Эксперты назвали причины отказа дилеров от машин из Китая
https://globalmsk.ru/news/id/73253

Эксперты рассказали, по каким причинам российские дилеры отказываются от китайских автомобилей. В частности, крупнейший отечественный холдинг «Рольф» заявил, что перестанет сотрудничать с некоторыми партнерами из Китая. Компания больше не планирует быть дистрибьютором для таких марок машин, как BAIC и Kaiyi, которые собирались на производственных площадках завода «Автотор». Несколько аналитиков поделилось своими идеями насчет того, почему дилеры не хотят сотрудничать с китайцами.
Директор департамента новых автомобилей в «Рольф» недавно поблагодарил коллег из Китая за плодотворное сотрудничество. Он сообщил, что все гарантийные обязательства, несмотря на завершение сотрудничества, будут сохранены. Бренд BAIC после этого тоже объявил о том, что больше не будет работать с российской компанией. Руководство фирмы намерено заняться поисками нового партнера по бизнесу.
Аналитик Максим Кадаков полагает, что главная причина, по которой дилеры отказываются от сотрудничества с новыми китайскими брендами, заключается в устоявшейся популярности других марок, привезенных из Китая. Четверка, в состав которой входят Changan, Chery, Geely и Haval, уже успела захватить большую часть ниш на рынке.
Тем не менее, эксперты не считают, что молодые автомобильные производители не смогут достичь успеха и завести себе партнеров в России. У некоторых компаний шанс все-таки есть, заключил эксперт. В первую очередь Кадаков полагает, что машины стоит продавать по другой стоимости и посредством более агрессивных инструментов маркетинга. Даже если брендам выпадет шанс, то воспользоваться им еще нужно суметь, сказал эксперт.
Руководство завода «Автотор» пока не говорило о том, что прекратит сотрудничать с брендами BAIC и Kaiyi. На предприятии говорят о низких продажах, но считают, что связана такая тенденция с еще не устоявшейся репутацией марок на отечественном рынке. Бренды являются абсолютно новыми для России, и время их фактического присутствия в стране еще даже не превысило полтора года. Из-за этого делать какие-то выводы о долгосрочных перспективах на производственных площадках пока не намерены.
Ранее журналисты издания «Российская газета» писали о том, что крупный отечественный дилер исключил из портфеля еще несколько марок. В их список, помимо перечисленных ранее, попали Sollers и Evolute. Позднее пресс-служба компании заявила, что плодотворное сотрудничество, по крайней мере, с последним брендом будет продолжаться.
Новость не вызвала удивления у экспертов. Особенно на фоне того, что недавно о выходе с отечественно рынка сообщил бренд Skywell. По результатам прошлого года в стране закрылось четыре сотни заводов, активно продающих китайские автомобили. Несмотря на это, нельзя сказать, что интерес к моделям машин, привезенным из азиатского государства, уменьшается. В целом, за год в России открылось гораздо больше автомобильных салонов, сотрудничающих с китайцами, чем закрылось.
#китай
#транспорт
#автомобили

Наиболее часто россияне проверяли историю обслуживания автомобилей премиальных марок
https://globalmsk.ru/news/id/73265

Аналитики портала «Авто.ру» провели исследование и выяснили, к истории обслуживания автомобилей каких брендов наиболее часто россияне проявляли особый интерес. Они получили статистику запросов и установили, что на пике популярности оказались транспортные средства немецкого производителя BMW. Исследование проводилось для машин с пробегом и по результатам запросов за прошлый год. Информацией поделились журналисты издания «Российская газета».
Специалисты из «Авто.ру» узнали, что самой популярной маркой по запросам истории обслуживания стала BMW. На автомобили производителя из Германии пришлась доля в 10%. На второй позиции разместились транспортные средства от Mercedes-Benz. Тройку лидеров по числу запросов замкнула отечественная Lada с 6,8% долей. Четвертое место досталось Kia, а пятое – Volkswagen. На последние два бренда пришлось по 6,4 и 6,1 процента соответственно.
В прошлом году пользователи сервиса проявляли больший интерес к получению отчетов об истории обслуживания транспортных средств. Показатель оказался выше на 8% по сравнению с предыдущим годом. Подобную динамику эксперты объяснили тем, что осенью прошлого года появилась опция получения бесплатного отчета за звонок. На нее пришлось около 30% от общего числа запросов истории обслуживания автомобилей с пробегом за период с сентября по декабрь 2024 года.
В прошлом году наибольшая часть отчетов коснулась моделей 5 Series и 3 Series марки BMW. Третье место занял Ford Focus, который также стал лидером по количеству выданных бесплатных отчетов.
Ранее журналисты «Российской газеты» рассказали об увеличившемся спросе на китайские автомобили у семейных пар. В рейтинг самых популярных машин вошли модели от брендов Geely, Chery и Haval. На данных производителей пришлось в среднем около 71% продаж. Лидеры рейтинга привлекали покупателей вместительностью, удобством, надежность и современным дизайном.
У данной категории потребителей большим спросом пользовались и машины, которые были привезены в Россию по схеме параллельного импорта. Лидером стал Lixiang, который завоевал любовь аудитории экономичностью и инновационным дизайном. Второе место досталось бренду BMW. Тройку лидеров замкнул производитель Mercedes-Benz.
#транспорт
#рейтинги
#автомобили

На складах российских дилеров скопилось рекордное количество автомобилей
https://globalmsk.ru/news/id/73304

Отечественные дилеры сообщили, что накопили на складах огромное количество транспортных средств. В общей совокупности число нераспроданных автомобилей составляет 700 тыс. штук. Аналитики провели исследование и узнали, что в прошлом году данный показатель был заметно ниже. В начале 2024 года дилеры могли похвастаться существенно меньшими запасами, оцененными только в 400 тыс. единиц транспортных средств. Информацией по теме поделились журналисты «РБК».
Глава группы компаний «Автодом» сказал, что на складах его организаций скопилось около 700 тыс. автомобилей. Схожие значения с цифрами Ольховского назвал и руководитель агентства «Автостат». По словам Сергея Целикова, данный показатель оказался рекордным с 2020 года. В то время падение продаж транспортных средств хотя бы объяснялось коронавирусной пандемией, существенно нарушившей логистику.
Аналитики отметили, что в запасах у дилеров примерно равное количество иностранных и отечественных машин. Если быть точнее, то доли распределились в соотношении 48 на 52 . На российские марки пришлось порядке 100 тыс. автомобилей, в то время как количество машин, привезенных из Китая, приблизилось к 400 тыс. единиц. Оставшиеся 100-200 тыс. транспортных средств представлены грузовиками, автобусами и коммерческими автомобилями.
Андрей Терлюкевич из компании «АвтоСпецЦентр» поделился своим прогнозом по поводу того, насколько хватит запасенных машин. Опираясь на статистику за ноябрь и декабрь прошлого года, он решил, что имеющихся транспортных средств хватит для того, чтобы обеспечить продажи в ближайшие четыре-пять месяцев.
Агентство «Автостат» ранее опубликовало прогноз, согласно которому в нынешнем году продажи автомобилей в России снизятся примерно на 10% по сравнению с прошлым годом. Всего дилерам удастся реализоваться порядка 1,4 млн единиц транспорта. При развитии пессимистичного сценария продажи окажутся более низкими и составят около 1,25 млн автомобилей.
Ольховский считает, что дилеры будут вынуждены повысить продажи, так как испытывают давление от дистрибьюторов. У них, в свою очередь, тоже наблюдается переполнение складов. Ранее эксперт сравнил данную ситуацию с эффектом «пузыря». При низких продажах некоторые компании не смогут покрыть кредиты, взятые на развитие бизнеса и покупку транспортных средств, и будут вынуждены закрыться. С ним соглашались и другие представители отрасли. На фоне этого дилеры уже обращались к представителям Министерства промышленности и торговли. Они просили ведомство повлиять на приток автомобилей из Китая и ввести правки в прогнозирование рынка по части спроса.
Ранее эксперты говорили о подорожании запчастей для автомобилей. Наиболее резко в стране выросли детали для иномарок. Прирост в стоимости составил порядка 50-80 процентов. Даже аналоги, ввозимые из Кореи, Китая и Турции, увеличились в цене, однако их прирост оказался в два раза ниже.
Наибольший рост ценников наблюдается у деталей, относимым к ходовым запчастям, то есть расходникам. В среднем их стоимость увеличилась на 15-20%. Неприятная картина наблюдается с комплектующими для европейских моделей. Так, например, запчасти для Skoda из Чехии подорожали более чем на 60%. В полтора раза увеличились цены и на детали для Renault из Франции.
Эксперты объяснили подобную динамику трудностями с оплатой и поставками. Проблемы возникли после того, как Запад внедрил против России санкции.
#Бизнес
#автомобили
#дилеры

Автоэксперт Ковалев назвал самые надежные машины из Франции за полмиллиона рублей
https://globalmsk.ru/news/id/73301

На отечественном автомобильном рынке в нынешнем году представлено большое разнообразие моделей. Достойные варианты встречаются и среди транспортных средств из Франции, причем порадовать они могут не только комплектацией и техническими характеристиками, но и стоимостью. Эксперт Александр Ковалев назвал несколько надежных моделей, цена которых находится на уровне 500 тыс. рублей. Слова аналитика привели журналисты издания «Российская газета».
В рейтинг Ковалева попало сразу три автомобиля от производителя Renault. Одной из самых надежных моделей эксперт считает Logan. Седан проверен многочисленными водителями, которые оставляют о нем в основном позитивные отзывы. Автомобиль прославился повышенной надежностью и выносливостью, что особенно актуально для отечественных дорог. На вторичном рынке можно найти модели 2007 и 2012 годов выпуска стоимостью до полумиллиона рублей.
Эксперт Ковалев не обделил вниманием и Renault Sandero. Хэтчбек схож по своим характеристикам с «Логаном», но обходит его по более современному дизайну. На третьем месте расположилась модель Megane, которая впервые появилась на рынке в 1995 году. В 2003 году производитель Renault расширил линейку седаном и универсалом, а семью годами позднее – еще и купе-версией. Просторный автомобиль считается комфортным для длительных поездок. Самым главным его достоинством Ковалев назвал удобную подвеску.
Надежными и в то же время оригинальными моделями эксперт считает Citroen C3 и Peugeot 206. Транспортные средства отлично подходят для поездок в городской среде и позволяют выделиться из толпы ярким дизайном. У них есть и недостаток – дорогое обслуживание. За ремонт придется отдать гораздо больше, чем за починку тех же «Рено».
Ранее эксперт уже рассказывал, на какие азиатские машины стоимостью около 500 тыс. рублей стоит обратить внимание. Ковалев называл достойные модели из Кореи и Японии. По его словам, самыми надежными корейскими машинами являются варианты, представленные производителями Hyundai и Kia. Достойными представителями японского автопрома стали Nissan Note первого поколения, Toyota Corolla и Mitsubishi Lancer IX.
#транспорт
#рейтинги
#автомобили
#надежность

В ближайшее время российский рынок может покинуть бренд SWM
https://globalmsk.ru/news/id/73317

Автомобильный бренд SWM из Китая может покинуть отечественный рынок в ближайшее время. Информацию о возможном уходе компании сообщили журналисты портала «Газета.ru».
Намеки на то, что бренд намеревается уйти с российского рынка, появились еще в прошлом году. В середине года маркетинговая активность местного представителя прекратилось. После этого контора, которая занималась рекламой бренда, подала на автомобильного производителя в суд. Сумма иска составила порядка 90 млн рублей.
В настоящее время бренд SWM старается распродать машины, которые скопились на складах в России. Чтобы как можно быстрее закончить процесс, производитель ввел 34% скидки на свои машины.
Напомним, что китайский производитель запустил свою работу в 1971 году. Его история началась с производства и продажи итальянских мотоциклов. Первое время бизнес успешно развивался, но в начале нового столетия все поменялось. В 2014 году бренд был выкуплен китайцами. В России компания появилась в 2017 году.
В РФ автомобили данной марки собирают на заводе «Автотор». Руководство предприятия в недавнем сообщении заявляло, что производство прекращено не будет. Однако автомобильный эксперт Олег Мосеев считает, что бренд все-таки уйдет из страны. По его словам, в настоящий момент для компании нет места на рынке. В России и без этого бренда есть множество китайских марок, которые отличаются наибольшей конкурентоспособностью. Другой эксперт назвал машины производителя SWM не очень понятными для российских покупателей.
На отечественном рынке представлено большое разнообразие китайских автомобилей, которые способны покорить сердца автолюбителей современным дизайном, хорошими техническими характеристиками и стоимостью. Однако недавно эксперты сообщили, что в России можно приобрести Renault Megane дешевле любого «китайца». Журналисты издания «Российская газета» недавно обнаружили модель в продаже. Состояние седана эксперты сравнили с «капсулой времени».
#китай
#транспорт
#автомобили
#бренды

Россияне стали чаще покупать машины из-за границы
https://globalmsk.ru/news/id/73354

Глава крупного отечественного маркетплейса CarClick сообщил, что российские автолюбители стали чаще заказывать транспортные средства из-за границы. Статистикой и собственными предположениями на этот счет Сергей Пиголкин поделился с журналистами издания «Российская газета».
Руководитель автомобильного маркетплейса считает, что в настоящий момент рынок машин в России находится в нестабильном состоянии. На нем негативно отражается рост ключевой ставки, в условиях которой потребителям становится сложнее получить кредит. При этом дилеры продолжают закупаться новыми транспортными средствами. Из-за этого их склады переполняются, так как реализовать привезенные машины они не успевают.
Тем не менее, интерес к покупке автомобилей у россиян не снизился. В последнее время они стали чаще заказывать из-за рубежа как поддержанные, так и новые автомобили для собственного пользования. Альтернативный вариант позволяет уплачивать утилизационный сбор по льготной ставке. Для новой машины она составляет около 3,4 тыс. рублей, а для транспорта возрастом более трех лет – 5,2 тыс. рублей.
Эксперт Пиголкин сказал, что наиболее популярными транспортными средствами из-за границы выступают модели, возраст которых составляет от 3 до 5 лет. Чаще всего покупатели отдают предпочтение машинам из Южной Кореи и Китая. По мнению основателя CarClick, подобная тенденция может привести к снижению объемов продаж новых автомобилей максимум на 15%. На фоне этого ожидать обвала рынка не стоит.
Машину от иностранного производителя можно ввести в Россию по льготной ставке. С начала текущего года ставка утилизационного сбора значительно увеличилась, что не могло не отразиться и на ценах. Тем не менее, человек может приобрести транспортное средство для личного пользования без дополнительных сборов. Ему стоит обратить внимание на модели с двигателями не более трех литров. Приобретенные транспортные средства владелец не может реализовывать в течение года с момента, как уплатил пошлины таможенникам. Один покупатель также не может купить для себя более одного транспортного средства.
Ранее журналисты рассказали, как приобрести новый автомобиль у дилера с экономией для себя. Они посоветовали обращать внимание на самые выгодные рыночные предложения. Многие салоны стремятся реализоваться транспортное средство за месяц, чтобы не сталкиваться с убытками, поэтому модели изначально они продают по не сильно завышенным ценникам. Однако больший интерес вызывают те машины, которые находятся в «желтом стоке», то есть были выкуплены у дистрибьютора и зачислены на баланс дилера. Каждый день простоя такой машины является убыточным для продавца, а подобных моделей скопилось немало. Эти машины могут быть и позапрошлого, и даже прошлого годов выпуска.
#транспорт
#автомобили
#покупка

Автомобильный эксперт перечислил самые уязвимые места китайских машин
https://globalmsk.ru/news/id/73352

Эксперт Егор Васильев рассказал, какие места являются самыми уязвимыми у автомобилей из Китая. Он отметил, что производители из Поднебесной продолжают прилагать усилия для улучшения качества выпускаемых транспортных средств, однако их уровень адаптации к эксплуатации на российских дорогах все еще остается недостаточно высоким. По мнению эксперта, у китайских машин еще много слабых мест, из-за которых их владельцам приходится обращаться за ремонтом в сервис.
Егор Васильев сообщил, что наиболее часто сомнения вызывает качество используемого для сборки автомобилей сырья. Металл не всегда отличается достаточной толщиной и, кроме того, нередко подвергается ржавчине. Слабо сопротивляется отечественным дорогам и подвеска китайских транспортных средств. Другие претензии эксперт высказал к герметичности разъемов, проводке и сбоям в работе электронике. Также Васильев отметил, что нередко «китайцы» отличаются слабой системой торможения.
Несмотря на весомое количество недостатков, китайские машины, по мнению эксперта, продолжают вызывать доверие у автолюбителей. Все дело в том, что все те же претензии всегда предъявлялись и к автомобилям из Европы, Кореи и Японии, производители которых покинули отечественный рынок.
Другие специалисты не до конца согласны с мнением Егора Васильева. Они считают, что многие отказываются от покупки китайского автомобиля и поступают правильно.
Эксперты отметили, что некоторые машины с пробегом висят в состоянии «на продаже» уже более полугода. Многие из них имеют небольшой пробег и свежий год выпуска, тем не менее, внимание покупателей не привлекают. При этом доля рынка китайских машин на «вторичке» занимает порядка 3-7%. Денис Осецкий высказал предположение, что авто из Поднебесной привлекательны по стоимости, но отталкивают рисками. Основной проблемой выступает дефицит запасных частей, так как на отечественном рынке детали представлены в малом количестве. Негативными факторами выступают и низкая надежность некоторых моделей, и специфика обслуживания транспортных средств.
Позицию Осецкого поддержал и Александр Стрельников, основавший компанию RusTransChina. Он отметил, что китайские производители часто используют при сборке нестандартные запчасти, что сильно затрудняет ремонт транспортных средств.
Директор компании «Скиф-Карго» посоветовал все же обращать внимание на машины из Китая при выборе авто. Однако перед покупкой он порекомендовал учитывать ряд факторов. В первую очередь внимание стоит обращать на качество. По этой причине предпочтение лучше отдавать проверенным моделям от производителей Changan, Chery или Geely. Внимание стоит уделить и своему местоположению. В регионе должна быть налажена доставка запчастей для конкретных марок и должны присутствовать сервисные центры.
Ранее сообщалось, что автовладельцы из России стали активно избавляться от автомобилей премиум-класса. Количество предложений по продаже премиальных машин с пробегом за прошедший год выросло более чем на 20%. Более половины объявлений пришлось на автомобили брендов из Германии – Mercedes-Benz, BMW и Audi. Toyota и Lexus заняли 20% от общей доли. Остальная часть пришлась на Volkswagen, Land Rover, Porsche, Infiniti и Volvo. Эксперты из «Рольф» отметили, что самым востребованным транспортным средством остается кроссовер X5 от BMW.
#китай
#транспорт
#автомобили

Производитель Nissan перестал вести переговоры по слиянию с концерном Honda
https://globalmsk.ru/news/id/73370

Японская компания Nissan заявила о прекращении переговоров по поводу слияния их концерна с заводами Honda. Организация планировала ранее создать общий бренд, чтобы увеличить объемы продаж и выручку, однако положительного завершения переговоры не получили. Информацию, опубликованную пресс-службой автомобильного производителя, изучили журналисты «РИА Новости».
В последнее время крупный бренд Nissan активно общался с коллегами из Honda на тему слияния двух концернов. Производитель из Японии планировал создать холдинговую компанию, но позже отказался от данной идеи. Переговоры близились к логическому завершению, и двум организациям требовалось обсудить только ряд важных условий, таких как, например, доля интеграции. Руководство Honda предлагало модель, по которой Nissan станет ее дочерней компанией. Эта идея привела к сильному сопротивлению внутри второй организации. В результате главы предприятий приняли решение прекратить переговоры по данной теме. В дальнейшем к этому разговору руководство двух крупных концернов может вернуться, однако к настоящему моменту они настроены к сотрудничеству только по части электромобилей.
Напомним, что о начале переговоров главы автомобильных компаний сообщили в конце прошлого года. Обе стороны изначально поддерживали идею о слиянии брендов. Одной из тем встреч выступал и вопрос об участии Mitsubishi, основным акционером которого выступает Nissan. Предполагалось, что право назначить главу компании будет принадлежать концерну Honda.
Руководство компаний планировало принять решение о слиянии до конца января нынешнего года. Позднее стало известно, что результаты переговоров будут объявлены только в феврале. Уже летом компания планировала запустить выпуск товаров совместного производства.
Уточняется, что Honda требовала, чтобы вторая сторона переговоров конкретизировала меры по рационализации. О них Nissan говорил ее в ноябре 2024 года, когда стало известно о резком ухудшении дел на заводах компании. Бренд планировал сократить порядка 9 тыс. сотрудников по всему миру и вместе с этим уменьшить производственные мощности на 20%.
В январе эксперты выдвигали предположения о том, что бренд Mitsubishi, скорее всего, выступит против участия в слиянии концернов. Руководство компании вряд ли бы согласилось трансформироваться под дочернюю организацию Honda. Если бы переговоры привели к изначально поставленной цели, то новая холдинговая компания смогла бы занимать третье место в мире по производству автомобилей. Производственные мощности совокупных площадок оценивались в 7,35 млн машин. Напомним, что лидирующие позиции в рейтинге занимают Toyota и Volkswagen.
Ранее эксперты назвали самые популярные марки легковых автомобилей у россиян. В рейтинг не попали модели ни от Honda, ни от Nissan. Первое место в очередной раз досталось отечественному бренду Lada, на который пришлось более трети от общего объема продаж. В пятерку лидеров также попали китайские автомобили марок Haval, Chery, Geely и Changan.
#транспорт
#автомобили
#производители
#концерны

Японский производитель Toyota нашел способ конкурировать с китайскими автомобилями
https://globalmsk.ru/news/id/73368

В настоящее время китайские автомобили пользуются большим спросом на мировом рынке. Производители из Азии предлагают огромный выбор моделей, отличающихся надежными техническими характеристиками, современным дизайном и относительно низкой стоимостью. Многим другим брендам в условиях бешеной конкуренции сложно привлекать внимание покупателей к своим товарам. Компания Toyota из Японии нашла выход их ситуации. Бренд решил подкупить клиентов необычным и весьма интересным предложением. Производитель заявил, что будет предоставлять пожизненную гарантию на свои транспортные средства.
Предприятий GAC-Toyota запустила на китайском рынке программу пожизненного страхования автомобилей. Гарантия выдается на три основных компонента транспортного средства – коробку передач, двигатели и гибридные аккумуляторы для двухмоторных версий Landa и Wildlander. Первая модель известна на рынке Европы и России под названием Corolla Cross. Вторая разновидность представлена копией RAV4, который сменит поколение в апреле нынешнего года. Автомобиль получит безлимитную гарантию на некоторые компоненты.
Wildlander появился на рынке Китая в 2020 году, а его презентация на родине состоялась еще в 2019 году. Внедорожник имеет схожие с RAV4 интерьер, платформу и панели кузова, но отличается оформлением передней части и задними фонарями. В переработанной версии, которая может поступить в продажу в апреле, предположительно появится цифровой кластер с двумя дисплеями. Презентация автомобиля запланирована на середину весны в Шанхае.
Ранее сообщалось о том, что бренд Toyota продолжает продавать в России свои автомобили, несмотря на то, что производитель официально покинул отечественный рынок еще в 2022 году. Компания, по документам, перестала вести деятельность на территории страны, но не прекращала реализовывать свои продукты российским покупателям.
В 2022 году бренд продал порядка 22 тыс. автомобилей. Через год продажи составили только 435 единиц. В прошлом году, по официальным данным, концерн продал одну машину на территории России. Эксперты полагают, что в нынешнем году какое-то количество транспортных средств все-таки будет реализовано на местном рынке. Однако, вероятнее всего, в официальной статистике появляются данные по распродаже остатков со складов дилеров.
Аналитики говорили о потенциальном возвращении на российский рынок не только производителя Toyota, но и ряда других брендов с мировым именем. В нынешнем году потенциально в России могут продолжить свою деятельность Kia и BMW. В частности, Евгений Житнухин считает, что все, кто не продал свой бизнес в РФ до конца, могут вернуться в страну уже в ближайшем будущем.
Эксперт отметил, что сложнее всего будет возвращаться тем, кто не оставил за собой права опциона обратного выкупа производственных мощностей. Речь идет, например, о компаниях Nissan и Volkswagen. Без собственных площадок для выпуска автомобилей в условиях повышенной ставки утилизационного сбора восстановить рентабельную деятельность будет крайне трудно, заключил аналитик.
#продажи
#транспорт
#автомобили

Эксперты рассказали об особенностях выбора автомобиля с пробегом
https://globalmsk.ru/news/id/73397

Представитель автомобильного портала Quto рассказал россиянам, как выбрать поддержанную машину. Эксперт Максим Ракитин посоветовал проверять уникальный идентификационный номер транспортного средства по VIN. Код состоит из 17 цифр и латинских букв и никогда не меняется. Сделать проверку стоит еще до визуального осмотра автомобиля на месте продажи. С помощью специальных сервисов потенциальный покупатель может заранее узнать, сколько владельцев было у транспортного средства, как часто машина попадала в ДТП, и какие изменения в нее вносились.
Ракитин сказал, что при покупке автомобиля с пробегом стоит быть готовым к дополнительным тратам. Покупателю придется выделить некую сумму денег на проверку по известным базам. Для начала рекомендуется попросить у владельца автомобиля VIN-код. Проверка по нему может дать много полезных сведений, анализ которых позволит понять, стоит ли вообще тратить время на внешний осмотр автомобиля.
Редактор портала посоветовал обращать внимание на таблички, которые располагаются на стойках дверей и под лобовым стеклом. На них должны быть нанесены те же символы, что и в VIN-идентификаторе. Площадка с основным кодом обычно размещается под правым сиденьем. Эту область стоит осмотреть внимательно, так как некоторые недобросовестные продавцы намеренно вваривают другие коды, продавая машину под другим кодом. Подобные манипуляции можно заметить при подъеме транспортного средства.
При визуальном осмотре автомобиля стоит внимательно смотреть на состояние педалей, фар и ремней безопасности. Чехлы на сиденьях обычно намекают на то, что продавец что-то скрывает, как и накладки на педалях, и новая оплетка на руле.
Ранее эксперты сообщали, что по результатам прошлого года объемы производства легковушек в России заметно выросли. Показатель увеличился почти на 40%. Суммарный выпуск авто составил 756 тыс. единиц.
#транспорт
#автомобили
#покупка

Производитель Changan может запустить производство автомобилей на заводе в Калининграде
https://globalmsk.ru/news/id/73407

Средства массовой информации сообщают, что китайский производитель Changan заинтересовался производственными площадками российского «Автотора». Бренд из Китая планирует в ближайшее время наладить производство и выпуск собственных автомобилей на мощностях отечественной компании. В настоящее время азиатская организация уже вступила в переговоры с партнерами из России. Стороны заняты обсуждением возможностей сборки машин по контрактам. Если соглашение будет достигнуто, то китайский концерн сможет сильно оптимизировать свои затраты в условиях индексированных ставок утилизационного сбора.
Журналисты издания «Ведомости» сообщили, что Changan начал переговоры с заводом «Автотор» по поводу сборки автомобилей бренда на российских производственных мощностях. Пока что нет информации о том, какие именно модели будут собираться на конвейере в Калининграде. В настоящее время вся линейка транспортных средств от Changan насчитывает около дюжины автомобилей. Бренд выпускает машины стоимостью от полутора до 4,5 млн рублей. Автомобили концерна из Китая пользуются спросом в России, но в стране у компании не налажено производство.
По результатам первого месяца нынешнего года азиатский производитель реализовал на российском рынке более 5 тыс. легковых автомобилей. Бренд на протяжении долгих месяцев продолжает оставаться в пятерке лидеров по объемам продаж.
Китайские автомобильные производители в целом занимают существенную долю на российском рынке. Многие бренды не видят сложностей и в том, что в стране высокая ключевая ставка. Так, например, руководство компании JAC считает, что повышенное значение показателя является оправданным. В целом нельзя сказать, что нынешние условия удобны для иностранных производителей. Некоторые бренды, в том числе и из Китая, вынуждены покидать местный рынок и отправляться на поиски нового партнера. Однако обычно сотрудничество сворачивается из-за того, что производителям не удается бороться с конкурентами, которые более комфортно чувствуют себя на рынке из-за налаженного выпуска и логистики.
Бренд JAC не видит для себя проблем – там, скорее, отмечают новые возможности. Компания не планирует покидать российский рынок, так как имеет множество договоренностей. Нынешний период руководство бренда называет «переходным» и говорит о том, что готово к падению продаж. В долгосрочной перспективе JAC видит только усиление своих позиций.
#транспорт
#автомобили
#производство

Склады крупных дилеров переполнены китайскими автомобилями
https://globalmsk.ru/news/id/73447

Аналитики из компании «Газпромбанк» провели исследование и узнали о больших объемах стоков у автомобильных ретейлеров в начале нынешнего года. Исследователи сообщили, что продавцы начали чаще идти на уступки, чтобы распрощаться с остатками скопившихся транспортных средств. На продвижение складов выделяются крупные рекламные бюджеты.
Продавцы автомобилей в России за последнее время нарастили портфели брендов до 30-40 марок. Они вынуждены покупать на свои склады гораздо больше транспортных средств, чем раньше, из-за чего сталкиваются с переизбытком товаров. В настоящее время агрегаторы щедро наполнены автомобилями. При этом количество сделок по продаже транспортных средств не особо растет. В прошлом году цены за размещение на агрегаторах были повышены три раза, поэтому сейчас дилеры заинтересованы в реализации транспортных средств и все чаще готовы идти на уступки.
В настоящее время Geely продает в России более 20 тыс. автомобилей. Еще в 2024 году статистика была на более чем 70% хуже. Chery и Haval предлагают покупателям около 18-19 тыс. транспортных средств. Репрезентативность марок улучшилась также у Jaecoo, Seres Aito и Tank.
Наибольший объем экспонирования продемонстрировал бренд Geely. Покупателям предложено более 20 тыс. машин, что на 71% больше, чем в тот же анализируемый период прошлого года. Подобный рост эксперты объясняют большим количеством ритейлеров, которые начали активно продавать товары от данной китайской компании. За прошлый год их число выросло примерно на 20%.
Основной причиной наращивания стоков аналитики называют провальные продажи в последние месяцы 2024 года. Начало текущего года тоже не стало лучшим для продавцов в этом плане. Так, в январе россияне приобрели около 6 тыс. автомобилей от компании Geely.
У бренда Haval выбор товаров более скромный. Всего на рынке представлено чуть более 19 тыс. объявлений. В январе продажи у бренда оказались довольно уверенными – за месяц было реализовано почти 12 тыс. машин, что оказалось почти на четверть больше, чем в январе прошлого года. Успешными продажами может похвастаться и Tank.
У Chery дела идут не так хорошо, как хотелось бы инвесторам компании. На агрегатах представлено более 18 тыс. автомобилей, в связи с чем выбор транспортных средств оказался обширнее, чем в прошлом году. Однако продажи в последние месяцы у данной марки не растут, поэтому продавцы вынуждены внедрять скидки, чтобы реализовать товары.
Эксперты полагают, что в нынешних условиях дилерам могут помочь не только дисконтные программы, но и бережное отношение к трафику клиентов. Сейчас дела усложняются и логистикой, которая остановилась из-за празднования китайского нового года. В нынешнее время выкупать новые партии машин дилерам не выгодно, а с учетом завышенной средней стоимости нового авто и снижающейся маржинальности даже самая стабильная и стойкая дилерская компания может столкнуться с серьезными рисками. Все факторы в совокупности говорят о том, что продавцы в ближайшее время будут ускоренно продавать скопившиеся машины.
Ранее сообщалось, что в России усложнят процедуру проверки автомобилей из Китая. Необходимость внедрения меры вызвана многочисленными несоответствиями в технических характеристиках, выявленными у грузовиков из Поднебесной. Глава Министерства промышленности и транспорта заявил, что работа по проверке сертификатов будет происходить в усиленном режиме.
#транспорт
#автомобили
#дилеры

Эксперты рассказали об объемах продаж и ценах на автомобили в России
https://globalmsk.ru/news/id/73456

Недавно состоялась конференция ForAuto 2025, на которой выступили представители аналитического агентства «Автостат». Они поделились своей статистикой и рассказали, сколько в России было реализовано транспортных средств за последние тридцать лет. По словам экспертов, в настоящее время в РФ представлен большой выбор автомобилей и производителей из разных стран, которые укрепили свои позиции и прочно зафиксировались на местном рынке. Всего за анализируемый период в России было продано 43,5 млн транспортных средств.
Первое место в рейтинге самых продаваемых машин за прошедшие тридцать лет заняли модели от Lada. Отечественному автомобилю отдали предпочтение около 14,5 млн раз. Второе место досталось марке Kia. Бренд из Южной Кореи продал в России более 2,5 млн транспортных средств. Тройку лидеров замкнул другой корейский производитель – Hyundai. За тридцать лет модели данной марки приобретали более 2,6 млн раз.
В десятке также оказались европейские и японские автомобили. Покупатели часто обращали внимание на бренды Chevrolet, Toyota, Skoda, Renault, Volkswagen, Nissan и Ford. В сотню самых продаваемых автомобилей попали машины и от компаний из Китая. Высокие показатели продемонстрировали Geely и Haval, которые почти достигли отметки в полмиллиона проданных авто. Достичь такого показателя и даже перешагнуть его смог только Chery. Changan продал в России за анализируемый период порядка 176 тыс. транспортных средств.
Продажи новых автомобилей в стране постепенно увеличиваются. За первый месяц нынешнего года объем реализации вырос на 11%. Дилерам удалось продать почти 90 тыс. машин. Первые три места в списке самых продаваемых транспортных средств заняли автомобили от Lada, Haval и Chery. Лидирующая позиция досталась модели Granta, которую предпочло почти 11,5 тыс. водителей. Покупатели часто приобретали и Vesta, из-за чего объем продаж за месяц превысил 8 тыс. единиц. Отрицательную динамику продемонстрировали только Tank, Omoda и Geely.
На фоне новостей об укреплении отечественной валюты эксперты решили поделиться своими предположениями о том, что будет с ценами на новые модели транспортных средств на российском рынке. Накануне курс доллара, по данным Центрального банка, опустился на 1,18 рублей, а в четверг утром падение валюты оказалось еще более существенным. Большинство аналитиков предположило, что мгновенного отражения на ценниках ждать не стоит.
Николай Иванов из компании «Рольф» полагает, что изменение в стоимости автомобилей может наблюдаться только в том случае, если курс валюты снизится минимум на 10%. Дополнительно ослабление должно закрепиться хотя бы на один квартал. Так, например, если курс доллара составит 88 рублей в течение трех месяцев, то ценники на авто тоже упадут.
Ренат Тюктеев из «Авилон» считает, что колебания валют могут отразиться на стоимости машин только в среднесрочной перспективе, так как динамика цен сильно инертна. Евгений Житнухин подчеркнул, что в настоящий момент отсутствуют предпосылки для снижения стоимости автомобилей. Он напомнил, что цикл производства транспортных средств занимает месяцы, поэтому отрасль никогда не реагирует на колебания валют быстро.
#продажи
#транспорт
#цены
#автомобили

Дилеры поделись прогнозами по поводу объемов продаж автомобилей в феврале
https://globalmsk.ru/news/id/73461

Представители агентства «Автостат» рассказали, какое количество автомобилей предположительно будет реализовано на отечественном рынке в феврале нынешнего года. Эксперты полагают, что, несмотря на повышенные проценты по кредитам, высокую ключевую ставку и переизбыток товаров на складах дилеров, прогнозы будут оптимистичными. К тому же аналитики ссылаются и на статистику по продажам за январь, когда число проданных автомобилей выросло относительно месяца почти на 11%.
В первый месяц текущего года дилеры продали чуть более 89 тыс. автомобилей россиянам. Большинство продавцов полагает, что в феврале показатель не только закрепит свое значение, но и превысит установленную планку на 5-10 тыс. автомобилей, как минимум. Некоторые дилеры, принявшие участие в опросе, заявили, что видят все возможности для того, чтобы продать 120-130 тыс. машин. В результате в качестве среднего числа аналитики назвали 100-110 тыс. транспортных средств.
Эксперты считают, что продавцы могли бы реализовать больше товаров, если бы не существовал ряд проблем. В качестве основой трудности они называют высокую ставку, введенную Центральным банком. 14 февраля должно состояться очередное заседание представителей регулятора, после которого станет ясно, что будет с ключевой ставкой. Вероятнее всего, ЦБ примет решение сохранить показатель на прежнем уровне в 21 процент годовых или же поднять на 1-2%.
Другой причиной сниженных продаж аналитики называют переизбыток товаров на складах дилеров. Продавцы и импортеры сильно затоварены транспортными средствами, поэтому скоро будут готовы идти на уступки, чтобы избавиться от остатков. По этой причине эксперты считают, что сейчас самое время для того, чтобы задуматься о покупке нового автомобиля.
На состоянии рынка может сказаться и укрепление рубля, которое наблюдается в последнее время. Однако пока что колебания валюты могут играть роль только в среднесрочной перспективе. Цены на транспортные средства могут существенно снизиться, если курс валюты укрепится на 10% и продержится так хотя бы три месяца. В настоящее время аналитики не ожидают того, что стоимость машин сократится.
Ситуация усложняется и ростом цен на автомобильные запчасти. Татьяна Овчинникова из Fit Service предположила, что летом нынешнего года некоторые детали для машин будет довольно сложно найти, из-за чего ремонт транспортного средства может оказаться сильно затратным и долгим. В начале года цены на запасные части демонстрируют рост, что вызвано увеличением расходов на логистику и инфляцией. К концу года ценники на детали могут вырасти до 10-20% в зависимости от категории.
#продажи
#транспорт
#автомобили

Водителей в России начнут лишать прав за нарушение уровня шума
https://globalmsk.ru/news/id/73488

Депутат Государственной думы Людмила Стебенкова выступила с инициативной о наказании водителей, который превышают допустимый уровень шума в населенных пунктах. За участие в шумовом загрязнении политик предложила лишать московских владельцев автомобилей водительских прав. Стебенкова указала на то, что допустимый уровень шума указан в Кодексе об административных правонарушениях. Заявление политика было объявлено на круглом столе, который был посвящен введению системы автоматических шумомеров в столице России.
Шум, издаваемый мотоциклами и автомобилями в населенных пунктах, не только мешает гражданам и вызывает раздражение, но и выступает серьезной угрозой для здоровья, сказала Людмила Стебенкова. Исследования аналитиков говорят о том, что под воздействием постоянного шума человек сталкивается со стрессом, нарушениями сна и заболеваниями сердечно-сосудистой системы.
В Москве число автомобилей на улицах довольно высокое и постоянно увеличивается; уровень шума от них тоже растет. По этой причине политики собираются начать внимательно следить за тем, чтобы шумовое загрязнение не обрело еще более масштабные размеры. В Государственной думе считают, что предложенная Стебенковой мера довольно жесткий вариант, который стоит применять только в особых случаях, например, тогда, когда после введения закона о запрете шума количество нарушений не сократится.
Первые шумомеры, введение которых обсуждали политики, будут установлены в столице в районе Патриарших прудов. Егор Чернов из Центра организации дорожного движения считает, что это место является самым подходящим для тестового запуска оборудования.
Депутаты уточнили, что специальные устройства будут фиксировать звуки в интервале от 60 до 120 децибелов. Они смогут бесперебойно работать в разных погодных условиях. Устройства собраны таким образом, что их функциональность не ухудшается в температурном интервале от -45 до +45 градусов.
Специалисты Центра организации дорожного движения провели исследования и разработали меры, которые позволят активно бороться с громкими мотоциклами и автомобилями. Шумомеры позволят фиксировать нарушения и собирать сведения для дальнейшего анализа и вынесения решений.
Для запуска системы штрафов для водителей, участвующих в шумовом загрязнении, потребуется внести поправки в КоАП. В настоящее время они еще находятся на доработке. Предполагается, что за превышение допустимо уровня шума будут введены денежные санкции в размере от 5 до 30 тыс. рублей. Конкретная сумма штрафа будет зависит от степени и тяжести нарушения.
#штрафы
#закон
#транспорт
#автомобили

Таксисты подали жалобу на «АвтоВАЗ» в антимонопольную службу
https://globalmsk.ru/news/id/73543

Объединение «Национальный совет такси» направило жалобу на производителя «АвтоВАЗ» в Федеральную антимонопольную службу. Представители ассоциации просят регулятор провести расследование и проверить деятельность руководителей завода. Таксисты полагают, что «АвтоВАЗ» намеренно завышает цены на автомобили, приобретаемые для таксопарков. Пресс-служба предприятия сообщила журналистам, что не ознакомилась с письмом, направленным в ФАС. Они также отметили, что индексация цен на автомобили марки Lada составила в прошлом году только 4,3%.
Таксисты попросили Федеральную антимонопольную службу провести проверку деятельности отечественного автомобильного гиганта «АвтоВАЗ». Ассоциация сообщила, что в общем ежегодном притоке в таксопарки доля машин марки Lada уже превысила 50%. Из-за этого перевозчики вынуждены входить в зависимость от цены одного производителя. В обращении уточняется, что стоимость модели Granta за период с 2021 по 2023 годы увеличилась более чем в 1,5 раза. Высокий прирост продемонстрировала и Vesta, которая подорожала почти в 2 раза. Средняя цена на автомобиль класса эконом в России выросла за анализируемый период почти на треть.
В пресс-службе «АвтоВАЗа» дали комментарий и сообщили, что монополизация данного сегмента рынка отсутствует. Там же напомнили, что компания не является единственным поставщиком машин для таксопарков. Представители бренда отметили, что таксисты выбирают и отечественные, и импортные машины. Официально рост цен на модели марки Lada оказался примерно в два раза ниже, чем показатели инфляции.
В настоящее время депутаты Государственной думы активно занимаются обсуждением плана установления фиксированных требований по уровню локализации машин такси. Фактически представителей отрасли обязывают, как минимум, частично перевести таксопарки на автомобили от отечественных производителей. Агентство «РИА Новости» напомнило, что только четверть перевозчиков готова исполнить данное требование, и то при наличии субсидий. В качестве основной причины они называют дорогостоящее обслуживание и завышенные цены.
В конце первого месяца нынешнего года Российский союз автостраховщиков назвал такси одним из самых высокорискованных видов перевозок. Представители ассоциации сообщили, что автомобили из данного сегмента попадают в ДТП примерно в пять раз чаще, чем обычные машины. По результатам прошлого года число страховых случаев выросло в отрасли выросло на 22%, в то время как для обычных водителей только на 4,3%.
#Автоваз
#транспорт
#автомобили
#такси

В России каждый двадцатый автомобиль оказался собран на китайских заводах
https://globalmsk.ru/news/id/73541

Эксперты провели исследование и узнали, что почти каждый двадцатый автомобиль в России был собран и выпущен с китайского завода. Согласно опубликованной статистике, в начале нынешнего года в стране насчитывается порядка 2.5 млн машин, которые были привезены на отечественный рынок производителями из Китая. Информацией поделилось статистическое агентство «Автостат» и журналисты издания «Российская газета».
Аналитики говорят, что автомобили из Поднебесной занимают примерно 5% от общей совокупности зарегистрированных в стране машин. Самыми популярными транспортными средствами считаются модели от производителя Chery. Китайская компания успела продать в России более 580 тыс. единиц техники. Второе место досталось бренду Geely, объемы продаж которого в стране достигли 422 тыс. автомобилей. На третьей позиции расположилась компания Haval, реализовавшая немногим меньше, чем ее близкий конкурент – 404 тыс. машин.
В модельном эквиваленте лидером стал кроссовер Haval Jolion. На январь нынешнего года парк модификации в стране составил более 160 тыс. экземпляров. На втором месте по количеству машин оказалась модель Chery Tiggo 7 Pro Max, а замкнула тройку лидеров разновидность Geely Coolray, показатель которой достиг 94,7 тысяч.
Журналисты уже рассказывали о том, что за прошлый год в России было продано почти 200 тыс. автомобилей, произведенных на заводах Китая. Показатель оказался на 70% выше, чем годом ранее. Наибольший рост продемонстрировали машины с пробегом, доля которых за год успела вырасти на 3,3%. В целом, весь отечественный рынок поддержанных авто прибавил 6%.
В тройке лидеров оказались бренды Chery, Geely и Haval, показатели которых составили 49,2, 40 и 28 тыс. единиц транспортных средств соответственно. В пятерке по объемам продаж также оказались бренды Lifan и Great Wall. В модельном рейтинге на верхушке оказался Chery Tiggo, объем продаж которого превысил 8,5 тыс. штук. Далее следуют Geely Coolray и Haval Jolion с показателями в 7,9 и 6,7 тыс. проданных машин.
Ранее эксперты рассказали о том, сколько всего автомобилей было продано в России за последние тридцать лет. На конференции ForAuto 2025 аналитики «Автостата» поделились своими данными, согласно которым за анализируемый период в стране было реализовано порядка 43,5 млн экземпляров разных автомобилей. Первое место в рейтинге по объемам продаж заняла отечественная Lada, которой покупатели доверились 14,5 млн раз. Второе и третье место досталось компаниям из Южной Кореи – Kia и Hyundai. Дилеры реализовали порядка 2,6 млн автомобилей каждого бренда. В десятку также попали европейские и японские производители – Renault, Chevrolet, Volkswagen, Ford, Skoda, Nissan и Toyota.
Китайцам удалось попасть только в топ-100, в первую очередь из-за того, что россияне обращают пристальное внимание на машины из Поднебесной только в последние годы. Показатель самого продаваемого бренда – Chery – составил 532 тыс. автомобилей. Haval и Geely были близки к отметке в полмиллиона реализованных транспортных средств, а Changan успел продать только 176 тыс. машин.
#китай
#транспорт
#автомобили

Автопроизводитель Hyundai не планирует возвращаться на рынок России
https://globalmsk.ru/news/id/73554

Пресс-служба производителя автомобилей из Южной Кореи опровергла слухи о том, что Hyundai планирует возвращение на российский рынок. В компании сообщили, что руководство не применяет никакие меры для реализации данной цели. Дополнительной информацией поделились журналисты "Российской газеты".
Южнокорейский производитель, автомобили которого пользуются спросом в России, не намерен снова работать с отечественными партнерами. Компания пока не собирается возвращаться на местный рынок, несмотря на обилие слухов. Пресс-служба автопроизводителя сообщила, что руководство не совершило ни одного шага для того, чтобы начать переговоры по данной теме. Другие комментарии в компании отказались давать.
Напомним, что несколькими днями ранее иностранное агентством "Ренхап" писало о том, что бренд может вернуться в Россию. Журналисты сообщали, что руководство намерено выкупить завод, который располагается на территории страны, чтобы продолжать на его площадках производство машин своего бренда. Новость о возвращении иностранного бренда появилась на фоне возобновления диалога между правительствами России и Соединенных Штатов.
Специалисты предполагали, что в компании приняли решение вернуть себе прежние объемы рынка, чтобы восстановить упущенную выгоду за годы отсутствия. Пресс-служба на тот момент отказывалась давать комментарии, однако позднее сообщила, что никакие переговоры начаты не были и планы о возвращении южнокорейский бренд не строит.
Завод Hyundai появился в России еще в 2010 году. Площадка стала первым предприятием с полным сборочным циклом от иностранного производителя в стране. Завод располагается в городе Санкт-Петербург и в настоящее время работает без сбоев. В конце прошлого года сообщалось, что площадка приостановила производство автомобилей Solaris HC и переключилось на создание другой модели. Позднее стало известно, что завод работает бесперебойно и соответствует плановому графику. Загрузка предприятия обеспечен достаточной базой и широкой сетью поставщиков на длительный период времени.
В нынешнем году завод планирует нарастить скорость выпуска транспортных средств, что позволит укрепить бренд Solaris на отечественном рынке. В прошлом году с его конвейера было выпущено порядка 22 тыс. автомобилей, четверть из которых была раскуплена корпоративными клиентами. Данный факт позволил предприятию достичь высоких показателей продаж и составить компанию местной Lada.
#транспорт
#автомобили
#бренды

Автоэксперт назвал самые надежные машины из США за полмиллиона рублей
https://globalmsk.ru/news/id/73570

Автомобильный эксперт Александр Ковалев назвал список транспортных средств из Соединенных Штатов, которые отличаются высокой надежностью. В перечень аналитики попали модели машин стоимостью около полумиллиона рублей. Мнением эксперта поделились журналисты «Российской газеты».
Александр Ковалев из организации Expocar полагает, что на отечественном рынке можно найти несколько американских моделей автомобилей с достойным оснащением. Он посоветовал обратить вниманием на Ford Focus с двигателем, рассчитанным на 1,6 литра, и механической коробкой передач. Основные агрегаты автомобиля не должны доставлять проблем владельцу долгое время при своевременном уходе. Стоимость обслуживания в настоящее время у американской машины находится на том же уровне, что и у конкурентов. В качестве недостатков модели эксперт назвал дорожный просвет и невысокий запас мощности, из-за чего транспортное средство не особо подойдет для загородных поездок. Ковалев уточнил, что дизайн машины не потерял своей актуальности, однако покупателям при выборе авто стоит обращать внимание на состояние кузова и порогов. В качестве альтернативного варианта автолюбители могут рассмотреть модель Fusion от того же производителя.
Вторым качественным брендом аналитик назвал Chevrolet. Он порекомендовал водителям обратить внимание на модель Cruze с механической коробкой передач и 1,6-литровым двигателем. Узнаваемый автомобиль имеет весомую проблему, связанную с тем, что его контур охлаждения требует постоянного внимания. Другой качественной моделью от того же производителя Ковалев считает Aveo.
В линейке Ford есть еще один автомобиль достойный внимания. Эксперт советует рассмотреть к приобретению разновидность Mondeo с двухлитровым двигателем. В основном на рынке встречаются бензиновые варианты с мощностью в 145 лошадиных сил, однако можно найти и дизельный аналог на 140 лошадиных сил, который обойдется дешевле. Владельцам подобного автомобиля стоит готовиться к тому, что придется относительно часто менять масло и проводить техническое обслуживание. Досконально при покупке стоит проверять коробку и двигатель.
Александр Ковалев уже рассказывал, какие модели автомобилей из Кореи можно приобрести за 500 тыс. рублей и не переживать о надежности. Эксперт порекомендовал отдать предпочтение Hyundai Accent, который пользуется большим спросом. Транспортное средство характеризуется стойким к коррозии кузовом и прочной подвеской, что актуально для отечественных дорог. В список он также добавил модель Getz от того же производителя. Малогабаритный хэтчбек подойдет тем, кто ценит маневренность на дорогах. Удачным выбором могут стать разновидности от Kia – Picanto и Spectra.
Ранее стало известно, сколько будет стоит Lada Vesta с обновленной шестиступенчатой коробкой и двигателем, рассчитанным на 1,8 литра. Покупатели смогут приобрести машину примерно за 1,8 млн рублей и дороже. «АвтоВАЗ» сообщал, что подобная «шестиступка» появится только в сочетании с 1,8-литровым двигателем. В настоящее время такой мотор используется только в модели с вариатором.
#рынок
#транспорт
#автомобили
#модели

Эксперт Трушкова предупредила об опасностях при покупке запчастей на вторичном рынке
https://globalmsk.ru/news/id/73584

Вторичный рынок позволяет существенно сэкономить на покупке не только автомобиля, но и запчастей для него. На фоне санкций, вызывавших трудности с логистикой и завышенные цены на детали для машин, многие владельцы транспортных средств стали предпочитать приобретение запчастей с рук. Автомобильный эксперт Юлия Трушкова из компании «Рольф» предупредила о рисках, с которыми может столкнуться водитель при желании сэкономить. Директор по сервису назвала список деталей, которые не стоит покупать на вторичном рынке.
Юлия Трушкова не рекомендует водителям брать с рук те запчасти, которые обеспечивают безопасность транспортного средства. В первую очередь речь идет о тормозной системе и входящих в нее дисках, суппортах и колодках. Изношенные тормоза могут сильно угрожать жизням водителя, пассажиров и пешеходов, а однозначно оценить степень износа колодок или остаточную толщину дисков невозможно.
Ремни и подушки безопасности эксперт советует приобретать только у проверенных продавцов. Возможна ситуация, когда недобросовестный участник вторички пожелает выручить деньги и за ту подушку безопасности, которая уже сработала. В таком случае она является бесполезной. Ремни тоже могут иметь скрытые повреждения, которые существенно снижают их надежность при ДТП, поэтому и их нужно покупать только в новом состоянии.
Самыми чувствительными компонентами транспортного средства являются электронные приборы. Блоки управления, генераторы, стартеры и различные датчики в неисправном состоянии могут в целом испортить всю систему безопасности, а проверить их работоспособность без специального оборудования затруднительно.
Особое внимание Трушкова посоветовала уделять топливной системе. Насосы, бензобаки и форсунки лучше не покупать на вторичном рынке, чтобы не столкнуться с риском случайного возгорания. С рук эксперт не советует покупать и детали трансмиссии и двигателя, а также элементы подвески, которые изнашиваются от нагрузок и пробега. Катализаторы и аккумуляторы со вторички не вызвали у эксперта доверия. Срок службы АКБ редко может превысить пять лет, а катализаторы часто воруют и перепродают, заключила представитель «Рольф».
Расходные материалы Трушкова рекомендует приобретать только в новом состоянии. Фильтры, ремни ГРМ, тормозные жидкости и свечи зажигания имеют ресурс, рассчитанный на определенный пробег. Покупка бывших в употреблении деталей позволит сэкономить деньги, однако риски от этого только вырастут.
Автоэксперт понимает желание водителей сэкономить, поэтому делится советами о том, как минимизировать свои риски, если все же решились на покупку бывших в употреблении деталей. Трушкова посоветовала проверять историю автомобиля, с которого продаются запчасти. В первую очередь стоит смотреть на пробег, участие транспортного средства в ДТП и причину замены запасной части.
При визуальном осмотре эксперт советует искать деформации, следы утечки и коррозии, которые намекнут на то, что деталь неисправна. Для более детальной проверки стоит вооружиться специальным оборудованием – тестерами для электроники, приборами для замера толщины тормозных дисков и прочее.
Заключать сделки Трушкова советует только с проверенными продавцами, которые дают гарантию на товар. На вторичном рынке актуально экономить только на зеркалах, деталях кузова и дисках, а в остальных случаях риск поломки и угроза безопасности слишком высоки, заключила эксперт.
#рынок
#автомобили
#вторичка
#запчасти