Россия рассчитывает сохранить уровень нефтедобычи

🛢Наша страна должна, как минимум, сохранить текущие уровни добычи нефти в ближайшие 10-20 лет. При этом главным фактором стабилизации должно стать увеличение коэффициента извлечения «чёрного золота». Об этом сказал первый замминистра энергетики РФ Павел Сорокин на заседании комитета Госдумы по энергетике по рассмотрению обновлнной Энергостратегии РФ до 2050г.

🧮В 2021 году Россия добыла 524 млн. тонн нефти, согласно прогнозам вице-премьера РФ Александра Новака, в 2022 году добыча нефти может снизиться до 500 млн. тонн. «Потенциал по приросту добычи изменился, тем не менее, мы должны обеспечить себе в течение 10,15, 20 лет, как минимум, текущий уровень добычи в соответствие с новой Энергостратегией , а это в первую, очередь КИН», — сказал Сорокин.

🎙«Коэффициент извлечения нефти (КИН) – это критически важный для нас вопрос, который уже обсуждается много лет. Сейчас, с учетом давления на нас рынка, остро стоит вопрос о необходимости его увеличения, потому что гигантский потенциал по наращиванию добычи у нас на суше: в Сибири, ЯНАО, в Поволжье. Для этого надо найти наши технологии и на этих технологиях сфокусироваться», — отметил замминистра.
https://globalenergyprize.org/ru/2022/07/05/rossiya-rasschityvaet-sohranit-tekushhij-uroven-dobychi-nefti-v-blizhajshie-10-20-let/

Мы сохраним своё место в тройке лидеров по экспорту угля

📈К 2050 году Россия планирует увеличить свою долю на мировом рынке угля с текущих 18% до 25%. Об этом заявил директор департамента угольной промышленности Минэнерго России Пётр Бобылёв на круглом столе комитета по энергетике Госдумы по проекту Энергостратегии России до 2050 г.

🇷🇺🇦🇺🇮🇩«Сегодня доля российского угля составляет 18%, а мы ставим себе цель в 25% мирового рынка угля к 2050 году», - сказал он. Это позволит России сохранить своё место в тройке лидеров по мировому экспорту угля наравне с Австралией и Индонезией. Однако для реализации этих целей и дальнейшего развития угольной отрасли, необходимо кратное снижение выбросов парниковых газов в атмосферу, в том числе, метана. По словам Бобылёва. к 2050 году сокращение этих выбросов достигнет 25%.

🎙«Мы провели анализ метанообразования пластов по австралийским углям, Китаю, США, но европейские шахты практически не затрагивали. По открытым и закрытым горным работам поставили себе целевые показатели, что мы можем выйти к 2050 году на минус 25 % по климатообразующим газам. Для нас при этом наиболее болезненное — это метан. Сейчас есть мнение, что от угля надо отказываться, раз и закрыть всё, это не так. У угольной отрасли есть большое будущее, особенно при улавливании СО2», — отметил Пётр Бобылев.
https://globalenergyprize.org/ru/2022/07/05/rossiya-i-k-2050-godu-sohranit-svoe-mesto-v-trojke-liderov-po-eksportu-uglya/

Саяно-Шушенский заповедник перешел на энергию Солнца

Возобновляемые источники энергии теперь используются на всех кордонах заповедника в Красноярском крае. На кордоне Большая Голая, где ранее использовались дизельные генераторы, так же, как и на остальных, обновили систему энергоснабжения и установили солнечные панели.

Территория заповедника значительно удалена от населенных пунктов, что полностью исключает централизованное энергоснабжение. Чтобы предотвратить загрязнение окружающей среды, на особо охраняемой природной территории решили отказаться от использования дизельных генераторов и начать работы по переходу на использование возобновляемых источников энергии. До настоящего времени электроснабжение всех кордонов заповедника, за исключением Голой, обеспечивалось за счет использования солнечной энергии. А теперь и на этом кордоне, который является плавучим, также вырабатывается зеленая энергия.

Более подробно здесь.
#солнце #сэс #виэ

Семь трендов на мировых энергетических рынках

🇨🇳Китай сменил Японию в роли крупнейшего в мире импортёра сжиженного природного газа. Это следует из нового годового обзора мировой энергетики BP. КНР в 2021 г. нарастил закупки СПГ на 17% (до 109,5 млрд. куб. м в регазифицированном виде), тогда как Япония снизила его на 0,1%, до 101,3 млрд куб. м. Это позволило Китаю выйти на первое общемировое место.

1️⃣Китай – новый лидер по импорту СПГ
При этом доля четырёх ведущих азиатских потребителей СПГ (Китая, Японии, Индии и Южной Кореи) в глобальном импорте по итогам 2021 г. составила 60% (против 59% в 2020 г.), ещё треть пришлась на все прочие страны Азиатско-Тихоокеанского региона (12%) и Европу (21%). Ключевая роль АТР во многом связана с ростом значимости газа для местной электроэнергетики: например, в Китае выработка на газовых станциях в период с 2014 по 2021 гг. в абсолютном выражении выросла вдвое, со 133 до 273 тераватт-часов (ТВт*Ч). Такой прирост (на 140 ТВт*Ч) сопоставим с прошлогодним объемом генерации на всех типах станций в Норвегии (157 ТВт*Ч в 2021 г.). При этом Китай и дальше будет наращивать потребление газа в электроэнергетике. По оценке Global Energy Monitor, на КНР приходится 19% от глобального объёма газовых генерирующих мощностей, находящихся на стадии строительства (31 из 161 гигаватт).

Продолжение следует 

https://globalenergyprize.org/ru/2022/07/05/sem-trendov-na-mirovyh-energeticheskih-rynkah/

Ловля СО2 становится повсеместной

👉Подводное хранение CO2 может стать одним из наиболее перспективных секторов отрасли улавливания, утилизации и хранения углекислого газа (CCUS). Масштабный проект в этой сфере в промышленной зоне Хьюстона собираются реализовать INEOS, Linde, LyondellBasell и ещё одиннадцать компаний. Диоксид углерода с НПЗ и нефтегазохимических предприятий будет закачиваться в подводное хранилище в Мексиканском заливе. Мощность CCUS-хаба общей стоимостью $100 млрд. к 2040 г. составит 100 млн. т CO2, что эквивалентно годовым выбросам 45 млн. легковых автомобилей.

📈Глобальные мощности по улавливанию CO2 вырастут с нынешних 45 млн. т в год до 550 млн. т в 2030 г., следует из прогноза Rystad Energy. Основной вклад в этот прирост внесут страны Европы, где объём мощностей в этот период увеличится с 7 млн. т до 222 млн. т. Важную роль сыграют проекты в несырьевых углеродоёмких отраслях, в том числе в электроэнергетике и производстве цемента. Так, немецкая HeidelbergCement с дочерней Norcem к 2024 г. в норвежском городе Бревик введут в эксплуатацию CCUS-комплекс мощностью 400 тыс. т углекислого газа в год, а британская Drax к 2030 г. построит две установки по улавливанию CO2 на биомассовой электростанции в Северном Йоркшире.

Новые чипы позволяют хранить и транспортировать энергию в солнечных батареях

Исследователи из Технологического университета Чалмерса в Швеции использовали систему под названием молекулярное хранение солнечной тепловой энергии (MOST) для разработки ультратонкого чипа. Он работает как термоэлектрический генератор, получая солнечную энергию и сохраняя ее в жидкости.

Команда отправила микрочип MOST коллегам из Шанхайского университета Цзяо Тун в Китае, где три месяца спустя им удалось преобразовать накопленную энергию в электричество.

"По сути, шведский солнечный свет был отправлен на другой конец света и преобразован в электричество в Китае", – утверждают исследователи. Эксперимент подтверждает, что что солнечная энергия может генерировать электрическую энергию независимо от временных и географических ограничений.

В дальнейшем эта технология может использоваться в создании портативных зарядных устройств для наушников или смартфонов, которые будут работать только за счет солнечной энергии.

МУП - новое полезное ископаемое

👉Угольные пласты содержат значительные запасы углеводородов, состоящих в основном из метана (80–98%) и небольших количеств диоксида углерода, азота, этана, пропана и бутана. В ноябре 2011 года метан угольных пластов (МУП) был признан самостоятельным полезным ископаемым и внесён в Общероссийский классификатор полезных ископаемых и подземных вод (код 111021111, дополнительно включено изменениями N 1/2011).

🧮Мировые ресурсы метана в угольных пластах оцениваются в 113–201 трлн. м3, из которых перспективными для разработки считаются 30–42 трлн. м3. Наибольшие объёмы МУП находятся в
🇷🇺России,
🇨🇳Китае,
🇺🇸США,
🇨🇦Канаде,
🇦🇺Австралии,
🇮🇩Индонезии,
🇵🇱Польше,
🇩🇪Германии,
🇫🇷Франции.
https://t.iss.one/globalenergyprize/2950

Самолётов на водороде станет больше❓

🛩Переоборудование Beechcraft 1900D позволит Stralis Aircraft приобрести инженерные и технологические компетенции, необходимые для конструирования ещё двух самолётов на топливных элементах:
1️⃣первый из них, наименованный SA-1, будет способен брать на борт 45 человек и совершать рейсы протяженностью до 3 тыс. км с максимальной скоростью до 580 км/ч;
2️⃣вместимость второго самолёта, SA-2, составит 90 человек, а предельная скорость и дальность полетов – 700 км/ч и 700 км соответственно.

👉Запуск в небо SA-1 намечен на 2030 г., а SA-2 – на 2035 г., при этом в Stralis Aircraft рассчитывают на удешевление технологий производства водорода. «Если в 2026 г., когда обновлённый Beechcraft 1900D поступит в эксплуатацию, его эксплуатационные затраты будут сопоставимы с обычным 19-местным турбовинтовым самолётом, то к 2035 г. они снизятся на 25%», – говорит технический директор Stralis Aircraft Джонатан Стюарт.

Производство электроэнергии по типам генерации

👆Как видно, атомная энергетика является заметным игроком на рынке электрогенерации без выбросов углерода. Следует отметить, что низкий среднемировой коэффициент использования установленной мощности (КИУМ) ветра и солнца в том числе связан с бурным ростом устанавливаемой мощности и пуско-наладочными работами на новых станциях. Однако зависимость ветряных и солнечных станций от погодных условий требует либо наличия резервных мощностей на ископаемом топливе с запасом углеводородов или наличия больших аккумулирующих мощностей, которые будут неизбежно повышать стоимость произведённой электроэнергии.

👉Таким образом, атомная энергетика является энергетикой без выбросов парниковых газов в своём топливном цикле и освоенной технологией производства электроэнергии в промышленных масштабах.

🔜И снова напоминаем: 12 июля в Ханты-Мансийске будут объявлены имена лауреатов премии «Глобальная энергия»-2022. Этот цикл оказался весьма интересным:

📌Рекордное количество соискателей
📌Впервые в их числе женщина-учёный
📌Также впервые за премию поборются исследователи из Индии, Сингапура, Уругвая.

🏆Итак, 15 учёных в шорт-листе - по пять в каждой из 3 номинаций. Кто станет обладателем премии? Ждём 12 июля.

Почему бы не вернуться к парусным судам, чтобы приблизиться к климатическим целям?

Приблизительно 90% мировой торговли осуществляется по морю, на судоходство приходится почти 3% мировых выбросов CO2. Однако экологи заявляют, что отрасль медленно реагирует на необходимость сократить выбросы.

Компания Cargill – один из крупнейших в мире фрахтователей судов. В первом квартале 2023 года она планирует установить на одном из сухогрузов самые современные паруса, чтобы проверить, может ли энергия ветра сократить выбросы углекислого газа.

"Нам может понадобиться от трех до шести месяцев, чтобы посмотреть, как это будет работать, а затем мы будем готовы нажать на курок в отношении дополнительной серии судов", - сказал топ-менеджер компании. Он также добавил, что судно, полностью оптимизированное для использования энергии ветра, может сократить выбросы СО2 на 30%.

КНР - крупнейший ветропарк в своей истории

🇨🇳Китайская China General Nuclear Power Group (CGN) ввела в строй крупнейший в стране наземный ветропарк мощностью 1 гигаватт (ГВт), способный ежегодно вырабатывать 3 тераватт-часа (ТВт*Ч) электроэнергии. Проект, реализованный в автономном районе Внутренняя Монголия на севере КНР, позволит ежегодно экономить 2,5 млн. т углекислого газа в год, что сопоставимо с годовыми выбросами более чем 1,1 млн. легковых автомобилей.

💨Ветропарк будет направлять электроэнергию в общую сеть с помощью линии сверхвысокого напряжения (СВН) на 500 кВт. Тем самым проект внесёт вклад в коммерциализацию технологии СВН, которая ранее уже получила применение в КНР. В 2018 г. была введена в эксплуатацию линия Чанцзи-Гуцюань (1100 кВ) протяженностью 3 324 км, которая соединила между собой Синьцзян-Уйгурский автономный районе на западе КНР с провинцией Цзянсу на востоке страны. Линия, способная передавать каждые восемь часов и 20 минут 100 млн киловатт-часов (КВт*Ч) электроэнергии, не только снизила дисбаланс между энергодефицитным западом и энергодефицитным востоком КНР, но и обеспечила экономию угля (30 млн т в год), а также снизила выбросы сажи (24 тыс. т в год), диоксида серы (149 тыс. т в год) и оксида азота (157 тыс. т в год).

🎙«Технология СВН в будущем расширит географию использования ВИЭ: страны-производители возобновляемой энергии смогут экспортировать её в те регионы, где альтернативная энергетика не стала массовой, в том числе из-за разницы в природных условиях», – говорил в интервью «Глобальной энергии» Цзинь Лян Хэ, один из авторов второго выпуска доклада «10 прорывных идей в энергетике на следующие 10 лет», опубликованного в 2021 г.
https://globalenergyprize.org/ru/2022/07/06/kitaj-vvel-krupnejshij-vetropark-v-svoej-istorii/

Базовая архитектура системы электрокара с различными компонентами

🚙Как показано на рисунке, основными компонентами системы силовой передачи электромобиля являются
📌двигатель,
📌контроллер,
📌источник питания
📌и система трансмиссии.
За преобразование электрической энергии, хранящейся в батарее, в механическую энергию, питающую привод электромобиля, совместно отвечают двигатель и преобразователь постоянного тока в переменный.

В развитие темы

Тренды на мировых энергетических рынках. Номер второй

2️⃣Ренессанс угля в Европе
Отчёт BP напомнил о ренессансе угольной генерации в Европе, который произошёл на фоне прошлогоднего энергетического кризиса:
✔️если в 2020 г. выработка из угля в ЕС снизилась на 22%,
✔️то в 2021 г. – выросла на 19% (до 439 ТВт*Ч).
Одной из причин стал дефицит газа, из-за которого объём генерации на газовых станциях в ЕС снизился на 2% (до 548 ТВт*Ч).

👉Свою роль сыграли и неблагоприятные погодные условия, из-за которых прирост выработки из возобновляемых источников (без учета гидроэлектростанций) оказался чуть более скромным, чем прирост генерации на всех типах энергоустановок (3% против 4%). Впрочем, доля угля в структуре выработки в ЕС увеличилась лишь с 13% до 15%, существенно уступив уровню 2010 г. (25%).

❗️Сказывается долговременный вывод угольных энергоблоков. По оценке Ember, установленная мощность станций на угле в ЕС в период с 2010 по 2021 г. снизилась на 50 гигаватт (ГВт), тогда как мощность газовых станций увеличилась на 25 ГВт, а солнечных панелей и ветрогенераторов – на 129 ГВт и 109 ГВт соответственно.
https://t.iss.one/globalenergyprize/2957

Концентрация CO2 в атмосфере в 2022 г достигла уровня, который наблюдался примерно 4,1-4,5 млн лет назад

Измерения Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA) показали, что концентрация углекислого газа в атмосфере в этом году составила в среднем 420,99 ppm, что на 1,8 ppm больше, чем в 2021 году. Институт океанографии Scripps, который ведет свой независимый учет выбросов, приводит схожие данные в 420,78 ppm.

«Уровни концентрации CO2 в атмосфере в настоящее время сопоставимы с плиоценовым климатическим оптимумом между 4,1 и 4,5 миллионами лет назад, когда они были близки или превышали 400 ppm», - отмечается в сообщении NOAA.

В этот период климат стал более холодным и сухим, так же появилась выраженная сезонность, сходная с современным климатом. При этом средняя глобальная температура в середине плиоцена, то есть между 3,3 — 3 млн лет назад была на 2-3°C выше, чем сегодня, а уровень моря на планете был в целом выше на 25 метров.

Между тем, если сравнить текущую концентрацию СО2 уже с данными до начала промышленной революции 18-19 века, то они выросли примерно на 50%. Это является критическим показателем, так как с начала существования человеческой цивилизации, то есть с 6 тысяч лет до нашей эры, и вплоть до промышленной революции 18-19 века, уровень углекислого газа в атмосфере был примерно одинаковый и составлял 280 ppm.

Таким образом, за последние 200-250 лет промышленные выбросы в атмосферу достигли примерно 1,5 трлн тонн. Даже если дальнейший рост выбросов углекислого газа удастся стабилизировать, существующей концентрации хватит, чтобы атмосфера продолжала нагреваться в течение тысячи лет, отмечают ученые.

Сырьевое благословение Австралии

🇦🇺Австралия – один из крупнейших в мире экспортёров сырьевых товаров, в том числе топливно-­энергетических ресурсов. По данным властей, Австралия
📌является 4‑м по величине экспортёром энергоносителей в мире (на внешние рынки в целом идёт 85% произведённой в Австралии энергии),
📌занимает первое место по экспорту коксующегося угля и урана,
📌второе место в мире - по поставкам энергетического угля и сжиженного природного газа (СПГ).
И терять эти позиции в связи с переходом в углеродно­нейтральное состояние правительство страны не намерено.

👉Кроме того, Австралия является одним из ведущих мировых экспортёров различных руд, их концентратов и металлов (включая драгоценные), в том числе крупнейшим в мире экспортёром железной руды и лития – одного из критически важных элементов для реализации концепции энергоперехода (производства аккумуляторов) и развития целого ряда отраслей промышленности. Суммарно на эти товары в 2020 г. пришлось, по данным портала World’s Top Exports, почти 47,5 % всего австралийского экспорта (120,7 млрд. долл.).
https://t.iss.one/globalenergyprize/2939

Необычный трёхколёсный электрокар разрабатывает калифорнийский стартап Aptera. Поверхность футуристичного автомобиля покрыта солнечными панелями, что позволяет ему, по задумке разработчиков, проезжать около 65 км в день без подзарядки. Фактически это снижает зависимость от зарядных станций, к которым часто привязаны маршруты владельцев электромобилей.

Другое важный посыл проекта — снизить стоимость электрокаров. Благодаря оптимизации производства купить автомобиль, как обещают, можно будет всего за $25,6 тыс., что дешевле большинства доступных сейчас моделей. До конца года Aptera планирует выпустить первые предсерийные авто. После доработки и запуска массового производства стоит цель выпускать около 600 тыс. электрокаров ежегодно.

Концептуальная блок-схема, демонстрирующая систему поставок голубого аммиака

👉Для водорода и аммиака уже имеются инфраструктуры для их передачи, хранения и распределения, поскольку
✔️первый в настоящее время используется, в основном, в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности,
✔️а второй является одним из основных продуктов (около 175 млн. т/год) химического производства и применяется, в частности, в производстве удобрений.

В развитие темы

Внедрение Установки мембранного выделения гелиевого концентрата на Чаяндинском месторождении делает возможность эффективно хранить избыточный гелий

На сегодняшний день основными странами-поставщиками гелия в мире являются США и Катар — вскоре в этот список войдет и Россия: в стране реализуется сразу несколько мощных проектов по добыче и переработке этого газа. В первую очередь, это Амурский газоперерабатывающий завод, который строит ПАО «Газпром» на Дальнем Востоке.

В рамках реализации Восточной газовой программы Газпром провел работы по созданию и внедрению Установки мембранного выделения гелиевого концентрата (УМВГК) на Чаяндинском нефтегазоконденсатном месторождении: она регулирует поставки газа с требуемыми объемами гелия на Амурский ГПЗ, а остальных объемов добытого гелия в составе выделенного гелиевого концентрата — на долгосрочное хранение. Гелий — газ ценный, и вопрос его сохранения для будущих поколений необходимо решать уже сегодня.

Этим вопросом и занялись в Газпроме: в компании несколько лет велась разработка технологии выделения гелиевого концентрата с учетом необходимости долгосрочного сохранения доли гелия, невостребованной рынком. Так, известно, что гелиевый концентрат можно держать в хранилищах, созданных в соляных отложениях или в выработанных месторождениях гелийсодержащих газов. Однако в районе Амурского ГПЗ ни того, ни другого нет — это стало поводом для работы специалистов ООО «Газпром ВНИИГАЗ», которые нашли возможность использования изолированных пластов Чаяндинского НГКМ в качестве долгосрочного хранилища гелиевого концентрата.

С этой целью и была разработана УМВГК: она позволяет рационально использовать стратегический ресурс ценного газа, оставляя в транспортируемом газе ровно столько гелия, сколько его необходимо для реализации и транспортировки по магистральному газопроводу «Сила Сибири» на Амурский ГПЗ для дальнейшей переработки. Остальной объем гелиевого концентрата остается на хранение.

#МИГ

Зелёный предпочтительнее❓

👉Таким образом, основные альтернативы промышленному производству аммиака подразделяются, как правило, по «цвету» водорода, используемого в синтезе Габера-Боша:
🟢зелёный водород из возобновляемых источников энергии позволяет получать так называемый «зелёный аммиак»,
🔵а голубому водороду из ископаемых источников в сочетании с технологиями улавливания, использования и хранения углерода (CCUS) соответствует «голубой аммиак».

📌При использовании в процессе производства голубого водорода таких технологий CCUS,
✔️как повышение нефтеотдачи (EOR)
✔️и/или производство синтетических углеводородов (например, синтез метанола),
позволяющих получать другие продукты с добавленной стоимостью, голубой аммиак, получаемый из этого водорода не будет действительно углеродно-нейтральным. Если желательным продуктом является безуглеродный аммиак, то в производстве необходимо использовать зелёный водород.

Архитектура трансмиссии в деталях

🚙Существует шесть типов архитектур трансмиссии различной механической компоновки. Упомянутые ранее конфигурации являются наиболее популярными. Основные атрибуты этих кратко описаны ниже 👇 (и см. рисунок):

📌Архитектура трансмиссии (a) состоит из электродвигателя (EM), сцепления (C), коробки передач (GB) и дифференциала (D). Эта архитектура трансмиссии реализуется при преобразовании существующего транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания в транспортное средство на электрической тяге.
📌(b) - это архитектура трансмиссии с одним электродвигателем вместе с фиксированной зубчатой передачей (FG). Эта конфигурация используется в некоторых традиционных системах привода без системы трансмиссии.
📌Наиболее широко используемая архитектура трансмиссии - (c). Это однодвигательная система заднего привода.
📌(d) - система двухмоторной трансмиссии, которая имеет два отдельных электродвигателя на колесах, используемых через фиксированную передачу.
📌(e) - архитектура с фиксированной планетарной передачей, которая называется системой внутриколесного привода. Эта трансмиссия используется для снижения скорости двигателя до желаемой скорости вращения колес.
📌(f) - электрическая трансмиссия без механической зубчатой передачи.