Российский производитель "АвтоВАЗ" не планирует выпускать модели Renault
https://globalmsk.ru/news/id/72081
Руководство отечественной компании "АвтоВАЗ" ответило на вопросы о планах выпуска моделей автомобилей Renault. Решение завода оказалось отрицательным. Еще на днях средства массовой информации сообщали о том, что в Санкт-Петербурге может начаться выпуск нескольких моделей Renault, который получат другое название. Представители "АвтоВАЗа" опровергли данную информацию.
После выхода компании Nissan с российского рынка производственные мощности бренда были проданы местному бизнесу. Так, завод в Санкт-Петербурге получил нового собственника и сменил название. Производитель уже занял площадку и активно занимается выпуском автомобилей. Уже несколько месяцев на заводе производится кроссовер Xcite X-Cross 7. На фоне данной информации в Сети стали появляться слухи о том, что "АвтоВАЗ" может наладить на нем выпуск Renault Sandero и Logan, которые будут выходить с конвейера под брендом Xcite. На днях руководство бренда опровергло данную новость и заявило, что не включало в свои планы восстановление производства перечисленных моделей.
Руководитель пресс-службы отметил, что компания никак не связана с "Автозаводом Санкт-Петербург". Он подчеркнул, что в настоящий момент бренд больше заинтересован вопросом производства Lada Largus и Aura, которые, по планам, должны начать собираться к концу сентября.
#транспорт
#техника
#автомобили
#выпуск
https://globalmsk.ru/news/id/72081
Руководство отечественной компании "АвтоВАЗ" ответило на вопросы о планах выпуска моделей автомобилей Renault. Решение завода оказалось отрицательным. Еще на днях средства массовой информации сообщали о том, что в Санкт-Петербурге может начаться выпуск нескольких моделей Renault, который получат другое название. Представители "АвтоВАЗа" опровергли данную информацию.
После выхода компании Nissan с российского рынка производственные мощности бренда были проданы местному бизнесу. Так, завод в Санкт-Петербурге получил нового собственника и сменил название. Производитель уже занял площадку и активно занимается выпуском автомобилей. Уже несколько месяцев на заводе производится кроссовер Xcite X-Cross 7. На фоне данной информации в Сети стали появляться слухи о том, что "АвтоВАЗ" может наладить на нем выпуск Renault Sandero и Logan, которые будут выходить с конвейера под брендом Xcite. На днях руководство бренда опровергло данную новость и заявило, что не включало в свои планы восстановление производства перечисленных моделей.
Руководитель пресс-службы отметил, что компания никак не связана с "Автозаводом Санкт-Петербург". Он подчеркнул, что в настоящий момент бренд больше заинтересован вопросом производства Lada Largus и Aura, которые, по планам, должны начать собираться к концу сентября.
#транспорт
#техника
#автомобили
#выпуск
Электрические автомобили Zeekr не будут заблокированы в России
https://globalmsk.ru/news/id/72105
В последние дни эксперты на разных автомобильных форумах обсуждают возможность того, что электрокары Zeekr будут дистанционно заблокированы компанией-производителем. Причиной может выступить тот факт, что в Россию авто поступают неофициальным способом, а посредством "серого" импорта. Компания имеет полное право дистанционно отключить все машины в стране, так как официального представительства на местном рынке у нее нет. Многие дилеры уже стали активно продавать услугу по разблокировке машин, однако опытные эксперты уверены, что осуществить блокировку по всей стране невозможно. Своими мыслями по данному поводу поделился Владислав Захаров из компании Rucars.
Эксперт напомнил, что обновить электрические автомобили Zeekr можно двумя способами. Первый из них предполагает дистанционный формат обновления посредством мобильного Интернета. Второй вариант подразумевает, что владелец машины направится в дилерский центр. Так как автомобили относят к средствам с повышенным уровнем опасности, то крупные обновления производятся исключительно через дилерские салоны. По этой причине удаленная блокировка невозможна, так как эта процедура подвергает опасности водителя и пассажиров, находящихся в салоне транспортного средства. Захаров уверен, что производитель из Китая не станет проводить подобные манипуляции.
Ранее в Сети появлялись новости о том, что электрокары Zeekr могут официально появиться в России. Вероятнее всего, они будут продаваться на местном рынке под другим названием.
#транспорт
#автомобили
#блокировка
https://globalmsk.ru/news/id/72105
В последние дни эксперты на разных автомобильных форумах обсуждают возможность того, что электрокары Zeekr будут дистанционно заблокированы компанией-производителем. Причиной может выступить тот факт, что в Россию авто поступают неофициальным способом, а посредством "серого" импорта. Компания имеет полное право дистанционно отключить все машины в стране, так как официального представительства на местном рынке у нее нет. Многие дилеры уже стали активно продавать услугу по разблокировке машин, однако опытные эксперты уверены, что осуществить блокировку по всей стране невозможно. Своими мыслями по данному поводу поделился Владислав Захаров из компании Rucars.
Эксперт напомнил, что обновить электрические автомобили Zeekr можно двумя способами. Первый из них предполагает дистанционный формат обновления посредством мобильного Интернета. Второй вариант подразумевает, что владелец машины направится в дилерский центр. Так как автомобили относят к средствам с повышенным уровнем опасности, то крупные обновления производятся исключительно через дилерские салоны. По этой причине удаленная блокировка невозможна, так как эта процедура подвергает опасности водителя и пассажиров, находящихся в салоне транспортного средства. Захаров уверен, что производитель из Китая не станет проводить подобные манипуляции.
Ранее в Сети появлялись новости о том, что электрокары Zeekr могут официально появиться в России. Вероятнее всего, они будут продаваться на местном рынке под другим названием.
#транспорт
#автомобили
#блокировка
Таксисты рассказали о частоте замены моторного масла
https://globalmsk.ru/news/id/72144
Таксисты пообщались с журналистами портала "АвтоВзгляд" и рассказали, как часто они меняют моторное масло в своих автомобилях. Уточним, что двигатель в машинах, используемых для развозки людей, функционирует в режиме максимальной загруженности. В среднем таксисты проводят за рулем своих транспортных средств от 12 до 14 часов в день.
Автомобилисты из России, которые занимаются развозкой людей, рассказали об оптимальной частоте замены моторного масла. Владелец машины Toyota Camry, выпущенной в 2022 году, сказал, что использует исключительно оригинальные запчасти и отечественное моторное масло. Его автомобиль проехал уже более 112 тыс. км, и двигатель остается в исправном состоянии. Масло водитель меняет каждые 7-8 тыс. километров пробега, так как полагает, что больше оно прослужить не может.
Владелец Kia K5 2021 года успел проехать на своей машине свыше 420 тыс. км. Он уже три раза посещал станции технического осмотра и обслуживался у проверенных мастеров. Масло он меняет в двигателе примерно каждые 5 тыс. км пробега. В основном он использует те товары, которые выпускают отечественные производители.
Таксист на таком же автомобиле проехал почти в 4 раза меньше и заявил, что для него оптимальной частотой замены масла выступают каждые 10 тыс. км. Он полагает, что таким образом ему удастся проехать на своем транспортном средстве не менее 300 тыс. км.
Таким образом, можно сделать вывод, что многие таксисты советуют использовать отечественное моторное масло и менять его каждые 5-10 тыс. км пробега.
#транспорт
#автомобили
#моторноемасло
https://globalmsk.ru/news/id/72144
Таксисты пообщались с журналистами портала "АвтоВзгляд" и рассказали, как часто они меняют моторное масло в своих автомобилях. Уточним, что двигатель в машинах, используемых для развозки людей, функционирует в режиме максимальной загруженности. В среднем таксисты проводят за рулем своих транспортных средств от 12 до 14 часов в день.
Автомобилисты из России, которые занимаются развозкой людей, рассказали об оптимальной частоте замены моторного масла. Владелец машины Toyota Camry, выпущенной в 2022 году, сказал, что использует исключительно оригинальные запчасти и отечественное моторное масло. Его автомобиль проехал уже более 112 тыс. км, и двигатель остается в исправном состоянии. Масло водитель меняет каждые 7-8 тыс. километров пробега, так как полагает, что больше оно прослужить не может.
Владелец Kia K5 2021 года успел проехать на своей машине свыше 420 тыс. км. Он уже три раза посещал станции технического осмотра и обслуживался у проверенных мастеров. Масло он меняет в двигателе примерно каждые 5 тыс. км пробега. В основном он использует те товары, которые выпускают отечественные производители.
Таксист на таком же автомобиле проехал почти в 4 раза меньше и заявил, что для него оптимальной частотой замены масла выступают каждые 10 тыс. км. Он полагает, что таким образом ему удастся проехать на своем транспортном средстве не менее 300 тыс. км.
Таким образом, можно сделать вывод, что многие таксисты советуют использовать отечественное моторное масло и менять его каждые 5-10 тыс. км пробега.
#транспорт
#автомобили
#моторноемасло
Глава "АвтоВАЗа" призывает государство встать на защиту отечественных производителей
https://globalmsk.ru/news/id/72184
Директор автомобильного предприятия "АвтоВАЗ" выступил на заседании Союза машиностроителей, которое состоялось в Санкт-Петербурге. Во время произнесения речи Максим Соколов обратился к правительству России. Он призвал государство оказать помощь отечественным заводам, которые занимаются производством автомобилей. Глава "АвтоВАЗа" считает, что политикам требуется провести донастройку законодательства, чтобы защитить права производителей.
Максим Соколов выступил на встрече Союза машиностроителей. Он заявил, что в настоящее время властям важно предпринять меры по защите рынка от импортного демпинга. По мнению руководителя "АвтоВАЗа", местные производители нуждаются в льготных займах, субсидиях и прочих видах поддержки от государства. Это все сейчас стало крайне важным из-за того, что ключевая ставка Центрального банка страны продолжает оставаться на высоком уровне. Отраслевые производители не всегда могут своими усилиями справиться с неприятными обстоятельствами. Если государство выстроит адекватную систему поддержки машиностроительной сферы, то данная отрасль будет демонстрировать более эффективные результаты производства.
Недавно также произошло повышение утилизационного сбора, которое лоббировали дилеры Lada и завод "АвтоВАЗ". Индексация должна защитить отечественные предприятия от импортных конкурентов, а также мотивировать зарубежные компании размещать производственные площадки на территории России, чтобы компенсировать сбор хотя бы частично.
Ранее эксперты назвали пять относительно недорогих седанов, которые не стоит покупать в настоящее время. В рейтинг попали модели от Geely, Citroen, Datsun, Daewoo и Lifan.
#транспорт
#автомобили
#производство
https://globalmsk.ru/news/id/72184
Директор автомобильного предприятия "АвтоВАЗ" выступил на заседании Союза машиностроителей, которое состоялось в Санкт-Петербурге. Во время произнесения речи Максим Соколов обратился к правительству России. Он призвал государство оказать помощь отечественным заводам, которые занимаются производством автомобилей. Глава "АвтоВАЗа" считает, что политикам требуется провести донастройку законодательства, чтобы защитить права производителей.
Максим Соколов выступил на встрече Союза машиностроителей. Он заявил, что в настоящее время властям важно предпринять меры по защите рынка от импортного демпинга. По мнению руководителя "АвтоВАЗа", местные производители нуждаются в льготных займах, субсидиях и прочих видах поддержки от государства. Это все сейчас стало крайне важным из-за того, что ключевая ставка Центрального банка страны продолжает оставаться на высоком уровне. Отраслевые производители не всегда могут своими усилиями справиться с неприятными обстоятельствами. Если государство выстроит адекватную систему поддержки машиностроительной сферы, то данная отрасль будет демонстрировать более эффективные результаты производства.
Недавно также произошло повышение утилизационного сбора, которое лоббировали дилеры Lada и завод "АвтоВАЗ". Индексация должна защитить отечественные предприятия от импортных конкурентов, а также мотивировать зарубежные компании размещать производственные площадки на территории России, чтобы компенсировать сбор хотя бы частично.
Ранее эксперты назвали пять относительно недорогих седанов, которые не стоит покупать в настоящее время. В рейтинг попали модели от Geely, Citroen, Datsun, Daewoo и Lifan.
#транспорт
#автомобили
#производство
Компания "АвтоВАЗ" в 2025 году выпустит минивэн
https://globalmsk.ru/news/id/72193
Руководство отечественного автомобильного предприятия "АвтоВАЗ" заявило о планах презентовать минивэн в следующем году. Новостями о новинке поделился вице-президент компании Дмитрий Костромин. Пока что у завода только есть идеи разработки данного проекта, поэтому о сроках выпуска автомобиля ничего неизвестно.
Дмитрий Костромин сообщил, что в следующем году автолюбители смогут увидеть новинку от "АвтоВАЗа". Компания планирует презентовать минивэн, планы создания которого уже активно обсуждаются. На заводе уверены, что если все пойдет по намеченным планам, то в 2025 году презентация точно состоится. Автомобиль войдет в модельную линейку Lada Largus. Анонс продукта должен будет состояться за полгода до начала запуска. Сейчас на предприятии полагают, что у компании есть все возможности для того, чтобы выпустить новинку. На российском рынке представлены только иностранные минивэны, которые продаются по довольно высоким ценам. Наибольший интерес потребители проявляют к моделям из Китая, которые отличаются относительно низкой стоимостью на фоне конкурентов и надежностью.
Также вице-президент, отвечающий за продажи автопроизводителя, заявил, что компания присматривается и к пикапам, поэтому не исключается, что в планах возникнут идея дополнить коллекции автомобилей такой разновидностью.
Ранее Дмитрий Костромин говорил о том, что в 2026 году завод представит новый кроссовер, дизайн которого уже утвержден.
#транспорт
#завод
#автомобили
#новинка
https://globalmsk.ru/news/id/72193
Руководство отечественного автомобильного предприятия "АвтоВАЗ" заявило о планах презентовать минивэн в следующем году. Новостями о новинке поделился вице-президент компании Дмитрий Костромин. Пока что у завода только есть идеи разработки данного проекта, поэтому о сроках выпуска автомобиля ничего неизвестно.
Дмитрий Костромин сообщил, что в следующем году автолюбители смогут увидеть новинку от "АвтоВАЗа". Компания планирует презентовать минивэн, планы создания которого уже активно обсуждаются. На заводе уверены, что если все пойдет по намеченным планам, то в 2025 году презентация точно состоится. Автомобиль войдет в модельную линейку Lada Largus. Анонс продукта должен будет состояться за полгода до начала запуска. Сейчас на предприятии полагают, что у компании есть все возможности для того, чтобы выпустить новинку. На российском рынке представлены только иностранные минивэны, которые продаются по довольно высоким ценам. Наибольший интерес потребители проявляют к моделям из Китая, которые отличаются относительно низкой стоимостью на фоне конкурентов и надежностью.
Также вице-президент, отвечающий за продажи автопроизводителя, заявил, что компания присматривается и к пикапам, поэтому не исключается, что в планах возникнут идея дополнить коллекции автомобилей такой разновидностью.
Ранее Дмитрий Костромин говорил о том, что в 2026 году завод представит новый кроссовер, дизайн которого уже утвержден.
#транспорт
#завод
#автомобили
#новинка
В России увеличились продажи внедорожников
https://globalmsk.ru/news/id/72218
За год в России существенно возросли продажи внедорожников. Показатель подскочил на 66% по сравнению с прошлым годом. За прошедшие девять месяцев нынешнего года продажи подобных машин составили более 780 тыс. единиц. В аналогичный период прошлого года объем реализации внедорожников был существенно ниже.
Аналитики сообщили, что в 2024 году в России продали на 66% больше внедорожников. В 2022 году объем продаж подобных транспортных средств оказался на 69% ниже. Журналисты издания «Известия» отметили, что в последнее время наблюдается значительный прирост интереса к данной категории техники. Основным толчком роста они называют разнообразие среднеразмерных и компактных кроссоверов, которые поступают на российский рынок из Китая. Машины отличаются удобством и привлекательным внешним видом. Они выглядят современно и показывают хорошую управляемость на дороге.
В сентябре аналитики выясняли, какой внедорожник является самым популярным в России. Первое место в рейтинге заняла модель Haval Jolion. Машина выпускается с завода, расположенного в Тульской области. За последнее время покупатели приобрели почти 10 тыс. подобных машин. Далее в рейтинге идут модели от китайского производителя Chery.
Ранее сообщалось, что российский маркетплейс Wildberries увеличил выбор автомобилей в своем каталоге. В ассортимент попала модель Xcite X-Cross 7. Купить его можно уже в октябре нынешнего года. Минимальная стоимость составляет почти 2,55 млн рублей. Покупка автомобиля через маркетплейс пока доступна только жителям Москвы. В дальнейшем продавцы планируют расширить географию.
#продажи
#транспорт
#автомобили
#внедорожники
https://globalmsk.ru/news/id/72218
За год в России существенно возросли продажи внедорожников. Показатель подскочил на 66% по сравнению с прошлым годом. За прошедшие девять месяцев нынешнего года продажи подобных машин составили более 780 тыс. единиц. В аналогичный период прошлого года объем реализации внедорожников был существенно ниже.
Аналитики сообщили, что в 2024 году в России продали на 66% больше внедорожников. В 2022 году объем продаж подобных транспортных средств оказался на 69% ниже. Журналисты издания «Известия» отметили, что в последнее время наблюдается значительный прирост интереса к данной категории техники. Основным толчком роста они называют разнообразие среднеразмерных и компактных кроссоверов, которые поступают на российский рынок из Китая. Машины отличаются удобством и привлекательным внешним видом. Они выглядят современно и показывают хорошую управляемость на дороге.
В сентябре аналитики выясняли, какой внедорожник является самым популярным в России. Первое место в рейтинге заняла модель Haval Jolion. Машина выпускается с завода, расположенного в Тульской области. За последнее время покупатели приобрели почти 10 тыс. подобных машин. Далее в рейтинге идут модели от китайского производителя Chery.
Ранее сообщалось, что российский маркетплейс Wildberries увеличил выбор автомобилей в своем каталоге. В ассортимент попала модель Xcite X-Cross 7. Купить его можно уже в октябре нынешнего года. Минимальная стоимость составляет почти 2,55 млн рублей. Покупка автомобиля через маркетплейс пока доступна только жителям Москвы. В дальнейшем продавцы планируют расширить географию.
#продажи
#транспорт
#автомобили
#внедорожники
Граждане России продолжают активно скупать автомобили в октябре
https://globalmsk.ru/news/id/72234
В начале октября россияне продолжили активно покупать автомобили. В первую неделю месяца было реализовано более 56 тыс. транспортных средств, что стало новым рекордом, начиная с позапрошлого года. В статистике учитывались только новые автомобили. К моделям со вторичного рынка автолюбители также проявляют внимание.
Агентство "Автостат" сообщило о новом рекорде, поставленном россиянами в начале второго осеннего месяца. За неделю в стране было продано более 56 тыс. автомобилей. Прошлый рекорд аналитики зафиксировали в последнюю неделю сентября. Тогда дилеры продали свыше 47 тыс. новых машин.
Согласно статистике, за неделю продажи транспортных средств в России выросли примерно на 19%. Это коснулось всех сегментов рынка, уточняют аналитики. Больше всего было продано легковых машин. В начале октября покупатели приобрели почти 50 тыс. подобных транспортных средств, что оказалось на 18,6% больше, чем неделей ранее. На втором месте оказались грузовики, показавшие прирост в 19,4%. Продавцы успешно реализовали почти 3,3 тыс. транспортных средства. Коммерческих машин было продано чуть более 3 тыс. штук, а автобусов — 321 штука.
Аналитики считают, что основным драйвером, подтолкнувшим продажи автомобилей наверх, оказался рост утильсбора. Граждане стремились приобрести машины до того, как они вырастут в цене. Увеличение ценников скоро коснется всех сегментов, так как индексация была введена еще 1 октября. Дилеры не стали сразу же массово менять ценники, а подошли к решению этой задачи более плавно. Это и позволило им поставить новый рекорд в реализации транспортных средств.
#продажи
#транспорт
#автомобили
#реализация
https://globalmsk.ru/news/id/72234
В начале октября россияне продолжили активно покупать автомобили. В первую неделю месяца было реализовано более 56 тыс. транспортных средств, что стало новым рекордом, начиная с позапрошлого года. В статистике учитывались только новые автомобили. К моделям со вторичного рынка автолюбители также проявляют внимание.
Агентство "Автостат" сообщило о новом рекорде, поставленном россиянами в начале второго осеннего месяца. За неделю в стране было продано более 56 тыс. автомобилей. Прошлый рекорд аналитики зафиксировали в последнюю неделю сентября. Тогда дилеры продали свыше 47 тыс. новых машин.
Согласно статистике, за неделю продажи транспортных средств в России выросли примерно на 19%. Это коснулось всех сегментов рынка, уточняют аналитики. Больше всего было продано легковых машин. В начале октября покупатели приобрели почти 50 тыс. подобных транспортных средств, что оказалось на 18,6% больше, чем неделей ранее. На втором месте оказались грузовики, показавшие прирост в 19,4%. Продавцы успешно реализовали почти 3,3 тыс. транспортных средства. Коммерческих машин было продано чуть более 3 тыс. штук, а автобусов — 321 штука.
Аналитики считают, что основным драйвером, подтолкнувшим продажи автомобилей наверх, оказался рост утильсбора. Граждане стремились приобрести машины до того, как они вырастут в цене. Увеличение ценников скоро коснется всех сегментов, так как индексация была введена еще 1 октября. Дилеры не стали сразу же массово менять ценники, а подошли к решению этой задачи более плавно. Это и позволило им поставить новый рекорд в реализации транспортных средств.
#продажи
#транспорт
#автомобили
#реализация
На российском рынке наблюдается подорожание комплектующих для автомобилей
https://globalmsk.ru/news/id/72266
Журналисты издания "Известия" сообщили о росте цен на комплектующие для машин. С начала нынешнего года стоимость товаров подскочила практически на 80%. Данные об удорожании получены от страховых компаний.
Аналитики агентства "Ренессанс страхование" провели исследование и выяснили, на сколько подорожали разные детали. Так, запчасти для американских моделей машин выросли в цене на 122%. Гораздо меньший рост продемонстрировали детали для автомобилей, произведенных в Китае. Ценники поднялись в среднем на 60%. На машины из Кореи запчасти подорожали на 55%. Автомобили из Европы также подвергались исследованию. По статистике, запчасти для них увеличились в цене примерно в два раза.
Рекорд по росту стоимости запасных частей показала марка Skoda. Ценники на детали взлетели на 264%. Почти такие же темпы роста показала марка VAG, в концерн которой входят бренды Bentley, Volkswagen, Porsche, Audi и другие. За последние годы цены увеличились примерно на 260%.
Директор по развитию из "Росгосстраха" дал свой комментарий по данному вопросу. Он сказал, что в период с начала 2022 года по сентябрь текущего года, стоимость комплектующих для Volkswagen увеличилась почти на 115%. Далее в рейтинге по росту стоимости запчастей расположились Audi и BMW.
Ранее эксперты сообщали, что в России резко вырос импорт некачественных комплектующих для автомобилей. В 2024 году доля поддельных деталей на рынке достигла максимального значения за последние 17 лет. Реализацией некачественных товаров занимаются не только мелкие продавцы, но и крупные игроки рынка.
#товары
#экономика
#цены
#автомобили
https://globalmsk.ru/news/id/72266
Журналисты издания "Известия" сообщили о росте цен на комплектующие для машин. С начала нынешнего года стоимость товаров подскочила практически на 80%. Данные об удорожании получены от страховых компаний.
Аналитики агентства "Ренессанс страхование" провели исследование и выяснили, на сколько подорожали разные детали. Так, запчасти для американских моделей машин выросли в цене на 122%. Гораздо меньший рост продемонстрировали детали для автомобилей, произведенных в Китае. Ценники поднялись в среднем на 60%. На машины из Кореи запчасти подорожали на 55%. Автомобили из Европы также подвергались исследованию. По статистике, запчасти для них увеличились в цене примерно в два раза.
Рекорд по росту стоимости запасных частей показала марка Skoda. Ценники на детали взлетели на 264%. Почти такие же темпы роста показала марка VAG, в концерн которой входят бренды Bentley, Volkswagen, Porsche, Audi и другие. За последние годы цены увеличились примерно на 260%.
Директор по развитию из "Росгосстраха" дал свой комментарий по данному вопросу. Он сказал, что в период с начала 2022 года по сентябрь текущего года, стоимость комплектующих для Volkswagen увеличилась почти на 115%. Далее в рейтинге по росту стоимости запчастей расположились Audi и BMW.
Ранее эксперты сообщали, что в России резко вырос импорт некачественных комплектующих для автомобилей. В 2024 году доля поддельных деталей на рынке достигла максимального значения за последние 17 лет. Реализацией некачественных товаров занимаются не только мелкие продавцы, но и крупные игроки рынка.
#товары
#экономика
#цены
#автомобили
Эксперты рассказали о нежелании россиян покупать машины на маркетплейсах
https://globalmsk.ru/news/id/72268
В последние годы дилеры продают автомобили не только через свои салоны, но и посредством маркетплейсов. Число предложений постоянно растет, но граждане России не с особым интересом смотрят в их сторону. Журналисты "Российской газеты" пообщались с участниками рынка, чтобы выяснить причины недоверия автолюбителей маркетплейсам.
В прошлом месяце аналитики провели опрос и узнали, что только 12% участников готовы покупать машины в режиме онлайн. 21% респондентов заявил о том, что могут рассмотреть подобную возможность в случае наличия выгодных цен. Остальные россияне не намерены пользоваться услугами маркетплейсов в ближайшее время.
Покупать автомобили онлайн водители могут буквально в два клика. Это считается основным достоинством такого способа продажи. Очевидным минусом выступает то, что при совершении подобной сделки невозможно оценить машину вживую и провести тест-драйв. Об этом говорила примерно треть участников опроса.
Процесс выбора машины также может вызывать значительные трудности. 35% респондентов сказали, что нуждаются в помощи профессионалов при покупке машины. Такую поддержку они могут получить только в дилерском центре. В целом, примерно половина потенциальных покупателей сначала бы воспользовалась рекомендациями специалистов и менеджеров.
Купить машину на маркетплейсе пользователь может только в случае полной оплаты, а в России существенная доля сделок производится с применением кредитования. В прошлом году половина машин была приобретена через автокредиты.
#продажи
#транспорт
#автомобили
#маркетплейс
https://globalmsk.ru/news/id/72268
В последние годы дилеры продают автомобили не только через свои салоны, но и посредством маркетплейсов. Число предложений постоянно растет, но граждане России не с особым интересом смотрят в их сторону. Журналисты "Российской газеты" пообщались с участниками рынка, чтобы выяснить причины недоверия автолюбителей маркетплейсам.
В прошлом месяце аналитики провели опрос и узнали, что только 12% участников готовы покупать машины в режиме онлайн. 21% респондентов заявил о том, что могут рассмотреть подобную возможность в случае наличия выгодных цен. Остальные россияне не намерены пользоваться услугами маркетплейсов в ближайшее время.
Покупать автомобили онлайн водители могут буквально в два клика. Это считается основным достоинством такого способа продажи. Очевидным минусом выступает то, что при совершении подобной сделки невозможно оценить машину вживую и провести тест-драйв. Об этом говорила примерно треть участников опроса.
Процесс выбора машины также может вызывать значительные трудности. 35% респондентов сказали, что нуждаются в помощи профессионалов при покупке машины. Такую поддержку они могут получить только в дилерском центре. В целом, примерно половина потенциальных покупателей сначала бы воспользовалась рекомендациями специалистов и менеджеров.
Купить машину на маркетплейсе пользователь может только в случае полной оплаты, а в России существенная доля сделок производится с применением кредитования. В прошлом году половина машин была приобретена через автокредиты.
#продажи
#транспорт
#автомобили
#маркетплейс
На подготовку автомобиля к зиме россияне в среднем тратят около 20 тысяч рублей
https://globalmsk.ru/news/id/72310
Аналитики провели исследование и выяснили, сколько денег тратят россияне на подготовку своих автомобилей к зимнему периоду. Средняя сумма расходов составила 20 тыс. рублей. В опросе экспертов из "Авито" приняло участие 5000 граждан возрастом от 18 лет. У каждого респондента имеется личный автомобиль.
Платформа "Авито" выяснила размер расходов россиян на подготовку машин к зиме. Опрос показал, что большая часть водителей предпочитает заканчивать подготовительные мероприятия ближе к концу октября. Такое мнение высказало 48% опрошенных автолюбителей. Доля мужчин в общей совокупности водителей оказалась на несколько процентов выше, чем доля женщин. Чаще всего за руль садятся люди, возраст которых находится в интервале от 35 до 44 лет. К таким водителям относится 56% опрошенных. Остальная часть приходится на более молодых и старых автолюбителей.
Почти 80% респондентов заявило, что первым делом они приступают к замене летней резины на зимние шины. Половина участников исследования также сказала, что при подготовке к холодам для них важно провести смену стеклоомывающей жидкости и масла в двигателе. Практически 40% россиян перед зимним периодом проверяют работу аккумулятора. 28% респондентов говорили об обязательно замены дворников, а 27% — о диагностике системы отопления.
Помимо подготовки самого транспортного средства, автолюбители охотно приступают и к приобретению уборочного инвентаря. Перед наступлением холодов 25% респондентов задумывается о покупке щеток и скребков для чистки льда. 17% опрошенных водителей приобретают перед морозами и лопату для уборки снега.
#транспорт
#зима
#автомобили
#траты
https://globalmsk.ru/news/id/72310
Аналитики провели исследование и выяснили, сколько денег тратят россияне на подготовку своих автомобилей к зимнему периоду. Средняя сумма расходов составила 20 тыс. рублей. В опросе экспертов из "Авито" приняло участие 5000 граждан возрастом от 18 лет. У каждого респондента имеется личный автомобиль.
Платформа "Авито" выяснила размер расходов россиян на подготовку машин к зиме. Опрос показал, что большая часть водителей предпочитает заканчивать подготовительные мероприятия ближе к концу октября. Такое мнение высказало 48% опрошенных автолюбителей. Доля мужчин в общей совокупности водителей оказалась на несколько процентов выше, чем доля женщин. Чаще всего за руль садятся люди, возраст которых находится в интервале от 35 до 44 лет. К таким водителям относится 56% опрошенных. Остальная часть приходится на более молодых и старых автолюбителей.
Почти 80% респондентов заявило, что первым делом они приступают к замене летней резины на зимние шины. Половина участников исследования также сказала, что при подготовке к холодам для них важно провести смену стеклоомывающей жидкости и масла в двигателе. Практически 40% россиян перед зимним периодом проверяют работу аккумулятора. 28% респондентов говорили об обязательно замены дворников, а 27% — о диагностике системы отопления.
Помимо подготовки самого транспортного средства, автолюбители охотно приступают и к приобретению уборочного инвентаря. Перед наступлением холодов 25% респондентов задумывается о покупке щеток и скребков для чистки льда. 17% опрошенных водителей приобретают перед морозами и лопату для уборки снега.
#транспорт
#зима
#автомобили
#траты