Шпак: нацпроект по БАС пересоберут с упором на «экономическую эффективность»

Нацпроект по БАС ждет серьезная переработка, заявил на форуме «Аэронекст 2024» замглавы Минпромторга Василий Шпак. Ключевая мысль — дроны должны создаваться под заранее определенные сценария использования в конкретных отраслях.

«Что показал первый год реализации нацпроекта? Мы не до конца понимали, куда идем. Нам стало очевидно, что надо менять подход. Потому что мы не должны разрабатывать и производить беспилотники, если мы говорим про гражданское применение. Мы должны решать задачи с помощью беспилотников. Сначала надо промоделировать сценарии, потом просчитать экономическую эффективность и уже потом создавать беспилотник. У нас с вами все наоборот», — сказал Шпак.

Он согласился, что нацпроект надо пересобирать и добавил, что без наличия сценария и модели применения, основанных на практическом применении, деньги в разработку инвестировать бессмысленно.

Мысль, кстати, очень здравая и многие в отрасли с ней солидарны. Буквально на прошлой неделе похожий тезис озвучивал Вадим Кузнецов из «Финкор»: можно выпускать по несколько тысяч самолетных БПЛА в год, но зачем, если у гражданского рынка нет такого запроса.

➡️Как именно будет пересобран нацпроект, Шпак не уточнил. Предполагаем, что в федпроекте «Спрос», который был закреплен за Минпромторгом, кроме госзаказа, могут прописать конкретные сценарии использования БАС в разных отраслях экономики и скорректировать цели по объему выпускаемых в год аппаратов и условия получения субсидий в соответствии с этим. По идее, предварительно рассчитав, насколько их применение в конкретных сценариях экономически оправдано.

➡️Еще один вариант — создавать что-то вроде учебных центров по подготовке квалифицированного заказчика на услуги с применением БАС в регионах.

➡️Про добавление в нацпроект новых направлений Шпак в этот раз ничего не сказал, но, по информации «Дронофлота», там могут появиться планы по формированию рынка антидрон-систем, развитию спутниковых группировок, а также совместные программы со странами БРИКС по экспорту российских БАС на новые рынки.

Дронофлот

🛠 На формирование сети НПЦ в российских регионах в период с 2025-го по 2027 год включительно выделено около 21 млрд рублей. Программа распределения средств содержится в законе о федеральном бюджете, опубликованном на официальном портале правовых актов.

В 2025 году финансирование получат:

📌 Республика Татарстан - 1,38 млрд рублей;
📌 Новосибирская область - 1 млрд рублей;
📌 и Рязанская область - 1,62 млрд рублей.

В 2026-м средства на НПЦ будут выделены:

📌 Республике Мордовия - 2,05 млрд рублей;
📌 Нижегородской области - 1,86 млрд рублей;
📌 Тульской области - 2,14 млрд рублей;
📌 Ярославской области - 1,9 млрд рублей;
📌 и Севастополю - 2,05 млрд рублей.

На 2027 год средства выделят для:

📌 Приморского края - 2,63 млрд рублей;
📌 Воронежской области - 2,24 млрд рублей;
📌 и Калужской области - 2,19 млрд рублей.

НПЦ будут создаваться на базе инфраструктуры особых экономических зон, промышленных технопарков, технопарков, территорий опережающего развития и инновационных научно-технологических центров. Субсидии будут предоставлять на развитие разработки и серийного производства беспилотников, а также их компонентов и материалов.

Как скачать датасет с более 100 млн. POI от Foursquare⚡

Недавно Foursquare представил крупный и открытый датасет с данными о POI (точки интереса). Датасет можно скачать, но это непросто. Наташа решила самостоятельно пройти этот путь и нашла удобный способ, как это сделать. Поэтому сегодня в меню туториал по скачиванию датасета от Foursquare с пошаговыми инструкциями и объяснениями деталей процесса.
Скромное уточнение: данные могут быть неточными, но это уже другой вопрос, для некоторых задач точно пригодится.

🌟 И уже завтра в 12:00 по МСК нас ждёт вебинар по открытым данным. Чтобы попасть на вебинар, нужно зарегистрироваться. Пожалуйста, позаботьтесь об этом заранее, то есть сегодня :)

#cartetika_tutorial #cartetika_event

🚀ГТЛК назвала топ-5 сценариев для использования гражданских беспилотников

МОСКВА, 6 дек – РИА Новости. Национальный проект "Беспилотные авиационные системы" помог российским производителям освоить выпуск дронов, однако теперь необходимо переориентировать внимание на рынок услуг, при этом сценарии использования беспилотников различны: от доставки небольших грузов и заканчивая поиском людей, рассказали РИА Новости в Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК).

"Нацпроект, в первую очередь, направлен на развитие производственной базы, технологий. И это работает. Но мы видим, что внимание стоит переориентировать на рынок услуг как источник спроса", - рассказали в компании.

В ГТЛК отметили, что дроны могут использоваться в разных сферах, одним из сценариев является поисковые операции по спасению людей. Благодаря использованию дронов времени на спасение потребуется меньше и шансы найти человека и вовремя оказать помощь вырастут.

Дроны также используются и для доставки малогабаритных грузов. По данным ГТЛК, снижение затрат на такую доставку более чем в два раза, снижение времени более чем в шесть раз. Кроме того, БАС можно использовать и для мониторинга несанкционированных свалок, он позволяет осуществлять регулярный контроль территорий полигонов, направленный на предотвращение любой угрозы окружающей среде, в том числе принятие мер для сокращения образования метана и анализ выбросов парниковых газов, указывает ГТЛК.

Как отмечается, патрулирование с помощью беспилотников открывает и новый подход к охране лесов, упрощает контроль соблюдения правил рубок компаниями-лесозаготовителями. Регулярные съемки подходят для отслеживания динамики процессов во времени - это могут быть лесовосстановительные работы, распространение вредителей и болезней или развитие эрозионных процессов.

Кроме того, дроны можно использовать и при охране объектов, например, строительных площадок, промышленных комбинатов, жилых и административных комплексов с закрытой территорией, перечисляет ГТЛК.

На сегодня «дочка» ГТЛК ООО "БАС" уже разработала и протестировала 20 наиболее востребованных сценариев, в следующем году добавится еще не менее 20, а к 2030 году их число достигнет 200.