❗️Водород слишком дорогой для Европы

Производство водорода в Европе и даже его импорт слишком дороги, заявил руководитель трейдера Gunvor Торбьорн Торнквист на международной конференции ADIPEC.

В частности, по оценке Gunvor, производить зеленый (полученный электролизом воды с помощью ВИЭ) водород в ФРГ - чрезвычайно дорого, поставлять водород - тоже занятие не из дешевых, так как логистические затраты высоки, заявил - Торнквист.

Отвечая на вопросы журналистов, Торнквист привел еще и такую оценку, сделанную в Saudi Aramco: зеленый водород, сделанный в Саудовской Аравии, в нефтяном эквиваленте будет стоить $300-400 за баррель, голубой (произведенный из природного газа с улавливанием выбросов) - $250-300 баррель н. э*. А это очень дорого, никто не собирается платить такую цену в Европе

*н. э - эквивалент барреля нефти - единица измерения энергии, эквивалентная среднему тепловыделению при сгорании 1 барреля (42 американских галлона или 158,9873 литра) сырой нефти

@geonrgru | YouTube | sponsr.ru

К.Никольский
Птицы Белые Мои

#музыка #глобальнаяавантюра

Трамп лидирует в Огайо с 57,7%, Харрис набирает 41,6%, передает AP со ссылкой на данные подсчета 5% голосов

Свежие цифры по подсчитанным голосам от RealClearPolitics

По прогнозам, Трамп набирает голоса 24 выборщиков. Харрис заручилась поддержкой троих.

🔸ИноСМИ — главное международное

🗣 Владимир Путин предложил бороться с матом, «повышая культуру языка и культуру речи». По его словам, для того, «чтобы твердо заявить позицию, существуют другие средства выражения, а не только ненормативная лексика».

При этом президент РФ высказал мнение, что мат — это, «к сожалению, часть нашего языка» и «от этого никуда не деться».

Полярники дрейфующей станции «Северный полюс-42» полностью развернули ледовый научный лагерь

Ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института приступили к комплексному изучению природной среды в высокоширотной Арктике.

Научная программа экспедиции «Северный полюс-42» включает свыше 50 различных научных проектов, важных для изучения процессов изменения климата, прокладки маршрутов по Северному морскому пути и обеспечения гидрометеорологической информацией.

За первый месяц работы под действием ветров и течений станция преодолела около 600 километров. Генеральный дрейф от точки старта составил чуть более 100 км.

Фото: ААНИИ

Китай представит свой новый многоцелевой истребитель-неведимку среднего размера J-35A на авиасалоне в Чжухае. Как отмечают эксперты, с появлением этой модели у Китая уже два стелс-истребителя на вооружении - J-20 и J-35A. Это делает его второй страной в мире после США, оснащенной одновременно двумя невидимыми истребителями. Как ожидается, J-20 также покажут на предстоящем смотре. Кроме того, Россия отправила на авиасалон свой истребитель-невидимку Су-57. 15-я по счету авиационно-космическая выставка Airshow China пройдет в Чжухае с 12 по 17 ноября.

Стоимость биткоина на фоне выборов в США обновила исторический максимум, превысив $74,3 тыс, свидетельствуют данные Binance

Россия впервые представит свой истребитель пятого поколения Су-57 за рубежом, российский самолет уже совершил перелет и приземлился в китайском Чжухае, где пройдет аэрокосмическая выставка Airshow China 2024.

Первый боевой ледокол "Иван Папанин" планируют передать ВМФ летом 2025 года

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 5 ноября. /ТАСС/. Первый боевой ледокол "Иван Папанин" проекта 23550 (шифр "Арктика"), построенный на "Адмиралтейских верфях", планируется к передаче ВМФ летом 2025 года. Об этом сообщил ТАСС в день 320-летия предприятия временно исполняющий обязанности генерального директора предприятия Андрей Быстров.

"Передача "Ивана Папанина" флоту планируется летом следующего года. До этого ему предстоит пройти ледовые испытания в районе архипелага Земля Франца-Иосифа, и как минимум три месяца займут летные испытания", - сказал глава "Адмиралтейских верфей".

Ранее сообщалось, что "Иван Папанин" вышел на заводские ходовые испытания ориентировочно в июне.

В апреле ТАСС сообщал, что экипаж первого боевого ледокола "Иван Папанин" заселился на корабль. 1 февраля в Минобороны РФ отмечали, что экипаж "Ивана Папанина", проходившего на тот момент швартовые испытания, завершал комплексную подготовку к приему ледокола.

По данным Минобороны РФ, подготовка экипажа патрульного корабля ледового класса "Иван Папанин" велась по специальным программам, предполагающим эксплуатацию техники и вооружения кораблей этого проекта в арктических условиях. В подготовке экипажа были задействованы учебно-тренажерные комплексы, на которых отрабатывались различные задачи в составе корабельных боевых расчетов.