Япония импортировала из России рекордные объемы сжиженного природного газа
https://globalmsk.ru/news/id/69346
В декабре 2021 года Япония импортировала из России рекордные объемы сжиженного природного газа (СПГ) с момента начала импорта в 2017 году. Общий объем импорта СПГ из России составил около 1,8 миллиона тонн, что является самым большим ежемесячным объемом с начала экспорта.
Это повышение объемов импорта СПГ из России связано с растущим спросом на газ в Японии, а также с увеличением производства СПГ в России. Россия является одним из крупнейших производителей и экспортеров СПГ в мире, и японские компании активно заключают долгосрочные контракты на его поставки.
Это также отражает стремление Японии диверсифицировать источники поставок энергоресурсов, так как она рассматривает СПГ как один из альтернативных и экологически чистых источников энергии. СПГ считается более экологичным, чем уголь или нефть, и его использование позволяет уменьшить выбросы парниковых газов.
В целом, Япония продолжает увеличивать импорт СПГ из России, и ожидается, что эта тенденция будет сохраняться и в будущем.
Япония в декабре 2023 года нарастила поставки сжиженного природного газа (СПГ) из России до 833 тыс. т, следует из статистики Минфина страны. Рост к декабрю 2022 году составил 42,5%. Показатель декабря прошлого года стал максимальным почти за семь лет, с февраля 2017 года, когда объем импорта составил 844 тыс. т. Но за весь 2023-й импорт российского СПГ в Японии снизился на 10,7%, до 6,133 млн т.
Снизился — на 8,1%, до 66,151 млн т, — и общий объем закупки ресурса Японией. Международное энергетическое агентство (МЭА) ранее писало, что в первых трех кварталах 2023 года потребление газа в Японии снижалось на фоне более низкого потребления электроэнергии и роста доступности генерируемой на АЭС энергии.
В России крупнотоннажное производство СПГ реализуют проекты «Сахалин-2» (в 2020 году производство составило около 11,6 млн т, совладельцы — «Газпром», также японские компании Mitsui и Mitsubishi, британская Shell говорила о выходе из проекта) и «Ямал СПГ» (мощность в 2022 году достигла 21 млн т, участники — НОВАТЭК, французская TotalEnergies, китайские компании CNPC и SRF). Ранее TotalEnergies объявила форс-мажор по обязательствам, связанным с проектом «Арктик СПГ-2».
Выделенные данные указывают на то, что в 2023 году Россия сохраняла второе место по поставкам сжиженного природного газа (СПГ) в Грецию, достигнув объема 8,38 триллиона ватт-часов (ТВт·ч), что составляет около 560-590 тысяч тонн. Испания, другой крупный европейский потребитель российского СПГ, увеличила свои закупки ресурса на почти 35%, достигнув объема 72,69 ТВт·ч, что примерно равно 4,85-5 миллионам тонн. В целом, экспорт СПГ в Европу (включая Турцию) в прошлом году увеличился на 1%, достигнув объема 16,42 миллиона тонн.
Автор: Алена Потапова
#китай
#Импорт
#греция
#газ
#россия
#Япония
#испания
#СПГ
https://globalmsk.ru/news/id/69346
В декабре 2021 года Япония импортировала из России рекордные объемы сжиженного природного газа (СПГ) с момента начала импорта в 2017 году. Общий объем импорта СПГ из России составил около 1,8 миллиона тонн, что является самым большим ежемесячным объемом с начала экспорта.
Это повышение объемов импорта СПГ из России связано с растущим спросом на газ в Японии, а также с увеличением производства СПГ в России. Россия является одним из крупнейших производителей и экспортеров СПГ в мире, и японские компании активно заключают долгосрочные контракты на его поставки.
Это также отражает стремление Японии диверсифицировать источники поставок энергоресурсов, так как она рассматривает СПГ как один из альтернативных и экологически чистых источников энергии. СПГ считается более экологичным, чем уголь или нефть, и его использование позволяет уменьшить выбросы парниковых газов.
В целом, Япония продолжает увеличивать импорт СПГ из России, и ожидается, что эта тенденция будет сохраняться и в будущем.
Япония в декабре 2023 года нарастила поставки сжиженного природного газа (СПГ) из России до 833 тыс. т, следует из статистики Минфина страны. Рост к декабрю 2022 году составил 42,5%. Показатель декабря прошлого года стал максимальным почти за семь лет, с февраля 2017 года, когда объем импорта составил 844 тыс. т. Но за весь 2023-й импорт российского СПГ в Японии снизился на 10,7%, до 6,133 млн т.
Снизился — на 8,1%, до 66,151 млн т, — и общий объем закупки ресурса Японией. Международное энергетическое агентство (МЭА) ранее писало, что в первых трех кварталах 2023 года потребление газа в Японии снижалось на фоне более низкого потребления электроэнергии и роста доступности генерируемой на АЭС энергии.
В России крупнотоннажное производство СПГ реализуют проекты «Сахалин-2» (в 2020 году производство составило около 11,6 млн т, совладельцы — «Газпром», также японские компании Mitsui и Mitsubishi, британская Shell говорила о выходе из проекта) и «Ямал СПГ» (мощность в 2022 году достигла 21 млн т, участники — НОВАТЭК, французская TotalEnergies, китайские компании CNPC и SRF). Ранее TotalEnergies объявила форс-мажор по обязательствам, связанным с проектом «Арктик СПГ-2».
Выделенные данные указывают на то, что в 2023 году Россия сохраняла второе место по поставкам сжиженного природного газа (СПГ) в Грецию, достигнув объема 8,38 триллиона ватт-часов (ТВт·ч), что составляет около 560-590 тысяч тонн. Испания, другой крупный европейский потребитель российского СПГ, увеличила свои закупки ресурса на почти 35%, достигнув объема 72,69 ТВт·ч, что примерно равно 4,85-5 миллионам тонн. В целом, экспорт СПГ в Европу (включая Турцию) в прошлом году увеличился на 1%, достигнув объема 16,42 миллиона тонн.
Автор: Алена Потапова
#китай
#Импорт
#греция
#газ
#россия
#Япония
#испания
#СПГ
Правительство Японии ограничило экспорт товаров в Россию
https://globalmsk.ru/news/id/70227
Власти Японии ввели ограничения на экспорт товаров в Россию. Под запрет попало более 150 видов товаров. Санкции коснулись литий-ионных аккумуляторов и моторного масла для автомобилей. Об ограничении экспорта правительство азиатского государства сообщило через официальный сайт Министерства экономик, промышленности и торговли.
Япония перестанет поставлять в Россию 164 вида товаров. Власти страны решили ограничить экспорт гидроксида алюминия, рения, нитроцеллюлозы, хлороводорода и труб для передачи газа и нефти. Под санкции также попали изделия, создаваемые из недрагоценных материалов, пробки, твердая резина, шлифовальные инструменты и пластик. В страну перестанут поставляться термостаты и микротомы. Непромышленные алмазы российского происхождения больше не будут импортироваться Японией. Широкий список товаров, запрещенный к продаже в Россию, затронул твердое топливо, пековый кокс и битумные смеси. Правительство Японии запретило поставки аммиака, ряда металлов, сварных труб, трансформаторов, катушек индуктивности и многого другого.
О введении ограничений власти азиатского государства сообщили в пятницу. Официально меры будут обнародованы 10 апреля, а через неделю они вступят в силу. Только непромышленные алмазы перестанут ввозиться в страну с 10 мая. Правительство России неоднократно подчеркивало, что с начала специальной военной операции на территории Украины Токио враждебно настроен к Москве.
#экспорт
#товары
#россия
#Япония
https://globalmsk.ru/news/id/70227
Власти Японии ввели ограничения на экспорт товаров в Россию. Под запрет попало более 150 видов товаров. Санкции коснулись литий-ионных аккумуляторов и моторного масла для автомобилей. Об ограничении экспорта правительство азиатского государства сообщило через официальный сайт Министерства экономик, промышленности и торговли.
Япония перестанет поставлять в Россию 164 вида товаров. Власти страны решили ограничить экспорт гидроксида алюминия, рения, нитроцеллюлозы, хлороводорода и труб для передачи газа и нефти. Под санкции также попали изделия, создаваемые из недрагоценных материалов, пробки, твердая резина, шлифовальные инструменты и пластик. В страну перестанут поставляться термостаты и микротомы. Непромышленные алмазы российского происхождения больше не будут импортироваться Японией. Широкий список товаров, запрещенный к продаже в Россию, затронул твердое топливо, пековый кокс и битумные смеси. Правительство Японии запретило поставки аммиака, ряда металлов, сварных труб, трансформаторов, катушек индуктивности и многого другого.
О введении ограничений власти азиатского государства сообщили в пятницу. Официально меры будут обнародованы 10 апреля, а через неделю они вступят в силу. Только непромышленные алмазы перестанут ввозиться в страну с 10 мая. Правительство России неоднократно подчеркивало, что с начала специальной военной операции на территории Украины Токио враждебно настроен к Москве.
#экспорт
#товары
#россия
#Япония
Турпоток в Японию второй месяц подряд превышает 3 000 000 человек
https://globalmsk.ru/news/id/70744
Более 3 миллионов туристов посещали Японию два месяца подряд, что делает 2024 год потенциально рекордным для туристической индустрии страны. Эта информация распространена агентством Reuters, со ссылкой на данные Японской национальной туристической организации (JNTO).
В апреле в Японии было зарегистрировано 3,04 миллиона иностранных посетителей, что указывает на рост на 56% по сравнению с предыдущим годом и на 4% по сравнению с рекордным 2019 годом. В марте число туристов составило 3,08 миллиона человек.
Как отметили в агентстве, падение курса иены до 34-летнего минимума сделало поездки в Японию особенно привлекательными для иностранных туристов. Ожидается, что количество прибывших превысит годовой рекорд в 31,9 миллиона человек, установленный в 2019 году.
Повышенный турпоток может негативно сказаться на комфорте местных жителей, несмотря на то, что он является благоприятным для экономики страны. В связи с жалобами японцев на мусор и незаконную парковку, местные чиновники приняли меры и установили заграждение у популярного туристического места с видом на гору Фудзи.
Также следует добавить, что этим летом на Фудзи введут ограничения для альпинистов, а прохождение маршрута станет платным за 2 тысяч иен ($12,79).
Согласно информации от 17 апреля, в летний период 2024 года Японию планируют посетить в 6 раз больше туристов, чем в 2019 году до начала пандемии коронавируса. Кроме того, выделяется рост популярности Азербайджана: количество приобретенных авиабилетов на лето текущего года превышает показатели 2019 года более чем в 10 раз.
#туризм
#Япония
#популярность
#агентство
#страна
https://globalmsk.ru/news/id/70744
Более 3 миллионов туристов посещали Японию два месяца подряд, что делает 2024 год потенциально рекордным для туристической индустрии страны. Эта информация распространена агентством Reuters, со ссылкой на данные Японской национальной туристической организации (JNTO).
В апреле в Японии было зарегистрировано 3,04 миллиона иностранных посетителей, что указывает на рост на 56% по сравнению с предыдущим годом и на 4% по сравнению с рекордным 2019 годом. В марте число туристов составило 3,08 миллиона человек.
Как отметили в агентстве, падение курса иены до 34-летнего минимума сделало поездки в Японию особенно привлекательными для иностранных туристов. Ожидается, что количество прибывших превысит годовой рекорд в 31,9 миллиона человек, установленный в 2019 году.
Повышенный турпоток может негативно сказаться на комфорте местных жителей, несмотря на то, что он является благоприятным для экономики страны. В связи с жалобами японцев на мусор и незаконную парковку, местные чиновники приняли меры и установили заграждение у популярного туристического места с видом на гору Фудзи.
Также следует добавить, что этим летом на Фудзи введут ограничения для альпинистов, а прохождение маршрута станет платным за 2 тысяч иен ($12,79).
Согласно информации от 17 апреля, в летний период 2024 года Японию планируют посетить в 6 раз больше туристов, чем в 2019 году до начала пандемии коронавируса. Кроме того, выделяется рост популярности Азербайджана: количество приобретенных авиабилетов на лето текущего года превышает показатели 2019 года более чем в 10 раз.
#туризм
#Япония
#популярность
#агентство
#страна
Япония уточнила порядок ввоза гибридных автомобилей в РФ
https://globalmsk.ru/news/id/72566
Япония скорректировала формулировки санкций, что позволило россиянам импортировать автомобили с мягкими гибридными силовыми системами. Об этом сообщается в материале издания «РБК Приморье» сегодня, 11 ноября.
В первоначальных формулировках санкций не было различия между мягкими и подзаряжаемыми гибридами. В результате японские брокеры избегали торговли автомобилями с маркировкой Hybrid, так как любые транспортные средства, которые могли классифицироваться как гибридные по документам, не могли быть реализованы. Об этом рассказал директор компании «Япония Транзит» Дмитрий Клатаевский.
Как отметил в своем Telegram-канале главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, теперь у российских покупателей появляется расширенный ассортимент, который включает не только автомобили японских марок, но и европейские модели с японского рынка. Как он добавил, в список ввоза попадают разнообразные авто - от кей-каров, таких как Suzuki Hustler, Wagon R и Nissan Dayz, до таких моделей моделей, как Audi Q3 и Mercedes E-Class.
«Некоторые воспринимают это так: японцы сдались, санкции больше не действуют. Однако японцы и так успешно продавали свои автомобили в другие государства. Безусловно, общий спрос был ниже, что вело к падению цен. Теперь, когда россияне начнут участвовать в аукционах, можно ожидать роста цен на автомобили», - поделился мнением Кадаков.
Ранее стало известно, что комитет по регламенту Совета Федерации направил обращение в правительство и Минпромторг с инициативой обязать производителей и импортеров авто сделать доступными каталоги запчастей и ремонтно-эксплуатационные базы для всех автосервисов. В письме отмечается, что владельцы иностранных машин сталкиваются с серьезными проблемами в получении необходимой информации для их обслуживания.
#россия
#санкции
#Япония
#ассортимент
#производители
https://globalmsk.ru/news/id/72566
Япония скорректировала формулировки санкций, что позволило россиянам импортировать автомобили с мягкими гибридными силовыми системами. Об этом сообщается в материале издания «РБК Приморье» сегодня, 11 ноября.
В первоначальных формулировках санкций не было различия между мягкими и подзаряжаемыми гибридами. В результате японские брокеры избегали торговли автомобилями с маркировкой Hybrid, так как любые транспортные средства, которые могли классифицироваться как гибридные по документам, не могли быть реализованы. Об этом рассказал директор компании «Япония Транзит» Дмитрий Клатаевский.
Как отметил в своем Telegram-канале главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, теперь у российских покупателей появляется расширенный ассортимент, который включает не только автомобили японских марок, но и европейские модели с японского рынка. Как он добавил, в список ввоза попадают разнообразные авто - от кей-каров, таких как Suzuki Hustler, Wagon R и Nissan Dayz, до таких моделей моделей, как Audi Q3 и Mercedes E-Class.
«Некоторые воспринимают это так: японцы сдались, санкции больше не действуют. Однако японцы и так успешно продавали свои автомобили в другие государства. Безусловно, общий спрос был ниже, что вело к падению цен. Теперь, когда россияне начнут участвовать в аукционах, можно ожидать роста цен на автомобили», - поделился мнением Кадаков.
Ранее стало известно, что комитет по регламенту Совета Федерации направил обращение в правительство и Минпромторг с инициативой обязать производителей и импортеров авто сделать доступными каталоги запчастей и ремонтно-эксплуатационные базы для всех автосервисов. В письме отмечается, что владельцы иностранных машин сталкиваются с серьезными проблемами в получении необходимой информации для их обслуживания.
#россия
#санкции
#Япония
#ассортимент
#производители