Подпишитесь на Glossa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙉6❤1
🎓Реформа образования отложена для Кишинева, Бельц и Гагаузии
🟢 Реформа «Restart în educație» должна вступить в силу с 2028 года в Кишиневе и Бельцах, а также в Гагаузии — на год позже, чем в остальной стране.
✔️ Об этом 13 августа сообщил министр образования Дан Перчун.
🟡 Он передал в парламент пакет поправок к реформе, одна из которых предусматривает более позднее вступление в силу новых правил для этих трех регионов.
📄Что за реформа?
🔜 Реформа предполагает передачу школ из подчинения местных советов в подчинение министерства образования через территориальные агентства по образованию.
🔜 Новые агентства заменят местные управления образования и станут учредителями начальных школ, гимназий, лицеев и специальных учебных заведений.
🔜 Детские сады и внешкольные учреждения останутся в ведении местных властей.
🔜 Правительство планирует создать 35 агентств, их структуру и штат — до 30 октября 2026 года. Передачу школ намечено провести с 1 января 2027 года.
❓ Почему для трех регионов сделали исключение?
🟣 В Кишиневе городские власти выступили против реформы и заблокировали подготовку к ней.
🟣 В Бельцах, по словам министра, прошли конструктивные переговоры с местными властями, и ведомство было готово внедрить реформу уже с 2027 года — но решило применить единый подход к обоим муниципиям.
📈 Дополнительное время нужно для перехода школ на финансовое самоуправление и разграничения имущества.
🟣 В Гагаузии автономия имеет особый юридический статус, и реформа не предполагает смены подчинения местных школ. При этом в автономии сейчас идут политические и институциональные процессы, которые должны завершиться в этом году — поэтому 2028 год посчитали разумным сроком.
🗓 Что дальше?
🟢 Министр ожидает, что проект будет принят во втором чтении к концу августа — началу сентября.
Подпишитесь на Glossa🤑
📄Что за реформа?
«Даем им еще год. Но этот год нужно использовать, чтобы доказать: нынешняя модель управления, которую они защищают, может решить реальные проблемы школ столицы», — заявил Перчун, упомянув переполненность школ, проблемы с инклюзией детей с особыми образовательными потребностями и неформальные платежи.
Подпишитесь на Glossa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2🤔2
👤Кто эти люди?
Подпишитесь на Glossa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👏3👎1
⚰️Похоронные услуги в Кишиневе подорожали почти наполовину
🟢 В мае 2026 года тарифы на ритуальные услуги в столице выросли на 45,9% по сравнению с прежним уровнем — следует из отчета Национального банка Молдовы об инфляции.
🟡 Рост тарифов в Кишиневе повлиял и на общенациональную динамику цен: в среднем по стране ритуальные услуги подорожали на 13,8%.
🔜 Ритуальные услуги входят в категорию регулируемых цен — наряду с электроэнергией, газом, централизованным отоплением, общественным транспортом, водоснабжением и вывозом отходов.
🟢 Годовой рост регулируемых цен в июне 2026 года достиг 5,18% — на 1,41 процентного пункта выше мартовского показателя.
🟢 На четвертый квартал НБМ прогнозирует годовой рост регулируемых цен на 15,8%.
Подпишитесь на Glossa🤑
«Рост тарифов на ритуальные услуги на 13,67% по сравнению с предыдущим тарифом повлиял на рост цен в мае 2026 года. Это отражает повышение тарифов в Кишиневе на 45,93%», — говорится в отчете НБМ.
Подпишитесь на Glossa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎2🤯2🤔1
📄Что запросил Energocom?
Подпишитесь на Glossa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢10👎2
🚂Молдавские фермеры опасаются, что украинское зерно оставит их без вагонов
🟢 Ассоциация Agrocereale обеспокоена тем, что рост транзита украинского зерна на фоне снижения тарифов железной дороги на 50% может перегрузить инфраструктуру и ударить по экспорту молдавских аграриев.
🟡 Молдова должна использовать положение транзитной страны для выгоды, но это не должно ограничивать доступ отечественных грузов к вагонам, локомотивам и экспортным терминалам, считают в ассоциации.
📊 Насколько велика нагрузка?
🔜 Заявленные 4,5 млн тонн в год — не гарантированный объем. При равномерном распределении это около 375 тыс. тонн в месяц, но перевозки сезонные, и в пиковые периоды нагрузка может быть выше.
🔜 Только в июле 2026 года Молдова экспортировала более 307 тыс. тонн пшеницы, ячменя и рапса — в основном по железной дороге.
🔜 Нагрузка вырастет в сентябре-октябре, когда на рынок выйдут подсолнечник и кукуруза одновременно с уже накопленными запасами.
⚠️ Чем это грозит фермерам?
🟣 Задержки с приемом зерна могут увеличить расходы на хранение и снизить закупочные цены. Трейдеры рискуют получить штрафы за срыв контрактов, а отправители — столкнуться с нехваткой вагонов.
💰 А что с тарифами?
🔜 Ассоциация указывает на снижение тарифного коэффициента Железной дороги Молдовы (ЖДМ) до 0,5 без гарантированного минимального объема — раньше скидки требовали перевозить более 100 тыс. тонн.
🔜 ЖДМ сократила убытки с 322 млн леев в 2024 году до 89 млн в 2025-м, а в первом полугодии 2026-го получила прибыль около 18 млн леев.
✅ Что предлагает ассоциация?
🟢 Публиковать реальную пропускную способность коридоров после резервирования объема для молдавского экспорта, ввести «защищенные логистические окна» для местных грузов в сентябре-октябре и предоставлять льготы по принципу «перевози или плати».
🟢 Agrocereale подчеркивает, что они не против транзита украинского зерна, но настаивает, чтобы он не шел в ущерб экспорту молдавской продукции.
Подпишитесь на Glossa🤑
«Если тариф снижается вдвое, ЖДМ должна перевозить вдвое больше грузов, чтобы сохранить тот же доход», — предупреждает Agrocereale.
Подпишитесь на Glossa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6❤2🤔2👎1🤡1
Подпишитесь на Glossa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤2👏1
Подпишитесь на Glossa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤2
Подпишитесь на Glossa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤2👏1😁1
— зерновых — в 1,6 раза;
— растительных масел — в 2,3 раза;
— масличных культур — на 41,5%;
— металлоизделий — на 50,1%;
— металлических руд и отходов — на 40,4%;
— овощей и фруктов — на 8,5%.
Подпишитесь на Glossa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤11🤔3
Подпишитесь на Glossa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👏3
— газ и продукты из газа — 10,6%;
— нефтепродукты — 9,4%;
— автомобили — 7,1%;
— электрические машины и оборудование — 6,7%;
— электроэнергия — 3,9%;
— овощи и фрукты и лекарства — по 3.3%.
Подпишитесь на Glossa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🤔2👎1
Подпишитесь на Glossa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🤡3👏2
«Это очень серьезный сигнал. Очень низкий уровень воды влияет на всю экосистему Днестра, на способность реки поддерживать естественный баланс, а также на водоснабжение населения», — отметили в министерстве.
Подпишитесь на Glossa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢12
Подпишитесь на Glossa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4
Подпишитесь на Glossa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3
Подпишитесь на Glossa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱8🤬7🔥3❤1😁1
🌾Фермеры дали властям срок до 21 августа по украинскому транзиту, иначе грозят протестами
При этом он передал премьеру протест фермеров против транзита украинских грузов.
«У нас уже был прецедент в 2022–2023 годах, когда плохо организованный транзит продукции из соседней страны заблокировал экспорт отечественной продукции. Молдавские фермеры были вынуждены продавать сырье значительно дешевле себестоимости. Мы не можем допустить, чтобы наш экспорт оказался под угрозой из-за логистических или таможенных блокировок», — заявил Слусарь.
📄А что с НДС?
«Если к 21 августа мы не увидим прогресса, то ассоциация оставляет за собой право организовать массовые протесты», — заключил Слусарь.
Подпишитесь на Glossa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💩6❤4🤡2
Подпишитесь на Glossa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤2😁2
🚂Проблемный участок дороги: почему у Кагула вагоны сходят с рельсов
🟢 Грузовые вагоны, сошедшие с рельсов возле села Кирканы, к северу от Кагула, перевозили молдавское зерно — эта перевозка не была частью недавнего соглашения с Украиной о транзите грузов. Об этом рассказал глава ЖДМ Сергей Котельник.
🟡 Семь вагонов сошли с рельсов, но были возвращены на пути в течение нескольких часов и переправлены в порт Джурджулешть.
🛤️Почему дорога до Кагула «проблематична»?
➡️ Участок Яргара — Кантемир — Кагул построили в СССР в 1960-х, и сегодня он в ужасном состоянии — подтвердил бывший директор ЖДМ Олег Тофилат.
➡️ Линия проходит по неустойчивой местности и почти не обслуживалась из-за низкого трафика.
➡️ Продолжение до Джурджулешть (около 50 км) спешно построили в 2007–2008 годах для грузового порта на слиянии Прута и Дуная — но глинистая почва там «сползает» под тяжестью грузов.
➡️ Уже через несколько лет насыпь обрушилась на значительном участке, и с 2014 года движение периодически приостанавливали.
⚙️ ЖДМ планирует восстановить участок — работы должны начаться в этом году.
Подпишитесь на Glossa🤑
«Мы знали об этом проблемном участке, двигались медленно и осторожно. Когда мы сошли с рельсов, мы остановились, поставили вагоны на место и продолжили путь», — сказал Котельник, отметив, что подобный инцидент не является чем-то из ряда вон выходящим.
🛤️Почему дорога до Кагула «проблематична»?
Подпишитесь на Glossa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏2❤1🤯1
⛽️Мировые цены на дизель бьют рекорды
🟢 Американский индикатор рентабельности переработки дизеля, известный как «crack spread», достиг исторического максимума — $102,2 за баррель.
🟡 В пяти из последних шести торговых сессий фиксировали новые внутридневные максимумы — сигнал растущей обеспокоенности доступностью топлива. Новые атаки на НПЗ на Ближнем Востоке усилили уже существующие проблемы на мировом рынке.
📊 Что с производством?
🔜 По данным Международного энергетического агентства, в июле НПЗ по всему миру в среднем перерабатывали 80,9 млн баррелей нефти в сутки — примерно на 5 млн баррелей меньше, чем годом ранее.
🔜 Запасы дизеля и мазута в США на 7 августа составляли всего 107,1 млн баррелей — самый низкий уровень для этого периода года с 1996 года.
🌎 Кто еще влияет на рынок?
🟣 Экспорт с Ближнего Востока сильно пострадал от перебоев с судоходством через Ормузский пролив.
🟣 Россия приостановила международные продажи до января на фоне украинских атак на свои НПЗ.
🟣 США угрожают санкциями против Китая за закупки иранской нефти — это может еще сильнее сократить объемы топлива на мировом рынке.
🟣 Переработка нефти на китайских НПЗ в июле упала почти на 16% год к году.
❗️ Первыми последствия роста цен на дизель чувствуют фермеры — топливо необходимо для тракторов, комбайнов и другой техники в период уборки урожая в северном полушарии и посевной в южном.
📌 Со временем подорожание дизеля может распространиться почти на все секторы экономики — от грузового транспорта и промышленности до производства электроэнергии в некоторых регионах.
Подпишитесь на Glossa🤑
Подпишитесь на Glossa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2🔥1🤔1😢1