ℹ️ В годы Великой Отечественной войны огнеборцам приходилось непросто. Бороться с пожарами, возникавшими в результате вражеских налётов, нужно было в условиях недостатка техники – много машин было выведено из строя повреждениями от взрывов фугасных бомб и артснарядов. Часто пожар приходилось тушить прямо под обстрелом противника. Кроме этого, были проблемы с водоснабжением, ведь магистральные линии также были повреждены взрывами бомб.

🔥 И сегодня мы хотим рассказать о легендарном пожарном "тяжеловесе" времен Великой Отечественной, который был настоящим спасением в этих невыносимых условиях 🔽

👍 Автоцистерна на шасси ЯГ-6. Этот исполинский автомобиль был монстром своего времени: весил почти 5 тонн и мог увезти на себе еще столько же!

👀 Представьте себе: массивная конструкция с большой водяной цистерной и насосом. Двигатель в 73 лошадиные силы разгонял эту махину максимум до 40 км/ч, а управлять ей мог только настоящий богатырь – усилителя руля не было в принципе!

☝️Но главное – это её пожарный потенциал! Пятитонная цистерна была просто незаменима при тушении пожаров от немецких бомбардировок. В районах без водопровода такая машина могла привезти к месту пожара максимальное количество воды.

🔎Интересный факт: в послевоенное время эта автоцистерна получила “вторую жизнь” – ей установили цельнометаллическую кабину от британского грузовика Austin, который поставлялся по ленд-лизу.

🔥 Этот ветеран пожарной охраны прослужил долгие годы, а сейчас является ценным экспонатом, напоминающим о самоотверженной работе пожарных в годы войны и послевоенное время.

✅ Подписаться на ГКУ МО "Мособлпожспас"

🙏 В пятницу пожарные 222-й пожарно-спасательной части #Мособлпожспас ликвидировали пал сухой травы в непосредственной близости от железнодорожной станции Дедовск в Истринском округе.

🚊О наступающим на железнодорожное полотно пламени сообщили сотрудники РЖД, позвонив в службу экстренных вызовов #112. Существовала угроза для релейных шкафов, предназначенных для сигнализации, автоматического управления и контроля за движением поездов.

👉 Прибыв на место, пожарные оперативно отсекли огонь от ж/д путей и в кратчайшие сроки ликвидировали возгорание, которое успело распространиться почти на 700 квадратных метров.

‼️Огнеборцы #Мособлпожспас напоминают: основная причина подобных пожаров – человеческий фактор. К страшным последствиям может привести непотушенная спичка или тлеющий окурок. Брошенная стеклянная тара, осколки, пластиковые бутыли с водой являются эффективными линзами, способными в яркий солнечный день спровоцировать пожар.

🙌 Будьте ответственными, друзья! Соблюдайте правила пожарной безопасности! Берегите себя!

✅ Подписаться на ГКУ МО "Мособлпожспас"

🔴Осторожно: взрывоопасные предметы

☝️ Весной, когда грунт оттаивает после зимы, земля выталкивает на поверхность разные твердые предметы, в том числе и боеприпасы времен #ВОВ. Жители Подмосковья находят неразорвавшиеся снаряды в лесополосах, в полях, в поймах рек, при производстве сельскохозяйственных и строительных работ, а также на приусадебных участках – чаще всего там, где во времена войны велись бои...

👉Артиллерийские снаряды, минометные мины, гранаты... Взрывоопасные предметы, много лет пролежавшие в земле, крайне опасны, так как сдетонировать могут в любой момент.

➡️ Спасатели #Мособлпожспас подготовили для вас рекомендации, что делать в случае обнаружения такой вот смертельной вести из прошлого. Скачивайте. И берегите себя.

🖼 Инфографика –©️Медиасток.рф

✅ Подписаться на ГКУ МО "Мособлпожспас"

🪜🚒 Друзья, сегодня день рождения пожарной лестницы!

ℹ️ Эта незаменимая "боевая подруга" помогает огнеборцам с 1766 года. Представляете сколько жизней было спасено благодаря этому изобретению?

❕ Первая пожарная лестница была чуть более 10 метров в длину, но с годами совершенствовалась, и сейчас автолестницы могут подниматься на высоту до 112 метров. Чтобы вы понимали, в настоящее время на вооружении огнеборцев имеются лестницы на шасси автомобилей, трехколенные, штурмовые, лестницы-палки. Имея различное назначение и специфику, все они являются практически единственным способом спасения людей из многоэтажных зданий. Но и это еще не все! С помощью лестниц спасатели помогают выбраться провалившимся в полынью и достают упавших в колодцы. Как-то так. Без этой помощницы – никуда.

😉 Вот несколько фактов об этой нехитрой конструкции:

🔴В 1777 году в России кузнец Пётр Дальгрен создал механический раздвижной трап, приспособленный для эвакуации, который поднимался с помощью рычагов и достигал высоты 27 метров;

🔴В 1809 году русский механик Скобелев изобрёл выдвижную лестницу, за что был награждён государственной медалью «За полезное»;

🔴В 1934 году была создана автомеханическая лестница на ЗИС-6, когда люди отказались от повозок, запряжённых лошадьми, и перешли на автомобили;

🔴Для спасения и подачи огнетушащих составов в невысокие здания и на первые-вторые этажи используются ручные штурмовые и трёхколенные лестницы, а на верхних этажах работают при помощи автолестниц, выдвигающихся на высоту свыше 100 метров.

✅ Подписаться на ГКУ МО "Мособлпожспас"