Всё в рост

Пока регулятор ожидает увеличения цен на нефть, Минэнерго прогнозирует повышение по итогам года подотчётных показателей:

✔️добычи нефти и газового конденсата - на 0,8% до 517 млн. тонн,
✔️газа - на 12% до 777 млрд. куб. метров,
✔️угля - на 8% за счёт поставок в Европу и страны АТР,
✔️производства электроэнергии - на 5,6% до 1,123 трлн. кВт ч.

Также увеличится выпуск:
✔️бензина - до примерно 40 млн. тонн,
✔️дизтоплива - до 80 млн. тонн.
https://globalenergyprize.org/ru/2021/11/13/rossiya-v-etom-godu-uvelichit-dobychu-nefti-pochti-na-1-gaza-na-12-minenergo/

ExxonMobil - планов громадьё

К числу проектов по улавливанию и поглощению (CCS) CO2 компании относятся:

📌Хаб в Хьюстоне, который к 2040 г. будет ежегодно улавливать 100 млн. т CO2 (эквивалент годовых выбросов от более чем 20 млн. легковых автомобилей с бензиновым двигателем) от местных НПЗ, химических предприятий и электростанций.

📌Площадка по улавливанию CO2 в штате Вайоминг, мощность которой будет увеличена на 1 млн. т CO2 в год (с нынешних 6-7 млн. т).

📌CCS-проекты в Шотландии, Бельгии, Франции и Нидерландах, которые пока что находятся на предынвестиционной стадии.

📌📌📌Три потенциальных проекта в Юго-Восточной Азии: один в Сингапуре и два – в Малайзии.
https://t.iss.one/globalenergyprize/1664

🚙Гонка электрокаров

Пока Tesla остаётся лидером сектора и по сути синонимом электромобиля. Но в перспективе конкуренцию ей составят другие производители. По крайней мере, серьёзные планы по наращиванию выпуска имеют немецкий Volkswagen и китайский SGMW. Очень амбициозна и международная компания Stellmantis.

🇳🇴Рекордный сентябрь Норвегии

Обнародована интересная статистика по первому месяцу осени, который скандинавская страна провела весьма насыщенно. А именно: в сентябре добыча нефти в Норвегии в годовом выражении выросла на 19,4%, до 1,77 млн. баррелей в сутки (б/с).

Этот прирост во многом связан с эффектом низкой статистической базы. В сентябре 2020 г. объём нефтедобычи оказался на 13,8% ниже прогноза Норвежского нефтяного директората (NPD) из-за нескольких факторов:
🔧внеплановых ремонтов,
🤝согласия государства поддержать сделку ОПЕК+, сократив предложение на 134 000 б/с во второй половине 2020 г.,
✊забастовки 324 работников из 7 300 сотрудников норвежский шельфовых платформ, начавшейся в конце прошлогоднего сентября.
https://globalenergyprize.org/ru/2021/11/13/v-sentyabre-neftedobycha-v-norvegii-vyrosla-na-19-v-godovom-vyrazhenii/

🤴Shell не хочет быть королевской компанией

На фоне энергоперехода англо-голландская Royal Dutch Shell решила изменить структуру акционерного капитала, перенести налоговое и корпоративное резидентство только в одну страну - в Великобританию, и избавиться от слов Royal и Dutch в названии. Решение о реформе и соотвествующих изменениях в устав принял совет директоров, которое будет рассмотрено на внеочередном собрании акционеров 10 декабря.

Компания планирует перейти от двойного рынка акций (типа «A» — Royal Dutch Shell и «B» — Shell Transport & Trading с одинаковыми правами) к одному типу ценных бумаг. После упрощения структуры акционеры будут обладать теми же правами собственности, правом голоса и правами на распределение капитала в Shell, что и до реформы. Акции будут по-прежнему котироваться в Амстердаме, Лондоне и Нью-Йорке.

Структура корпоративного управления Shell останется неизменной.
https://globalenergyprize.org/ru/2021/11/15/shell-ne-hochet-byt-korolevskoj-kompaniej/

🌬Где риски, там и возможности

Недостатки оффшорной ветрогенерации не мешают российским компаниям проявлять к новому сектору растущий интерес.

1️⃣В минувшем июне «Зарубежнефть» подписала с бельгийской Deme меморандум о строительстве ветропарка на шельфе Вьетнама мощностью 1 ГВт: первая очередь мощностью 600 МВт будет введена в строй в 2026 г., а вторая, на 400 МВт, – в 2030 г. Тем самым комплекс перекроет действующую мощность наземных и прибрежных станций во Вьетнаме (600 МВт в 2020 г.).

2️⃣Минувшим летом также стало известно о планах «Новатэка» построить ветряную станцию в арктическом порту Сабетта. Формально она будет расположена на земной поверхности, но сможет использовать энергию ветра с Карского моря.
https://t.iss.one/globalenergyprize/1668

Угольная генерация с нами надолго

📌«Доля угля в энергобалансе нашей страны вполне приемлема. Думаю, она будет оставаться в районе 8–12 % ещё очень продолжительное время, что объясняется прежде всего экономической нецелесообразностью замены угольных станций на любые другие.

📌Замена угольной генерации – очень дорогостоящий проект. И он приемлем там, где электростанция расположена близко к источнику газоснабжения. В Сибири и многих территориях Дальнего Востока всё-таки предпочтительнее угольные станции.

📌Тем более, наука достигла хороших результатов в области культуры сжигания угля – это технологии создания и использования водоугольного, пылеугольного топлива, технологии газификации угля и т.д. Резервы для угольной генерации у нас достаточно большие».

Зинфер Исмагилов, из интервью

Норвегия - мировой лидер по популярности электрокаров, и тому есть несколько объяснений.

Rolls-Royce займётся разработкой малых модульных реакторов

Автопроизводитель совместно c BNF Resources и Exelon Generation в ближайшие три года вложит 195 млн. фунтов в разработку малых модульных атомных реакторов. Проект также получит 210 млн фунтов из британского Фонда исследований и инноваций.

BNF Resources – актив французской семьи миллиардеров Перродо, которой принадлежит нефтегазовая группа Peronco, осуществляющая бизнес в 14 странах мира и ежесуточно добывающая 465 000 баррелей нефтяного эквивалента. Exelon Generation – одна из крупнейших американских электроэнергетических компаний, владеющая в США атомными энергоблоками суммарной мощностью в 18,7 гигаватт (ГВт), а также 12 ГВт ветровых, солнечных, газовых, мазутно-дизельных и гидроэнергетических станций.

«Приступив к размещению малых модульных реакторов в Соединённом Королевстве и за его пределами, мы внесём значительный вклад в процесс декарбонизации. При всей его важности, ещё больше воодушевляет и то, что на малых модульных реакторах будет синтезироваться безуглеродное топливо, которое можно будет использовать в двигателях, производимых Rolls—Roys», – говорит Пол Штейн, технический директор Rolls-Royce.

Кстати, что из себя в принципе представляют малые модульные реакторы.

⚔️Водород и биотопливо vs. углеродный след

Компания ExxonMobil серьёзно озадачилась целью снижения углеродного следа. Этой задаче будут подчинены и проекты по производству водорода и биотоплива:

Канадская Imperial Oil (69,6% принадлежит ExxonMobil) планирует производить возобновляемый дизель, использование которого влечёт на 70% меньше выбросов, чем в случае обычного дизельного топлива.

Со следующего года ExxonMobil будет ежегодно закупать до 5 млн. баррелей возобновляемого дизеля у Global Clean Energy, которая производит его на заводе в калифорнийском городе Бейкерсфилд.

Ежегодно выпуская 1,3 млн. т водорода в год, ExxonMobil намерена инвестировать в снижение себестоимости его производства, а также коммерциализировать новые виды биотоплива.
https://t.iss.one/globalenergyprize/1673

Отказ от короны - но причём здесь энергопереход?

Анонсирование выбытие из названия Royal Dutch Shell первых двух слов, во-первых, не должно удивлять, а во-вторых, имеет свой глубокий смысл. Итак, по пунктам:

1️⃣В 2005 году во время объединения Koninklijke Nederlandsche Petroleum Maatschappij и Shell Transport andTrading Company Shell была зарегистрирована в Великобритании с нидерландским налоговым президентством и двойной структурой акций. С самого начала не предполагалось, что структура акций A/B будет постоянной.

2️⃣Изменения названия руководство Shell связывает с необходимостью соответствовать новой энергетической и климатической политике в рамках энрегоперехода. «Такое упрощение нормализует нашу структуру акций в рамках налоговой и правовой юрисдикции одной страны и сделает нас более конкурентоспособными. В результате Shell будет иметь лучшие возможности для того, чтобы играть ведущую роль в энергетическом переходе», — говорят в компании, пока ещё известной как Royal Dutch Shell.
https://t.iss.one/globalenergyprize/1676

Приоритеты Эмиратов

ОАЭ призывают сохранять инвестиции в нефтегазовую отрасль на фоне быстрорастущего сектора возобновляемой энергетики для соблюдения нормального энергобаланса на рынке. Об этом заявил министр промышленности и передовых технологий страны Ахмед Аль Джабер. Вот некоторые тезисы:

📌Текущая ситуация на энергетических рынках выявила то, что наряду с желанием ускорить энергопереход, мир по-прежнему сильно зависит от нефти и газа.
📌После того, как спрос опередил предложение и после почти десятилетнего недоинвестирования в отрасль, мир погрузился в кризис. Пора просыпаться!
📌Мы должны добиваться прогресса с прагматизмом. И если мы хотим успешно перейти на новую энергосистему завтра, мы не можем просто отключиться от существующей системы. Мы не можем просто щёлкнуть выключателем.
https://globalenergyprize.org/ru/2021/11/16/oae-prizyvajut-investorov-sobljudat-energobalans/

МАГАТЭ осмотрит «Фукусиму»

Эксперты МАГАТЭ прибыли в Японию, чтобы оценить ход подготовительных работ к сбросу очищенной радиоактивной воды с АЭС «Фукусима» в океан.

➕Ещё весной власти и оператор станции Tokyo Electric Power Company объявили, что готовы начать постепенный сброс воды в 2023 году. Сейчас частично очищенные водные отходы с «Фукусимы» хранятся в специальных резервуарах, так как они все ещё содержат радиоактивный тритий.

➖Против сброса выступают местные жители, рыбаки и соседние страны, в том числе Китай и Южная Корея. МАГАТЭ по просьбе Японии должна обеспечить соблюдение международных норм безопасности при сбросе.
https://globalenergyprize.org/ru/2021/11/16/magate-ocenit-podgotovku-k-sbrosu-vody-s-aes-fukusima/

Цены на бензин в странах мира.

❗️«Глобальная энергия» и ЕАБР представят доклад об устойчивой энергетике Евразии

2 декабря в рамках Второго Евразийского конгресса Евразийский банк развития проведёт сессию «Эффективный водно-энергетический комплекс – основа процветания Центральной Азии». Модератором выступит президент ассоциации «Глобальная энергия» Сергей Брилёв.

На сессии будет представлен доклад «Чистые технологии для устойчивого будущего Евразии», подготовленный ассоциацией «Глобальная энергия» совместно с Евразийским банком развития (ЕАБР). В докладе проанализированы возможности применения водорода в качестве накопителя электроэнергии для решения энергетических проблем Центральной Азии, а также развитие оффшорной ветроэнергетики и технологий улавливания и хранения CO2.

Доклад направлен на популяризацию и поддержку исследований и разработок чистых технологий в области энергетики, а также содействие расширению энергетического сотрудничества на пространстве ЕАЭС.

Подробности - по ссылке.

Как сделать уголь экологичней

- Угольную генерацию часто упрекают в том, что она, помимо тепловой и электрической энергии, генерирует золошлаковые отвалы, которые негативно влияют на экологию. Но почему появляется отвал? Потому что нужно сжигать обогащённый уголь. А с этим у нас есть проблемы.

Если говорить о защите экологии в целом, то надо рассматривать не только очень важные технологии очистки дымовых газов и утилизации золошлаковых отходов, а всю цепочку с начала. Экологичными должны быть
✔️добыча угля,
✔️его переработка,
✔️транспортировка,
✔️сжигание,
✔️очистка «хвостовых» и дымовых газов
✔️и т.д.

И по всем звеньям этой цепочки имеются большие резервы, способные сделать генерацию максимально экологичной.

Зинфер Исмагилов, научный руководитель Федерального исследовательского центра угля и углехимии СО РАН, директор Института углехимии и химического материаловедения в составе этого Федерального Центра академик Российской академии наук
https://t.iss.one/globalenergyprize/1678

Электрокары пойдут в рост

В 2021 году доля электрокаров в глобальных продажах новых легковых авто увеличится с 5,3% до 10,3%. Таков прогноз Rystad Energy. При этом весомый вклад в кумулятивный прирост внесут и европейские страны:

🇳🇴 В Норвегии в сентябре доля электромобилей в продажах новых легковых авто достигла 90%, при том что власти планируют увеличить этот показатель до 100%.
🇩🇪 В Германии в сентябре было продано 56 000 электромобилей, их доля в структуре продаж составила 30%.
🇫🇷 Во Франции сентябрьские продажи достигли 29 000 единиц – в 2022 г. поддержать продажи на этом уровне поможет решение правительства перенести с января на июль частичную отмену субсидий для электромобильного рынка.
🇸🇪 В Швеции в сентябре продажи электромобилей (12 264 единицы) впервые превысили порог в 50% от количества реализованных легковых авто.
🇺🇸 В США в сентябре доля продаж электромобилей составила 4,4% — к ее увеличению может привести инфраструктурная реформа администрации Байдена, в рамках которой семьи среднего класса смогут рассчитывать на субсидию в $12 500 при покупке электромобиля, произведенного в США.
https://globalenergyprize.org/ru/2021/11/16/rystad-energy-v-2021-godu-dolya-elektrokarov-v-globalnyh-prodazhah-novyh-avto-uvelichitsya-s-5-3-do-10-3/