Дилеры ожидают сокращения авторынка в РФ на 8–10%
https://globalmsk.ru/news/id/71184
Дилеры ожидают, что автомобильный рынок сократится на 8-10% после вступления в силу решения Центрального банка об ограничении автокредитования и увеличении надбавки к рисковым коэффициентам. По данным ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), ставки по кредитам могут вырасти на 1,5-2% и достигнуть 22-27% для подержанных автомобилей и 19-24% для новых. Участники рынка предполагают, что это приведет к снижению объемов выданных соответствующих кредитов как минимум на 10%. Как уточнили в финансовых учреждениях, банкам будет менее выгодно предоставлять кредиты клиентам с высоким уровнем долговой нагрузки. Об этом сообщается в издании «Известия».
Как известно, еще в апреле Центробанк выразил обеспокоенность резким ростом автомобильного рынка и объемов автокредитования. В первом квартале 2024 года количество выданных кредитов выросло на 53% по сравнению с тем же периодом предыдущего года. Эксперты аргументировали это увеличением активности азиатских автомобильных брендов и адаптацией отечественной промышленности к санкционному давлению.
В результате в 2023 году автомобильный рынок достиг отметки в 1,3 миллиона проданных машин, однако по-прежнему наблюдался дефицит предложения в массовом сегменте, что сказывалось на ценах. Зимой 2023-2024 годов средняя цена нового легкового автомобиля выросла до 2,9-3 миллионов рублей, что согласно данным из «Автостата», на 24% больше, чем в 2022 году. Рост цен привел к увеличению общего объема кредитования.
Центральный банк отметил, что из-за резкого повышения цен финансовые учреждения выдают займы гражданам с высоким показателем долговой нагрузки (ПДН), то есть тем, кто уже тратит более 50% своего ежемесячного дохода на погашение долгов. В первом квартале 2024 года доля таких кредитов составила 61%, что создает потенциальные стрессовые ситуации для банковского сектора. В связи с этим регулятор принял решение ограничить рост автокредитования и с 1 июля ввести дополнительные надбавки к рисковым коэффициентам для клиентов с ПДН.
Представители Банка России заявили, что введение новых условий в отношении клиентов с высоким показателем долговой нагрузки повлияет на доступность кредитов и процентных ставок по ним. «Ожидается, что финансовые учреждения будут сокращать предоставление автокредитов заемщикам с уже значительным уровнем долговой нагрузки. Они отметили, что к таким категориям клиентов отнесены те, у кого более половины дохода уходит на погашение долгов», - отметили в ЦБ.
Согласно словам вице-президента ассоциации РОАД Алексея Григорьева, изменения, направленные на ужесточение требований к потенциальным заемщикам и введение дополнительных надбавок со стороны Центробанка, могут серьезно повлиять на объемы продаж автотранспортных средств. «Банки вынуждены повышать процентные ставки, и ожидается, что они увеличатся на 1,5-2% для всех автокредитов, включая тех, кто добросовестно выплачивает кредиты. Прогнозируется, что процентные ставки для подержанных автомобилей составят 22-27%, а для новых 19-24%. Потенциальные заемщики, планирующие взять кредит на подержанный автомобиль, почувствуют изменения особенно остро. Трудности также затронут клиентов с предельным ПДН», - отметил он.
Он также добавил, что банки в скоринговой программе установят «стоп» даже на начальной стадии рассмотрения заявок, что обычно применится к злостным неплательщикам.
#банк
#ставки
#Центробанк
#Автостат
#БанкРоссии
https://globalmsk.ru/news/id/71184
Дилеры ожидают, что автомобильный рынок сократится на 8-10% после вступления в силу решения Центрального банка об ограничении автокредитования и увеличении надбавки к рисковым коэффициентам. По данным ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), ставки по кредитам могут вырасти на 1,5-2% и достигнуть 22-27% для подержанных автомобилей и 19-24% для новых. Участники рынка предполагают, что это приведет к снижению объемов выданных соответствующих кредитов как минимум на 10%. Как уточнили в финансовых учреждениях, банкам будет менее выгодно предоставлять кредиты клиентам с высоким уровнем долговой нагрузки. Об этом сообщается в издании «Известия».
Как известно, еще в апреле Центробанк выразил обеспокоенность резким ростом автомобильного рынка и объемов автокредитования. В первом квартале 2024 года количество выданных кредитов выросло на 53% по сравнению с тем же периодом предыдущего года. Эксперты аргументировали это увеличением активности азиатских автомобильных брендов и адаптацией отечественной промышленности к санкционному давлению.
В результате в 2023 году автомобильный рынок достиг отметки в 1,3 миллиона проданных машин, однако по-прежнему наблюдался дефицит предложения в массовом сегменте, что сказывалось на ценах. Зимой 2023-2024 годов средняя цена нового легкового автомобиля выросла до 2,9-3 миллионов рублей, что согласно данным из «Автостата», на 24% больше, чем в 2022 году. Рост цен привел к увеличению общего объема кредитования.
Центральный банк отметил, что из-за резкого повышения цен финансовые учреждения выдают займы гражданам с высоким показателем долговой нагрузки (ПДН), то есть тем, кто уже тратит более 50% своего ежемесячного дохода на погашение долгов. В первом квартале 2024 года доля таких кредитов составила 61%, что создает потенциальные стрессовые ситуации для банковского сектора. В связи с этим регулятор принял решение ограничить рост автокредитования и с 1 июля ввести дополнительные надбавки к рисковым коэффициентам для клиентов с ПДН.
Представители Банка России заявили, что введение новых условий в отношении клиентов с высоким показателем долговой нагрузки повлияет на доступность кредитов и процентных ставок по ним. «Ожидается, что финансовые учреждения будут сокращать предоставление автокредитов заемщикам с уже значительным уровнем долговой нагрузки. Они отметили, что к таким категориям клиентов отнесены те, у кого более половины дохода уходит на погашение долгов», - отметили в ЦБ.
Согласно словам вице-президента ассоциации РОАД Алексея Григорьева, изменения, направленные на ужесточение требований к потенциальным заемщикам и введение дополнительных надбавок со стороны Центробанка, могут серьезно повлиять на объемы продаж автотранспортных средств. «Банки вынуждены повышать процентные ставки, и ожидается, что они увеличатся на 1,5-2% для всех автокредитов, включая тех, кто добросовестно выплачивает кредиты. Прогнозируется, что процентные ставки для подержанных автомобилей составят 22-27%, а для новых 19-24%. Потенциальные заемщики, планирующие взять кредит на подержанный автомобиль, почувствуют изменения особенно остро. Трудности также затронут клиентов с предельным ПДН», - отметил он.
Он также добавил, что банки в скоринговой программе установят «стоп» даже на начальной стадии рассмотрения заявок, что обычно применится к злостным неплательщикам.
#банк
#ставки
#Центробанк
#Автостат
#БанкРоссии
Продажи новых автомобилей в России установили рекорд за 3,5 года
https://globalmsk.ru/news/id/72518
В октябре этого года в России было продано 171,2 тысячи новых легковых автомобилей, что в 1,5 раза превышает показатели за этот же период 2023 года и на 13,5% больше, чем в сентябре. По данным аналитического агентства «Автостат», это самый высокий результат за последние 3,5 года, о чем сообщает издание «Известия» сегодня, 6 ноября.
На российском рынке лидирующие позиции по-прежнему занимает Lada, чья доля в середине осени составила более 26% от общего объема продаж, что эквивалентно 44,8 тысячи автомобилей. В то же время, год назад этот показатель превышал 30%.
Среди иностранных марок на российском рынке вновь лидирует Haval с показателем в 23,8 тысячи автомобилей. За ним следуют три китайских бренда: Geely (17,2 тысячи единиц), Chery (15,1 тысячи единиц) и Changan (11 тысяч единиц). На шестом месте расположился белорусский производитель Belgee с 4346 проданными автомобилями. Десятку лучших замыкают марки Omoda, Jetour, Toyota и Exeed, при этом японская компания вернулась в число лидеров впервые с марта 2024 года.
В модельном рейтинге легковых машин на рынке РФ в октябре 2024 года вновь лидируют автомобили семейства Lada Granta и их модификации. В этом месяце было реализовано 21,2 тысячи единиц, что на 14,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Китайский кроссовер Haval Jolion остается лидером среди иномарок в стране. Осенью этих транспортных средств было реализовано 11,4 тыс. единиц. Чуть менее успешной оказалась Lada Vesta с результатом в 11,3 тыс. машин (рост на 62,4%). В списке лучших также находятся Chery Tiggo 7 Pro Max, Tiggo 4 Pro, Geely Monjaro, Lada Niva Travel и Niva Legend, а также Haval M6 и Geely Coolray.
За 10 месяцев текущего года в России было реализовано 1,33 миллиона новых авто, что на 59,8% превышает аналогичный показатель прошедшего года (январь-октябрь).
Ранее Максим Давиденко, являющийся руководителем отдела по развитию продуктов и услуг ГК «Альфа-Лизинг», поделился информацией о том, что в октябре продажи новых легковых транспортных средств в Российской Федерации выросли благодаря ожиданиям решения Центробанка по ключевой процентной ставке, а также из-за специальных предложений, которые предоставили автопроизводители и дилеры.
#рф
#россия
#бренд
#страна
#Автостат
https://globalmsk.ru/news/id/72518
В октябре этого года в России было продано 171,2 тысячи новых легковых автомобилей, что в 1,5 раза превышает показатели за этот же период 2023 года и на 13,5% больше, чем в сентябре. По данным аналитического агентства «Автостат», это самый высокий результат за последние 3,5 года, о чем сообщает издание «Известия» сегодня, 6 ноября.
На российском рынке лидирующие позиции по-прежнему занимает Lada, чья доля в середине осени составила более 26% от общего объема продаж, что эквивалентно 44,8 тысячи автомобилей. В то же время, год назад этот показатель превышал 30%.
Среди иностранных марок на российском рынке вновь лидирует Haval с показателем в 23,8 тысячи автомобилей. За ним следуют три китайских бренда: Geely (17,2 тысячи единиц), Chery (15,1 тысячи единиц) и Changan (11 тысяч единиц). На шестом месте расположился белорусский производитель Belgee с 4346 проданными автомобилями. Десятку лучших замыкают марки Omoda, Jetour, Toyota и Exeed, при этом японская компания вернулась в число лидеров впервые с марта 2024 года.
В модельном рейтинге легковых машин на рынке РФ в октябре 2024 года вновь лидируют автомобили семейства Lada Granta и их модификации. В этом месяце было реализовано 21,2 тысячи единиц, что на 14,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Китайский кроссовер Haval Jolion остается лидером среди иномарок в стране. Осенью этих транспортных средств было реализовано 11,4 тыс. единиц. Чуть менее успешной оказалась Lada Vesta с результатом в 11,3 тыс. машин (рост на 62,4%). В списке лучших также находятся Chery Tiggo 7 Pro Max, Tiggo 4 Pro, Geely Monjaro, Lada Niva Travel и Niva Legend, а также Haval M6 и Geely Coolray.
За 10 месяцев текущего года в России было реализовано 1,33 миллиона новых авто, что на 59,8% превышает аналогичный показатель прошедшего года (январь-октябрь).
Ранее Максим Давиденко, являющийся руководителем отдела по развитию продуктов и услуг ГК «Альфа-Лизинг», поделился информацией о том, что в октябре продажи новых легковых транспортных средств в Российской Федерации выросли благодаря ожиданиям решения Центробанка по ключевой процентной ставке, а также из-за специальных предложений, которые предоставили автопроизводители и дилеры.
#рф
#россия
#бренд
#страна
#Автостат