Forwarded from Роструд
В этом году более 14 тысяч женщин, находящихся в декрете, стали участниками программы обучения по нацпроекту «Демографию».
🤱 Наибольшей популярностью у молодых мам пользуются такие профессии, как:
◾️ специалист по управлению персоналом;
◾️ бухгалтер;
◾️ психолог в социальной сфере;
◾️ специалист по информресурсам;
◾️ аналитик маркетплейсов;
◾️ программист;
◾️ графический дизайнер.
💻 Кроме того, за счет расширения программы еще более 1 тысячи граждан, находящихся в отпуске по уходу за ребенком до 3 лет, также смогли пройти обучение. Это папы, бабушки и другие опекуны.
📄 После успешного прохождения курса и итоговой аттестации выдается диплом или удостоверение государственного образца.
🗳 Ознакомиться с направлениями обучения и подать заявку на участие можно на портале «Работа России» по ссылке.
✅ Обучение БЕСПЛАТНОЕ!
#роструд #мерыподдержки #программыобучения #нацпроект #демография
«Для мам в декрете это хорошая возможность повысить свою квалификацию или обучиться новой профессии. Учитывая, что многие программы предусматривают дистанционную форму обучения, это становится действенной мерой адаптации женщин с маленькими детьми на рынке труда», – сообщил заместитель руководителя Роструда Ян Талбацкий.
✅ Обучение БЕСПЛАТНОЕ!
#роструд #мерыподдержки #программыобучения #нацпроект #демография
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Роструд
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#роструд #онлайнинспекция #трудовыеправа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На период с начала 2021 и до конца 2026 года установлены требования к режиму работы и отдыха, условиям труда водителей автомобилей. «Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей» утверждены Приказом Минтранса России от 16.10.2020 N 424. Приказ действует до 1 января 2027 года.
Особенности режима распространяются на деятельность водителей автомобилей:
•управление которыми входит в их трудовые обязанности;
•являющихся индивидуальными предпринимателями и осуществляющих управление автомобилем самостоятельно.
Особенности режима не распространяются на водителей:
•осуществляющих перевозки на служебных легковых автомобилях при обслуживании органов государственной власти и органов местного самоуправления;
•занятых на международных перевозках;
•осуществляющих перевозки в пределах границ территории предприятия, не выезжающих на дороги общего пользования;
•легковых автомобилей ведомственной охраны;
•пожарных и аварийно-спасательных автомобилей, включая автомобили, предназначенные для оказания медицинской помощи гражданам, в том числе автомобилей, задействованных в ликвидации последствий либо предупреждении чрезвычайных ситуаций;
•автомобилей органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность;
•военнослужащих при исполнении ими обязанностей военной службы.
Нормальная продолжительность рабочего времени водителя не может превышать 40 часов в неделю. В случаях, когда по условиям работы не может быть соблюдена установленная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода 1 месяц.
С согласия водителей рабочий день (смена) может быть разделен на части.
Водителям, осуществляющим перевозки для учреждений здравоохранения, организаций коммунальных служб, телеграфной, телефонной и почтовой связи, вещателей общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и радиоканалов, оператора связи, осуществляющего эфирную цифровую наземную трансляцию общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и радиоканалов, аварийных служб, перевозки на служебных легковых автомобилях при обслуживании руководителей организаций, перевозки на инкассаторских автомобилях, перевозки на легковых такси, а также водителям, работающим в составе вахтовых бригад при вахтовом методе организации работ, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена работодателем до 12 часов.
Водителям, работающим на маршрутах регулярных перевозок пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена работодателем до 12 часов по согласованию с представительным органом работников.
Рабочее время водителя включает:
•время управления автомобилем, которое в течение одной календарной недели не должно превышать 56 часов, а в течение любых 2-х последовательных календарных недель – 90 часов;
•время специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем;
•время работы, не связанной с управлением автомобилем.
Время перерыва для отдыха и питания должно быть продолжительностью не менее 30 минут и не более двух часов, и предоставляться водителям, как правило, в середине рабочего дня (смены).
При установленной графиком сменности продолжительности ежедневной работы (смены) более 8 часов водителю могут предоставляться два перерыва для отдыха и питания общей продолжительностью не более 2 часов и не менее 30 минут.
Продолжительность ежедневного отдыха вместе со временем перерыва для отдыха и питания в течение ежедневного периода должна быть не менее двойной продолжительности времени работы в предшествующий отдыху рабочий день (смену).
https://clck.ru/3EZLoa
Особенности режима распространяются на деятельность водителей автомобилей:
•управление которыми входит в их трудовые обязанности;
•являющихся индивидуальными предпринимателями и осуществляющих управление автомобилем самостоятельно.
Особенности режима не распространяются на водителей:
•осуществляющих перевозки на служебных легковых автомобилях при обслуживании органов государственной власти и органов местного самоуправления;
•занятых на международных перевозках;
•осуществляющих перевозки в пределах границ территории предприятия, не выезжающих на дороги общего пользования;
•легковых автомобилей ведомственной охраны;
•пожарных и аварийно-спасательных автомобилей, включая автомобили, предназначенные для оказания медицинской помощи гражданам, в том числе автомобилей, задействованных в ликвидации последствий либо предупреждении чрезвычайных ситуаций;
•автомобилей органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность;
•военнослужащих при исполнении ими обязанностей военной службы.
Нормальная продолжительность рабочего времени водителя не может превышать 40 часов в неделю. В случаях, когда по условиям работы не может быть соблюдена установленная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода 1 месяц.
С согласия водителей рабочий день (смена) может быть разделен на части.
Водителям, осуществляющим перевозки для учреждений здравоохранения, организаций коммунальных служб, телеграфной, телефонной и почтовой связи, вещателей общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и радиоканалов, оператора связи, осуществляющего эфирную цифровую наземную трансляцию общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и радиоканалов, аварийных служб, перевозки на служебных легковых автомобилях при обслуживании руководителей организаций, перевозки на инкассаторских автомобилях, перевозки на легковых такси, а также водителям, работающим в составе вахтовых бригад при вахтовом методе организации работ, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена работодателем до 12 часов.
Водителям, работающим на маршрутах регулярных перевозок пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена работодателем до 12 часов по согласованию с представительным органом работников.
Рабочее время водителя включает:
•время управления автомобилем, которое в течение одной календарной недели не должно превышать 56 часов, а в течение любых 2-х последовательных календарных недель – 90 часов;
•время специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем;
•время работы, не связанной с управлением автомобилем.
Время перерыва для отдыха и питания должно быть продолжительностью не менее 30 минут и не более двух часов, и предоставляться водителям, как правило, в середине рабочего дня (смены).
При установленной графиком сменности продолжительности ежедневной работы (смены) более 8 часов водителю могут предоставляться два перерыва для отдыха и питания общей продолжительностью не более 2 часов и не менее 30 минут.
Продолжительность ежедневного отдыха вместе со временем перерыва для отдыха и питания в течение ежедневного периода должна быть не менее двойной продолжительности времени работы в предшествующий отдыху рабочий день (смену).
https://clck.ru/3EZLoa
publication.pravo.gov.ru
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 16.10.2020 № 424 ∙ Официальное опубликование правовых актов
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 16.10.2020 № 424
"Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей"
"Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей"
Forwarded from Роструд
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️Работники вправе использовать время обеденного перерыва по своему усмотрению, поскольку в этот период работник свободен от исполнения трудовых обязанностей.
#роструд #онлайнинспекция #вопросдня #обеденныйперерыв
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Михаил Ведерников
🏥 На рабочем совещании обсудили проведение профилактических осмотров и диспансеризации для взрослого населения.
Это важные направления для сбережения здоровья людей.
Например, в рамках диспансеризации все могут пройти соответствующие возрасту исследования, результаты которых часто помогают выявить и вовремя начать лечить серьёзные заболевания.
Возможность прохождения медосмотров полностью обеспечена, в том числе в вечерние часы и в субботу. Также задействованы мобильные ФАПы и выездные бригады для проведения профосмотров по месту работы.
Прошу руководителей муниципальных образований включиться в работу по информированию об этих возможностях. Особое внимание при этом уделить жителям отдаленных населенных пунктов и старшим возрастным группам.
☝️Напомню, диспансеризацию рекомендуется проходить один раз в три года – в 18, 21, 24, 27, 30, 33, 36, 39 лет, а после 40 – ежегодно. Записаться можно через Госуслуги, это просто и быстро.
Позаботьтесь, пожалуйста, о своем здоровье 🙏🏼
Это важные направления для сбережения здоровья людей.
Например, в рамках диспансеризации все могут пройти соответствующие возрасту исследования, результаты которых часто помогают выявить и вовремя начать лечить серьёзные заболевания.
Возможность прохождения медосмотров полностью обеспечена, в том числе в вечерние часы и в субботу. Также задействованы мобильные ФАПы и выездные бригады для проведения профосмотров по месту работы.
Прошу руководителей муниципальных образований включиться в работу по информированию об этих возможностях. Особое внимание при этом уделить жителям отдаленных населенных пунктов и старшим возрастным группам.
☝️Напомню, диспансеризацию рекомендуется проходить один раз в три года – в 18, 21, 24, 27, 30, 33, 36, 39 лет, а после 40 – ежегодно. Записаться можно через Госуслуги, это просто и быстро.
Позаботьтесь, пожалуйста, о своем здоровье 🙏🏼
Государственная инспекция труда в Псковской области восстановила трудовые права работника МБДОУ Детский сад №32 «Чебурашка». В ГИТ обратился с жалобой работник учреждения, которому не в полном объеме был выплачен расчет при увольнении. В ходе проведения Государственной инспекцией труда оценки достоверности сведений, указанных в обращении, работодатель произвел с уволенным работником окончательный расчет и выплатил компенсацию, начисленную за задержку денежных средств. Кроме того, работодатель выплатил сотруднику пособие по временной нетрудоспособности за три дня. Работодателю выдано предостережение ГИТ о недопустимости нарушения трудового законодательства.
Forwarded from Правительство России
Глава Минтруда России Антон Котяков принял участие в форуме «Мир другими глазами»
Всероссийский форум «Мир другими глазами» прошел в Москве в Международный день слепых. Более 500 участников – эксперты, члены Всероссийского общества слепых, представители органов власти – обсуждали важные вопросы создания комфортной среды для людей с ограничениями по зрению.
Глава Минтруда России Антон Котяков рассказал о трудоустройстве, мерах поддержки занятости и реабилитации граждан с инвалидностью.
📌В этом году разработана и принята Концепция по повышению уровня занятости инвалидов до 2030 года. Она предусматривает сопровождение и адресную помощь людям с инвалидностью при трудоустройстве и во время работы.
📌На 1 августа 2024 года квота на трудоустройство граждан с инвалидностью установлена более чем в 122 тыс. организаций – доступно почти 420 тыс. рабочих мест. Уровень трудоустройства на эти рабочие места составляет 79%.
📌Выработаны дополнительные меры для поддержки трудоустройства:
🔹С 1 сентября этого года компании могут профинансировать или обеспечить трудоустройство у другого работодателя.
🔹Трудоустройство инвалида I группы считается кратным 2 рабочим местам при расчете выполнения квоты.
🔹Введена возможность бесплатного переобучения по востребованным профессиям, которой воспользовались 1100 человек, порядка 400 соискателей уже завершили обучение.
🔹Действует программа субсидирования найма при трудоустройстве соискателя с инвалидностью – в этом году благодаря программе трудоустроились почти 2 тыс. человек.
🔹В нацпроекте «Кадры» предусмотрено софинансирование оборудования рабочих мест при трудоустройстве граждан с инвалидностью I и II группы, а также ветеранов боевых действий. Организации смогут получить до 200 тысяч рублей.
🔹В кадровых центрах «Работа России» развивается сервис индивидуального сопровождения трудоустройства граждан с инвалидностью.
📌Совместно с общественными объединениями и благотворительными фондами ведется работа по ежегодному обновлению федерального перечня ТСР.
📌На общественное обсуждение представлено решение по сокращению сроков использования специальных устройств для чтения «говорящих книг» на флеш-картах.
📌Ведется работа по повышению качества ТСР – уже приняты решения по обязательной маркировке, развивается практика проверки ТСР в лабораториях на соответствие ГОСТам.
📌С 1 марта 2025 года бюро МСЭ смогут при назначении ТСР опираться не только на медицинские, но и на социальные показания. Это позволит точнее определять необходимые функциональные и конструкторские особенности ТСР.
Организатор форума – Всероссийское общество слепых.
Всероссийский форум «Мир другими глазами» прошел в Москве в Международный день слепых. Более 500 участников – эксперты, члены Всероссийского общества слепых, представители органов власти – обсуждали важные вопросы создания комфортной среды для людей с ограничениями по зрению.
Глава Минтруда России Антон Котяков рассказал о трудоустройстве, мерах поддержки занятости и реабилитации граждан с инвалидностью.
📌В этом году разработана и принята Концепция по повышению уровня занятости инвалидов до 2030 года. Она предусматривает сопровождение и адресную помощь людям с инвалидностью при трудоустройстве и во время работы.
📌На 1 августа 2024 года квота на трудоустройство граждан с инвалидностью установлена более чем в 122 тыс. организаций – доступно почти 420 тыс. рабочих мест. Уровень трудоустройства на эти рабочие места составляет 79%.
📌Выработаны дополнительные меры для поддержки трудоустройства:
🔹С 1 сентября этого года компании могут профинансировать или обеспечить трудоустройство у другого работодателя.
🔹Трудоустройство инвалида I группы считается кратным 2 рабочим местам при расчете выполнения квоты.
🔹Введена возможность бесплатного переобучения по востребованным профессиям, которой воспользовались 1100 человек, порядка 400 соискателей уже завершили обучение.
🔹Действует программа субсидирования найма при трудоустройстве соискателя с инвалидностью – в этом году благодаря программе трудоустроились почти 2 тыс. человек.
🔹В нацпроекте «Кадры» предусмотрено софинансирование оборудования рабочих мест при трудоустройстве граждан с инвалидностью I и II группы, а также ветеранов боевых действий. Организации смогут получить до 200 тысяч рублей.
🔹В кадровых центрах «Работа России» развивается сервис индивидуального сопровождения трудоустройства граждан с инвалидностью.
📌Совместно с общественными объединениями и благотворительными фондами ведется работа по ежегодному обновлению федерального перечня ТСР.
📌На общественное обсуждение представлено решение по сокращению сроков использования специальных устройств для чтения «говорящих книг» на флеш-картах.
📌Ведется работа по повышению качества ТСР – уже приняты решения по обязательной маркировке, развивается практика проверки ТСР в лабораториях на соответствие ГОСТам.
📌С 1 марта 2025 года бюро МСЭ смогут при назначении ТСР опираться не только на медицинские, но и на социальные показания. Это позволит точнее определять необходимые функциональные и конструкторские особенности ТСР.
Организатор форума – Всероссийское общество слепых.