт Молдовы продолжает расти. За январь–июнь 2026 года страна ввезла товаров на €4,99 млрд — на 6,5% больше, чем годом ранее.

✔️Для сравнения, экспорт составил €1,65 млрд. То есть на каждый евро экспортированных товаров приходится примерно три евро импорта.

🩷Крупнейшие статьи импорта:

— газ и продукты из газа — 10,6%;
— нефтепродукты — 9,4%;
— автомобили — 7,1%;
— электрические машины и оборудование — 6,7%;
— электроэнергия — 3,9%;
— овощи и фрукты и лекарства — по 3.3%.

📈Особенно сильно за год вырос импорт нефтепродуктов — на 23,9%, газа — на 11%, телекоммуникационного оборудования — на 16,3%, удобрений — на 33,7%.

🇪🇺Более половины импорта — 55,2% — приходит из ЕС.

🟢Главный поставщик Молдовы — Румыния: на нее приходится 23,5% импорта. На втором месте Китай — 13,8%, затем Украина — 9,2%, Германия — 7% и Турция — 6,5%.

🟢Из Китая импорт вырос на 9,2%, из Германии — на 13,7%, из России — на 25,8%. При этом импорт из Турции снизился на 5,4%, из Украины — на 1,6%.

📊Из-за огромной разницы между экспортом и импортом торговый дефицит Молдовы за полгода достиг €3,34 млрд. Это еще на €120 млн больше, чем год назад.

📌Экспорт сейчас покрывает только 33,1% импорта. Правда, год назад показатель был еще хуже — 31,3%.

Подпишитесь на Glossa 🤑

🪙Власти удвоят помощь крупным инвесторам до 4 млрд леев. Заявок оказалось больше, чем ожидали

✔️Правительство Молдовы собирается вдвое увеличить программу господдержки крупных инвестиций в промышленность — с 2 до 4 млрд леев. Проект подготовило министерство экономического развития и цифровизации.

🟢Согласно проекту, 1 млрд леев предусмотрен в виде грантов, еще 3 млрд — в виде налоговых льгот.

🛍Для каждого одобренного проекта помощь распределяется по той же пропорции: 25% — грант, 75% — снижение налога на прибыль.

🟣Причина расширения программы в том, что бизнес слишком быстро израсходовал первоначально предусмотренный лимит.

🟣К концу 2025 года было подано 35 заявок на инвестиционные проекты общей стоимостью около 2,65 млрд леев.

📈Компании запросили госпомощь на 1,33 млрд леев. Из них 20 заявок на проекты более чем на 2 млрд леев уже были одобрены, еще 13 заявок на 800 млн находились на рассмотрении.

🔜Одновременно государство хочет ограничить концентрацию помощи в одних руках. Максимальная поддержка одного инвестиционного проекта будет снижена с 20% до 10% общего бюджета программы.

✍️После получения поддержки предприятия будут несколько лет отчитываться о результатах: МСП — три года, крупные компании — пять.

⛏Будут смотреть в том числе на производительность труда, зарплаты и выполнение бизнес-плана. Если компания существенно не выполнит обещанные показатели, помощь смогут остановить, а уже полученные средства — потребовать вернуть с процентами.

💼Минэкономики рассчитывает, что каждый лей госпомощи в итоге принесет около 8 леев поступлений в бюджет за счет налогов, соцвзносов и других экономических эффектов.

🔜Программа рассчитана до конца 2036 года.

📌Только в 2026-м на гранты предусмотрено 250 млн леев; часть финансирования планируется получить из европейских фондов.

Подпишитесь на Glossa 🤑

💧Уровень воды в Днестровском водохранилище упал до исторического минимума

🟢Уровень воды в Днестровском водохранилище достиг исторически низкого показателя, сообщило 17 августа министерство окружающей среды.

🟣Накануне приток воды составил всего 23 куб. м/с, а сброс в сторону Молдовы остается на уровне 75 куб. м/с. При таких условиях уровень в водохранилище продолжает снижаться.

🟡За первые десять дней августа среднесуточный приток в водохранилище составлял 38 куб. м/с.

«Это очень серьезный сигнал. Очень низкий уровень воды влияет на всю экосистему Днестра, на способность реки поддерживать естественный баланс, а также на водоснабжение населения», — отметили в министерстве.

🤝Что делают власти?

🔜Министерство заявляет, что постоянно сотрудничает с украинской стороной, отслеживает ситуацию и анализирует гидрологические данные.

🔜Граждан призывают ответственно использовать водные ресурсы — сокращать потери воды, адаптировать инфраструктуру водосбора и избегать неоправданного потребления.

🗓Что происходило раньше?

🔜11 августа Украина решила сократить сброс воды из водохранилища с 85 до 75 куб. м/с — мера будет действовать до конца августа.

🔜Это произошло после того, как в начале августа сброс уже сократили со 100 до 85 куб. м/с на две недели, чтобы сохранить запасы на случай продолжительной засухи.

🔜28 июля правительство Молдовы ввело на 30 дней режим повышенной готовности в энергетическом и гидрологическом секторах — из-за рисков перебоев с топливом и низкого уровня воды в Днестре.

❗️Если ситуация ухудшится, в первую очередь ограничат потребление воды для второстепенных нужд — часть орошения, отдельные промышленные процессы и мытье поверхностей. Приоритетом останется питьевая вода для населения.

Подпишитесь на Glossa 🤑

🛫Налоговая оштрафовала 590 продавцов, таксистов и предпринимателей почти на 1 млн леев

🟢Они вели незаконную предпринимательскую деятельность.

🟡Больше всего нарушений — в торговле: 440 случаев, или около 75% от общего числа, с штрафами на 729,4 тыс. леев.

📊Что с остальными сферами?

🔜Онлайн-торговля — 11 случаев, штрафы на 14 тыс. леев.

🔜Услуги — 78 случаев, штрафы на 141,5тыс. леев.

🔜Пассажирские перевозки в такси — 61 случай, штрафы на 94,3 тыс. леев.

⚖️Что грозит нарушителям?

🟢Налоговая служба уточняет: физлиц, ведущих незаконную предпринимательскую деятельность, штрафуют по статье 263 ч. (1) Кодекса о правонарушениях — от 1500 до 4500 леев.

🟢Ведомство рекомендует тем, кто занимается экономической деятельностью, легально регистрироваться и декларировать доходы — чтобы избежать санкций и получить право на социальные гарантии.

🟢Потребителей призывают требовать фискальный чек за товары и услуги и избегать нефискализированных сделок.

Подпишитесь на Glossa 🤑

⛽️Дефицита топлива в стране нет — власти объяснили нехватку солярки на отдельных заправках

❗️Минэнерго сообщило, что Молдова располагает достаточными запасами топлива, а точечные случаи отсутствия солярки на заправках — временные.

🟡В последние дни на некоторых заправках временно не было солярки — это связано с логистическими особенностями и ростом спроса в отдельных регионах, а не с дефицитом нефтепродуктов на общенациональном уровне.

🔜В основном это касается сетей, которые не занимаются прямым импортом — например, Lukoil и Bemol — и закупают топливо у других операторов рынка.

🔜Потребность аграрного сектора в основном покрывается за счет оптовых закупок, где сейчас перебоев со снабжением не фиксируют.

🔜В минэнерго отметили, что в начале месяца на рынке был небольшой дефицит солярки, но после того как Румыния сделала исключение по экспорту для Молдовы, ситуация начала выправляться.

🔜Число заправок без солярки на 17 августа снизилось на 20 — с 95 до 75 по сравнению с 6 августа.

⚡️Какие сейчас запасы?

🟣Операторы рынка держат коммерческие запасы примерно на 5,9 дня потребления по солярке и 14,8 дня по бензину — без учета государственных резервов на случай ЧС.

🟣Из-за сложностей с судоходством по Дунаю, вызванных низким уровнем реки, молдавские импортеры наращивают объемы, которые ввозят по суше — в основном через таможенный пункт Леушены.

✔️Ситуацию отслеживают на национальном уровне, а механизмы для обеспечения бесперебойных поставок нефтепродуктов уже введены решениями Национальной комиссии по управлению кризисами.

🟢Министерство призывает граждан ориентироваться на официальные источники и избегать покупок «про запас» из-за паники — это может создать искусственное давление на АЗС.

Подпишитесь на Glossa 🤑

🏦Нацбанк раскрыл расходы: 5,5 млн леев на La Nistru и 3,1 млн — на четыре автомобиля

🟢Национальный банк предоставил Glossa данные о части расходов за 2025 год и первое полугодие 2026-го.

🟣За первые шесть месяцев 2025 года НБМ оплатил 150 авиабилетов на сумму 1,51 млн леев.

🟡За тот же период 2026 года билетов было меньше — 119, однако расходы выросли до 1,75 млн леев.

📊Средняя стоимость одного билета увеличилась примерно с 10,1 тыс. до 14,7 тыс. леев. В НБМ объяснили рост в основном подорожанием авиаперевозок.

⚡️При этом банк не раскрыл направления и должности сотрудников, для которых в 2025–2026 годах покупались билеты business и premium economy, хотя Glossa отдельно запросила эту информацию.

✔️В НБМ лишь отметили, что такие поездки допускаются законодательством.

👛Также выяснилось, что за 3,117 млн леев НБМ купил не два (как утверждали некоторые ТГ-каналы), а четыре гибридных автомобиля: один Toyota RAV4 за 816 тыс. леев и три Toyota Camry по 767 тыс. леев. На закупку трёх Camry поступила одна заявка — от компании Continent.

🟣Также НБМ сообщил о расходах на базу «La Nistru» в Моловата Ноуэ.

🟢В 2025 году на ремонт, содержание и благоустройство объекта было выделено 4,13 млн леев, а в первом полугодии 2026— ещё 1,37 млн. Сейчас его чаще используют для проведения тренингов и семинаров.

🟡При этом еще в 2018 году НБМ пытался передать базу другому госучреждению, но безуспешно, а зимой объект не используется из-за отсутствия отопления.

🪙Начисленная зарплата главы НБМ Анки Драгу за 2025 год составила 3,48 млн леев, или в среднем около 290 тыс. леев в месяц до налогов.

📌Полный ответ Национального банка прикрепляем к посту.

Подпишитесь на Glossa 🤑

☀️Доброе утро, дорогие подписчики!

🌾Фермеры дали властям срок до 21 августа по украинскому транзиту, иначе грозят протестами

🟢Исполнительный директор ассоциации «Сила фермеров» Александр Слусарь отчитался о встрече с премьер-министром Василе Тофаном. Он подтвердил, что обсудил с главой кабмина ситуацию на рынке зерновых и масличных культур, а также транзит украинских грузов.

🟡Слусарь рассказал, что обсудил с Тофаном ситуацию на рынке зерна и масличных культур в региональном контексте, блокаду портов в Украине, прогнозы урожая в Молдове, а также резкое падение цен на пшеницу и рапс в последние недели.

При этом он передал премьеру протест фермеров против транзита украинских грузов.

«У нас уже был прецедент в 2022–2023 годах, когда плохо организованный транзит продукции из соседней страны заблокировал экспорт отечественной продукции. Молдавские фермеры были вынуждены продавать сырье значительно дешевле себестоимости. Мы не можем допустить, чтобы наш экспорт оказался под угрозой из-за логистических или таможенных блокировок», — заявил Слусарь.

📄А что с НДС?

🔜Вопрос повышения НДС обсудить не удалось из-за нехватки времени — Слусарь успел лишь сообщить премьеру, что сельхозпроизводители категорически несогласны с увеличением налоговой нагрузки.

🟢По словам Слусаря, Тофан пообещал до 21 августа организовать встречу представителей фермеров с представителями министерства инфраструктуры и Железной дороги Молдовы (ЖДМ).

«Если к 21 августа мы не увидим прогресса, то ассоциация оставляет за собой право организовать массовые протесты», — заключил Слусарь.

✔️В пресс-службе кабмина подтвердили подготовку встречи, посвященной транзиту украинской продукции.

Подпишитесь на Glossa 🤑

✍️Власти пересмотрят около 100 законов, чтобы упростить условия для бизнеса

🟢Министерство экономического развития и цифровизации вместе с Секретариатом Экономического совета при премьер-министре провели 10–14 августа технические консультации с ведомствами по двум пакетам дерегулирования.

📊Какие сферы затронут изменения?

🟡Трудовые отношения;
🟡Охрана культурного наследия;
🟡Оценка воздействия на окружающую среду;
🟡Управление промышленными сточными водами;
🟡Расширенная ответственность производителя;
🟡Сельский туризм. Коммерческое рыболовство;
🟡Доступ на рынок удобрений;
🟡Производство и доступ к лекарствам и фармацевтическим услугам;
🟡Медицинские изделия и проведение клинических исследований;
🟡Реформа разрешительных документов.

📊Что предлагают?

🟣Два пакета — проект изменений в законы и проект изменений в постановления правительства — уже направлены на согласование. Они предполагают изменение 71 закона и 29 постановлений правительства.

🟣Также предлагается отменить или заменить уведомлениями около 80 разрешительных актов и рассмотреть еще около 180 «скрытых» разрешительных актов — тех, что не включены в официальный перечень по закону №160/2011.

✔️Если их не обоснуют, с 1 января 2027 года они утратят разрешительный характер.

Подпишитесь на Glossa 🤑

🚂Проблемный участок дороги: почему у Кагула вагоны сходят с рельсов

🟢Грузовые вагоны, сошедшие с рельсов возле села Кирканы, к северу от Кагула, перевозили молдавское зерно — эта перевозка не была частью недавнего соглашения с Украиной о транзите грузов. Об этом рассказал глава ЖДМ Сергей Котельник.

🟡Семь вагонов сошли с рельсов, но были возвращены на пути в течение нескольких часов и переправлены в порт Джурджулешть.

«Мы знали об этом проблемном участке, двигались медленно и осторожно. Когда мы сошли с рельсов, мы остановились, поставили вагоны на место и продолжили путь», — сказал Котельник, отметив, что подобный инцидент не является чем-то из ряда вон выходящим.

🛤️Почему дорога до Кагула «проблематична»?

➡️Участок Яргара — Кантемир — Кагул построили в СССР в 1960-х, и сегодня он в ужасном состоянии — подтвердил бывший директор ЖДМ Олег Тофилат.

➡️Линия проходит по неустойчивой местности и почти не обслуживалась из-за низкого трафика.

➡️Продолжение до Джурджулешть (около 50 км) спешно построили в 2007–2008 годах для грузового порта на слиянии Прута и Дуная — но глинистая почва там «сползает» под тяжестью грузов.

➡️Уже через несколько лет насыпь обрушилась на значительном участке, и с 2014 года движение периодически приостанавливали.

⚙️ЖДМ планирует восстановить участок — работы должны начаться в этом году.

Подпишитесь на Glossa 🤑

⛽️Мировые цены на дизель бьют рекорды

🟢Американский индикатор рентабельности переработки дизеля, известный как «crack spread», достиг исторического максимума — $102,2 за баррель.

🟡В пяти из последних шести торговых сессий фиксировали новые внутридневные максимумы — сигнал растущей обеспокоенности доступностью топлива. Новые атаки на НПЗ на Ближнем Востоке усилили уже существующие проблемы на мировом рынке.

📊Что с производством?

🔜По данным Международного энергетического агентства, в июле НПЗ по всему миру в среднем перерабатывали 80,9 млн баррелей нефти в сутки — примерно на 5 млн баррелей меньше, чем годом ранее.

🔜Запасы дизеля и мазута в США на 7 августа составляли всего 107,1 млн баррелей — самый низкий уровень для этого периода года с 1996 года.

🌎Кто еще влияет на рынок?

🟣Экспорт с Ближнего Востока сильно пострадал от перебоев с судоходством через Ормузский пролив.

🟣Россия приостановила международные продажи до января на фоне украинских атак на свои НПЗ.

🟣США угрожают санкциями против Китая за закупки иранской нефти — это может еще сильнее сократить объемы топлива на мировом рынке.

🟣Переработка нефти на китайских НПЗ в июле упала почти на 16% год к году.

❗️Первыми последствия роста цен на дизель чувствуют фермеры — топливо необходимо для тракторов, комбайнов и другой техники в период уборки урожая в северном полушарии и посевной в южном.

📌Со временем подорожание дизеля может распространиться почти на все секторы экономики — от грузового транспорта и промышленности до производства электроэнергии в некоторых регионах.

Подпишитесь на Glossa 🤑

⛽️Топливо в Молдове продолжает дорожать

⛽️Завтра, 19 августа, цены будут такими:

🟣бензин — 30,12 лея (+10 бань);
🟣солярка — 31,98 лея (+21 бан).

Подпишитесь на Glossa 🤑

📊Экономика Молдовы вырастет всего на 1,8%, а ожидания по инвестициям урезано почти втрое

✔️Это следует из прогноза минэкономики, который сильно слабее апрельского.

📉Рост ВВП в 2026 году теперь ожидается на уровне 1,8% вместо 2,2%.

🟢Если прогноз миниэкономики сбудется. то реальный ВВП Молдовы в 2026 году будет всего примерно на 1% выше, чем в 2021-м.

🟣То есть экономика растет настолько медленно, что пять лет фактически ушли на топтание на месте.

📉Более того, снизили прогноз и на следующие годы:

— 2027: с 3,6% до 2,8%;
— 2028: с 4% до 3,2%;
— 2029: с 4,2% до 3,4%.

🟡Сильнее всего изменились ожидания по инвестициям.

🔜Еще весной министерство прогнозировало рост вложений в основной капитал на 14,2% в 2026 году. Теперь — всего 4,5%.

🔜На 2027–2029 годы прежние темпы в 12,8–17,1% заменили на 7,2–8,5%.

🔜Строительство в этом году, по новому прогнозу, вообще не вырастет — 0% после +6,6% в 2025-м.

📈При этом отдельные отрасли выглядят значительно лучше: сельское хозяйство должно прибавить 7%, промышленность — 5%, экспорт товаров и услуг — 11,7%.

🔜Но услуги, на которые приходится около 60% экономики, вырастут лишь на 0,5%, а потребление — на 1,6%.

🔜Самый показательный пересмотр касается более далекого будущего.

📊В апреле минэкономики рассчитывало, что потенциальный рост экономики ускорится к 2029 году до 3,3%.

🛍Сейчас — только до 2,1% даже с учетом инвестиций и европейского Плана роста.

Подпишитесь на Glossa 🤑

🔖Власти обещают найти решение по зарплатам учителей

🟢В правительстве заявили, что повышение зарплат учителей стало приоритетом номер один на этой неделе.

«Учителя вправе ожидать повышения зарплат — это вполне законное ожидание. В последнее время состоялось несколько заседаний, чтобы определить возможные варианты», — заявили в правительстве.

🔜Ранее Федерация профсоюзов образования и науки объявила акцию протеста на площади Великого национального собрания — она пройдет 19 августа с 09:00 до 11:30.

🔜Ожидается участие работников системы образования и науки со всей страны.

🔜Профсоюзы требуют выполнить обязательство по повышению зарплат педагогов и вспомогательного персонала с 1 сентября 2026 года.

«Мы не требуем привилегий, мы требуем выполнения взятых на себя обязательств и оплаты труда, которая отражала бы важность работы в сфере образования и науки», — говорится в заявлении профсоюза.

🗓Что обещали раньше?

🔜Еще 29 июля министр образования Дан Перчун заявлял, что учителя почувствуют повышение зарплаты начиная с октября — после того как правительство утвердит бюджетно-налоговую политику и новый закон об оплате труда.

🔜По его словам, рост составит от 10% до 15% в зависимости от педагогической категории и будет рассчитываться от всего дохода учителя, включая надбавки.

🔜Также Перчун говорил о возможной надбавке за результативность до 15% — с учетом нее рост зарплаты некоторых учителей мог достигнуть 30%.

🔜После этих слов минобразования выпустило уточнение к заявлению министра о том, что пока никакой определенности с повышением нет, а Перчуна неправильно поняли.

Подпишитесь на Glossa 🤑

📈Минэкономики ждет к концу года роста зарплат до 17 тысяч, но есть нюанс

🟢Обновленный прогноз минэкономики выглядит не слишком оптимистично и для кошельков населения.

🛍Средняя инфляция в 2026 году ожидается на уровне 7,3%, а к декабрю — 8,2%. Это, кстати, ниже прогноза Нацбанка — 9,2%.

✍️В минэкономики объяснили рост цен в том числе подорожанием топлива и ожидаемыми корректировками тарифов во втором полугодии.

💱Средняя зарплата при этом должна вырасти на 11% — с 15 320 до 17 000 леев. Но после учета инфляции реальный рост составит только 3,4%.

🕯Для сравнения: еще весной минэкономики ожидало реального роста зарплат на 5,4%.

🔜Отсюда и слабый прогноз потребления: всего +1,6% в 2026 году после +3,5% годом ранее.

❗️Есть еще одна проблема — импорт. Экспорт товаров в этом году должен вырасти на 15%, до $4,35 млрд. Но импорт будет почти втрое больше — $11,93 млрд.

🔜В результате торговый дефицит не сократится, а увеличится с $7,14 млрд до $7,58 млрд. К 2029 году минэкономики прогнозирует дефицит уже $9,55 млрд.

✉️Подробнее посмотреть прогноз министерства можно тут.

Подпишитесь на Glossa 🤑