«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» возобновил прием заявок по госпрограмме «Льготный лизинг»
https://globalmsk.ru/news/id/72088
Лизинговая компания «КАМАЗ» возобновила прием заявок на финансирование автотехники КАМАЗ с учетом программы МПТ субсидирования автотехники.
При оформлении договора лизинга клиентам предоставляется скидка на авансовый платеж до 10% от стоимости техники с лимитом не более 500 000 рублей на один автомобиль. На седельные тягачи поколения К5 такой лимит составляет до 850 тысяч рублей.
По программе «Льготный лизинг» клиенты могут оформить в лизинг:
исключительно новую технику производства ПАО «КАМАЗ», ряд моделей прицепов и полуприцепов производства ПАО «НЕФАЗ», ПАО «ТЗА», а также Компас 9 и 12 (только с локальной кабиной);
договор лизинга должен быть заключен на срок не менее 12 месяцев;
транспортное средство изготовлено в 2024 году и иметь заключение с необходимым количеством баллов.
С подробной информацией по технике, на которую распространяется субсидия, можно ознакомиться на сайте «Реестр российской промышленной продукции (ПП РФ 719 от 17.07.2015)», пройдя по ссылке: https://gisp.gov.ru/pp719v2/pub/prod/. В действующем Реестре можно воспользоваться фильтром и отсортировать необходимую автотехнику, проверить наличие заключения и необходимое количество баллов.
Подать заявку на получение автотехники КАМАЗ в лизинг на льготных условиях можно на сайте www.kamazleasing.ru или по телефонам специалистов (8552) 45-27-32; 45-27-33.
#лизинг
#финансирование
https://globalmsk.ru/news/id/72088
Лизинговая компания «КАМАЗ» возобновила прием заявок на финансирование автотехники КАМАЗ с учетом программы МПТ субсидирования автотехники.
При оформлении договора лизинга клиентам предоставляется скидка на авансовый платеж до 10% от стоимости техники с лимитом не более 500 000 рублей на один автомобиль. На седельные тягачи поколения К5 такой лимит составляет до 850 тысяч рублей.
По программе «Льготный лизинг» клиенты могут оформить в лизинг:
исключительно новую технику производства ПАО «КАМАЗ», ряд моделей прицепов и полуприцепов производства ПАО «НЕФАЗ», ПАО «ТЗА», а также Компас 9 и 12 (только с локальной кабиной);
договор лизинга должен быть заключен на срок не менее 12 месяцев;
транспортное средство изготовлено в 2024 году и иметь заключение с необходимым количеством баллов.
С подробной информацией по технике, на которую распространяется субсидия, можно ознакомиться на сайте «Реестр российской промышленной продукции (ПП РФ 719 от 17.07.2015)», пройдя по ссылке: https://gisp.gov.ru/pp719v2/pub/prod/. В действующем Реестре можно воспользоваться фильтром и отсортировать необходимую автотехнику, проверить наличие заключения и необходимое количество баллов.
Подать заявку на получение автотехники КАМАЗ в лизинг на льготных условиях можно на сайте www.kamazleasing.ru или по телефонам специалистов (8552) 45-27-32; 45-27-33.
#лизинг
#финансирование
«Балтийский лизинг» в Петербургском международном газовом форуме 2024
https://globalmsk.ru/news/id/72248
В рамках Петербургского международного газового форума «Балтийский лизинг» принял участие по тематике технического регулирования, переоборудования и эксплуатации коммерческого транспорта на газообразных видах топлива по проблемам отрасли и их дальнейшего решения.
Существующие преференции в виде налога на транспорт и льготное субсидирование — это хороший знак для бизнеса, но, чтобы увеличить динамику спроса на газобаллонные виды транспорта, необходимо масштабно подходить к решению данного вопроса совместно с государством и коммерцией. Развитие рынка любых альтернативных источников питания для автомобилей концептуально невозможно без мер поддержки государства.
«Балтийский лизинг» проработал вопросы переоборудования нового транспорта на различные виды газомоторного топлива (метан, пропан, СПГ, КПГ) и достиг договоренностей о сохранении гарантии от крупнейших дилерских центров и заводов-производителей автотранспорта в случае изменения конструкции транспортного средства. При этом «Балтийский лизинг» предоставляет страхование имущества и страхование отдельных узлов ДВС. Клиентам оказывается услуга «под ключ» с внесением изменений в ПТС.
Воспользовавшись новым продуктом, клиент получает возможность переоборудовать свой автопарк на метан по субсидии от МИНЭНЕРГО с выгодой до 40%. Средства, сэкономленные на топливе, можно направить на погашение лизинговых платежей.
«Балтийский лизинг» отслеживает изменение логистических маршрутов своих клиентов и планомерно расширяет партнёрскую сеть по обслуживанию автомобилей на альтернативном топливе. Основные меры поддержки заключаются в освобождении от уплаты транспортного налога владельца транспортного средства на газе, минимум на 3 года вне зависимости от транспорта и его мощности.
Также предоставление бесплатной парковки в городской черте автомобилям, использующим газ в качестве моторного топлива и право на бесплатный проезд по платным дорогам общего пользования – весомый аргумент для перехода для крупных городов России.
На фоне роста затрат транспортных компаний вопросы топливной диверсификации становятся особенно актуальными, они связанны с увеличением стоимости техники, удорожанием лизинговых продуктов для приобретения транспорта и, как следствие, высокой долговой нагрузкой в течение срока договора лизинга.
«Мы видим из года в год увеличение спроса на газовую новую технику среди участников рынка коммерческих перевозчиков. Драйверы спроса на данную технику – это поддержка государства, расширение газовой заправочной сети и рост цен на жидкомоторное топливо. Но мы предусмотрели регулярное удорожание фондирования ввиду денежно-кредитной политики Центрального банка и текущую стоимость комплектов ГБО, поэтому заключили партнерский договор с «Газпром газомоторное топливо» и совместно за счет маркетинговых программ улучшаем экономику клиента» - прокомментировал Дмитрий Карасев, коммерческий директор ООО «Балтийский лизинг».
#лизинг
#коммерческийтранспорт
#газовыйфорум
https://globalmsk.ru/news/id/72248
В рамках Петербургского международного газового форума «Балтийский лизинг» принял участие по тематике технического регулирования, переоборудования и эксплуатации коммерческого транспорта на газообразных видах топлива по проблемам отрасли и их дальнейшего решения.
Существующие преференции в виде налога на транспорт и льготное субсидирование — это хороший знак для бизнеса, но, чтобы увеличить динамику спроса на газобаллонные виды транспорта, необходимо масштабно подходить к решению данного вопроса совместно с государством и коммерцией. Развитие рынка любых альтернативных источников питания для автомобилей концептуально невозможно без мер поддержки государства.
«Балтийский лизинг» проработал вопросы переоборудования нового транспорта на различные виды газомоторного топлива (метан, пропан, СПГ, КПГ) и достиг договоренностей о сохранении гарантии от крупнейших дилерских центров и заводов-производителей автотранспорта в случае изменения конструкции транспортного средства. При этом «Балтийский лизинг» предоставляет страхование имущества и страхование отдельных узлов ДВС. Клиентам оказывается услуга «под ключ» с внесением изменений в ПТС.
Воспользовавшись новым продуктом, клиент получает возможность переоборудовать свой автопарк на метан по субсидии от МИНЭНЕРГО с выгодой до 40%. Средства, сэкономленные на топливе, можно направить на погашение лизинговых платежей.
«Балтийский лизинг» отслеживает изменение логистических маршрутов своих клиентов и планомерно расширяет партнёрскую сеть по обслуживанию автомобилей на альтернативном топливе. Основные меры поддержки заключаются в освобождении от уплаты транспортного налога владельца транспортного средства на газе, минимум на 3 года вне зависимости от транспорта и его мощности.
Также предоставление бесплатной парковки в городской черте автомобилям, использующим газ в качестве моторного топлива и право на бесплатный проезд по платным дорогам общего пользования – весомый аргумент для перехода для крупных городов России.
На фоне роста затрат транспортных компаний вопросы топливной диверсификации становятся особенно актуальными, они связанны с увеличением стоимости техники, удорожанием лизинговых продуктов для приобретения транспорта и, как следствие, высокой долговой нагрузкой в течение срока договора лизинга.
«Мы видим из года в год увеличение спроса на газовую новую технику среди участников рынка коммерческих перевозчиков. Драйверы спроса на данную технику – это поддержка государства, расширение газовой заправочной сети и рост цен на жидкомоторное топливо. Но мы предусмотрели регулярное удорожание фондирования ввиду денежно-кредитной политики Центрального банка и текущую стоимость комплектов ГБО, поэтому заключили партнерский договор с «Газпром газомоторное топливо» и совместно за счет маркетинговых программ улучшаем экономику клиента» - прокомментировал Дмитрий Карасев, коммерческий директор ООО «Балтийский лизинг».
#лизинг
#коммерческийтранспорт
#газовыйфорум