«Роснефть» поможет развивать туризм в Красноярском крае
https://global3912.ru/news/id/7407
В Красноярском крае особое внимание уделяют развитию туризма. Подключиться к этой работе собирается «Роснефть». Подробности предоставила пресс-служба компании.
Агентство по туризму заключило соглашение с инвестором на полях ПМЭФ. Оно подразумевает продвижение турпотенциала региона и популяризацию автомобильного туризма за счет развития придорожного сервиса. Модернизировать «Роснефть» будет свои АЗС.
Стороны запланировали ряд совместных мероприятий, благодаря которым вырастет уровень комфорта туристов, путешествующих на машинах. На АЗС для них сделают кафе, места отдыха и СТО. Через инфраструктуру сети «Роснефти» пройдут туристические маршруты.
Ранее Михаил Котюков заявил, что Красноярский край станет частью государственных программ.
#туризм
#Роснефть
#инвестиции
#инфраструктура
https://global3912.ru/news/id/7407
В Красноярском крае особое внимание уделяют развитию туризма. Подключиться к этой работе собирается «Роснефть». Подробности предоставила пресс-служба компании.
Агентство по туризму заключило соглашение с инвестором на полях ПМЭФ. Оно подразумевает продвижение турпотенциала региона и популяризацию автомобильного туризма за счет развития придорожного сервиса. Модернизировать «Роснефть» будет свои АЗС.
Стороны запланировали ряд совместных мероприятий, благодаря которым вырастет уровень комфорта туристов, путешествующих на машинах. На АЗС для них сделают кафе, места отдыха и СТО. Через инфраструктуру сети «Роснефти» пройдут туристические маршруты.
Ранее Михаил Котюков заявил, что Красноярский край станет частью государственных программ.
#туризм
#Роснефть
#инвестиции
#инфраструктура
Каждый третий опрошенный москвич отдал предпочтение загородной недвижимости
https://globalmsk.ru/news/id/71072
По результатам исследования Level Group, каждый третий житель Москвы в возрасте от 29 до 38 лет (35%) предпочитает жить за городом. Соответствующая информация имеется в распоряжении издания «Известия».
Среди жителей Москвы, выбирающих недвижимость за городом, 60% предпочитают квартиры в городском квартале рядом с лесом, в то время как 40% предпочли бы жить в частном доме. Как отмечают эксперты, для москвичей близость к лесным паркам и водоемам значительно важнее, чем расположение рядом с торговыми центрами. Об этом заявил каждый третий опрошенный. Кроме того, респонденты выделили другие ключевые факторы, которые влияют на выбор жилья. К ним опрошенные отнесли наличие парковочных мест, удобный выезд на основные дороги и хорошая транспортная доступность.
Из результатов исследования стало ясно, что большинство граждан предпочитают жить в крупном городе: 36% выразили предпочтение в пользу новых жилых комплексов в городе, а 17% предпочли бы жить в старых зданиях исторического центра. Не менее интересным фактом является то, что 56% из них рассматривают возможность переезда за город при условии наличия нужной инфраструктуры в окрестностях. Стоит отметить, что среди основных препятствий для переезда респонденты выделили проблемы с доступностью транспорта, отсутствие разнообразия медицинских и спортивных учреждений, а также недостаток развлекательной инфраструктуры.
#недвижимость
#Москва
#эксперты
#инфраструктура
#учреждения
https://globalmsk.ru/news/id/71072
По результатам исследования Level Group, каждый третий житель Москвы в возрасте от 29 до 38 лет (35%) предпочитает жить за городом. Соответствующая информация имеется в распоряжении издания «Известия».
Среди жителей Москвы, выбирающих недвижимость за городом, 60% предпочитают квартиры в городском квартале рядом с лесом, в то время как 40% предпочли бы жить в частном доме. Как отмечают эксперты, для москвичей близость к лесным паркам и водоемам значительно важнее, чем расположение рядом с торговыми центрами. Об этом заявил каждый третий опрошенный. Кроме того, респонденты выделили другие ключевые факторы, которые влияют на выбор жилья. К ним опрошенные отнесли наличие парковочных мест, удобный выезд на основные дороги и хорошая транспортная доступность.
Из результатов исследования стало ясно, что большинство граждан предпочитают жить в крупном городе: 36% выразили предпочтение в пользу новых жилых комплексов в городе, а 17% предпочли бы жить в старых зданиях исторического центра. Не менее интересным фактом является то, что 56% из них рассматривают возможность переезда за город при условии наличия нужной инфраструктуры в окрестностях. Стоит отметить, что среди основных препятствий для переезда респонденты выделили проблемы с доступностью транспорта, отсутствие разнообразия медицинских и спортивных учреждений, а также недостаток развлекательной инфраструктуры.
#недвижимость
#Москва
#эксперты
#инфраструктура
#учреждения
Ростовская область получит 1 млрд рублей на развитие трамвайной инфраструктуры
https://global61.ru/news/id/8052
В Ростовской области модернизируют трамвайную инфраструктуру за выделенный федеральным центром 1 млрд рублей. Подробности предоставило правительство России.
Всего на трамваи выделено 4,8 млрд рублей. Распределены они будут между 10 регионами. Ростовской области достанется миллиард рублей, который можно потратить на депо, тяговые подстанции и пути.
В Ростове построить и обновить собираются 119 километров путей. Проект предусматривает возведение двух депо. Работами охватят 21 подстанцию. Выполнить эту работу планируется в течение четырех лет. В проект вкладываются субсидии, которые не были потрачены в прошлом году.
Сейчас в Левенцовском микрорайоне построено 5 километров путей. Начат монтаж рельсошпальной решетки и устройство зеленого полотна. Новая сеть свяжет центр Ростова с отдаленными районами. Объем вложений оценивается в 61 млрд рублей.
Ранее Василий Голубев рассказал о поддержке АПК.
#бюджет
#развитие
#инфраструктура
#трамвай
https://global61.ru/news/id/8052
В Ростовской области модернизируют трамвайную инфраструктуру за выделенный федеральным центром 1 млрд рублей. Подробности предоставило правительство России.
Всего на трамваи выделено 4,8 млрд рублей. Распределены они будут между 10 регионами. Ростовской области достанется миллиард рублей, который можно потратить на депо, тяговые подстанции и пути.
В Ростове построить и обновить собираются 119 километров путей. Проект предусматривает возведение двух депо. Работами охватят 21 подстанцию. Выполнить эту работу планируется в течение четырех лет. В проект вкладываются субсидии, которые не были потрачены в прошлом году.
Сейчас в Левенцовском микрорайоне построено 5 километров путей. Начат монтаж рельсошпальной решетки и устройство зеленого полотна. Новая сеть свяжет центр Ростова с отдаленными районами. Объем вложений оценивается в 61 млрд рублей.
Ранее Василий Голубев рассказал о поддержке АПК.
#бюджет
#развитие
#инфраструктура
#трамвай
Власти Томска за 12,5 млн рублей отремонтируют трамвайные пути на Черемошниках
https://global-tomsk.ru/news/id/7689
В Тюмени в порядок приведут трамвайные пути, проходящие в районе Черемошников. На эти цели в бюджет заложили 12,5 млн рублей. Дмитрий Махиня рассказал о принятом решении в своем официальном Telegram-канале.
На маршрут №1 с 18 июня вышли пять новых трамваев низкопользного типа. Появление современного транспорта заставляет пассажиров задумываться о состоянии городских путей. В прошлые годы их не ремонтировали, поскольку власти вкладывались в обновление трамвайного парка. Сейчас вопрос взят на контроль.
Мэр считает, что изношенная трамвайная сеть может стать причиной поломки новых составов, более требовательных к качеству рельсов. При этом для пассажиров они наиболее удобны. Начать Махиня решил с самого сложного участка. В дальнейшем средства на рельсы будут закладываться ежегодно.
#Бюджет
#Трамвай
#развитие
#инфраструктура
#рельсы
https://global-tomsk.ru/news/id/7689
В Тюмени в порядок приведут трамвайные пути, проходящие в районе Черемошников. На эти цели в бюджет заложили 12,5 млн рублей. Дмитрий Махиня рассказал о принятом решении в своем официальном Telegram-канале.
На маршрут №1 с 18 июня вышли пять новых трамваев низкопользного типа. Появление современного транспорта заставляет пассажиров задумываться о состоянии городских путей. В прошлые годы их не ремонтировали, поскольку власти вкладывались в обновление трамвайного парка. Сейчас вопрос взят на контроль.
Мэр считает, что изношенная трамвайная сеть может стать причиной поломки новых составов, более требовательных к качеству рельсов. При этом для пассажиров они наиболее удобны. Начать Махиня решил с самого сложного участка. В дальнейшем средства на рельсы будут закладываться ежегодно.
#Бюджет
#Трамвай
#развитие
#инфраструктура
#рельсы
МТС разогнала интернет в инновационном кластере «Ломоносов» МГУ
https://globalmsk.ru/news/id/71115
МТС, цифровая экосистема, обеспечила мобильным и фиксированным интернетом инновационный кластер «Ломоносов». Резиденты научно-технологического комплекса могут пользоваться гигабитным фиксированным интернетом и высокоскоростным мобильным интернетом на скорости до 200 Мбит/с.
Многофункциональный кластер «Ломоносов» является ключевым объектом Инновационного научно-технического центра МГУ «Воробьёвы горы». Корпус площадью 65 тысяч квадратных метров состоит из стилобатной части сложной конфигурации и 10-этажного верха, обшитого стеклянными фасадами.
Для покрытия здания кластера сетью мобильной связи технические специалисты МТС применили indoor‑технологию. Установленное современное оборудование с поддержкой стандарта LTE позволяет пользоваться мобильным интернетом на высокой скорости и звонить, в том числе, с использованием технологии VoLTE (передача голоса через интернет), которая дает возможность одновременно разговаривать и пользоваться интернетом. Мобильная связь и интернет доступны на всех этажах и подземной парковке здания.
Помимо мобильной связи МТС провела в здании кластера волоконно-оптическую сеть по технологии GPON, которая предоставляет доступ к широкополосному интернету на гарантированной скорости до одного гигабита в секунду для каждого пользователя.
«Очевидно, что для организации полноценной работы крупного научного центра, каким является московский кластер «Ломоносов», как воздух нужна современная цифровая инфраструктура. Чтобы обеспечить ученых и разработчиков высокоскоростным мобильным и фиксированным интернетом, а также качественной голосовой связью, мы применили лучшие технологии, доступные в Москве на сегодняшний день. Благодаря им резиденты и гости кластера могут свободно вести прямые трансляции, общаться на видеоконференциях, обмениваться информацией с различных интернет-устройств, одновременно использовать в сети большое количество гаджетов без потери качества передачи данных», — отметил технический директор московского региона МТС Владислав Медведев.
#МТС
#интернет
#связь
#инфраструктура
#поддержка
https://globalmsk.ru/news/id/71115
МТС, цифровая экосистема, обеспечила мобильным и фиксированным интернетом инновационный кластер «Ломоносов». Резиденты научно-технологического комплекса могут пользоваться гигабитным фиксированным интернетом и высокоскоростным мобильным интернетом на скорости до 200 Мбит/с.
Многофункциональный кластер «Ломоносов» является ключевым объектом Инновационного научно-технического центра МГУ «Воробьёвы горы». Корпус площадью 65 тысяч квадратных метров состоит из стилобатной части сложной конфигурации и 10-этажного верха, обшитого стеклянными фасадами.
Для покрытия здания кластера сетью мобильной связи технические специалисты МТС применили indoor‑технологию. Установленное современное оборудование с поддержкой стандарта LTE позволяет пользоваться мобильным интернетом на высокой скорости и звонить, в том числе, с использованием технологии VoLTE (передача голоса через интернет), которая дает возможность одновременно разговаривать и пользоваться интернетом. Мобильная связь и интернет доступны на всех этажах и подземной парковке здания.
Помимо мобильной связи МТС провела в здании кластера волоконно-оптическую сеть по технологии GPON, которая предоставляет доступ к широкополосному интернету на гарантированной скорости до одного гигабита в секунду для каждого пользователя.
«Очевидно, что для организации полноценной работы крупного научного центра, каким является московский кластер «Ломоносов», как воздух нужна современная цифровая инфраструктура. Чтобы обеспечить ученых и разработчиков высокоскоростным мобильным и фиксированным интернетом, а также качественной голосовой связью, мы применили лучшие технологии, доступные в Москве на сегодняшний день. Благодаря им резиденты и гости кластера могут свободно вести прямые трансляции, общаться на видеоконференциях, обмениваться информацией с различных интернет-устройств, одновременно использовать в сети большое количество гаджетов без потери качества передачи данных», — отметил технический директор московского региона МТС Владислав Медведев.
#МТС
#интернет
#связь
#инфраструктура
#поддержка
Козлов: В Псковской области для привлечения инвесторов нужно создавать инфраструктуру
https://globalpskov.ru/news/id/7456
В Псковской области для привлечения большего числа инвесторов нужно создавать инфраструктуру. Андрей Козлов из Собрания депутатов рассказал об этом в эфире передачи «Дом Советов».
Козлов считает, что грамотный инвестор никогда не зайдет в «чистое поле». Он будет думать о необходимости обустроить кадры, у которых есть дети. Соответственно, им требуются детсады и школы. При отсутствии комфортных условий люди не захотят переезжать, а значит инвестиционная привлекательность теряется. Сам бизнес не станет строить инфраструктуру, поэтому данным вопросом должны заниматься муниципальные власти.
Ряд федеральных программ направлен на содействие в создании инфраструктуры. Среди них «КРСТ». Козлов предложил ее немного подкорректировать, чтобы она лучше подходила под реалии, с которыми сталкивается Псковская область.
#инвестор
#бюджет
#поддержка
#инфраструктура
https://globalpskov.ru/news/id/7456
В Псковской области для привлечения большего числа инвесторов нужно создавать инфраструктуру. Андрей Козлов из Собрания депутатов рассказал об этом в эфире передачи «Дом Советов».
Козлов считает, что грамотный инвестор никогда не зайдет в «чистое поле». Он будет думать о необходимости обустроить кадры, у которых есть дети. Соответственно, им требуются детсады и школы. При отсутствии комфортных условий люди не захотят переезжать, а значит инвестиционная привлекательность теряется. Сам бизнес не станет строить инфраструктуру, поэтому данным вопросом должны заниматься муниципальные власти.
Ряд федеральных программ направлен на содействие в создании инфраструктуры. Среди них «КРСТ». Козлов предложил ее немного подкорректировать, чтобы она лучше подходила под реалии, с которыми сталкивается Псковская область.
#инвестор
#бюджет
#поддержка
#инфраструктура
Коммунальщиков могут заставить вкладывать средства в обновление ЖКХ-инфраструктуры
https://globalmsk.ru/news/id/71163
Депутаты планируют внести законопроект, требующий от организаций водоснабжения и водоотведения разработать инвестиционные программы для обновления коммунальной инфраструктуры. Документы должны быть согласованы с региональными властями, а перед повышением тарифов необходимо доказать целевое использование средств. Как сообщает издание «Известия», проект будет представлен в Госдуму 24 июня главой комитета по строительству и ЖКХ Сергеем Пахомовым («Единая Россия»), зампредами Владимиром Кошелевым (ЛДПР) и Светланой Разворотневой (ЕР).
Согласно пояснительной записке, на данный момент отсутствует контроль над решениями по утверждению инвестиционных программ для обновления коммунальной инфраструктуры, а также не закреплена обязанность их разработки. Авторы отмечают, что это приводит к тому, что лишь 2,5% организаций в сфере водоснабжения и 4% в сфере водоотведения имеют такие программы.
В документе отмечается, что согласно данным, ежегодно средства в размере 10,4% тарифа выделяются на ремонт сетей холодного водоснабжения, 9,51% на улучшение систем водоотведения и 3,87% на обновление систем теплоснабжения. В то же время, по официальным данным Минстроя, необходимо заменить 43,4% сетей водоснабжения (фактически меняется лишь 1,1%), а также 46,2% сетей сточных вод (реальная доля замены составляет всего 0,4%).
Согласно высказыванию одного из авторов законопроекта Сергея Пахомова, ситуация, в которой цены на коммунальные услуги повышаются, а деньги на капитальный ремонт собираются, но при этом нет заметных улучшений в качестве предоставляемых услуг, требует внесения изменений. Новые нормы, предложенные законопроектом, предполагают установление порядка в разработке и реализации инвестиционных программ. По его словам, как процесс реализации, так и отчетность по соответствующим проектам в сфере коммунальной инфраструктуры являются непрозрачными и непубличными.
«Сегодня финансирование инвестиционных программ происходит за счет средств потребителей через тарифы. Однако отсутствует контроль и прозрачность в отношении того, как эти средства реально используются», - отметила участница инициативы Светлана Разворотнева.
Как она полагает, возможным источником финансирования является внедрение новой программы по модернизации коммунальной инфраструктуры, которая была разработана по указу президента России Владимира Путина. Согласно предложенному законопроекту, ежегодно из федерального бюджета предполагается выделять 150 миллиардов рублей на реализацию данного проекта. По мнению авторов инициативы, это могло бы привести к сокращению аварийности коммунальной инфраструктуры в России на 5% к 2025 году, однако необходимо ужесточить контроль над использованием этих средств.
Сергей Пахомов отметил, что в связи с этим будет проведена полная перестройка системы правоотношений в данной области. Ресурсоснабжающие организации обязаны будут разрабатывать соответствующие программы, которые затем будут утверждаться региональными органами власти. Тарифные регуляторы в регионах будут проводить анализ выполнения данных проектов и на основе полученных данных принимать решения о корректировке тарифов.
#программы
#проекты
#госдума
#инфраструктура
#ЕдинаяРоссия
https://globalmsk.ru/news/id/71163
Депутаты планируют внести законопроект, требующий от организаций водоснабжения и водоотведения разработать инвестиционные программы для обновления коммунальной инфраструктуры. Документы должны быть согласованы с региональными властями, а перед повышением тарифов необходимо доказать целевое использование средств. Как сообщает издание «Известия», проект будет представлен в Госдуму 24 июня главой комитета по строительству и ЖКХ Сергеем Пахомовым («Единая Россия»), зампредами Владимиром Кошелевым (ЛДПР) и Светланой Разворотневой (ЕР).
Согласно пояснительной записке, на данный момент отсутствует контроль над решениями по утверждению инвестиционных программ для обновления коммунальной инфраструктуры, а также не закреплена обязанность их разработки. Авторы отмечают, что это приводит к тому, что лишь 2,5% организаций в сфере водоснабжения и 4% в сфере водоотведения имеют такие программы.
В документе отмечается, что согласно данным, ежегодно средства в размере 10,4% тарифа выделяются на ремонт сетей холодного водоснабжения, 9,51% на улучшение систем водоотведения и 3,87% на обновление систем теплоснабжения. В то же время, по официальным данным Минстроя, необходимо заменить 43,4% сетей водоснабжения (фактически меняется лишь 1,1%), а также 46,2% сетей сточных вод (реальная доля замены составляет всего 0,4%).
Согласно высказыванию одного из авторов законопроекта Сергея Пахомова, ситуация, в которой цены на коммунальные услуги повышаются, а деньги на капитальный ремонт собираются, но при этом нет заметных улучшений в качестве предоставляемых услуг, требует внесения изменений. Новые нормы, предложенные законопроектом, предполагают установление порядка в разработке и реализации инвестиционных программ. По его словам, как процесс реализации, так и отчетность по соответствующим проектам в сфере коммунальной инфраструктуры являются непрозрачными и непубличными.
«Сегодня финансирование инвестиционных программ происходит за счет средств потребителей через тарифы. Однако отсутствует контроль и прозрачность в отношении того, как эти средства реально используются», - отметила участница инициативы Светлана Разворотнева.
Как она полагает, возможным источником финансирования является внедрение новой программы по модернизации коммунальной инфраструктуры, которая была разработана по указу президента России Владимира Путина. Согласно предложенному законопроекту, ежегодно из федерального бюджета предполагается выделять 150 миллиардов рублей на реализацию данного проекта. По мнению авторов инициативы, это могло бы привести к сокращению аварийности коммунальной инфраструктуры в России на 5% к 2025 году, однако необходимо ужесточить контроль над использованием этих средств.
Сергей Пахомов отметил, что в связи с этим будет проведена полная перестройка системы правоотношений в данной области. Ресурсоснабжающие организации обязаны будут разрабатывать соответствующие программы, которые затем будут утверждаться региональными органами власти. Тарифные регуляторы в регионах будут проводить анализ выполнения данных проектов и на основе полученных данных принимать решения о корректировке тарифов.
#программы
#проекты
#госдума
#инфраструктура
#ЕдинаяРоссия
Россияне назвали города, выгодные для покупки жилья
https://globalmsk.ru/news/id/71198
Исследование, проведенное сервисами «Ремонт со СберУслугами» и «Домклик», показало, в каких регионах, как считают граждане, выгоднее всего приобретать жилье. Почти половина опрошенных (45%) считает, что именно в Москве наиболее приемлемые условия. На втором месте по популярности оказался Сочи (26%), а на третьем - Санкт-Петербург (25%). Об этом сообщается в материале издания «Известия».
По результатам опроса, в котором участвовали 3 500 человек из всех регионов РФ, 14% респондентов отметили Краснодар, 9% предпочли Казань, 8% выбрали Калининград, 6% - Нижний Новгород, а 5% указали Екатеринбург. 4% участников опроса предпочли Новосибирск. Также были отмечены Тюмень и Самара (по 3% каждый), а также другие города: Ростов-на-Дону (2%), Челябинск (2%), Волгоград (1%), Омск (1%), Уфа (1%), Воронеж (1%) и Пермь (1%). Отмечено также, что 12% опрошенных выбрали вариант «другое» и выделили Хабаровск и Владивосток как города, где наиболее выгодно совершать покупку недвижимости.
Примечательно, что 23% россиян считают, что в настоящее время не выгодно приобретать недвижимость.
Более половины респондентов (61%) уверены, что в указанных городах проще сдать недвижимость в аренду. Кроме того, 59% считают, что более выгодно покупать квартиру или дом в городе с развитой инфраструктурой, в то время как 44% уделяют внимание потенциальным инвестициям. 41% опрошенных отметили, что в данных городах проще будет продать жилье в будущем. Еще 17% россиян уделили внимание приемлемой стоимости недвижимости.
Полученные данные свидетельствуют о том, что статистика ипотечных сделок «Сбербанка» хорошо согласуется с общими тенденциями. В 2024 году большинство сделок было заключено в Московском регионе (13,4%). На втором месте находится Краснодарский край (5,1%). Санкт-Петербург замыкает тройку лидеров с долей в 4,4% от общего количества ипотечных сделок в 2024 году.
Специалисты из «Домклик» обратили внимание на то, что столичные регионы и Краснодарский край имеют развитую инфраструктуру, но при этом быстрая окупаемость от сдачи жилья в аренду в этих местах не характерна. Несмотря на высокие арендные ставки, сроки окупаемости в Москве, Краснодарском крае и Санкт-Петербурге являются одними из самых долгих в стране - около 20 лет.
#недвижимость
#сервисы
#рф
#инфраструктура
#ДомКлик
https://globalmsk.ru/news/id/71198
Исследование, проведенное сервисами «Ремонт со СберУслугами» и «Домклик», показало, в каких регионах, как считают граждане, выгоднее всего приобретать жилье. Почти половина опрошенных (45%) считает, что именно в Москве наиболее приемлемые условия. На втором месте по популярности оказался Сочи (26%), а на третьем - Санкт-Петербург (25%). Об этом сообщается в материале издания «Известия».
По результатам опроса, в котором участвовали 3 500 человек из всех регионов РФ, 14% респондентов отметили Краснодар, 9% предпочли Казань, 8% выбрали Калининград, 6% - Нижний Новгород, а 5% указали Екатеринбург. 4% участников опроса предпочли Новосибирск. Также были отмечены Тюмень и Самара (по 3% каждый), а также другие города: Ростов-на-Дону (2%), Челябинск (2%), Волгоград (1%), Омск (1%), Уфа (1%), Воронеж (1%) и Пермь (1%). Отмечено также, что 12% опрошенных выбрали вариант «другое» и выделили Хабаровск и Владивосток как города, где наиболее выгодно совершать покупку недвижимости.
Примечательно, что 23% россиян считают, что в настоящее время не выгодно приобретать недвижимость.
Более половины респондентов (61%) уверены, что в указанных городах проще сдать недвижимость в аренду. Кроме того, 59% считают, что более выгодно покупать квартиру или дом в городе с развитой инфраструктурой, в то время как 44% уделяют внимание потенциальным инвестициям. 41% опрошенных отметили, что в данных городах проще будет продать жилье в будущем. Еще 17% россиян уделили внимание приемлемой стоимости недвижимости.
Полученные данные свидетельствуют о том, что статистика ипотечных сделок «Сбербанка» хорошо согласуется с общими тенденциями. В 2024 году большинство сделок было заключено в Московском регионе (13,4%). На втором месте находится Краснодарский край (5,1%). Санкт-Петербург замыкает тройку лидеров с долей в 4,4% от общего количества ипотечных сделок в 2024 году.
Специалисты из «Домклик» обратили внимание на то, что столичные регионы и Краснодарский край имеют развитую инфраструктуру, но при этом быстрая окупаемость от сдачи жилья в аренду в этих местах не характерна. Несмотря на высокие арендные ставки, сроки окупаемости в Москве, Краснодарском крае и Санкт-Петербурге являются одними из самых долгих в стране - около 20 лет.
#недвижимость
#сервисы
#рф
#инфраструктура
#ДомКлик
В Калининградской области на развитие транспортной инфраструктуры требуется 34 млрд рублей
https://global-kaliningrad.ru/news/id/7911
В Калининградской области на модернизацию инфраструктуры транспортной отрасли потребуется 34 млрд рублей. Елена Дятлова озвучила сумму в социальной сети «ВКонтакте».
Глава администрации объяснила, что 24 млрд рублей нужны на восстановление мостов, дорог, трамвайной сети в центре Калининграда. Если смотреть на перспективу, то есть до 2040 года, сумма вырастет до 34 млрд рублей. При этом доходы муниципалитета составляют 13,7 млрд рублей.
Особое внимание нужно уделить транспорту. Трамваи «Татра» эксплуатируются уже 44 года. Большие автобусы не менялись 17 лет, а троллейбусы – 14. Самыми свежими считаются маршрутки – 7 лет. В этом году власти приобрели 44 ЛиАЗа за 790 млн рублей. Вместимость низкопольного транспорта составляет 105 пассажиров.
#транспорт
#инфраструктура
#бюджет
#трамвай
https://global-kaliningrad.ru/news/id/7911
В Калининградской области на модернизацию инфраструктуры транспортной отрасли потребуется 34 млрд рублей. Елена Дятлова озвучила сумму в социальной сети «ВКонтакте».
Глава администрации объяснила, что 24 млрд рублей нужны на восстановление мостов, дорог, трамвайной сети в центре Калининграда. Если смотреть на перспективу, то есть до 2040 года, сумма вырастет до 34 млрд рублей. При этом доходы муниципалитета составляют 13,7 млрд рублей.
Особое внимание нужно уделить транспорту. Трамваи «Татра» эксплуатируются уже 44 года. Большие автобусы не менялись 17 лет, а троллейбусы – 14. Самыми свежими считаются маршрутки – 7 лет. В этом году власти приобрели 44 ЛиАЗа за 790 млн рублей. Вместимость низкопольного транспорта составляет 105 пассажиров.
#транспорт
#инфраструктура
#бюджет
#трамвай
В Самаре на новые трамваи выделят 6 млрд рублей
https://global846.ru/news/id/7358
В Самаре за три года обновят парк трамваев. На эти цели выделят 6 млрд рублей. Постановление, завизированное Вячеславом Федорищевым, появилось на сайте регионального правительства.
Закупка начнется в этом году. Последняя партия трамваев поступит в 2026 году. Ежегодно на них будут тратить по 2 млрд рублей. Часть средств также пойдет на восстановление инфраструктуры.
Врио губернатора назвал проблему с общественным транспортом самой важной. Политик в начале лета сам прокатился на трамвае, где смог пообщаться с пассажирами. По итогам этой работы он поручил Министерству транспорта подготовить программу развития. В нее включена закупка 30-50 трамваев в год. Активная работа началась в 2024 году.
#транспорт
#бюджет
#инфраструктура
#трамвай
https://global846.ru/news/id/7358
В Самаре за три года обновят парк трамваев. На эти цели выделят 6 млрд рублей. Постановление, завизированное Вячеславом Федорищевым, появилось на сайте регионального правительства.
Закупка начнется в этом году. Последняя партия трамваев поступит в 2026 году. Ежегодно на них будут тратить по 2 млрд рублей. Часть средств также пойдет на восстановление инфраструктуры.
Врио губернатора назвал проблему с общественным транспортом самой важной. Политик в начале лета сам прокатился на трамвае, где смог пообщаться с пассажирами. По итогам этой работы он поручил Министерству транспорта подготовить программу развития. В нее включена закупка 30-50 трамваев в год. Активная работа началась в 2024 году.
#транспорт
#бюджет
#инфраструктура
#трамвай
Котюков и Сечин обсудили реализацию перспективных проектов в Красноярском крае
https://global3912.ru/news/id/7504
Михаил Котюков и Игорь Сечин обсудили реализацию перспективных для Красноярского края инвестиционных проектов. Глава компании «Роснефть» подтвердил намерение продолжить сотрудничество с регионом.
Губернатор отметил вклад «Роснефти» в экономику края. Компания спонсирует важные социальные программы, способствующие развитию региона. В прошлом году инвестор перечислил в виде налогов 67 млрд рублей, что составило 16% от всех поступлений. С предприятиями региона были подписаны соглашения на 50 млрд рублей. Дочки компании создали 28 000 рабочих мест. По итогам года их количество достигнет 40 тыс. за счет проекта «Восток Ойл».
«Роснефть» помогает реализовать программу переселения из аварийных домов на Таймыре. Благодаря ей условия проживания людей улучшаются, что отвечает поставленным президентом задачам. Поддержка оказывается учреждениям образования, что позволяет обеспечивать подготовку нужных кадров. Запущен лесоклиматический проект, позволяющий сократить объемы выделения парниковых газов.
#туризм
#Роснефть
#инвестиции
#инфраструктура
https://global3912.ru/news/id/7504
Михаил Котюков и Игорь Сечин обсудили реализацию перспективных для Красноярского края инвестиционных проектов. Глава компании «Роснефть» подтвердил намерение продолжить сотрудничество с регионом.
Губернатор отметил вклад «Роснефти» в экономику края. Компания спонсирует важные социальные программы, способствующие развитию региона. В прошлом году инвестор перечислил в виде налогов 67 млрд рублей, что составило 16% от всех поступлений. С предприятиями региона были подписаны соглашения на 50 млрд рублей. Дочки компании создали 28 000 рабочих мест. По итогам года их количество достигнет 40 тыс. за счет проекта «Восток Ойл».
«Роснефть» помогает реализовать программу переселения из аварийных домов на Таймыре. Благодаря ей условия проживания людей улучшаются, что отвечает поставленным президентом задачам. Поддержка оказывается учреждениям образования, что позволяет обеспечивать подготовку нужных кадров. Запущен лесоклиматический проект, позволяющий сократить объемы выделения парниковых газов.
#туризм
#Роснефть
#инвестиции
#инфраструктура
Мэрия Самары потратит 6 млрд рублей на закупку 70 трамваев
https://global846.ru/news/id/7378
Власти Самары собираются приобрести 70 новые трамваев и привести в порядок инфраструктуру. На эти цели выделяются 6 млрд рублей, израсходовать которые нужно до 2026 года. Подробности предоставила администрация.
Поставка односекционных трамваев ожидается в следующем году. На данный момент технические требования не утверждены. На Ново-Садовой улице в порядок приведут кабельные линии и две подстанции.
«На протяжении ближайших трех лет мы намерены тратить по 2 млрд рублей на проблемы Самары с электротранспортом. Считаю ее одной из наиболее приоритетных. В год планируем закупать по 30-50 новых трамваев», - рассказал Вячеслав Федорищев, стоящий во главе Самарской области.
#бюджет
#развитие
#инфраструктура
#трамвай
https://global846.ru/news/id/7378
Власти Самары собираются приобрести 70 новые трамваев и привести в порядок инфраструктуру. На эти цели выделяются 6 млрд рублей, израсходовать которые нужно до 2026 года. Подробности предоставила администрация.
Поставка односекционных трамваев ожидается в следующем году. На данный момент технические требования не утверждены. На Ново-Садовой улице в порядок приведут кабельные линии и две подстанции.
«На протяжении ближайших трех лет мы намерены тратить по 2 млрд рублей на проблемы Самары с электротранспортом. Считаю ее одной из наиболее приоритетных. В год планируем закупать по 30-50 новых трамваев», - рассказал Вячеслав Федорищев, стоящий во главе Самарской области.
#бюджет
#развитие
#инфраструктура
#трамвай
В Пермском крае для развития туризма создадут комфортные условия
https://globalperm.ru/news/id/12091
В Пермском крае собираются для развития туризма создавать более комфортные условия. Данная тема была поднята на выездном заседании в Соликамске.
«В регионе уже обозначены основные точки притяжения туристов. Сейчас важно создать современные и комфортные условия для развития этой сферы. Кроме того, следует продумать программы развития автомобильного туризма. Соответствующая рекомендация в этом году дана президентом страны Владимиром Путиным», – рассказал Валерий Сухих из Заксобрания.
Юлия Ветошкина, возглавляющая Министерство по туризму, призвала руководителей муниципалитетов подключиться к программе, направленной на развитие автотуризма. Она рассчитана на 10-летний период. Члены рабочей группы смогут участвовать в формировании основных направлений поддержки автотуризма. Утвердить саму программу планируется до конца года.
«В этом направлении ведется слаженная работа как исполнительной, так и законодательной ветвей власти. Мы рассматриваем меры по господдержке туристической отрасли еще и как способ поддержать и развить бизнес в территориях, повысить инвестиционную привлекательность Пермского края. В этой связи особо хочу отметить Соликамск - как город, являющийся «воротами» для всех, кто приезжает в Верхнекамье», - рассказал Алексей Мельников.
После заседания на адрес правительства будет направлено предложение о поддержке муниципалитетов, которые займутся созданием инфраструктуры для автотуристов и развитием придорожного сервиса. Муниципалитетам рекомендовано продумать вопрос создания зон, где путешественникам будет предложена местная кухня, сувениры и выращенные фермерами продукты.
#туризм
#инвестиции
#инфраструктура
#турист
https://globalperm.ru/news/id/12091
В Пермском крае собираются для развития туризма создавать более комфортные условия. Данная тема была поднята на выездном заседании в Соликамске.
«В регионе уже обозначены основные точки притяжения туристов. Сейчас важно создать современные и комфортные условия для развития этой сферы. Кроме того, следует продумать программы развития автомобильного туризма. Соответствующая рекомендация в этом году дана президентом страны Владимиром Путиным», – рассказал Валерий Сухих из Заксобрания.
Юлия Ветошкина, возглавляющая Министерство по туризму, призвала руководителей муниципалитетов подключиться к программе, направленной на развитие автотуризма. Она рассчитана на 10-летний период. Члены рабочей группы смогут участвовать в формировании основных направлений поддержки автотуризма. Утвердить саму программу планируется до конца года.
«В этом направлении ведется слаженная работа как исполнительной, так и законодательной ветвей власти. Мы рассматриваем меры по господдержке туристической отрасли еще и как способ поддержать и развить бизнес в территориях, повысить инвестиционную привлекательность Пермского края. В этой связи особо хочу отметить Соликамск - как город, являющийся «воротами» для всех, кто приезжает в Верхнекамье», - рассказал Алексей Мельников.
После заседания на адрес правительства будет направлено предложение о поддержке муниципалитетов, которые займутся созданием инфраструктуры для автотуристов и развитием придорожного сервиса. Муниципалитетам рекомендовано продумать вопрос создания зон, где путешественникам будет предложена местная кухня, сувениры и выращенные фермерами продукты.
#туризм
#инвестиции
#инфраструктура
#турист
Козлов: Власть Псковской области должна создавать инфраструктуру для бизнеса
https://globalpskov.ru/news/id/7531
В Псковской области для привлечения бизнеса нужна инфраструктура. Создавать ее должна власть. Андрей Козлов из Собрания депутатов высказал свое мнение в эфире передачи «Дом Советов».
«Инвестор не придет в чистое поле. Это очень сложно, потому что ему надо где-то свои кадры поселить, детей их где-то учить, как-то развивать. И, соответственно, если нет инфраструктуры, люди не хотят ехать, люди привыкли к комфорту. Инвестиционная привлекательность территории теряется, если нет инфраструктуры. Мы это тоже понимаем. Или строить придется бизнесу, что он не планирует делать. Все-таки это задача, наверное, муниципальной власти», - рассказал Андрей Козлов.
Депутат добавил, что в решении данного вопроса региону сильно помогает участие в программах федерального уровня. Среди них «КРСТ». Сейчас обсуждаются предложения по внесению в нее поправок, которые позволят добиться больших успехов.
#Бизнес
#инвестор
#Козлов
#инфраструктура
https://globalpskov.ru/news/id/7531
В Псковской области для привлечения бизнеса нужна инфраструктура. Создавать ее должна власть. Андрей Козлов из Собрания депутатов высказал свое мнение в эфире передачи «Дом Советов».
«Инвестор не придет в чистое поле. Это очень сложно, потому что ему надо где-то свои кадры поселить, детей их где-то учить, как-то развивать. И, соответственно, если нет инфраструктуры, люди не хотят ехать, люди привыкли к комфорту. Инвестиционная привлекательность территории теряется, если нет инфраструктуры. Мы это тоже понимаем. Или строить придется бизнесу, что он не планирует делать. Все-таки это задача, наверное, муниципальной власти», - рассказал Андрей Козлов.
Депутат добавил, что в решении данного вопроса региону сильно помогает участие в программах федерального уровня. Среди них «КРСТ». Сейчас обсуждаются предложения по внесению в нее поправок, которые позволят добиться больших успехов.
#Бизнес
#инвестор
#Козлов
#инфраструктура
В Саратовской области обсудили развитие транспортной инфраструктуры
https://global64.ru/news/id/6936
В Саратовской области обсудили вопросы развития транспортной инфраструктуры. Совещание состоялось в рамках рабочего визита в регион Романа Старовойта, возглавляющего Минтранс РФ.
Министр назвал регион динамично развивающимся по целому ряду направлений. Федеральный центр хочет синхронизировать дальнейшие действия и планы, чтобы эффективно заниматься президентскими нацпроектами, особенно в транспортной сфере. Поставленные задачи касаются возведения инфраструктуры и обновления транспорта.
Роман Бусаргин сообщил о намерении в этом году привести в нормативное состояние 167 километров дорог. Мосты через Таловку и Большой Иргиз подлежат реконструкции. Подрядчик сдаст их до конца года.
«Благодаря помощи министерства решаются вопросы модернизации транспорта, ремонтируются автомобильные дороги. В этом году закупили автобусы для Саратова, приобретаются троллейбусы и электробусы. Очень надеюсь на нашу плодотворную работу в дальнейшем», - заявил глава региона.
#транспорт
#развитие
#инфраструктура
#Старовойт
https://global64.ru/news/id/6936
В Саратовской области обсудили вопросы развития транспортной инфраструктуры. Совещание состоялось в рамках рабочего визита в регион Романа Старовойта, возглавляющего Минтранс РФ.
Министр назвал регион динамично развивающимся по целому ряду направлений. Федеральный центр хочет синхронизировать дальнейшие действия и планы, чтобы эффективно заниматься президентскими нацпроектами, особенно в транспортной сфере. Поставленные задачи касаются возведения инфраструктуры и обновления транспорта.
Роман Бусаргин сообщил о намерении в этом году привести в нормативное состояние 167 километров дорог. Мосты через Таловку и Большой Иргиз подлежат реконструкции. Подрядчик сдаст их до конца года.
«Благодаря помощи министерства решаются вопросы модернизации транспорта, ремонтируются автомобильные дороги. В этом году закупили автобусы для Саратова, приобретаются троллейбусы и электробусы. Очень надеюсь на нашу плодотворную работу в дальнейшем», - заявил глава региона.
#транспорт
#развитие
#инфраструктура
#Старовойт