¾ всего маршрута позади!
Проходка траншей для укладки трубопровода системы искусственного оснежения трасс на ГЛК «Хехцир» близится к завершению. На 1 августа позади остались 900 метров из 1200.
Работы идут на левом склоне. Система искусственного оснежения трасс правого спуска готова на 100%.
Напомним, что АО «Центр инновационных технологий города Хабаровска» реализует проект ГЛК «Хехцир» на участке площадью 20,4 Га, находящимся в собственности предприятия. В рамках текущего строительства на данном участке будут обустроены две трассы - протяженностью 1300 и 1200 метров.
#цитстроит #хехцир #глкхехцир
Проходка траншей для укладки трубопровода системы искусственного оснежения трасс на ГЛК «Хехцир» близится к завершению. На 1 августа позади остались 900 метров из 1200.
Работы идут на левом склоне. Система искусственного оснежения трасс правого спуска готова на 100%.
Напомним, что АО «Центр инновационных технологий города Хабаровска» реализует проект ГЛК «Хехцир» на участке площадью 20,4 Га, находящимся в собственности предприятия. В рамках текущего строительства на данном участке будут обустроены две трассы - протяженностью 1300 и 1200 метров.
#цитстроит #хехцир #глкхехцир
#нампишут
Под постом про испытания кресел канатной дороги на ГЛК «Хехцир» мы получили такой комментарий:
➡️ «Что там будет теперь с подогревом после таких испытаний....»
❗️Отвечаем:
Система обогрева кресел проходит сейчас ревизию. Все нагревательные элементы заменяются новыми, запас которых сформирован в достаточном количестве.
К моменту запуска канатной дороги сиденья кресел встретят посетителей со всем своим теплом.
Под постом про испытания кресел канатной дороги на ГЛК «Хехцир» мы получили такой комментарий:
❗️Отвечаем:
Система обогрева кресел проходит сейчас ревизию. Все нагревательные элементы заменяются новыми, запас которых сформирован в достаточном количестве.
К моменту запуска канатной дороги сиденья кресел встретят посетителей со всем своим теплом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Укладка специального полотна вокруг опор канатной дороги началась на ГЛК «Хехцир»
Для того, чтобы предотвратить размытие грунта во время или после осадков, вокруг конструкций специалисты укладывают особый геоматериал. Он изготовлен из прессованных растительных волокон.
Буквально после первого дождя на поверхности полотна начинает прорастать трава, которая в дальнейшем, благодаря разрастанию своей корневой системы, станет надежной защитой грунта от любых погодных воздействий.
#цитстроит #глкхехцир #хехцир
Для того, чтобы предотвратить размытие грунта во время или после осадков, вокруг конструкций специалисты укладывают особый геоматериал. Он изготовлен из прессованных растительных волокон.
Буквально после первого дождя на поверхности полотна начинает прорастать трава, которая в дальнейшем, благодаря разрастанию своей корневой системы, станет надежной защитой грунта от любых погодных воздействий.
#цитстроит #глкхехцир #хехцир
Forwarded from АО «ЦИТ»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
О том, какие управленческие решения были приняты в ходе инспекции губернатором Михаилом Дегтяревым и мэром Сергеем Кравчуком строительной площадки ГЛК «Хехцир», в материале корреспондентов программы «Вести. Хабаровск».
Каким увидят посетители ГЛК «Хехцир» после завершения первого этапа строительных работ
Самое главное - это две трассы, протяженностью 1300 и 1200 метров, подняться на которые можно по кресельной канатной дороге.
Прокат и раздевалки будут располагаться в модульном здании.
Важным объектом комплекса станет и система искусственного оснежения трасс, благодаря которой основной сезон можно будет начинать раньше, а заканчивать позже.
#цитстроит #хехцир #глкхехцир
Самое главное - это две трассы, протяженностью 1300 и 1200 метров, подняться на которые можно по кресельной канатной дороге.
Прокат и раздевалки будут располагаться в модульном здании.
Важным объектом комплекса станет и система искусственного оснежения трасс, благодаря которой основной сезон можно будет начинать раньше, а заканчивать позже.
#цитстроит #хехцир #глкхехцир
Когда надо быть крепче скалы
Тяжёлой технике вновь приходится практически «вгрызаться» в один из склон ов ГЛК «Хехцир».
Он состоит из твёрдых скальных пород, которые поддаются с большим трудом. Но работы по прокладке траншеи под трубопровод системы искусственного оснежения трасс продолжаются. Гидромолот с каждым ударом пробивает сложные грунт, пробираясь всё ближе к нужным отметкам.
Пройдена большая часть пути. Покорится и оставшийся!
Напомним, на правом склоне работы по укладке трубопровода системы оснежения завершены.
Длина этой трассы – 1300 метров, ширина -50 метров. Склон полностью готов к предсезонному выравниванию поверхности.
#цитстроит #хехцир #глкхехцир
Тяжёлой технике вновь приходится практически «вгрызаться» в один из склон ов ГЛК «Хехцир».
Он состоит из твёрдых скальных пород, которые поддаются с большим трудом. Но работы по прокладке траншеи под трубопровод системы искусственного оснежения трасс продолжаются. Гидромолот с каждым ударом пробивает сложные грунт, пробираясь всё ближе к нужным отметкам.
Пройдена большая часть пути. Покорится и оставшийся!
Напомним, на правом склоне работы по укладке трубопровода системы оснежения завершены.
Длина этой трассы – 1300 метров, ширина -50 метров. Склон полностью готов к предсезонному выравниванию поверхности.
#цитстроит #хехцир #глкхехцир
На ГЛК «Хехцир» завершилась установка гидравлической системы подачи кресел на посадочную площадку.
Полностью готова и протестирована одна из трёх таких линий. По ним кресела будут выезжать из парковочного гаража на посадочную площадку нижней станции.
Следующий этап работы специалистов в этом направлении – регулировка движения колпаков самих кресел – они должны автоматически открываться при заходе на посадочную площадку и закрываться после того, как пассажиры сядут в кабину.
Для подъёма на склоны «Хехцира» АО «Центр инновационных технологий города Хабаровска» закуплено 55 четырёхместных кресел с подогревом. В час доставлять на самую верхнюю точку горнолыжного комплекса они смогут 1400 человек.
#цитстроит #глкхехцир #хехцир
Полностью готова и протестирована одна из трёх таких линий. По ним кресела будут выезжать из парковочного гаража на посадочную площадку нижней станции.
Следующий этап работы специалистов в этом направлении – регулировка движения колпаков самих кресел – они должны автоматически открываться при заходе на посадочную площадку и закрываться после того, как пассажиры сядут в кабину.
Для подъёма на склоны «Хехцира» АО «Центр инновационных технологий города Хабаровска» закуплено 55 четырёхместных кресел с подогревом. В час доставлять на самую верхнюю точку горнолыжного комплекса они смогут 1400 человек.
#цитстроит #глкхехцир #хехцир
Forwarded from АО «ЦИТ»
ГЛК «Хехцир» презентовали в рамках Всероссийского туристического форума «Открой Дальний Восток»
О строительстве ГЛК «Хехцир» на сессии «Туризм и местное самоуправление: вызовы и эффекты для муниципальной власти» рассказал заместитель мэра Хабаровска, директор департамента муниципальной собственности Евгений Соловьёв. Он отметил, что несмотря на сложности, вызванные экономическими и политическими переменами в стране, первый этап проекта близок к завершению.
«В 2019-м году мэром города принято решение о том, что «Центр инновационных технологий», это наше акционерное общество, выкупит 20 га земли под базой «Спартак». Самое сложное со стороны инвестора, администрации города, - это было решить вопрос перевода земли. С 2019 года, по сути, по 21-й год мы решали документационной проблемы. Второй сложный момент - привезти всю эту технику. Мы её купили, заплатили деньги, отправили, и начался COVID. И в одном порту не принимают груз, в другом не принимают груз, третьем. С задержками, но мы привезли канатную дорогу», - рассказал Евгений Соловьёв.
Сейчас канатная дорога полностью собрана и проходит тестирование. Кураторами этого процессе выступили специалисты известной в стране фирмы, занимающейся строительством таких объектов, - «СКАДО». На первом этапе канатная дорога будет обслуживать две трассы, но её мощностей хватит на пять.
«Спасибо губернатору Хабаровского края, коллегам со структур: они взяли наш проект как флагманский, и сейчас работают по тому, что переводят земли вокруг - 340 га - в иную форму. Для того, чтобы можно было развивать дальше наш горнолыжный курорт. Для людей это хорошо – буквально 30 минут от города для того, чтобы покататься на лыжах. Не надо ехать ни на Сахалин, ни в Комсомольск, не надо лететь в Сочи. Это очень удобно», - подчеркнул заместитель мэра Хабаровска.
#хехцир #глкхехцир
О строительстве ГЛК «Хехцир» на сессии «Туризм и местное самоуправление: вызовы и эффекты для муниципальной власти» рассказал заместитель мэра Хабаровска, директор департамента муниципальной собственности Евгений Соловьёв. Он отметил, что несмотря на сложности, вызванные экономическими и политическими переменами в стране, первый этап проекта близок к завершению.
«В 2019-м году мэром города принято решение о том, что «Центр инновационных технологий», это наше акционерное общество, выкупит 20 га земли под базой «Спартак». Самое сложное со стороны инвестора, администрации города, - это было решить вопрос перевода земли. С 2019 года, по сути, по 21-й год мы решали документационной проблемы. Второй сложный момент - привезти всю эту технику. Мы её купили, заплатили деньги, отправили, и начался COVID. И в одном порту не принимают груз, в другом не принимают груз, третьем. С задержками, но мы привезли канатную дорогу», - рассказал Евгений Соловьёв.
Сейчас канатная дорога полностью собрана и проходит тестирование. Кураторами этого процессе выступили специалисты известной в стране фирмы, занимающейся строительством таких объектов, - «СКАДО». На первом этапе канатная дорога будет обслуживать две трассы, но её мощностей хватит на пять.
«Спасибо губернатору Хабаровского края, коллегам со структур: они взяли наш проект как флагманский, и сейчас работают по тому, что переводят земли вокруг - 340 га - в иную форму. Для того, чтобы можно было развивать дальше наш горнолыжный курорт. Для людей это хорошо – буквально 30 минут от города для того, чтобы покататься на лыжах. Не надо ехать ни на Сахалин, ни в Комсомольск, не надо лететь в Сочи. Это очень удобно», - подчеркнул заместитель мэра Хабаровска.
#хехцир #глкхехцир
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На ГЛК «Хехцир» началось заполнение водой искусственного пруда-накопителя
Это основной источник воды для создания искусственного зимнего покрытия склонов горнолыжной базы. Его объём – 13 тысяч м3. Этого достаточно для полного обеспечения двух трасс.
Наполняется пруд из специально пробуренных скважин.
Искусственный водоём полностью покрыт специализированной мембраной. Она надежно защищает грунт от влаги и размывания.
Чтобы вода не замерзала зимой, ее будут постоянно перемешивать с помощью системы барботажа (воздухом под давлением).
После заполнения пруда специалисты приступят к пуско-наладочным работам оборудования самой системы искусственного оснежения. А затем тонны воды по трубам через систему мощных фильтров поднимутся вверх по склонам и превратятся в искусственный снег.
#глкхехцир #хехцир
Это основной источник воды для создания искусственного зимнего покрытия склонов горнолыжной базы. Его объём – 13 тысяч м3. Этого достаточно для полного обеспечения двух трасс.
Наполняется пруд из специально пробуренных скважин.
Искусственный водоём полностью покрыт специализированной мембраной. Она надежно защищает грунт от влаги и размывания.
Чтобы вода не замерзала зимой, ее будут постоянно перемешивать с помощью системы барботажа (воздухом под давлением).
После заполнения пруда специалисты приступят к пуско-наладочным работам оборудования самой системы искусственного оснежения. А затем тонны воды по трубам через систему мощных фильтров поднимутся вверх по склонам и превратятся в искусственный снег.
#глкхехцир #хехцир
Forwarded from АО «ЦИТ»
На левом склоне ГЛК «Хехцир» завершен монтаж световых опор
Здесь также как и на правой трассе установлены металлические опоры со светодиодными прожекторами.
Напомним, система освещения вдоль правой трассы уже установлена полностью. В феврале этого года был проведен и пробный запуск, а после откорректированы углы самих прожекторов, чтобы добиться эффекта эффекта единого светового полотна на спуске.
Подобные работы в ближайшее время предстоят и на втором спуске.
#хехцир #глкхехцир #цитстроит
Здесь также как и на правой трассе установлены металлические опоры со светодиодными прожекторами.
Напомним, система освещения вдоль правой трассы уже установлена полностью. В феврале этого года был проведен и пробный запуск, а после откорректированы углы самих прожекторов, чтобы добиться эффекта эффекта единого светового полотна на спуске.
Подобные работы в ближайшее время предстоят и на втором спуске.
#хехцир #глкхехцир #цитстроит
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На ГЛК «Хехцир» приступили к настройке прохождения кресел на нижней станции
Специалисты занимаются настройкой направляющих, разгонно-колесного и цепного конвейера. Так же идёт настройка устройства зацепа кресла на канате с системой безопасности и расстоянием между креслами 40 метров.
После выхода из гаража, кресла будут идти на цепном конвейере (место посадки) со скоростью 0,8 метра в секунду. Этого времени, по расчётам, должно хватить для комфортной посадки. А дальше при выходе из станции разгонятся до скорости 5 метров в секунду.
#хехцир #глкхехцир #цитстроит
Специалисты занимаются настройкой направляющих, разгонно-колесного и цепного конвейера. Так же идёт настройка устройства зацепа кресла на канате с системой безопасности и расстоянием между креслами 40 метров.
После выхода из гаража, кресла будут идти на цепном конвейере (место посадки) со скоростью 0,8 метра в секунду. Этого времени, по расчётам, должно хватить для комфортной посадки. А дальше при выходе из станции разгонятся до скорости 5 метров в секунду.
#хехцир #глкхехцир #цитстроит
#нампишут
Под постом про завершение монтажа световых опор на левом склоне ГЛК «Хехцир» у нас спросили:
❓«Левый, если на город смотреть, или на гору?»
❗️Отвечаем:
На самом деле, это вопрос, который возникает у многих. Склоны ГЛК считаются с учётом расположения посетителей относительно самой сопки – то есть левый склон – по левую руку, и, соответственно, правый – по правую, если стоять лицом к трассам.
На схеме выше оба обозначены цифрой «8». Длина левого спуска – 1200 метров, правого - 1300 метров.
#глкхехцир #цитстроит #хехцир
Под постом про завершение монтажа световых опор на левом склоне ГЛК «Хехцир» у нас спросили:
❓«Левый, если на город смотреть, или на гору?»
❗️Отвечаем:
На самом деле, это вопрос, который возникает у многих. Склоны ГЛК считаются с учётом расположения посетителей относительно самой сопки – то есть левый склон – по левую руку, и, соответственно, правый – по правую, если стоять лицом к трассам.
На схеме выше оба обозначены цифрой «8». Длина левого спуска – 1200 метров, правого - 1300 метров.
#глкхехцир #цитстроит #хехцир