Россияне определили приемлемую стоимость автомобиля
https://globalmsk.ru/news/id/71301
Аналитики провели исследование и выяснили, за какую стоимость россияне готовы купить автомобиль. В опросе компании Webbankir приняли участие российские владельцы транспортных средств. Им было предложено выбрать страну-производителя и приемлемую стоимость. По результатам исследования было выяснено, что более 37% участников предпочли бы приобретение транспортного средства за 1-2 млн рублей. За такую стоимость они хотели бы купить машину из Европы или Японии.
Аналитики Webbankir провели опрос и узнали, что для россиян оптимальная стоимость автомобиля находится в пределах от 1 до 2 млн рублей. Около 23% участников исследования предпочло бы транспортные средства за 2-3 млн рублей. Меньшая часть опрошенных (20,4%) выбрала предел от 500 тыс. до 1 млн рублей. На сумму до 500 тыс. рублей рассчитывает около 9,7% участников опроса. Примерно столько же процентов готово купить транспортно средство за 3 млн рублей и выше. 1% рассматривает покупку автомобиля за 5 млн рублей.
На вопрос об идеальной стране-производителе участники исследования давали различные ответы. Более 40% выбрало Японию, а почти 39% опрошенных отдало предпочтение европейским брендам. На третьем месте оказались машины из Китая. 26% участников опроса посчитало идеальными отечественные транспортные средства. Предпочтение отдавали также машинам из Кореи и США.
По результатам вопроса выяснилось, что японские и европейские марки, по мнению россиян, наиболее дорогие и качественные, чем китайские. 40% участников ответило, что китайские бренды лучше, чем отечественные продукты. Каждый пятый ответил, что разницы в качестве нет.
#транспорт
#цены
#автомобили
https://globalmsk.ru/news/id/71301
Аналитики провели исследование и выяснили, за какую стоимость россияне готовы купить автомобиль. В опросе компании Webbankir приняли участие российские владельцы транспортных средств. Им было предложено выбрать страну-производителя и приемлемую стоимость. По результатам исследования было выяснено, что более 37% участников предпочли бы приобретение транспортного средства за 1-2 млн рублей. За такую стоимость они хотели бы купить машину из Европы или Японии.
Аналитики Webbankir провели опрос и узнали, что для россиян оптимальная стоимость автомобиля находится в пределах от 1 до 2 млн рублей. Около 23% участников исследования предпочло бы транспортные средства за 2-3 млн рублей. Меньшая часть опрошенных (20,4%) выбрала предел от 500 тыс. до 1 млн рублей. На сумму до 500 тыс. рублей рассчитывает около 9,7% участников опроса. Примерно столько же процентов готово купить транспортно средство за 3 млн рублей и выше. 1% рассматривает покупку автомобиля за 5 млн рублей.
На вопрос об идеальной стране-производителе участники исследования давали различные ответы. Более 40% выбрало Японию, а почти 39% опрошенных отдало предпочтение европейским брендам. На третьем месте оказались машины из Китая. 26% участников опроса посчитало идеальными отечественные транспортные средства. Предпочтение отдавали также машинам из Кореи и США.
По результатам вопроса выяснилось, что японские и европейские марки, по мнению россиян, наиболее дорогие и качественные, чем китайские. 40% участников ответило, что китайские бренды лучше, чем отечественные продукты. Каждый пятый ответил, что разницы в качестве нет.
#транспорт
#цены
#автомобили
Эксперты объяснили причину отсутствия снижения цен на продукты питания в России
https://globalmsk.ru/news/id/71344
Эксперт из «АКРА» рассказал, почему в России не падают цены на продукты питания. Он считает, что данная тенденция обусловлена сразу рядом факторов. Причины подобной динамики эксперт раскрыл журналистам издания «РИА Новости».
Специалист полагает, что стоимость продовольственных товаров не меняется в сторону удешевления из-за ключевой ставки. Она продолжает сохранять свое значение на том же уровне уже долгое время. Среди других причин он выделил подорожание цен на логистические услуги, топливо, сельскохозяйственную технику и удобрения. На ценах также сказываются и доходы россиян, которые в текущем году растут. За первый квартал 2024 года они выросли практически на 10,5%. Эксперт считает, что осенью можно будет ожидать снижения цен на продовольствие. Однако на быстрое уменьшение стоимости надеяться не стоит. Максимальное падение цен может составить 4-5%. Ранее представитель Центрального банка Алексей Заботкин сообщал, что инфляция начнет опускаться в конце текущего лета. Пик увеличения цен на продукты питания прогнозируется на июль текущего года.
Ранее «Сбербанк» назвал количество клиентов, которые получили услуги компании в недавно присоединенных регионах. Сотрудники банка уже успели обслужить более 14 тыс. человек и провести свыше 23 тыс. операций с финансами в регионах. За две недели 6,3 тыс. клиентов установили приложение «Сбера», а 8,5 тыс. человек оформили карты.
#экономика
#цены
#продукты
https://globalmsk.ru/news/id/71344
Эксперт из «АКРА» рассказал, почему в России не падают цены на продукты питания. Он считает, что данная тенденция обусловлена сразу рядом факторов. Причины подобной динамики эксперт раскрыл журналистам издания «РИА Новости».
Специалист полагает, что стоимость продовольственных товаров не меняется в сторону удешевления из-за ключевой ставки. Она продолжает сохранять свое значение на том же уровне уже долгое время. Среди других причин он выделил подорожание цен на логистические услуги, топливо, сельскохозяйственную технику и удобрения. На ценах также сказываются и доходы россиян, которые в текущем году растут. За первый квартал 2024 года они выросли практически на 10,5%. Эксперт считает, что осенью можно будет ожидать снижения цен на продовольствие. Однако на быстрое уменьшение стоимости надеяться не стоит. Максимальное падение цен может составить 4-5%. Ранее представитель Центрального банка Алексей Заботкин сообщал, что инфляция начнет опускаться в конце текущего лета. Пик увеличения цен на продукты питания прогнозируется на июль текущего года.
Ранее «Сбербанк» назвал количество клиентов, которые получили услуги компании в недавно присоединенных регионах. Сотрудники банка уже успели обслужить более 14 тыс. человек и провести свыше 23 тыс. операций с финансами в регионах. За две недели 6,3 тыс. клиентов установили приложение «Сбера», а 8,5 тыс. человек оформили карты.
#экономика
#цены
#продукты
Цены на мясо и яйца на российском внутреннем рынке начали снижаться
https://globalmsk.ru/news/id/71355
Министерство сельского хозяйства официально подтвердило снижение отпускных цен на разные виды мяса и яйца в России. Средняя стоимость на данные товары на полках магазинов снизилась на 0,5–6% в июне.
Цены на различные виды мяса и продукцию птицефабрик постепенно снижаются. В начале лета потребители заметили снижение стоимости куриных яиц, курятины и мясных полуфабрикатов. Снижение продолжилось и в июле. Соответствующие статистические данные опубликовало Министерство сельского хозяйства.
По данным ведомства, заметно подешевела свинина, ее отпускная цена снизилась примерно на 5,4%. Стоимость курятины практически не изменилась, зафиксировано незначительное падение в 0,5%. На 6% меньше теперь платят потребители за десяток яиц второй категории, первой категории — на 3,6%.
Представители ведомства утверждают: схожая динамика прослеживается и в другой социально значимой продукции. К примеру, стоимость репчатого лука в 2024 году упала на 26,6%, капусты белокочанной — на 14,3%, свеклы — на 2,8%. Кроме овощей, подешевели сахар и гречневая крупа на 2,4% и 12,2% соответственно.
Ранее ведомство опубликовало данные, согласно которым в России за первые 4 месяца 2024 года производство скота и птицы выросло на 4%. Это позволило стабилизировать рынок и снизить цены.
#цены
#потребительскийрынок
#проукты
https://globalmsk.ru/news/id/71355
Министерство сельского хозяйства официально подтвердило снижение отпускных цен на разные виды мяса и яйца в России. Средняя стоимость на данные товары на полках магазинов снизилась на 0,5–6% в июне.
Цены на различные виды мяса и продукцию птицефабрик постепенно снижаются. В начале лета потребители заметили снижение стоимости куриных яиц, курятины и мясных полуфабрикатов. Снижение продолжилось и в июле. Соответствующие статистические данные опубликовало Министерство сельского хозяйства.
По данным ведомства, заметно подешевела свинина, ее отпускная цена снизилась примерно на 5,4%. Стоимость курятины практически не изменилась, зафиксировано незначительное падение в 0,5%. На 6% меньше теперь платят потребители за десяток яиц второй категории, первой категории — на 3,6%.
Представители ведомства утверждают: схожая динамика прослеживается и в другой социально значимой продукции. К примеру, стоимость репчатого лука в 2024 году упала на 26,6%, капусты белокочанной — на 14,3%, свеклы — на 2,8%. Кроме овощей, подешевели сахар и гречневая крупа на 2,4% и 12,2% соответственно.
Ранее ведомство опубликовало данные, согласно которым в России за первые 4 месяца 2024 года производство скота и птицы выросло на 4%. Это позволило стабилизировать рынок и снизить цены.
#цены
#потребительскийрынок
#проукты
Автомобильные эксперты заявили о постепенном подорожании машин
https://globalmsk.ru/news/id/71566
Редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков полагает, что в последний летний месяц будет наблюдаться подорожание автомобилей на рынке России. Процесс будет происходить постепенно. В беседе с журналистами «РИА Новости» он поделился своим мнением на данную тему. Эксперт считает, что цены будут корректироваться не на все модели и их модификации одинаково.
Максим Кадаков считает, что в августе автолюбителям стоит ожидать подорожания транспортных средств. Основной причиной увеличения ценников он назвал вложения производителей в утильсбор. Компании могут сохранить цены на большинство базовых комплектаций, но повысить при этом стоимость других модификаций моделей транспортных средств. Характер данной корректировки напрямую зависит и от дилера, а точнее от наличия готовых к продаже автомобилей. Эффект от повышения цен покупатели почувствуют не сразу, а только ближе к концу года. По его прогнозам, в декабре стоимость массовых легковых автомобилей вырастет на 10% по сравнению с ценами в настоящий момент.
Ранее сообщалось, что в российских автопарках выросло количество старых автомобилей. Число машин, возраст которых старше 10 лет, уже превысило отметку в 32 млн единиц. В настоящий момент старые автомобили занимают более 70% от общей доли автопарка.
#транспорт
#цены
#автомобили
https://globalmsk.ru/news/id/71566
Редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков полагает, что в последний летний месяц будет наблюдаться подорожание автомобилей на рынке России. Процесс будет происходить постепенно. В беседе с журналистами «РИА Новости» он поделился своим мнением на данную тему. Эксперт считает, что цены будут корректироваться не на все модели и их модификации одинаково.
Максим Кадаков считает, что в августе автолюбителям стоит ожидать подорожания транспортных средств. Основной причиной увеличения ценников он назвал вложения производителей в утильсбор. Компании могут сохранить цены на большинство базовых комплектаций, но повысить при этом стоимость других модификаций моделей транспортных средств. Характер данной корректировки напрямую зависит и от дилера, а точнее от наличия готовых к продаже автомобилей. Эффект от повышения цен покупатели почувствуют не сразу, а только ближе к концу года. По его прогнозам, в декабре стоимость массовых легковых автомобилей вырастет на 10% по сравнению с ценами в настоящий момент.
Ранее сообщалось, что в российских автопарках выросло количество старых автомобилей. Число машин, возраст которых старше 10 лет, уже превысило отметку в 32 млн единиц. В настоящий момент старые автомобили занимают более 70% от общей доли автопарка.
#транспорт
#цены
#автомобили
Продажи грузовиков на российском рынке стремительно падают
https://globalmsk.ru/news/id/71628
В 2023 году рынок грузовых автомобилей продемонстрировал уверенные продажи. Эксперты прогнозировали дальнейшее восстановление покупательской способности, однако в наступившем году падение продолжилось. За 7 месяцев было продано всего 72000 моделей грузового транспорта. Представители КамАЗа ожидают сокращение продаж по итогам года на 15-22%.
На фоне повышения ставки утильсбора рынок легковых автомобилей поднимает цены, при этом продолжая демонстрировать хорошие продажи. Чего не скажешь о рынке грузовиков. Участники рынка утверждают, что в данное время сегмент характеризуется насыщенностью, склады техники переполнены, а на покупательскую способность давит высокая ставка Центрального банка России.
В итоге по итогам 7 месяцев текущего года продажи сократились на 5,2%. Данную статистику приводит компания «Автостат». Специалисты отмечают: темпы падения рынка только увеличиваются. Уже в июле продажи грузовиков упали на 13,3% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. В течение второго месяца лета было продано 11,4 тыс. автомобилей. Аналитик Дмитрий Бабанский из SBS Consulting считает, что восстановление активности в сегменте следует ждать только в сентябре.
Официальные представители КамАЗа сообщают, что наибольшее снижение на рынке тяжелых грузовиков отмечается на высокой базе. В планах компании к концу года продать ещё примерно 115000 грузовиков. Напомним, что в 2023 году автоконцерн продал 135000 моделей. При этом представители автогиганта не исключают и более негативные сценарии на фоне повышения ключевой ставки Центробанка. Ситуацию могут усугубить и панические настроения на мировых биржах, вызванные увеличением рисков обвала экономики США. При этом руководство завода уверено, что уровень продаж в этом году не столь критичен. В конце года может активизироваться импорт на фоне повышения утильсбора на грузовике с 1 октября.
Вообще, осень в данном сегменте считается самым активным сезоном. Но в контексте ситуации на мировых рынках благоприятных прогнозов делать не приходится. Дмитрий Бабанский придерживается мнения, что КамАЗ к концу года продаст не более 130000 моделей грузовых автомобилей, в том числе 95000 тяжелых грузовиков массой от 16 тонн.
Руководитель направления по развитию дилерской сети FAW Oryx завода «Тонар» Юрий Ерохин утверждает, что в ближайшее время текущие цены на рынке можно будет сохранить, поскольку на складах достаточно тех машин, которые были завезены до планируемого повышения утильсбора. Сейчас вообще дилеры стремятся наполнить стоки большим числом автомобилей. Это объясняется желанием поддержать продажи до того момента, пока покупатели смогут адаптироваться к новым ценам.
Традиционно в летнее время года объем перевозок держится на низком уровне. Такое положение дел создает профицит транспорта, который снижается к концу года. Директор по локальному транспорту FM Logistic в России Маргарита Табунова утверждает, что глобальных закупок новых машин для удовлетворения потребности рынка в высокий сезон никто совершать не будет. Представители логистической отрасли собираются планомерно обновлять только устаревший парк.
#продажи
#цены
#утильсбор
#авторынки
https://globalmsk.ru/news/id/71628
В 2023 году рынок грузовых автомобилей продемонстрировал уверенные продажи. Эксперты прогнозировали дальнейшее восстановление покупательской способности, однако в наступившем году падение продолжилось. За 7 месяцев было продано всего 72000 моделей грузового транспорта. Представители КамАЗа ожидают сокращение продаж по итогам года на 15-22%.
На фоне повышения ставки утильсбора рынок легковых автомобилей поднимает цены, при этом продолжая демонстрировать хорошие продажи. Чего не скажешь о рынке грузовиков. Участники рынка утверждают, что в данное время сегмент характеризуется насыщенностью, склады техники переполнены, а на покупательскую способность давит высокая ставка Центрального банка России.
В итоге по итогам 7 месяцев текущего года продажи сократились на 5,2%. Данную статистику приводит компания «Автостат». Специалисты отмечают: темпы падения рынка только увеличиваются. Уже в июле продажи грузовиков упали на 13,3% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. В течение второго месяца лета было продано 11,4 тыс. автомобилей. Аналитик Дмитрий Бабанский из SBS Consulting считает, что восстановление активности в сегменте следует ждать только в сентябре.
Официальные представители КамАЗа сообщают, что наибольшее снижение на рынке тяжелых грузовиков отмечается на высокой базе. В планах компании к концу года продать ещё примерно 115000 грузовиков. Напомним, что в 2023 году автоконцерн продал 135000 моделей. При этом представители автогиганта не исключают и более негативные сценарии на фоне повышения ключевой ставки Центробанка. Ситуацию могут усугубить и панические настроения на мировых биржах, вызванные увеличением рисков обвала экономики США. При этом руководство завода уверено, что уровень продаж в этом году не столь критичен. В конце года может активизироваться импорт на фоне повышения утильсбора на грузовике с 1 октября.
Вообще, осень в данном сегменте считается самым активным сезоном. Но в контексте ситуации на мировых рынках благоприятных прогнозов делать не приходится. Дмитрий Бабанский придерживается мнения, что КамАЗ к концу года продаст не более 130000 моделей грузовых автомобилей, в том числе 95000 тяжелых грузовиков массой от 16 тонн.
Руководитель направления по развитию дилерской сети FAW Oryx завода «Тонар» Юрий Ерохин утверждает, что в ближайшее время текущие цены на рынке можно будет сохранить, поскольку на складах достаточно тех машин, которые были завезены до планируемого повышения утильсбора. Сейчас вообще дилеры стремятся наполнить стоки большим числом автомобилей. Это объясняется желанием поддержать продажи до того момента, пока покупатели смогут адаптироваться к новым ценам.
Традиционно в летнее время года объем перевозок держится на низком уровне. Такое положение дел создает профицит транспорта, который снижается к концу года. Директор по локальному транспорту FM Logistic в России Маргарита Табунова утверждает, что глобальных закупок новых машин для удовлетворения потребности рынка в высокий сезон никто совершать не будет. Представители логистической отрасли собираются планомерно обновлять только устаревший парк.
#продажи
#цены
#утильсбор
#авторынки
Представители СПЭ внесли инициативу возврата единой оптовой цены газа
https://globalmsk.ru/news/id/71630
Сообщество потребителей энергии внесло новую инициативу. Объединение выступило с предложением вернуть единую стоимость на закупки газа оптом для крупных потребителей. Организация объединяет свыше 30 отечественных компаний из разных экономических секторов. Свою идею они планируют начать реализовывать с 2026 года. Письмо с подобным текстом направлено заместителю председателя правительства Александру Новаку.
Организация, которая объединяет крупных газовых потребителей в России, просит вернуть единую цену за топливо. Представители СПЭ учитывают то, что темпы индексации тарифов для потребителей, относимых к разным категориям, будут мультиплицироваться в дальнейшем. По их мнению, это приведет к тому, что сформированные затраты на энергетические ресурсы будут существенно изменены для крупных потребителей. В письме проведен глубокий анализ того, как индексация цен на оптовые закупки для организаций жилищно-коммунальных хозяйств и промышленных потребителей скажется на развитии экономики страны в целом. С текстом подробно обращения подробно ознакомились журналисты «РИА Новости», которые и поделились информацией.
Сообщество потребителей привело несколько сценариев развития ситуации. Один из них предполагает изменение цен на закупки топлива оптом для всех потребителей ежегодно с равными темпами с начала июля текущего года. Неплановая индексация на 10% с декабря прошлого года приводит к наращиванию разрыва в темпах роста стоимости газа для разных категорий потребителей.
Второй сценарий говорит о том, что с 1 июля 2025 года цены на газ для ЖКХ и энергетических предприятий будут приравнены к стоимостям топлива для промпотребителей. В таком случае происходит их увеличение почти на 19,1%. Сообщество предполагает, что в период с 2026 по 2027 годы и в последующие годы индексация будет проводиться одинаково для всех потребительских групп.
Третий сценарий организации описывает сокращение темпов индексации стоимости газа с середины следующего года для промышленных потребителей до 6,56% (с уровня в 8,2%). Для предприятий электро-энергетического сектора и ЖКХ цена на газ в таком случае должна сохраниться на прежней планке. Так, с 2026 года индексация может проводиться снова едиными темпами для всех категорий потребителей, кроме населения.
Сообщество потребителей энергии оценило обстановку и сделало вывод, что наиболее целесообразно применить третий сценарий, который подробно описан представителями организации. СПЭ просит Новака поддержать их идею и поручить Министерству экономического развития учесть ее в дальнейшем при подготовке прогноза о развитии социально-экономического сектора России.
#экономика
#цены
#стоимость
#газ
https://globalmsk.ru/news/id/71630
Сообщество потребителей энергии внесло новую инициативу. Объединение выступило с предложением вернуть единую стоимость на закупки газа оптом для крупных потребителей. Организация объединяет свыше 30 отечественных компаний из разных экономических секторов. Свою идею они планируют начать реализовывать с 2026 года. Письмо с подобным текстом направлено заместителю председателя правительства Александру Новаку.
Организация, которая объединяет крупных газовых потребителей в России, просит вернуть единую цену за топливо. Представители СПЭ учитывают то, что темпы индексации тарифов для потребителей, относимых к разным категориям, будут мультиплицироваться в дальнейшем. По их мнению, это приведет к тому, что сформированные затраты на энергетические ресурсы будут существенно изменены для крупных потребителей. В письме проведен глубокий анализ того, как индексация цен на оптовые закупки для организаций жилищно-коммунальных хозяйств и промышленных потребителей скажется на развитии экономики страны в целом. С текстом подробно обращения подробно ознакомились журналисты «РИА Новости», которые и поделились информацией.
Сообщество потребителей привело несколько сценариев развития ситуации. Один из них предполагает изменение цен на закупки топлива оптом для всех потребителей ежегодно с равными темпами с начала июля текущего года. Неплановая индексация на 10% с декабря прошлого года приводит к наращиванию разрыва в темпах роста стоимости газа для разных категорий потребителей.
Второй сценарий говорит о том, что с 1 июля 2025 года цены на газ для ЖКХ и энергетических предприятий будут приравнены к стоимостям топлива для промпотребителей. В таком случае происходит их увеличение почти на 19,1%. Сообщество предполагает, что в период с 2026 по 2027 годы и в последующие годы индексация будет проводиться одинаково для всех потребительских групп.
Третий сценарий организации описывает сокращение темпов индексации стоимости газа с середины следующего года для промышленных потребителей до 6,56% (с уровня в 8,2%). Для предприятий электро-энергетического сектора и ЖКХ цена на газ в таком случае должна сохраниться на прежней планке. Так, с 2026 года индексация может проводиться снова едиными темпами для всех категорий потребителей, кроме населения.
Сообщество потребителей энергии оценило обстановку и сделало вывод, что наиболее целесообразно применить третий сценарий, который подробно описан представителями организации. СПЭ просит Новака поддержать их идею и поручить Министерству экономического развития учесть ее в дальнейшем при подготовке прогноза о развитии социально-экономического сектора России.
#экономика
#цены
#стоимость
#газ
На фоне роста цен на спирт на российском рынке ожидается подорожание водки
https://globalmsk.ru/news/id/71700
«Росспиртпром» уведомил о подорожании спирта с 1 сентября на 9%. Производители алкогольной продукции уже получили соответствующие уведомление.
На фоне грядущего подорожания сырья крупнейшие игроки рынка, в свою очередь, оповестили ключевых покупателей об увеличении стоимости конечной продукции. Как отмечают эксперты отрасли, оставить цены на алкогольную продукцию на прежнем уровне на российском рынке не получится. Магазины будут переписывать ценники после продажи текущих остатков на складах.
С 1 сентября 2024 спирт будет продаваться по цене 8 550 рублей за один декалитр. Напомним, что текущая стоимость сырья для алкогольной продукции составляет 780 рублей. «Росспиртпром» объясняет повышение увеличением стоимости заемного капитала из-за повышения ключевой процентной ставки Центральным банком России. К тому же сильно подорожало сырье, оборудование и услуги для производства спирта, что существенно отразилось на его себестоимости.
Известно, что это уже 3-е по счёту повышение цены в отчетном периоде. С 1 января 2024 производитель продавал один декалитр спирта за 680 рублей. С 1 июня действовала уже новая цена – 730, а в августе производитель заявил о подорожании до 780 рублей. Получается, что коэффициент прироста составил 25% за последние три месяца.
Президент компании Ladoga Вениамин Грабар прокомментировал сложившуюся ситуацию: «Конечно, большой радости от повышения цен на спирт мы не испытываем, потому что все понимают, что это повлечет за собой увеличение цен для потребителя конечной продукции. Однако это не наше решение, оспорить его мы не в силах». О конкретном размере надбавки пока никто не говорит.
Напомним, что в апреле Росимущество реализовало активы компании «Росспиртпром», являющейся крупнейшим производителем спирта в России. Сейчас в собственность новых владельцев перешло восемь спиртовых заводов. Два предприятия находятся в Северной Осетии, одно в Кабардино-Балкарии и еще пять в разных областях страны.
Ранее стало известно, что отечественные пивовары обратились к законодателям с просьбой увеличить ставки пошлин на импортное пиво, ввозимое в Россию из недружественных стран ЕС и США. Ожидается, что в этом году ставку повысят до 1 евро за литр, а уже в следующем году ее размер увеличится до 1,5 евро за литр. Данная мера необходима для повышения потребительского спроса на отечественную продукцию.
#цены
#спирт
#алкогольнаяпродукция
https://globalmsk.ru/news/id/71700
«Росспиртпром» уведомил о подорожании спирта с 1 сентября на 9%. Производители алкогольной продукции уже получили соответствующие уведомление.
На фоне грядущего подорожания сырья крупнейшие игроки рынка, в свою очередь, оповестили ключевых покупателей об увеличении стоимости конечной продукции. Как отмечают эксперты отрасли, оставить цены на алкогольную продукцию на прежнем уровне на российском рынке не получится. Магазины будут переписывать ценники после продажи текущих остатков на складах.
С 1 сентября 2024 спирт будет продаваться по цене 8 550 рублей за один декалитр. Напомним, что текущая стоимость сырья для алкогольной продукции составляет 780 рублей. «Росспиртпром» объясняет повышение увеличением стоимости заемного капитала из-за повышения ключевой процентной ставки Центральным банком России. К тому же сильно подорожало сырье, оборудование и услуги для производства спирта, что существенно отразилось на его себестоимости.
Известно, что это уже 3-е по счёту повышение цены в отчетном периоде. С 1 января 2024 производитель продавал один декалитр спирта за 680 рублей. С 1 июня действовала уже новая цена – 730, а в августе производитель заявил о подорожании до 780 рублей. Получается, что коэффициент прироста составил 25% за последние три месяца.
Президент компании Ladoga Вениамин Грабар прокомментировал сложившуюся ситуацию: «Конечно, большой радости от повышения цен на спирт мы не испытываем, потому что все понимают, что это повлечет за собой увеличение цен для потребителя конечной продукции. Однако это не наше решение, оспорить его мы не в силах». О конкретном размере надбавки пока никто не говорит.
Напомним, что в апреле Росимущество реализовало активы компании «Росспиртпром», являющейся крупнейшим производителем спирта в России. Сейчас в собственность новых владельцев перешло восемь спиртовых заводов. Два предприятия находятся в Северной Осетии, одно в Кабардино-Балкарии и еще пять в разных областях страны.
Ранее стало известно, что отечественные пивовары обратились к законодателям с просьбой увеличить ставки пошлин на импортное пиво, ввозимое в Россию из недружественных стран ЕС и США. Ожидается, что в этом году ставку повысят до 1 евро за литр, а уже в следующем году ее размер увеличится до 1,5 евро за литр. Данная мера необходима для повышения потребительского спроса на отечественную продукцию.
#цены
#спирт
#алкогольнаяпродукция
Некоторые продукты питания подешевели во второй половине июля
https://globalmsk.ru/news/id/71711
Журналисты «РИА Новости» опубликовали материал, в котором приведены расчеты разработанного агентством индекса «Бутербродекс». Показатель отражает стоимость продуктов, традиционно приобретаемых россиянами на завтрак. Аналитики выяснили, что индекс «кофе с бутербродом» снизился во второй половине июля на 1,4 пункта.
В середине лета стоимость некоторых продуктов питания, приобретаемых для завтрака, уменьшилась. Подобное заключение было сделано из расчетов индекса «Бутербродекс», введенного «РИА Новости». В потребительскую корзину вошли семь товаров, которые чаще всего появляются на столе россиян с утра. В список попали сахарный песок, растворимый кофе, сыр, ветчина, сливочное масло, огурцы и батон.
Эксперты выяснили, что в период с 16 по 31 июля часть продуктов подешевела, а другая часть, наоборот, подорожала. На прежнем уровне остался средний чек по сахарному песку и батону. Килограмм сахара в России можно приобрести в среднем за 70 рублей, а 400 г белого хлеба – за 41 рубль. Чеки снизились на сыр, кофе и огурцы. 200 г сыра обходилось во второй половине июля в 210 рублей, 95 г растворимого кофе – в 197 рублей, а 500 г огурцов – в 104 рубля. Подорожание наблюдалось только по двум продуктам – сливочному маслу и ветчине. Стоимость 180 г первого товара составляла 181 рубль, а 200 г второго – 208 рублей.
По сравнению с первой половиной июля стоимость стандартного завтрака россиянина уменьшилась на 1,4 пункта, достигнув отметки в 132,3 пункта. Базовые 100 баллов были приняты в первой половине октября позапрошлого года, когда агентство начало вести расчеты и статистику.
#экономика
#цены
#финансы
#продукты
https://globalmsk.ru/news/id/71711
Журналисты «РИА Новости» опубликовали материал, в котором приведены расчеты разработанного агентством индекса «Бутербродекс». Показатель отражает стоимость продуктов, традиционно приобретаемых россиянами на завтрак. Аналитики выяснили, что индекс «кофе с бутербродом» снизился во второй половине июля на 1,4 пункта.
В середине лета стоимость некоторых продуктов питания, приобретаемых для завтрака, уменьшилась. Подобное заключение было сделано из расчетов индекса «Бутербродекс», введенного «РИА Новости». В потребительскую корзину вошли семь товаров, которые чаще всего появляются на столе россиян с утра. В список попали сахарный песок, растворимый кофе, сыр, ветчина, сливочное масло, огурцы и батон.
Эксперты выяснили, что в период с 16 по 31 июля часть продуктов подешевела, а другая часть, наоборот, подорожала. На прежнем уровне остался средний чек по сахарному песку и батону. Килограмм сахара в России можно приобрести в среднем за 70 рублей, а 400 г белого хлеба – за 41 рубль. Чеки снизились на сыр, кофе и огурцы. 200 г сыра обходилось во второй половине июля в 210 рублей, 95 г растворимого кофе – в 197 рублей, а 500 г огурцов – в 104 рубля. Подорожание наблюдалось только по двум продуктам – сливочному маслу и ветчине. Стоимость 180 г первого товара составляла 181 рубль, а 200 г второго – 208 рублей.
По сравнению с первой половиной июля стоимость стандартного завтрака россиянина уменьшилась на 1,4 пункта, достигнув отметки в 132,3 пункта. Базовые 100 баллов были приняты в первой половине октября позапрошлого года, когда агентство начало вести расчеты и статистику.
#экономика
#цены
#финансы
#продукты
Эксперты предупредили о подорожании китайских автомобилей
https://globalmsk.ru/news/id/71727
Эксперты из ассоциации «Российские автомобильные дилеры» сообщили, что в ближайшее время покупателям стоит ожидать повышение цен на автомобили из Китая. Они ожидают, что стоимость на многие модели поднимется примерно на 10%. Причиной подобной тенденции аналитики назвали проблемы, связанные с усложнением процедуры банковских переводов между КНР и Россией.
Президент ассоциации РОАД заявил, что вскоре китайские машины станут менее доступными для россиян. По его словам, это связано с переводами между странами, которые стали осуществляться гораздо сложнее с начала лета текущего года. Иногда деньги, переводимые партнерами, зависают на месяц и более. Из-за этого дилеры не могут обеспечивать своевременную оплату поставленных партий автомобилей и запасных частей.
Увеличение ценников на машины также может быть вызвано подорожанием кредитов для бизнеса и высокой ставкой Центрального банка. Часть компаний из России, которая сотрудничает с Китаем, уже создала несколько офисов в дружественных странах, чтобы обойти проблемы с платежами. Подобный шаг, однако, приведет к росту стоимости транспортных средств на 7-12% в среднем.
Алексей Тузов уже говорил о том, что китайские автомобили подорожали на 5%. В основном рост цен коснулся премиальных марок, в частности, LiXiang, BYD и Hongqui. Эксперты ожидают, что китайские машины будут стоить к концу года на 200-300 тыс. дороже, чем в настоящее время. Подобная тенденция может заставить россиян отказаться от покупки азиатских автомобилей, которые сейчас пользуются высоким спросом.
#рынок
#Бизнес
#цены
#автомобили
https://globalmsk.ru/news/id/71727
Эксперты из ассоциации «Российские автомобильные дилеры» сообщили, что в ближайшее время покупателям стоит ожидать повышение цен на автомобили из Китая. Они ожидают, что стоимость на многие модели поднимется примерно на 10%. Причиной подобной тенденции аналитики назвали проблемы, связанные с усложнением процедуры банковских переводов между КНР и Россией.
Президент ассоциации РОАД заявил, что вскоре китайские машины станут менее доступными для россиян. По его словам, это связано с переводами между странами, которые стали осуществляться гораздо сложнее с начала лета текущего года. Иногда деньги, переводимые партнерами, зависают на месяц и более. Из-за этого дилеры не могут обеспечивать своевременную оплату поставленных партий автомобилей и запасных частей.
Увеличение ценников на машины также может быть вызвано подорожанием кредитов для бизнеса и высокой ставкой Центрального банка. Часть компаний из России, которая сотрудничает с Китаем, уже создала несколько офисов в дружественных странах, чтобы обойти проблемы с платежами. Подобный шаг, однако, приведет к росту стоимости транспортных средств на 7-12% в среднем.
Алексей Тузов уже говорил о том, что китайские автомобили подорожали на 5%. В основном рост цен коснулся премиальных марок, в частности, LiXiang, BYD и Hongqui. Эксперты ожидают, что китайские машины будут стоить к концу года на 200-300 тыс. дороже, чем в настоящее время. Подобная тенденция может заставить россиян отказаться от покупки азиатских автомобилей, которые сейчас пользуются высоким спросом.
#рынок
#Бизнес
#цены
#автомобили
Дмитрий Патрушев просит обеспечить стабильность цен на продовольственные товары
https://globalmsk.ru/news/id/71958
Российский вице-премьер Дмитрий Патрушев посетил заседание членов Министерства сельского хозяйства. В ходе разговора он призвал властей позаботиться о стабильности цен на продовольственные товары. Политик подчеркнул, что за доступность продуктов для населения отвечает Минсельхоз. Ведомству требуется разработать такие меры, которые позволяет обойти колебания стоимостей товаров на прилавках отечественных магазинов.
Во время выступления на заседании коллегии Министерства сельского хозяйства Дмитрий Патрушев подчеркнул важность вопроса, связанного с сохранением стабильных цен на продовольствие. Политик считает, что представителям ведомства требуется продумать и реализовать такие меры, которые позволят обеспечить доступность товаров для населения России.
В ходе общения с представителями министерства политик напомнил, что ведомство отвечает не только за производство продовольственных товаров, но и за их стоимость. Поэтому именно они и должны заботиться о доступности продуктов для граждан.
Ранее Дмитрий Патрушев рассказывал, какие убытки понесла сфера животноводства из-за болезней. Он заявил, что сейчас важным вопросом является усиление ветеринарной безопасности. Данная подотрасль завершила прошлый год позитивно, продемонстрировав рост показателей, однако из-за распространения опасных заболеваний сфера сталкивается с убытками, которые играют весомую роль. По словам вице-премьера, правительство выделило на поставки средств для диагностики и вакцинации животных около 3,7 млрд рублей на прошлый и текущий годы.
#экономика
#цены
#минсельхоз
#продовольствие
https://globalmsk.ru/news/id/71958
Российский вице-премьер Дмитрий Патрушев посетил заседание членов Министерства сельского хозяйства. В ходе разговора он призвал властей позаботиться о стабильности цен на продовольственные товары. Политик подчеркнул, что за доступность продуктов для населения отвечает Минсельхоз. Ведомству требуется разработать такие меры, которые позволяет обойти колебания стоимостей товаров на прилавках отечественных магазинов.
Во время выступления на заседании коллегии Министерства сельского хозяйства Дмитрий Патрушев подчеркнул важность вопроса, связанного с сохранением стабильных цен на продовольствие. Политик считает, что представителям ведомства требуется продумать и реализовать такие меры, которые позволят обеспечить доступность товаров для населения России.
В ходе общения с представителями министерства политик напомнил, что ведомство отвечает не только за производство продовольственных товаров, но и за их стоимость. Поэтому именно они и должны заботиться о доступности продуктов для граждан.
Ранее Дмитрий Патрушев рассказывал, какие убытки понесла сфера животноводства из-за болезней. Он заявил, что сейчас важным вопросом является усиление ветеринарной безопасности. Данная подотрасль завершила прошлый год позитивно, продемонстрировав рост показателей, однако из-за распространения опасных заболеваний сфера сталкивается с убытками, которые играют весомую роль. По словам вице-премьера, правительство выделило на поставки средств для диагностики и вакцинации животных около 3,7 млрд рублей на прошлый и текущий годы.
#экономика
#цены
#минсельхоз
#продовольствие
Издание Bloomberg рассказало о новых угрозах рынку нефти
https://globalmsk.ru/news/id/72013
Журналисты газеты Bloomberg сообщили о том, что в ближайшее время цены на нефть могут существенно измениться. Причиной тому станет недавно отстроенный в США газопровод, который позволит стране увеличить добычу нефти из земных недр. Мировые цены на сырье сохраняются на той же позиции с 2021 года. Страны, входящие в объединение ОПЕК+, постоянно пытаются сократить добычу нефти, чтобы улучшить ситуацию на рынке. Однако, несмотря на прилагаемые усилия, ситуация с предложениями может ухудшиться.
Эксперты полагают, что для экспортеров, находящихся за пределами Соединенных Штатов, построенный газопровод может стать угрозой. Представители отрасли получат возможность отправлять добытый газ за пределы штатов. При осуществлении работ там нефтяники получат гораздо больший объем природного газа. Еще 6 лет назад он увеличился в 3 раза и стал заметно превышать спрос у местных. С повышением добычи сырья увеличивается и пропускная способность. В результате этого стоимость газа для компаний становилась отрицательной. Им приходилось дополнительно платить потребителям, чтобы реализовать имеющееся сырье. Из-за этого рост добычи стал невыгодным, поэтому количество новых скважин, вводимых в эксплуатацию, начало падать.
В 2026-2027 годах должны появиться еще два газопровода, поэтому американские компании смогут расширить свое производство. Таким образом, в США к концу года добыча вырастет на 400-500 тыс. баррелей по сравнению с результатами прошлого года. Для ОПЕК+ данный факт может звучать угрожающим.
По данным на вторник 17 сентября, стоимость нефти Brent составляет 72,5 доллара, а сырье марки WTI продается за 69 долларов. С середины лета котировки упали на 20%, из-за чего увеличение добычи нефти отложили еще на два месяца.
#нефть
#рынок
#цены
#добыча
https://globalmsk.ru/news/id/72013
Журналисты газеты Bloomberg сообщили о том, что в ближайшее время цены на нефть могут существенно измениться. Причиной тому станет недавно отстроенный в США газопровод, который позволит стране увеличить добычу нефти из земных недр. Мировые цены на сырье сохраняются на той же позиции с 2021 года. Страны, входящие в объединение ОПЕК+, постоянно пытаются сократить добычу нефти, чтобы улучшить ситуацию на рынке. Однако, несмотря на прилагаемые усилия, ситуация с предложениями может ухудшиться.
Эксперты полагают, что для экспортеров, находящихся за пределами Соединенных Штатов, построенный газопровод может стать угрозой. Представители отрасли получат возможность отправлять добытый газ за пределы штатов. При осуществлении работ там нефтяники получат гораздо больший объем природного газа. Еще 6 лет назад он увеличился в 3 раза и стал заметно превышать спрос у местных. С повышением добычи сырья увеличивается и пропускная способность. В результате этого стоимость газа для компаний становилась отрицательной. Им приходилось дополнительно платить потребителям, чтобы реализовать имеющееся сырье. Из-за этого рост добычи стал невыгодным, поэтому количество новых скважин, вводимых в эксплуатацию, начало падать.
В 2026-2027 годах должны появиться еще два газопровода, поэтому американские компании смогут расширить свое производство. Таким образом, в США к концу года добыча вырастет на 400-500 тыс. баррелей по сравнению с результатами прошлого года. Для ОПЕК+ данный факт может звучать угрожающим.
По данным на вторник 17 сентября, стоимость нефти Brent составляет 72,5 доллара, а сырье марки WTI продается за 69 долларов. С середины лета котировки упали на 20%, из-за чего увеличение добычи нефти отложили еще на два месяца.
#нефть
#рынок
#цены
#добыча
Автомобильные шины подорожают в России на 9%
https://globalmsk.ru/news/id/72022
Эксперты полагают, что в скором времени автомобильные шины заметно подорожают. С летних колес водители должны «переобуваться» на зимние только с начала декабря по требованиям, однако фактически это происходит намного раньше. Например, жители Дальневосточного и Сибирского регионов меняют резину уже в начале осени, а население Центрального Федерального округа и Урала переходят на другие шины в ноябре. Лидерами по объему реализации зимней резины являются Ростов-на-Дону и Краснодарский край. На них приходится около 10% от общего количества проданных шин. В этой статистике не учитываются крупнейшие города России – Санкт-Петербург и Москва.
Журналисты «Российской газеты» сообщили о том, что в 2024 году зимняя резина заметно увеличится в цене. Прирост в стоимости составит в среднем около 9%. Удорожание коснется не только зимних шин, но и всесезонных колес. Они в нынешнем году выросли на 12%. Летняя резина увеличилась в цене примерно на 6%. Однако зимние шины обойдутся автовладельцам на 10% дешевле, чем в прошлом году. Замена колес займет примерно 72% от общей суммы бюджета, предназначенного для обслуживания автомобилей. Минимальный объем подобных работ обойдется в 10 тыс. рублей.
Наиболее высокие цены на зимние шины зафиксированы в категории специальной техники и коммерческого транспорта. Представители бизнеса стали намного чаще отдавать предпочтение колесам, которые производятся в Китае. «Альфа-Лизинг» заявляет о том, что более 80% отечественных организаций рассматривает китайскую резину в качестве хорошей альтернативы в текущем сезоне. Закупить колеса из азиатского государства усели уже 15% российских предприятий. Наиболее востребованными брендами оказались Linglong, Sailun и Triangle. В рейтинг самых популярных шин для коммерческих автомобилей вошли российские и зарубежные товары от производителей Kama, Bridgestone и Michelin.
Эксперты пояснили, что чаще всего шины для коммерческого транспорта покупают производственные предприятия, логистические организации и перевозчики грузов, а также таксопарки. На данные сегменты приходится соответственно 8%, 27% и 40% соответственно.
#транспорт
#цены
#автомобили
#шины
https://globalmsk.ru/news/id/72022
Эксперты полагают, что в скором времени автомобильные шины заметно подорожают. С летних колес водители должны «переобуваться» на зимние только с начала декабря по требованиям, однако фактически это происходит намного раньше. Например, жители Дальневосточного и Сибирского регионов меняют резину уже в начале осени, а население Центрального Федерального округа и Урала переходят на другие шины в ноябре. Лидерами по объему реализации зимней резины являются Ростов-на-Дону и Краснодарский край. На них приходится около 10% от общего количества проданных шин. В этой статистике не учитываются крупнейшие города России – Санкт-Петербург и Москва.
Журналисты «Российской газеты» сообщили о том, что в 2024 году зимняя резина заметно увеличится в цене. Прирост в стоимости составит в среднем около 9%. Удорожание коснется не только зимних шин, но и всесезонных колес. Они в нынешнем году выросли на 12%. Летняя резина увеличилась в цене примерно на 6%. Однако зимние шины обойдутся автовладельцам на 10% дешевле, чем в прошлом году. Замена колес займет примерно 72% от общей суммы бюджета, предназначенного для обслуживания автомобилей. Минимальный объем подобных работ обойдется в 10 тыс. рублей.
Наиболее высокие цены на зимние шины зафиксированы в категории специальной техники и коммерческого транспорта. Представители бизнеса стали намного чаще отдавать предпочтение колесам, которые производятся в Китае. «Альфа-Лизинг» заявляет о том, что более 80% отечественных организаций рассматривает китайскую резину в качестве хорошей альтернативы в текущем сезоне. Закупить колеса из азиатского государства усели уже 15% российских предприятий. Наиболее востребованными брендами оказались Linglong, Sailun и Triangle. В рейтинг самых популярных шин для коммерческих автомобилей вошли российские и зарубежные товары от производителей Kama, Bridgestone и Michelin.
Эксперты пояснили, что чаще всего шины для коммерческого транспорта покупают производственные предприятия, логистические организации и перевозчики грузов, а также таксопарки. На данные сегменты приходится соответственно 8%, 27% и 40% соответственно.
#транспорт
#цены
#автомобили
#шины
Зяббаров рассказал о ценах на сельхозярмарках в Татарстане
https://global-kazan.ru/news/id/5743
Марат Зяббаров, возглавляющий Министерство сельского хозяйства, рассказал о ценах на аграрные продукты, предлагаемые на ярмарках в Татарстане. Вопрос поднимался на проведенном в правительстве брифинге.
«Муниципальные районы и предприятия агропромышленного комплекса обеспечат завоз продукции на ярмарки в нужном объеме. Две ярмарки уже провели. Полный ассортимент продукции там был представлен», – рассказал министр.
Отборные яйца посетители ярмарок смогут приобрести за 95 рублей. Курица обойдется в 171 рублей за килограмм. Капуста, морковь и картофель отпускаются по 25 рублей. На 5 рублей дороже стоит лук. Свинина и говядина продаются за 300 и 500 рублей. Литр молока на разлив стоит 50 рублей. Стоимость гречки составляет 45 рублей, сахара – 60 рублей, муки – 27 рублей.
#аграрии
#цены
#ярмарка
#Зяббаров
https://global-kazan.ru/news/id/5743
Марат Зяббаров, возглавляющий Министерство сельского хозяйства, рассказал о ценах на аграрные продукты, предлагаемые на ярмарках в Татарстане. Вопрос поднимался на проведенном в правительстве брифинге.
«Муниципальные районы и предприятия агропромышленного комплекса обеспечат завоз продукции на ярмарки в нужном объеме. Две ярмарки уже провели. Полный ассортимент продукции там был представлен», – рассказал министр.
Отборные яйца посетители ярмарок смогут приобрести за 95 рублей. Курица обойдется в 171 рублей за килограмм. Капуста, морковь и картофель отпускаются по 25 рублей. На 5 рублей дороже стоит лук. Свинина и говядина продаются за 300 и 500 рублей. Литр молока на разлив стоит 50 рублей. Стоимость гречки составляет 45 рублей, сахара – 60 рублей, муки – 27 рублей.
#аграрии
#цены
#ярмарка
#Зяббаров
Эксперты назвали условия подорожания нефти до 100 долларов
https://globalmsk.ru/news/id/72238
Эксперты рассказали, по какой причине нефть может вырасти в цене до 100 долларов за баррель. В качестве основного драйвера они навали боевые действия между Ираном и Израилем. Перерастание противостояния двух стран в открытую войну может привести к тому, что на мировом рынке энергетики произойдет шоковая ситуация, которая и повлияет на цену эталонной марки нефтяной продукции. Информацию сообщили журналисты издания ТАСС.
Иностранные эксперты полагают, что нефтяной рынок может столкнуться с серьезной угрозой, если армия Израиля нанесет существенный урон военной и ядерной инфраструктуре своего соперника. Повреждение иранских энергетических блоков приведет к тому, что логистика Ближнего Востока с остальными частями мира нарушится. Обстрелы ракетами может повлечь за собой серьезные проблемы с производством нефти, в результате чего объем предложений уменьшится на 4%. При таком развитии событий стоимость нефти марки Brent спокойно может увеличиться на четверть.
Ранее американские аналитики уже говорили о том, что при совершении ракетных ударов по Ирану мировые цены не топливо могут заметно возрасти. В Соединенных Штатах предположили, что котировки поднимутся на 20% по сравнению с текущим значением. На прошлой неделе ценники на нефть подскочили почти на 9%, показав максимальный недельный рост за два последних года. Впервые с августа марка Brent стала стоить более 78 долларов за баррель.
#нефть
#экономика
#цены
https://globalmsk.ru/news/id/72238
Эксперты рассказали, по какой причине нефть может вырасти в цене до 100 долларов за баррель. В качестве основного драйвера они навали боевые действия между Ираном и Израилем. Перерастание противостояния двух стран в открытую войну может привести к тому, что на мировом рынке энергетики произойдет шоковая ситуация, которая и повлияет на цену эталонной марки нефтяной продукции. Информацию сообщили журналисты издания ТАСС.
Иностранные эксперты полагают, что нефтяной рынок может столкнуться с серьезной угрозой, если армия Израиля нанесет существенный урон военной и ядерной инфраструктуре своего соперника. Повреждение иранских энергетических блоков приведет к тому, что логистика Ближнего Востока с остальными частями мира нарушится. Обстрелы ракетами может повлечь за собой серьезные проблемы с производством нефти, в результате чего объем предложений уменьшится на 4%. При таком развитии событий стоимость нефти марки Brent спокойно может увеличиться на четверть.
Ранее американские аналитики уже говорили о том, что при совершении ракетных ударов по Ирану мировые цены не топливо могут заметно возрасти. В Соединенных Штатах предположили, что котировки поднимутся на 20% по сравнению с текущим значением. На прошлой неделе ценники на нефть подскочили почти на 9%, показав максимальный недельный рост за два последних года. Впервые с августа марка Brent стала стоить более 78 долларов за баррель.
#нефть
#экономика
#цены
Эксперты назвали сроки подорожания легковых машин на российском авторынке
https://globalmsk.ru/news/id/72253
По мнению генерального директора ГК «АВТОДОМ» Андрея Ольховского, сейчас цены на автомобили на отечественном авторынке пока не перегреты. Серьезное подорожание машин после октябрьского повышения утильсбора ожидается только к весне 2025 года.
Эксперт уверен: сейчас на рынке наблюдается ярко выраженный импульс потребительского спроса, и это неслучайно. Повышенные тарифы утилизационного сбора, активировавшиеся 1 октября 2024 года, неминуемо повлекут за собой существенное подорожание легкового транспорта. Автолюбители понимают это и стараются приобрести машину до глобальных ценовых изменений. Но спустя 10 дней после нововведений в законодательстве дилеры не спешат переписывать ценники, ведь на складах еще достаточно моделей, который были ввезены в страну до 1 октября. Ольховский считает, что подорожание будет выборочным и несистемным. А цены начнут расти только после новогодних праздников, а может и вовсе в середине весны следующего года, когда все запасы будут распроданы.
Аналогичного мнения придерживается и генеральный директор ГК «АвоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич. Топ-менеджер не ждет глобальных потрясений рынка. По его мнению, ценовые показатели будут повышаться, но постепенно, без резких скачков.
О плавном изменении стоимости машин предупреждает и глава дилерского направления автомобильного маркетплейса FRESH Евгений Житнухин, прогнозирующий подорожание лишь на 10% к концу 2024 года. Однако потребительский спрос, вопреки ожиданиям, не просядет в ближайшие полгода.
Отметим, что на фоне панических настроений китайские автоконцерны регулярно устраивают акции с целью снижения цен на свои модели. Таким образом бренды пытаются привлечь как можно больше российских покупателей, которые намерены в ближайшее время успеть приобрести машину по «старым» ценам.
#цены
#авторынок
#утильсбор
https://globalmsk.ru/news/id/72253
По мнению генерального директора ГК «АВТОДОМ» Андрея Ольховского, сейчас цены на автомобили на отечественном авторынке пока не перегреты. Серьезное подорожание машин после октябрьского повышения утильсбора ожидается только к весне 2025 года.
Эксперт уверен: сейчас на рынке наблюдается ярко выраженный импульс потребительского спроса, и это неслучайно. Повышенные тарифы утилизационного сбора, активировавшиеся 1 октября 2024 года, неминуемо повлекут за собой существенное подорожание легкового транспорта. Автолюбители понимают это и стараются приобрести машину до глобальных ценовых изменений. Но спустя 10 дней после нововведений в законодательстве дилеры не спешат переписывать ценники, ведь на складах еще достаточно моделей, который были ввезены в страну до 1 октября. Ольховский считает, что подорожание будет выборочным и несистемным. А цены начнут расти только после новогодних праздников, а может и вовсе в середине весны следующего года, когда все запасы будут распроданы.
Аналогичного мнения придерживается и генеральный директор ГК «АвоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич. Топ-менеджер не ждет глобальных потрясений рынка. По его мнению, ценовые показатели будут повышаться, но постепенно, без резких скачков.
О плавном изменении стоимости машин предупреждает и глава дилерского направления автомобильного маркетплейса FRESH Евгений Житнухин, прогнозирующий подорожание лишь на 10% к концу 2024 года. Однако потребительский спрос, вопреки ожиданиям, не просядет в ближайшие полгода.
Отметим, что на фоне панических настроений китайские автоконцерны регулярно устраивают акции с целью снижения цен на свои модели. Таким образом бренды пытаются привлечь как можно больше российских покупателей, которые намерены в ближайшее время успеть приобрести машину по «старым» ценам.
#цены
#авторынок
#утильсбор
На российском рынке наблюдается подорожание комплектующих для автомобилей
https://globalmsk.ru/news/id/72266
Журналисты издания "Известия" сообщили о росте цен на комплектующие для машин. С начала нынешнего года стоимость товаров подскочила практически на 80%. Данные об удорожании получены от страховых компаний.
Аналитики агентства "Ренессанс страхование" провели исследование и выяснили, на сколько подорожали разные детали. Так, запчасти для американских моделей машин выросли в цене на 122%. Гораздо меньший рост продемонстрировали детали для автомобилей, произведенных в Китае. Ценники поднялись в среднем на 60%. На машины из Кореи запчасти подорожали на 55%. Автомобили из Европы также подвергались исследованию. По статистике, запчасти для них увеличились в цене примерно в два раза.
Рекорд по росту стоимости запасных частей показала марка Skoda. Ценники на детали взлетели на 264%. Почти такие же темпы роста показала марка VAG, в концерн которой входят бренды Bentley, Volkswagen, Porsche, Audi и другие. За последние годы цены увеличились примерно на 260%.
Директор по развитию из "Росгосстраха" дал свой комментарий по данному вопросу. Он сказал, что в период с начала 2022 года по сентябрь текущего года, стоимость комплектующих для Volkswagen увеличилась почти на 115%. Далее в рейтинге по росту стоимости запчастей расположились Audi и BMW.
Ранее эксперты сообщали, что в России резко вырос импорт некачественных комплектующих для автомобилей. В 2024 году доля поддельных деталей на рынке достигла максимального значения за последние 17 лет. Реализацией некачественных товаров занимаются не только мелкие продавцы, но и крупные игроки рынка.
#товары
#экономика
#цены
#автомобили
https://globalmsk.ru/news/id/72266
Журналисты издания "Известия" сообщили о росте цен на комплектующие для машин. С начала нынешнего года стоимость товаров подскочила практически на 80%. Данные об удорожании получены от страховых компаний.
Аналитики агентства "Ренессанс страхование" провели исследование и выяснили, на сколько подорожали разные детали. Так, запчасти для американских моделей машин выросли в цене на 122%. Гораздо меньший рост продемонстрировали детали для автомобилей, произведенных в Китае. Ценники поднялись в среднем на 60%. На машины из Кореи запчасти подорожали на 55%. Автомобили из Европы также подвергались исследованию. По статистике, запчасти для них увеличились в цене примерно в два раза.
Рекорд по росту стоимости запасных частей показала марка Skoda. Ценники на детали взлетели на 264%. Почти такие же темпы роста показала марка VAG, в концерн которой входят бренды Bentley, Volkswagen, Porsche, Audi и другие. За последние годы цены увеличились примерно на 260%.
Директор по развитию из "Росгосстраха" дал свой комментарий по данному вопросу. Он сказал, что в период с начала 2022 года по сентябрь текущего года, стоимость комплектующих для Volkswagen увеличилась почти на 115%. Далее в рейтинге по росту стоимости запчастей расположились Audi и BMW.
Ранее эксперты сообщали, что в России резко вырос импорт некачественных комплектующих для автомобилей. В 2024 году доля поддельных деталей на рынке достигла максимального значения за последние 17 лет. Реализацией некачественных товаров занимаются не только мелкие продавцы, но и крупные игроки рынка.
#товары
#экономика
#цены
#автомобили
Аналитики отечественного авторынка предупредили о новом скачке цен на легковой транспорт
https://globalmsk.ru/news/id/72482
До конца года автомобили на рынке России подорожают ещё как минимум на 10%. Эксперты отрасли склонны полагать, что тенденция роста цен при существенном охлаждении спроса будет сохраняться до середины зимы.
Как утверждают специалисты, в ноябре владельцам и сотрудникам автосалонов придётся снова переписывать ценники. На этот раз повышение будет связано не только с увеличением утильсбора, но и с фундаментальным решением Центрального банка России об увеличении ключевой ставки. По предварительной оценке, прирост цен в ноябре составит 10%.
На фоне сложившейся на отечественном авторынке ситуации планомерно снижается покупательская способность, а параллельно с ней и потребительский спрос на новые и подержанные легковые автомобили. Повышение ключевой ставки заставляет банки ужесточать требования к заемщикам, что существенно влияет на процент одобрения автокредитов, которые, в свою очередь, сейчас являются ключевым способом покупки автомобилей для российских граждан.
Подобные явления наблюдаются и на вторичном рынке. При постоянном увеличении цен на автомобили россияне отказываются тратить неоправданно большие суммы на приобретение легкового транспортного средства. Дилерские центры буквально забиты автомобилями, которые были завезены на территорию страны еще до повышения утильсбора. Компании пытаются их первоочередной реализацией немного сдерживать растущие цены. Очевидно, что после освобождения складов с новыми поставками придут и новые цены, причем темп прироста будет пропорционален новому тарифу утильсбора.
Надо сказать, российский рынок уже ощущает последствия октябрьского повышения утильсбора. В цене моментально выросли сразу 10 марок автомобилей. Представители крупнейших дилерских центров не раз подтверждали информацию о том, что компаниям приходилось только в октябре дважды менять прайс-лист. Вслед за утильсбором рынок сотрясла новость об увеличении ключевой ставки. После выхода новости банки существенно сократили процент одобрения автокредитов, выставив более жесткие требования для потенциальных заемщиков, в том числе и для представителей бизнеса.
Отметим, что, согласно статистике, уже третий месяц подряд уровень продаж на вторичном рынке держится на отметке 500000 экземпляров. Автолюбители стремятся совершить нужную покупку как можно быстрее, опасаясь, что текущая ситуация будет продолжать толкать цены на автомобили вверх.
#цены
#авторынок
#утильсбор
https://globalmsk.ru/news/id/72482
До конца года автомобили на рынке России подорожают ещё как минимум на 10%. Эксперты отрасли склонны полагать, что тенденция роста цен при существенном охлаждении спроса будет сохраняться до середины зимы.
Как утверждают специалисты, в ноябре владельцам и сотрудникам автосалонов придётся снова переписывать ценники. На этот раз повышение будет связано не только с увеличением утильсбора, но и с фундаментальным решением Центрального банка России об увеличении ключевой ставки. По предварительной оценке, прирост цен в ноябре составит 10%.
На фоне сложившейся на отечественном авторынке ситуации планомерно снижается покупательская способность, а параллельно с ней и потребительский спрос на новые и подержанные легковые автомобили. Повышение ключевой ставки заставляет банки ужесточать требования к заемщикам, что существенно влияет на процент одобрения автокредитов, которые, в свою очередь, сейчас являются ключевым способом покупки автомобилей для российских граждан.
Подобные явления наблюдаются и на вторичном рынке. При постоянном увеличении цен на автомобили россияне отказываются тратить неоправданно большие суммы на приобретение легкового транспортного средства. Дилерские центры буквально забиты автомобилями, которые были завезены на территорию страны еще до повышения утильсбора. Компании пытаются их первоочередной реализацией немного сдерживать растущие цены. Очевидно, что после освобождения складов с новыми поставками придут и новые цены, причем темп прироста будет пропорционален новому тарифу утильсбора.
Надо сказать, российский рынок уже ощущает последствия октябрьского повышения утильсбора. В цене моментально выросли сразу 10 марок автомобилей. Представители крупнейших дилерских центров не раз подтверждали информацию о том, что компаниям приходилось только в октябре дважды менять прайс-лист. Вслед за утильсбором рынок сотрясла новость об увеличении ключевой ставки. После выхода новости банки существенно сократили процент одобрения автокредитов, выставив более жесткие требования для потенциальных заемщиков, в том числе и для представителей бизнеса.
Отметим, что, согласно статистике, уже третий месяц подряд уровень продаж на вторичном рынке держится на отметке 500000 экземпляров. Автолюбители стремятся совершить нужную покупку как можно быстрее, опасаясь, что текущая ситуация будет продолжать толкать цены на автомобили вверх.
#цены
#авторынок
#утильсбор