Дилеры ожидают сокращения авторынка в РФ на 8–10%
https://globalmsk.ru/news/id/71184
Дилеры ожидают, что автомобильный рынок сократится на 8-10% после вступления в силу решения Центрального банка об ограничении автокредитования и увеличении надбавки к рисковым коэффициентам. По данным ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), ставки по кредитам могут вырасти на 1,5-2% и достигнуть 22-27% для подержанных автомобилей и 19-24% для новых. Участники рынка предполагают, что это приведет к снижению объемов выданных соответствующих кредитов как минимум на 10%. Как уточнили в финансовых учреждениях, банкам будет менее выгодно предоставлять кредиты клиентам с высоким уровнем долговой нагрузки. Об этом сообщается в издании «Известия».
Как известно, еще в апреле Центробанк выразил обеспокоенность резким ростом автомобильного рынка и объемов автокредитования. В первом квартале 2024 года количество выданных кредитов выросло на 53% по сравнению с тем же периодом предыдущего года. Эксперты аргументировали это увеличением активности азиатских автомобильных брендов и адаптацией отечественной промышленности к санкционному давлению.
В результате в 2023 году автомобильный рынок достиг отметки в 1,3 миллиона проданных машин, однако по-прежнему наблюдался дефицит предложения в массовом сегменте, что сказывалось на ценах. Зимой 2023-2024 годов средняя цена нового легкового автомобиля выросла до 2,9-3 миллионов рублей, что согласно данным из «Автостата», на 24% больше, чем в 2022 году. Рост цен привел к увеличению общего объема кредитования.
Центральный банк отметил, что из-за резкого повышения цен финансовые учреждения выдают займы гражданам с высоким показателем долговой нагрузки (ПДН), то есть тем, кто уже тратит более 50% своего ежемесячного дохода на погашение долгов. В первом квартале 2024 года доля таких кредитов составила 61%, что создает потенциальные стрессовые ситуации для банковского сектора. В связи с этим регулятор принял решение ограничить рост автокредитования и с 1 июля ввести дополнительные надбавки к рисковым коэффициентам для клиентов с ПДН.
Представители Банка России заявили, что введение новых условий в отношении клиентов с высоким показателем долговой нагрузки повлияет на доступность кредитов и процентных ставок по ним. «Ожидается, что финансовые учреждения будут сокращать предоставление автокредитов заемщикам с уже значительным уровнем долговой нагрузки. Они отметили, что к таким категориям клиентов отнесены те, у кого более половины дохода уходит на погашение долгов», - отметили в ЦБ.
Согласно словам вице-президента ассоциации РОАД Алексея Григорьева, изменения, направленные на ужесточение требований к потенциальным заемщикам и введение дополнительных надбавок со стороны Центробанка, могут серьезно повлиять на объемы продаж автотранспортных средств. «Банки вынуждены повышать процентные ставки, и ожидается, что они увеличатся на 1,5-2% для всех автокредитов, включая тех, кто добросовестно выплачивает кредиты. Прогнозируется, что процентные ставки для подержанных автомобилей составят 22-27%, а для новых 19-24%. Потенциальные заемщики, планирующие взять кредит на подержанный автомобиль, почувствуют изменения особенно остро. Трудности также затронут клиентов с предельным ПДН», - отметил он.
Он также добавил, что банки в скоринговой программе установят «стоп» даже на начальной стадии рассмотрения заявок, что обычно применится к злостным неплательщикам.
#банк
#ставки
#Центробанк
#Автостат
#БанкРоссии
https://globalmsk.ru/news/id/71184
Дилеры ожидают, что автомобильный рынок сократится на 8-10% после вступления в силу решения Центрального банка об ограничении автокредитования и увеличении надбавки к рисковым коэффициентам. По данным ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), ставки по кредитам могут вырасти на 1,5-2% и достигнуть 22-27% для подержанных автомобилей и 19-24% для новых. Участники рынка предполагают, что это приведет к снижению объемов выданных соответствующих кредитов как минимум на 10%. Как уточнили в финансовых учреждениях, банкам будет менее выгодно предоставлять кредиты клиентам с высоким уровнем долговой нагрузки. Об этом сообщается в издании «Известия».
Как известно, еще в апреле Центробанк выразил обеспокоенность резким ростом автомобильного рынка и объемов автокредитования. В первом квартале 2024 года количество выданных кредитов выросло на 53% по сравнению с тем же периодом предыдущего года. Эксперты аргументировали это увеличением активности азиатских автомобильных брендов и адаптацией отечественной промышленности к санкционному давлению.
В результате в 2023 году автомобильный рынок достиг отметки в 1,3 миллиона проданных машин, однако по-прежнему наблюдался дефицит предложения в массовом сегменте, что сказывалось на ценах. Зимой 2023-2024 годов средняя цена нового легкового автомобиля выросла до 2,9-3 миллионов рублей, что согласно данным из «Автостата», на 24% больше, чем в 2022 году. Рост цен привел к увеличению общего объема кредитования.
Центральный банк отметил, что из-за резкого повышения цен финансовые учреждения выдают займы гражданам с высоким показателем долговой нагрузки (ПДН), то есть тем, кто уже тратит более 50% своего ежемесячного дохода на погашение долгов. В первом квартале 2024 года доля таких кредитов составила 61%, что создает потенциальные стрессовые ситуации для банковского сектора. В связи с этим регулятор принял решение ограничить рост автокредитования и с 1 июля ввести дополнительные надбавки к рисковым коэффициентам для клиентов с ПДН.
Представители Банка России заявили, что введение новых условий в отношении клиентов с высоким показателем долговой нагрузки повлияет на доступность кредитов и процентных ставок по ним. «Ожидается, что финансовые учреждения будут сокращать предоставление автокредитов заемщикам с уже значительным уровнем долговой нагрузки. Они отметили, что к таким категориям клиентов отнесены те, у кого более половины дохода уходит на погашение долгов», - отметили в ЦБ.
Согласно словам вице-президента ассоциации РОАД Алексея Григорьева, изменения, направленные на ужесточение требований к потенциальным заемщикам и введение дополнительных надбавок со стороны Центробанка, могут серьезно повлиять на объемы продаж автотранспортных средств. «Банки вынуждены повышать процентные ставки, и ожидается, что они увеличатся на 1,5-2% для всех автокредитов, включая тех, кто добросовестно выплачивает кредиты. Прогнозируется, что процентные ставки для подержанных автомобилей составят 22-27%, а для новых 19-24%. Потенциальные заемщики, планирующие взять кредит на подержанный автомобиль, почувствуют изменения особенно остро. Трудности также затронут клиентов с предельным ПДН», - отметил он.
Он также добавил, что банки в скоринговой программе установят «стоп» даже на начальной стадии рассмотрения заявок, что обычно применится к злостным неплательщикам.
#банк
#ставки
#Центробанк
#Автостат
#БанкРоссии
Доля льготных программ в выдачах ипотеки дошла до рекордных 75%
https://globalmsk.ru/news/id/71183
По итогам мая 75% от общего объема выдачи ипотечных кредитов пришлось на льготные программы, что является историческим рекордом, согласно данным Объединенного кредитного бюро (ОКБ). В сравнении с апрелем доля кредитов с государственной поддержкой выросла на 6%. Год назад этот показатель составлял всего 50%. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
По ОКБ сделали акцент на том, что в мае общий объем выдачи жилищных кредитов составил 536 млрд рублей, при этом 401 млрд рублей были выделены в рамках государственных программ. Объем выдачи жилищных кредитов в мае увеличился на 19% по сравнению с предыдущим месяцем. Однако количество оформленных ипотечных кредитов выросло более медленно, всего на 16%. Это объясняется тем, что средний размер ссуды также увеличился на 3% и достиг отметки в 4,43 млн рублей.
Средний срок ипотечных кредитов также продолжает расти. В мае он составил 281 месяц (23 года и пять месяцев), а для льготных займов этот показатель достиг 310 месяцев (25 лет и 10 месяцев). Это, по словам представителя бюро, является самым высоким уровнем за всю историю наблюдений.
Массовая программа по ипотеке с государственной поддержкой на покупку недвижимости под 8% завершается 1 июля. По словам Натальи Мильчаковой, которая является ведущим аналитиком Freedom Finance Global, это стимулирует заемщиков срочно принимать решение, чтобы успеть воспользоваться выгодными условиями. Как отметил директор ОКБ Михаил Алексин, популярность государственной программы растет из-за высоких процентных ставок на рынке, которые сейчас достигают 21%.
Повышенная доля льготных программ в выдаче ипотеки приводит к увеличению разрыва в ценах между новым и вторичным жильем. По данным Росстата, на 1 апреля этот разрыв составляет 55%. Как сообщили в Центробанке, это означает, что в случае невозможности погашения задолженности заемщик может оказаться не в состоянии погасить кредит, даже продав свою квартиру на вторичном рынке.
В феврале текущего года стало известно, что Минфин обеспокоен ростом доли льготных программ в выдаче ипотеки. Источник из ведомства выразил мнение, что необходимо установить критерии так, чтобы доля льготных программ не превышала 25%.
Ранее заместитель директора департамента финансовой политики Минфина РФ Ольга Болтрукевич заявила, что в настоящее время субсидируемые программы являются основным механизмом поддержки ипотечных кредитов. По ее мнению, увеличение процента таких программ в ипотечных выдачах привело к нарушению баланса на рынке жилья.
Независимый эксперт Андрей Бархота отметил, что резкое снижение доли льготной ипотеки возможно только при условии снижения процентных ставок по рыночным программам до уровня не выше 10-11%. По его мнению, это может произойти в первом квартале 2025 года, однако более вероятно, что такое событие случится только к третьему кварталу 2025 года.
На данный момент банки отмечают повышенный спрос на льготную ипотеку. Например, по программе на новостройки с процентной ставкой до 8% банк «Сбербанк» за второй квартал подписал в 2,7 раза больше кредитных договоров, чем в первом квартале 2024 года, как сообщили представители в кредитной организации. В то же время, в пресс-службе ВТБ отметили, что к концу июля доля государственных программ в сегменте выдачи жилищных кредитов составит 84%.
#банк
#ипотека
#втб
#программы
#рф
https://globalmsk.ru/news/id/71183
По итогам мая 75% от общего объема выдачи ипотечных кредитов пришлось на льготные программы, что является историческим рекордом, согласно данным Объединенного кредитного бюро (ОКБ). В сравнении с апрелем доля кредитов с государственной поддержкой выросла на 6%. Год назад этот показатель составлял всего 50%. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
По ОКБ сделали акцент на том, что в мае общий объем выдачи жилищных кредитов составил 536 млрд рублей, при этом 401 млрд рублей были выделены в рамках государственных программ. Объем выдачи жилищных кредитов в мае увеличился на 19% по сравнению с предыдущим месяцем. Однако количество оформленных ипотечных кредитов выросло более медленно, всего на 16%. Это объясняется тем, что средний размер ссуды также увеличился на 3% и достиг отметки в 4,43 млн рублей.
Средний срок ипотечных кредитов также продолжает расти. В мае он составил 281 месяц (23 года и пять месяцев), а для льготных займов этот показатель достиг 310 месяцев (25 лет и 10 месяцев). Это, по словам представителя бюро, является самым высоким уровнем за всю историю наблюдений.
Массовая программа по ипотеке с государственной поддержкой на покупку недвижимости под 8% завершается 1 июля. По словам Натальи Мильчаковой, которая является ведущим аналитиком Freedom Finance Global, это стимулирует заемщиков срочно принимать решение, чтобы успеть воспользоваться выгодными условиями. Как отметил директор ОКБ Михаил Алексин, популярность государственной программы растет из-за высоких процентных ставок на рынке, которые сейчас достигают 21%.
Повышенная доля льготных программ в выдаче ипотеки приводит к увеличению разрыва в ценах между новым и вторичным жильем. По данным Росстата, на 1 апреля этот разрыв составляет 55%. Как сообщили в Центробанке, это означает, что в случае невозможности погашения задолженности заемщик может оказаться не в состоянии погасить кредит, даже продав свою квартиру на вторичном рынке.
В феврале текущего года стало известно, что Минфин обеспокоен ростом доли льготных программ в выдаче ипотеки. Источник из ведомства выразил мнение, что необходимо установить критерии так, чтобы доля льготных программ не превышала 25%.
Ранее заместитель директора департамента финансовой политики Минфина РФ Ольга Болтрукевич заявила, что в настоящее время субсидируемые программы являются основным механизмом поддержки ипотечных кредитов. По ее мнению, увеличение процента таких программ в ипотечных выдачах привело к нарушению баланса на рынке жилья.
Независимый эксперт Андрей Бархота отметил, что резкое снижение доли льготной ипотеки возможно только при условии снижения процентных ставок по рыночным программам до уровня не выше 10-11%. По его мнению, это может произойти в первом квартале 2025 года, однако более вероятно, что такое событие случится только к третьему кварталу 2025 года.
На данный момент банки отмечают повышенный спрос на льготную ипотеку. Например, по программе на новостройки с процентной ставкой до 8% банк «Сбербанк» за второй квартал подписал в 2,7 раза больше кредитных договоров, чем в первом квартале 2024 года, как сообщили представители в кредитной организации. В то же время, в пресс-службе ВТБ отметили, что к концу июля доля государственных программ в сегменте выдачи жилищных кредитов составит 84%.
#банк
#ипотека
#втб
#программы
#рф