ГлобалМСК.ру
288 subscribers
49K photos
49.1K links
Московский бизнес-портал
Download Telegram
В Ростове инвестор построит в порту мельницу
https://global61.ru/news/id/6575

В Ростове инвестор собирается построить в мультимодальном порту мельницу. Проект реализует компания «РММП-зерно».
Инвестор выбрал для строительства морской порт, поскольку благодаря ему можно облегчить и ускорить процесс доставки готовой продукции иностранным покупателям. Предприниматель надеется выйти на новый этап реализации проекта в 2024 году. К этому времени на экспорт должно пойти не только зерно, но и мука. Спрос на мировом рынке на эти товары остается огромным.
Виктор Гончаров, занимающий пост первого вице-губернатора, рассказал, что Ростовская область остается одним из крупнейших аграрным регионом. Подобные проекты делают ее сильнее. Объем вложений в мельницу не называется.
#проект
#инвестор
#порт
#мельница
В Казани речной порт построят за 500 млрд рублей
https://global-kazan.ru/news/id/4079

В Казани в строительство речного порта вложат 500 млрд рублей. Ильсур Метшин подписал соглашение в кулуарах ВЭФ, участие в котором приняли Лилия Галимова и Рустам Минниханов.
Соглашение предусматривает участие в проекте «Сбербанка». В рамках реновации промышленной зоны планируется построить 1,3 млн «квадратов» административных и 1,5 млн «квадратов» жилых зданий. Вдоль Волги под благоустройство отдадут 12-километровый участок набережной. Всего под реконструкцию попадет площадь в 287 га. Сейчас на ней расположены заброшенные помещения, склады и производства.
Минниханов назвал развитие портовой зоны приоритетной точкой роста Казани. Оно позволит улучшить жилищные условия людей и создать дополнительные рабочие места. «Сбербанк» своим участием в проекте делает шаг к исполнению мечты – обустроит выход к Волге. В процессе реновации красивые локации станут магнитом для туристов и инвесторов.
В «Сбербанке» считают, что на комплексное развитие Казани уйдет около 0,5 трлн рублей. Учреждение готово стать финансовым партнером города, чтобы помочь ему реализовать амбициозные идеи.

#бизнес
#проект
#инвестиции
#работа
#порт
В Приморье в развитие инфраструктуры портов вложат 400 млрд рублей
https://globalvlad.ru/news/id/10143

В Приморье в развитие инфраструктуры для нормальной работы портов вложат около 400 морд рублей. Олег Кожемяко обсудил данную тему на полях ВЭФ.
Для портовой зоны утвержден целый пул инвестиционный проектов. Реализовать их нужно в течение восьми лет. В случае успешно выполненной работы мощность портов увеличится до 300 млн тонн в год. Число рабочих мест вырастет на 5500. Оценил губернатор и экономический эффект – в бюджет поступит 94 млрд рублей.
Одним из крупнейших проектов станет угольный терминал. На первом этапе его мощность составит 12 млн тонн, но у инвестора в планах довести ее до 20 млн тонн. В Перевозной бухте появится станция, занимающаяся перевалкой 1 млн тонн углеводородного газа. Данные проекты находятся в высокой степени готовности. Кожемяко ожидает их запуска до конца года. Новые проекты охватят порт Аврора, бухту Суходол, поселок Славянка.
#Бизнес
#инвестиции
#порт
#проект
#ВЭФ
В Калининградской области на субсидирование морских перевозок выделят более 1,3 млрд рублей
https://global-kaliningrad.ru/news/id/6391

В Калининградской области на субсидирование востребованных из-за санкций морских перевозок выделят 1,3 млрд рублей. Сведения озвучила Евгения Кукушкина, возглавляющая Министерство развития инфраструктуры.
Счетная палата одобрила предложение о выделении денег. Правительство приступит к рассмотрению вопроса 16 сентября. Министр надеется, что спустя три дня проект подпишут. В это же время станет понятно, кто выступит основным распорядителем средств.
Выделенные средства будут поступать сразу операторам перевозок. Ассортимент груза определен. В список попали все санкционные товары. Виды транспортировки будут оговорены с Министерством транспорта.
Дмитрий Кусков, занимающий пост вице-премьера, рассказал, что всего на субсидии планируется направить 4 млрд рублей. Остальные средства регион надеется получить в виде федерального финансирования. В результате доставка товаров по морю станет стоить столько же, сколько по железной дороге. Проблема стоит остро из-за ограничений со стороны Литвы.
#порт
#перевозки
#субсидия
#море