Обская губа. За бортом минус двадцать градусов, а ветер совсем не похож на лёгкий бриз. Несмотря на это, на судне идёт уборка снега. Обычная работа моряка. Если вовремя не очистить ледокол от снега, то ходить по нему станет опасно и неизбежно обледенение🧊

📹 Видео стажёра старшего помощника капитана атомного ледокола "Ямал" ФГУП "Атомфлот" Олега Черногурского.
@Atomflot_official

Самый интересный … ну ладно, один из самых интересных вопросов текущего момента - каким образом Франция опять пролезет в победители.

Мэр Киева Виталий Кличко задекларировал расположенный в Гамбурге особняк стоимостью более 227,6 млн гривен (почти $6 млн). Об этом сообщило издание "Страна" со ссылкой на декларацию руководителя украинской столицы.

По данным издания, 20 декабря прошлого года Кличко получил дом в качестве выплаты долга от зарегистрированной в США компании Maximum I LLC, которая принадлежала его брату Владимиру, но в мае того же года перешла в собственность мэра Киева. Площадь особняка составляет 750 квадратных метров.

Министерство обороны США пока не может назвать точную дату выписки его главы Ллойда Остина после госпитализации. Об этом говорится в заявлении пресс-секретаря Пентагона Патрика Райдера, распространенном пресс-службой военного ведомства США.

Испания признает действительными паспорта граждан самопровозглашенной республики Косово после вступления в силу 1 января для них безвизового въезда в ЕС, передает агентство EFE со ссылкой на источник в МИД Испании

Министр гражданской обороны Швеции Болин предупредил, что в Швеции может начаться война.

Что-то все же происходит в Пентагоне: его официальный представитель сообщил, что министр обороны Ллойд Остин все еще находится в больнице и в настоящее время не имеет даты возвращения на работу

За последние сто лет Байден - один из самых непопулярных президентов. @banksta

Кризис Пентагона. Очередной скандал разразился вокруг неудачливого министра обороны США Ллойда Остина. 70-летний геронтократ получил осложнения во время операции - и на пять дней угодил в госпиталь. А Белый дом тщательно пытался это скрыть.

Ведь Остин разболелся в самый неудобный момент - на фоне неудач на украинском фронте и разрастающейся войны на Ближнем Востоке. Вкупе с неспособностью США справиться с хуситами. А тут ещё началась эскалация на корейском полуострове - и через неделю выборы на Тайване.

При этом внутри военного комплекса США обостряются проблемы. Недавно ВВС потеряли истребитель F-35 в Джорджии. Выяснилось, что F-35 первых модификаций могут взорваться от обычной молнии. Половина же F-35 постоянно находится на ремонте. А теперь и в Южной Дакоте рухнул стратегический бомбардировщик B1-B за 317 миллионов долларов - впервые за 20 лет.

С заменой старой техники много трудностей. Это слишком долго и дорого. Новые бомбардировщики B21 Raider стоят по 750 миллионов каждый. И к началу серийного производства они могут просто оказаться неактуальными - и очень уязвимыми для гиперзвуковых ракет. Сроки постройки новой техники сдвигаются вправо из-за логистических проблем - например, на производство одной подлодки теперь уходит 9 лет.

Это останется в наследство следующим администрациям. Эпоха Остина же запомнится истощением арсеналов США - на восполнение которых уйдут годы. И усугублением кризиса с нехваткой новобранцев. Но сам он вовремя сольётся - как раз под предлогом проблем со здоровьем.

Boeing пикирует. Крупнейшая аэрокосмическая корпорация США оказалась в кризисе. Причиной вновь стал проблемный лайнер Boeing 737 Max. При Трампе ему уже запрещали полёты - после катастрофы в Африке. Но Байден все ограничения снял - в обмен на пожертвования в свой штаб.

Теперь же случился форс-мажор на Аляске - где у 737 Max последней девятой модификации внезапно вылетела дверь прямо во время полёта. Авиакомпания Alaska Airlines тут же остановила любые полёты на 737 Max. Затем этот запрет распространился на все авиалинии в США. А теперь и другие страны - от Панамы до Турции - запрещают полёты на 737 Max.

Запреты затронут не меньше 200 самолётов. И самых главных источников прибыли для Boeing. В ходе инспекций на 737 Max уже были обнаружены неровно просверленные отверстия, а также незакрученные на заводе болты. Причём аж в системе управления самолётом.

Boeing закончил 2023 с приличными убытками - потеряв 2 миллиарда долларов только на выпуске нового президентского самолёта Air Force One. Отставание от Airbus увеличивается. А теперь Boeing закрывается доступ и на китайский авиационный рынок.

Это связано не только с проблемами 737 Max - но и с выпуском китайского конкурента C919, который уже сильно поджимает рыночную долю Boeing. В России же разрабатывается и свой МС-21 - ещё один конкурент 737 Max. Так что Boeing оказался в ситуации экзистенциального кризиса - с убытками, технологическими неурядицами и усиливающейся конкуренцией. Он чудом избежал банкротства во время пандемии - но в ближайшие 5-7 лет коллапса Boeing уже нельзя исключать.