Михаил Семенович Чеченев родился 28 октября 1920 года в с. Артышта Щегловского уезда Томской губернии (ныне – Кемеровская область) в семье крестьянина. Окончил 7 классов средней школы. После – работал и учился в аэроклубе г. Прокопьевска. В то время это была обычная практика для молодых парней и девушек − бесплатно учиться летать в небольших районных клубах. Прокопьевский аэроклуб закроется в конце 1941 года, когда последний курсант уйдет на фронт. По имеющимся данным, 48 выпускников аэроклуба погибли на фронте. Установлено, что пять прокопьевских аэроклубовцев удостоены высокого звания Героя Советского Союза. Один из них − Михаил Семенович Чеченев.
После окончания Новосибирской военной авиационной школы пилотов, с августа 1943 года Михаил Чеченев находился на фронтах Великой Отечественной войны. В одиночку и в составе группы выходил на боевую разведку, демонстрируя высокое летное мастерство, которое вскоре позволило ему возглавить эскадрилью. Он умело разрабатывал и грамотно проводил боевые операции, благодаря чему эскадрилья не несла потерь. Особенно отличился Михаил Чеченев при освобождении Украины.
🎖️ Награжден орденом Ленина и медалью «Золотая Звезда», тремя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны I степени, орденами Красной Звезды, Славы III степени, медалями «За взятие Вены», «За взятие Будапешта», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941−1945 гг.»
С 1948 года подполковник Михаил Семенович Чеченев находился в запасе, проживал в г. Астрахани. После окончания службы возглавлял производственно-диспетчерскую службу аэропорта Астрахань.
#НакрыльяхПобеды
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Наша коллега победила в первом этапе конкурса «Молодежь и будущее авиации и космонавтики»
📆 В конце ноября в рамках ХI Международной недели авиакосмических технологий «Aerospace Science Week» завершился XVI Всероссийский межотраслевой молодежный конкурс научно-технических работ и проектов «Молодежь и будущее авиации и космонавтики».
📤 Конкурс проходил по девяти тематическим направлениям в два этапа. В рамках первого этапа эксперты – представители академического, вузовского сообщества – определили 96 проектов. Наша коллега Яна Гончаренко, ведущий инженер отдела развития и эксплуатации систем авиационной электросвязи, стала участником первого этапа конкурса и победила.🎉 Проект «Осуществление навигации беспилотных воздушных судов в зоне действия наземных радиотехнических систем» посвящен выявлению возможности определения местоположения БВС в радионавигационном поле, образованном сетью маяков DME, в случае сбоя в работе глобальной навигационной спутниковой системы.
📌 Всего в конкурсе приняли участие более 400 молодых авторов из числа ученых, специалистов, аспирантов и студентов. Работы представили 58 организаций промышленности и 32 вуза из 23 регионов России.
❗️ Финалистов конкурса оценивали эксперты, среди которых ведущие ученые и представители промышленных организаций: ОКБ П.О. Сухого ПАО «ОАК», ОКБ имени А. Люльки филиала ПАО «ОДК-УМПО», АО «ОКБ «Аэрокосмические системы», АО «КТРВ», ПАО «Яковлев», АО «ГосНИИП» и другие.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В конце ноября состоялась спартакиада работников Игарского центра ОВД филиала «Аэронавигация Центральной Сибири».
🔘 Соревнования проводились в трех номинациях: настольный теннис, бильярд и стрельба из пневматической винтовки. Борьба за победу в настольном теннисе шла сразу в двух залах, каждый участник выкладывался по полной, старался показать наилучший результат. В этом виде спорта победу одержал Владимир Аверкин.
🔘 Не менее захватывающими оказались баталии за бильярдными столами: здесь соревновались как новички, так и опытные игроки. В результате упорной борьбы Артем Гопонтюй завоевал 1-е место.
🔘 Однако по мнению зрителей самым увлекательным этапом стало соревнование по стрельбе из пневматической винтовки. Здесь работники могли продемонстрировать свои навыки в выдержке, меткости, сосредоточенности. Победителем этих соревнований стал Алексей Кашурин.
♥️ Позитивные эмоции и впечатления зарядили бодростью и хорошим настроением не только участников соревнований, но и зрителей – болеть за своих близких пришли дети и супруги. В перерывах они тоже смогли попробовать себя в настольном теннисе, поучиться обращению с кием и поразить мишень.
😉 Все участники спартакиады получили массу положительных эмоций и сладкие подарки с сувенирами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Госкорпорация по ОрВД развивает аэронавигационную инфраструктуру в Арктике
➡️ Об этом в своем докладе на форуме рассказал директор филиала «Аэронавигация Северо-Запада» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Юрий Самойлов.
💼 XIV Международный форум «Арктика: настоящее и будущее» прошел в Санкт-Петербурге 12−13 декабря. В ходе двухдневной деловой программы с докладами выступили 450 спикеров. Всего в работе форума приняли участие более 2 тыс. российских и зарубежных экспертов.
✈️ Госкорпорация по ОрВД принимает активное участие в развитии аэронавигационной инфраструктуры и повышении качества аэронавигационного обслуживания в Арктической зоне, в границах которой проходят кроссполярные, трансполярные и трансвосточные маршруты. Обслуживание воздушного движения обеспечивают региональные центры в Санкт-Петербурге, Тюмени, Красноярске, Магадане и Якутске.
❄️ В Арктической зоне средства радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи Госкорпорации по ОрВД размещены более чем на 100 аэродромах и посадочных площадках, установлена разветвленная сеть воздушных трасс, маршрутов зональной навигации и местных воздушных линий.
✔️ Предприятие проводит работу по вводу нового и модернизации действующего оборудования отечественного производства, что открывает дополнительные возможности по предоставлению более эффективного аэронавигационного обслуживания.
📌 В соответствии с инвестиционной программой развития Госкорпорации по ОрВД до 2030 года аэродромы Арктической зоны планируется оснастить более 70 современными техническими средствами наблюдения, радионавигации, посадки и авиационной электросвязи.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Иван Иванович Нечепуренко рано начал работать – после окончания семи классов устроился на завод «Ростсельмаш» слесарем. Одновременно учился в планерной школе, по комсомольской путевке поступил в городской аэроклуб ОСОВИАХИМа. 20-летний парень хорошо разбирался в технике, поэтому был направлен на учебу в Вольское авиационно-техническое училище. Через два года Иван стал авиационным техником самолетов И-16, И-153, МиГ-3 и других. Однако за эти два года «заболел небом» и решил во что бы то ни стало стать летчиком. Перед окончанием училища Нечепуренко написал рапорт с просьбой о переводе в Балашовское военно-авиационное училище. Командование пошло навстречу, и в 1940 году он стал курсантом.
На фронтах Великой Отечественной войны Иван Нечепуренко находился с июня 1943 года. Боевые действия начинал в 218-м штурмовом авиационном полку, который за боевые отличия преобразован в 173-й гвардейский штурмовой авиационный полк. В этом полку в качестве командира звена он воевал до конца войны на Центральном, Белорусском и 1-м Белорусском фронтах.
Принимал участие в боях на Орловско-Курской дуге, в Черниговско-Припятской и Гомельско-Речицкой операциях, в боях на реках Сож и Днепр; в Рогачевско-Жлобинской, Бобруйской и Брестско-Люблинской операциях, в штурмовках при расширении Сероцкого плацдарма на реке Нарев; в Висло-Одерской и Берлинской операциях.
🎖️ За образцовое выполнение боевых заданий командования гвардии лейтенанту Нечепуренко Ивану Ивановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Он также получил два ордена Красной Звезды, два ордена Отечественной войны I степени, четыре ордена Красного Знамени, многочисленные медали.
После войны Нечепуренко И.И. продолжал службу на должностях командира эскадрильи и помощника командира штурмового авиаполка по воздушно-стрелковой подготовке в Группе советских войск в Германии и в Северо-Кавказском военном округе.
С 1954 года майор Нечепуренко – в отставке. Вместе с семьей вернулся в г. Ростов-на-Дону и до выхода на пенсию работал в диспетчерской службе ростовского аэропорта.
#НакрыльяхПобеды
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM