PickPoint подал заявление о банкротстве в арбитражный суд Москвы
https://globalmsk.ru/news/id/65061
Руководство сервиса доставки заказов PickPoint отправило заявление о банкротстве в столичный суд. Иск пока не принят к рассмотрению. Сумма накопившегося долга сервиса также не указана.
В начале апреля появилась информация о том, что сервис доставки прекратил свою деятельность. Владелец заявил, что причина такого решения кроется в финансовых сложностях, которые появились у руководства. Компания успела предупредить несколько маркетплейсов, с которыми она сотрудничает. Прием новых посылок был прекращен 4 апреля текущего года.
Генеральный директор организации сообщила, что PickPoint в настоящее время испытывает трудности, связанные со снижением оборота. Причиной спада стал уход западных партнеров и инвесторов. В 2021 году сеть получила крупный убыток, размер которого составил 234 млн рублей. PickPoint также получил множество исков на общую сумму в 711 млн рублей. Сервис заявил, что приостановил свою работу временно, но конкретных сроков возобновления деятельности не называл.
PickPoint стала одной из первых организаций, которая занялась развитием доставки товаров в постаматы в России. В разных регионах страны расположено около 4,5 тыс. пунктов выдачи заказов и примерно 6 тыс. постаматов. В прошлом году услугами компании воспользовалось около 2,5 млн заказчиков.
В настоящее время в главном офисе организации не отвечают на телефонные звонки. Все посылки, отправленные заказчиками, будут им возвращены в течение апреля. Сложившуюся ситуацию руководство не планирует комментировать в ближайшее время.
#доставка
#компании
#банкротство
https://globalmsk.ru/news/id/65061
Руководство сервиса доставки заказов PickPoint отправило заявление о банкротстве в столичный суд. Иск пока не принят к рассмотрению. Сумма накопившегося долга сервиса также не указана.
В начале апреля появилась информация о том, что сервис доставки прекратил свою деятельность. Владелец заявил, что причина такого решения кроется в финансовых сложностях, которые появились у руководства. Компания успела предупредить несколько маркетплейсов, с которыми она сотрудничает. Прием новых посылок был прекращен 4 апреля текущего года.
Генеральный директор организации сообщила, что PickPoint в настоящее время испытывает трудности, связанные со снижением оборота. Причиной спада стал уход западных партнеров и инвесторов. В 2021 году сеть получила крупный убыток, размер которого составил 234 млн рублей. PickPoint также получил множество исков на общую сумму в 711 млн рублей. Сервис заявил, что приостановил свою работу временно, но конкретных сроков возобновления деятельности не называл.
PickPoint стала одной из первых организаций, которая занялась развитием доставки товаров в постаматы в России. В разных регионах страны расположено около 4,5 тыс. пунктов выдачи заказов и примерно 6 тыс. постаматов. В прошлом году услугами компании воспользовалось около 2,5 млн заказчиков.
В настоящее время в главном офисе организации не отвечают на телефонные звонки. Все посылки, отправленные заказчиками, будут им возвращены в течение апреля. Сложившуюся ситуацию руководство не планирует комментировать в ближайшее время.
#доставка
#компании
#банкротство
В Калининградской области запускают эксперимент с экспресс-доставкой
https://global-kaliningrad.ru/news/id/7087
В Калининградской области запускают двухлетний эксперимент с экспресс-доставкой по России. Соответствующий законопроект вступил в законную силу еще весной.
Для доставки товаров для личного пользователя предложено использовать пассажирскую декларацию. Антон Алиханов выяснил, что в Польше и Прибалтике давно развивается данный формат. В связи с этим он предлагает перетянуть бизнес на сторону региона. В итоге пойдут налоги и появятся дополнительные рабочие места.
Александр Шендерюк-Жидков полагает, что эксперимент способствует снижению стоимости логистики, поскольку начнут развиваться морские перевозки. Грузы можно будет перемещать внутри свободной таможенной зоны.
Стоит отметить, что властям приходятся придумывать обходные пути, поскольку ЕС ограничил транзит. Логистические компании терпят убытки, поскольку не могут доставлять грузы ни транспортом, ни по железной дороге. Остается только использовать маршрут через Балтику.
#Бизнес
#доставка
#транзит
#Алиханов
https://global-kaliningrad.ru/news/id/7087
В Калининградской области запускают двухлетний эксперимент с экспресс-доставкой по России. Соответствующий законопроект вступил в законную силу еще весной.
Для доставки товаров для личного пользователя предложено использовать пассажирскую декларацию. Антон Алиханов выяснил, что в Польше и Прибалтике давно развивается данный формат. В связи с этим он предлагает перетянуть бизнес на сторону региона. В итоге пойдут налоги и появятся дополнительные рабочие места.
Александр Шендерюк-Жидков полагает, что эксперимент способствует снижению стоимости логистики, поскольку начнут развиваться морские перевозки. Грузы можно будет перемещать внутри свободной таможенной зоны.
Стоит отметить, что властям приходятся придумывать обходные пути, поскольку ЕС ограничил транзит. Логистические компании терпят убытки, поскольку не могут доставлять грузы ни транспортом, ни по железной дороге. Остается только использовать маршрут через Балтику.
#Бизнес
#доставка
#транзит
#Алиханов
SUNLIGHT запустил экспресс-доставку украшений с ювелирной точностью вместе с «Яндекс Доставкой»
https://globalmsk.ru/news/id/68347
Ювелирная сеть SUNLIGHT совместно с сервисом «Яндекс Доставка» запустила экспресс-доставку заказов, оформленных на сайте или через мобильное приложение. Сервис поможет ювелирному ритейлеру быстрее доставлять заказы, повысить продажи и лояльность покупателей.
Теперь покупатели SUNLIGHT в 116 городах России могут получить онлайн-заказ с доставкой до двери в среднем за 1,5 часа с момента его оформления. Для заказов свыше 4 990 рублей экспресс-доставка будет бесплатной, при этом максимальная стоимость покупки для доставки не должна превышать 500 000 рублей. До сих пор покупатели ювелирной сети могли оформить доставку курьером на следующий день или самостоятельно забрать заказ из магазина.
Ювелирные украшения часто покупают в качестве подарков или по особенным случаям, поэтому экспресс-доставка в этом сегменте ритейла особенно востребована как в городах-миллионниках, так и в малых городах.
«Сотрудничество с сервисом «Яндекс Доставка» позволит SUNLIGHT усовершенствовать цифровой клиентский опыт. Технологии Яндекса делают процесс покупки и доставки из ювелирного гипермаркета быстрым, предсказуемым и прозрачным. Покупатели SUNLIGHT могут в режиме реального времени отслеживать статус заказа и перемещение курьера в приложении «Яндекс Go». В результате мы экономим главный ресурс наших клиентов – время и дарим незабываемые эмоции от получения знаменитой коробочки SUNLIGHT», — отметил ИТ-директор SUNLIGHT Юрий Матусовский.
SUNLIGHT – ювелирная мультибрендовая федеральная сеть №1 в России объему выручки среди российских ювелирных сетей по данным Forbes и INFOLine. 659 магазинов в 246 городах России. Лидер по посещаемости собственных онлайн-площадок среди ювелирных брендов по данным ООО «РОМИР МОНИТОРИНГ СТАНДАРТ»: более 7 млн пользователей ежемесячно.
Сайт: sunlight.net.
Яндекс Доставка помогает развивать бизнес за счет быстрой, гибкой и удобной доставки заказов клиентам. Сервис начинал с экспресс-доставки на последней миле, но за три года научился решать самые разные задачи. Яндекс Доставка помогает организовать доставку посылок по городу и в другие города, курьером до двери и в пункты выдачи заказов, а также грузовую доставку.
Реклама.
#яндекс
#россия
#доставка
#точность
#SUNLIGHT
https://globalmsk.ru/news/id/68347
Ювелирная сеть SUNLIGHT совместно с сервисом «Яндекс Доставка» запустила экспресс-доставку заказов, оформленных на сайте или через мобильное приложение. Сервис поможет ювелирному ритейлеру быстрее доставлять заказы, повысить продажи и лояльность покупателей.
Теперь покупатели SUNLIGHT в 116 городах России могут получить онлайн-заказ с доставкой до двери в среднем за 1,5 часа с момента его оформления. Для заказов свыше 4 990 рублей экспресс-доставка будет бесплатной, при этом максимальная стоимость покупки для доставки не должна превышать 500 000 рублей. До сих пор покупатели ювелирной сети могли оформить доставку курьером на следующий день или самостоятельно забрать заказ из магазина.
Ювелирные украшения часто покупают в качестве подарков или по особенным случаям, поэтому экспресс-доставка в этом сегменте ритейла особенно востребована как в городах-миллионниках, так и в малых городах.
«Сотрудничество с сервисом «Яндекс Доставка» позволит SUNLIGHT усовершенствовать цифровой клиентский опыт. Технологии Яндекса делают процесс покупки и доставки из ювелирного гипермаркета быстрым, предсказуемым и прозрачным. Покупатели SUNLIGHT могут в режиме реального времени отслеживать статус заказа и перемещение курьера в приложении «Яндекс Go». В результате мы экономим главный ресурс наших клиентов – время и дарим незабываемые эмоции от получения знаменитой коробочки SUNLIGHT», — отметил ИТ-директор SUNLIGHT Юрий Матусовский.
SUNLIGHT – ювелирная мультибрендовая федеральная сеть №1 в России объему выручки среди российских ювелирных сетей по данным Forbes и INFOLine. 659 магазинов в 246 городах России. Лидер по посещаемости собственных онлайн-площадок среди ювелирных брендов по данным ООО «РОМИР МОНИТОРИНГ СТАНДАРТ»: более 7 млн пользователей ежемесячно.
Сайт: sunlight.net.
Яндекс Доставка помогает развивать бизнес за счет быстрой, гибкой и удобной доставки заказов клиентам. Сервис начинал с экспресс-доставки на последней миле, но за три года научился решать самые разные задачи. Яндекс Доставка помогает организовать доставку посылок по городу и в другие города, курьером до двери и в пункты выдачи заказов, а также грузовую доставку.
Реклама.
#яндекс
#россия
#доставка
#точность
#SUNLIGHT
Рынок доставки товаров повседневного спроса переживает кризис
https://globalmsk.ru/news/id/71642
В период пандемии новой коронавирусной инфекции в России рынок онлайн-продаж продуктов переживал бурное развитие. После окончания локдаунов потребительский спрос на данный сегмент продолжал уверенно расти до середины 2024 года. В период с апреля по июнь объем продаж в данной отрасли сильно сократился.
Эксперты сегмента констатируют: впервые за последние два года объем онлайн-продаж и доставок продуктов и товаров повседневного потребления демонстрирует явное снижение. Даже по сравнению с первым кварталом 2024 года сегмент сократился на 3,2%, хотя в аналогичном периоде прошлого года был зафиксирован прирост объема заявок на 47%.
Специалисты связывают снижение спроса на онлайн-покупки продуктов далеко не с потерей покупательской способности. Основной причиной стала попытка крупных игроков рынка e-grocery оптимизировать собственные затраты. Михаил Бурмистров, занимающий пост генерального директора «Infoline-Анаитики», заявляет: кадровый рынок сегодня на фоне резкого сокращения трудовых мигрантов испытывает острую нехватку соискателей по таким вакансиям, как курьеры и сборщики. Для оптимизации расходов крупнейшие игроки урезают зоны доставки, повышают тарифы, снижают объемы промоакций, совершенствуют внутренние процессы и сокращают маркетинговые издержки.
Аналитики отмечают: нехватка курьеров заставила компании поднимать цены на все группы товаров. При этом отмечается, что онлайн-магазины и маркетплейсы отреагировали на негативные изменения кадрового рынка сменой ценников гораздо раньше офлайн-компаний. Продавцы стараются заблаговременно включить будущие издержки в стоимость товаров, поскольку пока рынок не может справиться с дефицитом кадров. Крупные игроки даже пытались привлечь недостающий штат повышенной заработной платой, ставки по которой по итогам прошлого года возросли на треть.
В наступившем году, по данным Минтруда, заработные платы трудовых мигрантов из зарубежных стран, устроившихся в России курьерами, выросли на 23% и теперь равны среднему доходу специалистов ИТ-компаний. Если в 2023 году максимальная зарплата курьера с иностранным паспортом была на уровне 120 тысяч рублей, то за последние полгода она выросла до 155 тысяч рублей. Подобные доходы получают ИТ-специалисты начального и даже среднего уровня. Но даже с такими ставками утолить кадровый голод доставщиков и онлайн-магазинов пока не удается.
#продажи
#доставка
#потребительскийспрос
https://globalmsk.ru/news/id/71642
В период пандемии новой коронавирусной инфекции в России рынок онлайн-продаж продуктов переживал бурное развитие. После окончания локдаунов потребительский спрос на данный сегмент продолжал уверенно расти до середины 2024 года. В период с апреля по июнь объем продаж в данной отрасли сильно сократился.
Эксперты сегмента констатируют: впервые за последние два года объем онлайн-продаж и доставок продуктов и товаров повседневного потребления демонстрирует явное снижение. Даже по сравнению с первым кварталом 2024 года сегмент сократился на 3,2%, хотя в аналогичном периоде прошлого года был зафиксирован прирост объема заявок на 47%.
Специалисты связывают снижение спроса на онлайн-покупки продуктов далеко не с потерей покупательской способности. Основной причиной стала попытка крупных игроков рынка e-grocery оптимизировать собственные затраты. Михаил Бурмистров, занимающий пост генерального директора «Infoline-Анаитики», заявляет: кадровый рынок сегодня на фоне резкого сокращения трудовых мигрантов испытывает острую нехватку соискателей по таким вакансиям, как курьеры и сборщики. Для оптимизации расходов крупнейшие игроки урезают зоны доставки, повышают тарифы, снижают объемы промоакций, совершенствуют внутренние процессы и сокращают маркетинговые издержки.
Аналитики отмечают: нехватка курьеров заставила компании поднимать цены на все группы товаров. При этом отмечается, что онлайн-магазины и маркетплейсы отреагировали на негативные изменения кадрового рынка сменой ценников гораздо раньше офлайн-компаний. Продавцы стараются заблаговременно включить будущие издержки в стоимость товаров, поскольку пока рынок не может справиться с дефицитом кадров. Крупные игроки даже пытались привлечь недостающий штат повышенной заработной платой, ставки по которой по итогам прошлого года возросли на треть.
В наступившем году, по данным Минтруда, заработные платы трудовых мигрантов из зарубежных стран, устроившихся в России курьерами, выросли на 23% и теперь равны среднему доходу специалистов ИТ-компаний. Если в 2023 году максимальная зарплата курьера с иностранным паспортом была на уровне 120 тысяч рублей, то за последние полгода она выросла до 155 тысяч рублей. Подобные доходы получают ИТ-специалисты начального и даже среднего уровня. Но даже с такими ставками утолить кадровый голод доставщиков и онлайн-магазинов пока не удается.
#продажи
#доставка
#потребительскийспрос