Белорусская компания займется проектированием метро в Новосибирске
https://globalnsk.ru/news/id/14899
В Новосибирске решили, кто займется разработкой проекта строительства метро. Администрация заключила контракт с компанией «Минскметропроект», локализованной в Белоруссии.
Андрей Травников впервые заговорил о передаче метро белорусским экспертам в мае текущего года. Регион был вынужден принимать такие решения в связи с полной утратой своих проектных компетенций.
«У организации есть значительные компетенции по техническому консультированию, проектированию объектов метро и тоннелей. Для продления линий новосибирского метро нужна актуальная проектная документация», - рассказал мэр Новосибирска Максим Кудрявцев.
Параллельно будет идти работа по обновлению подвижного состава. В течение шести лет заменить планируется все поезда. Деньги на эти цели заложены в бюджет. Начата подготовка к проведению конкурсных процедур. Город уже получил субсидию в размере 2,2 млрд рублей на первые шесть вагонов.
#строительство
#метро
#проект
#Белоруссия
https://globalnsk.ru/news/id/14899
В Новосибирске решили, кто займется разработкой проекта строительства метро. Администрация заключила контракт с компанией «Минскметропроект», локализованной в Белоруссии.
Андрей Травников впервые заговорил о передаче метро белорусским экспертам в мае текущего года. Регион был вынужден принимать такие решения в связи с полной утратой своих проектных компетенций.
«У организации есть значительные компетенции по техническому консультированию, проектированию объектов метро и тоннелей. Для продления линий новосибирского метро нужна актуальная проектная документация», - рассказал мэр Новосибирска Максим Кудрявцев.
Параллельно будет идти работа по обновлению подвижного состава. В течение шести лет заменить планируется все поезда. Деньги на эти цели заложены в бюджет. Начата подготовка к проведению конкурсных процедур. Город уже получил субсидию в размере 2,2 млрд рублей на первые шесть вагонов.
#строительство
#метро
#проект
#Белоруссия
Красноярскому краю хватит денег на строительство первого этапа метро
https://global3912.ru/news/id/7609
Красноярскому краю должно хватить средств, выделенных на первый этап возведения метро. Михаил Котюков заговорил на эту тему при проведении прямой линии.
«Уже есть подтвержденный бюджетный лимит, чтобы создать первый этап. Проходческий комплекс уже работает. Стройка будет на год-два, а метро будет на века», - заявил Михаил Котюков.
Жители интересовались на счет шума во время реализации проекта. Губернатор призвал их потерпеть, поскольку работа предстоит очень сложная. Первую часть котлована подрядчик уже подготовил. Котюков пообещал сделать все возможное, чтобы уровень шума находился в рамках установленной нормы. Часть работ перенесена на следующей год. Речь о формировании транспортного кольца.
#бюджет
#метро
#этап
#Котюков
https://global3912.ru/news/id/7609
Красноярскому краю должно хватить средств, выделенных на первый этап возведения метро. Михаил Котюков заговорил на эту тему при проведении прямой линии.
«Уже есть подтвержденный бюджетный лимит, чтобы создать первый этап. Проходческий комплекс уже работает. Стройка будет на год-два, а метро будет на века», - заявил Михаил Котюков.
Жители интересовались на счет шума во время реализации проекта. Губернатор призвал их потерпеть, поскольку работа предстоит очень сложная. Первую часть котлована подрядчик уже подготовил. Котюков пообещал сделать все возможное, чтобы уровень шума находился в рамках установленной нормы. Часть работ перенесена на следующей год. Речь о формировании транспортного кольца.
#бюджет
#метро
#этап
#Котюков
Власти Свердловской области ищут средства на вторую ветку метро в Екатеринбурге
https://globaleburg.ru/news/id/13081
В Екатеринбурге займутся второй веткой метро, которая пойдет в Академический. Свердловское правительство уже занялось поиском средств. Александр Толкачев, возглавляющий Министерство транспорта, раскрыл детали на встрече с журналистами.
«Вторая ветка метро необходима городу. Но сейчас потоки пассажиров изменились. И если раньше говорили о строительстве ветки с ВИЗ на Шарташ, то сейчас необходимо вторую ветку строить в Академический», - добавил министр.
Региональные власти испытывают серьезную нагрузку на фоне реализации проекта. Евгений Куйвашев переложил задачу на министра транспорта. Сейчас он видит два пути развития метро. Первый предусматривает пробивку линии до «Геологической» станции. Есть также вариант продлить ее до «Ботанической».
#бюджет
#метро
#продление
#линия
https://globaleburg.ru/news/id/13081
В Екатеринбурге займутся второй веткой метро, которая пойдет в Академический. Свердловское правительство уже занялось поиском средств. Александр Толкачев, возглавляющий Министерство транспорта, раскрыл детали на встрече с журналистами.
«Вторая ветка метро необходима городу. Но сейчас потоки пассажиров изменились. И если раньше говорили о строительстве ветки с ВИЗ на Шарташ, то сейчас необходимо вторую ветку строить в Академический», - добавил министр.
Региональные власти испытывают серьезную нагрузку на фоне реализации проекта. Евгений Куйвашев переложил задачу на министра транспорта. Сейчас он видит два пути развития метро. Первый предусматривает пробивку линии до «Геологической» станции. Есть также вариант продлить ее до «Ботанической».
#бюджет
#метро
#продление
#линия