Ограждения для верхней и нижней станции канатной дороги ГЛК «Хехцир» готовы!
Последним этапом монтажа стала установка стекол в защитных щитах.
Теперь верхняя и нижняя станции канатной дороги полной соответствуют всем имеющимся стандартам качества и полностью готовы к эксплуатации.
#цитстроит #глкхехцир #хехцир
Последним этапом монтажа стала установка стекол в защитных щитах.
Теперь верхняя и нижняя станции канатной дороги полной соответствуют всем имеющимся стандартам качества и полностью готовы к эксплуатации.
#цитстроит #глкхехцир #хехцир
Испытания кресел канатной дороги начались на ГЛК «Хехцир»
Для того, чтобы проверить крепежный узел на деформацию после сборки зажимов, каждое кресло канатной дороги проверяется с помощью статической нагрузки весом, равным среднестатистическому весу 4-х человек.
☝️ Безопасность превыше всего!
#цитстроит #хехцир #глкхехцир
Для того, чтобы проверить крепежный узел на деформацию после сборки зажимов, каждое кресло канатной дороги проверяется с помощью статической нагрузки весом, равным среднестатистическому весу 4-х человек.
#цитстроит #хехцир #глкхехцир
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#нампишут
Под постом про испытания кресел канатной дороги на ГЛК «Хехцир» мы получили такие комментарии:
➡️ «Похорошему с запасом бы вес брать. 4 мужика по 100кг в снаряге если сядут»
➡️ «Боюсь показаться занудой, но мне кажется нужно проверять весом не среднестатистическим, а с запасом, ведь сесть могут и четыре толстяка»
❗️ Отвечаем:
Проверка кресел проводилась согласно федеральным нормам и правилам в области промышленной безопасности пассажирских канатных дорог и фуникулеров.
Утверждённая норма нагрузки при технической проверке кресел такого типа - 340 кг, статические испытания креплений кресел канатной дороги ГЛК «Хехцир» проводились с запасом в 10 % к установленным стандартам.
А еще у нас отличные новости:
👍 все кресла канатной дороги успешной прошли испытания.
В ближайшее время начнется их сборка и монтаж в гараже.
После окончания всех работ будет произведен финальный грузовой тест загруженных мешками кресел непосредственно на канате.
#цитстроит #хехцир #глкхехцир
Под постом про испытания кресел канатной дороги на ГЛК «Хехцир» мы получили такие комментарии:
Проверка кресел проводилась согласно федеральным нормам и правилам в области промышленной безопасности пассажирских канатных дорог и фуникулеров.
Утверждённая норма нагрузки при технической проверке кресел такого типа - 340 кг, статические испытания креплений кресел канатной дороги ГЛК «Хехцир» проводились с запасом в 10 % к установленным стандартам.
А еще у нас отличные новости:
В ближайшее время начнется их сборка и монтаж в гараже.
После окончания всех работ будет произведен финальный грузовой тест загруженных мешками кресел непосредственно на канате.
#цитстроит #хехцир #глкхехцир
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
¾ всего маршрута позади!
Проходка траншей для укладки трубопровода системы искусственного оснежения трасс на ГЛК «Хехцир» близится к завершению. На 1 августа позади остались 900 метров из 1200.
Работы идут на левом склоне. Система искусственного оснежения трасс правого спуска готова на 100%.
Напомним, что АО «Центр инновационных технологий города Хабаровска» реализует проект ГЛК «Хехцир» на участке площадью 20,4 Га, находящимся в собственности предприятия. В рамках текущего строительства на данном участке будут обустроены две трассы - протяженностью 1300 и 1200 метров.
#цитстроит #хехцир #глкхехцир
Проходка траншей для укладки трубопровода системы искусственного оснежения трасс на ГЛК «Хехцир» близится к завершению. На 1 августа позади остались 900 метров из 1200.
Работы идут на левом склоне. Система искусственного оснежения трасс правого спуска готова на 100%.
Напомним, что АО «Центр инновационных технологий города Хабаровска» реализует проект ГЛК «Хехцир» на участке площадью 20,4 Га, находящимся в собственности предприятия. В рамках текущего строительства на данном участке будут обустроены две трассы - протяженностью 1300 и 1200 метров.
#цитстроит #хехцир #глкхехцир
#нампишут
Под постом про испытания кресел канатной дороги на ГЛК «Хехцир» мы получили такой комментарий:
➡️ «Что там будет теперь с подогревом после таких испытаний....»
❗️Отвечаем:
Система обогрева кресел проходит сейчас ревизию. Все нагревательные элементы заменяются новыми, запас которых сформирован в достаточном количестве.
К моменту запуска канатной дороги сиденья кресел встретят посетителей со всем своим теплом.
Под постом про испытания кресел канатной дороги на ГЛК «Хехцир» мы получили такой комментарий:
❗️Отвечаем:
Система обогрева кресел проходит сейчас ревизию. Все нагревательные элементы заменяются новыми, запас которых сформирован в достаточном количестве.
К моменту запуска канатной дороги сиденья кресел встретят посетителей со всем своим теплом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Укладка специального полотна вокруг опор канатной дороги началась на ГЛК «Хехцир»
Для того, чтобы предотвратить размытие грунта во время или после осадков, вокруг конструкций специалисты укладывают особый геоматериал. Он изготовлен из прессованных растительных волокон.
Буквально после первого дождя на поверхности полотна начинает прорастать трава, которая в дальнейшем, благодаря разрастанию своей корневой системы, станет надежной защитой грунта от любых погодных воздействий.
#цитстроит #глкхехцир #хехцир
Для того, чтобы предотвратить размытие грунта во время или после осадков, вокруг конструкций специалисты укладывают особый геоматериал. Он изготовлен из прессованных растительных волокон.
Буквально после первого дождя на поверхности полотна начинает прорастать трава, которая в дальнейшем, благодаря разрастанию своей корневой системы, станет надежной защитой грунта от любых погодных воздействий.
#цитстроит #глкхехцир #хехцир
Forwarded from АО «ЦИТ»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
О том, какие управленческие решения были приняты в ходе инспекции губернатором Михаилом Дегтяревым и мэром Сергеем Кравчуком строительной площадки ГЛК «Хехцир», в материале корреспондентов программы «Вести. Хабаровск».
Каким увидят посетители ГЛК «Хехцир» после завершения первого этапа строительных работ
Самое главное - это две трассы, протяженностью 1300 и 1200 метров, подняться на которые можно по кресельной канатной дороге.
Прокат и раздевалки будут располагаться в модульном здании.
Важным объектом комплекса станет и система искусственного оснежения трасс, благодаря которой основной сезон можно будет начинать раньше, а заканчивать позже.
#цитстроит #хехцир #глкхехцир
Самое главное - это две трассы, протяженностью 1300 и 1200 метров, подняться на которые можно по кресельной канатной дороге.
Прокат и раздевалки будут располагаться в модульном здании.
Важным объектом комплекса станет и система искусственного оснежения трасс, благодаря которой основной сезон можно будет начинать раньше, а заканчивать позже.
#цитстроит #хехцир #глкхехцир
Когда надо быть крепче скалы
Тяжёлой технике вновь приходится практически «вгрызаться» в один из склон ов ГЛК «Хехцир».
Он состоит из твёрдых скальных пород, которые поддаются с большим трудом. Но работы по прокладке траншеи под трубопровод системы искусственного оснежения трасс продолжаются. Гидромолот с каждым ударом пробивает сложные грунт, пробираясь всё ближе к нужным отметкам.
Пройдена большая часть пути. Покорится и оставшийся!
Напомним, на правом склоне работы по укладке трубопровода системы оснежения завершены.
Длина этой трассы – 1300 метров, ширина -50 метров. Склон полностью готов к предсезонному выравниванию поверхности.
#цитстроит #хехцир #глкхехцир
Тяжёлой технике вновь приходится практически «вгрызаться» в один из склон ов ГЛК «Хехцир».
Он состоит из твёрдых скальных пород, которые поддаются с большим трудом. Но работы по прокладке траншеи под трубопровод системы искусственного оснежения трасс продолжаются. Гидромолот с каждым ударом пробивает сложные грунт, пробираясь всё ближе к нужным отметкам.
Пройдена большая часть пути. Покорится и оставшийся!
Напомним, на правом склоне работы по укладке трубопровода системы оснежения завершены.
Длина этой трассы – 1300 метров, ширина -50 метров. Склон полностью готов к предсезонному выравниванию поверхности.
#цитстроит #хехцир #глкхехцир