Мы записывали серию #космическаяПодкасточная о таких командах в Университетах. Советую посмотреть и послушать тем, кто никогда об этой программе не слышал.

https://vk.com/video-196557207_456239102

Производители гражданских дронов почти справились с госзаказом 2024 года

Компании слишком поздно получили авансирование на разработку и производство аппаратов

К концу апреля 2025 г. производители БПЛА почти выполнили государственный гражданский заказ (ГГЗ) на 2024 г. Как пояснил «Ведомостям» представитель Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), по ГГЗ на 2024 г. была законтрактована поставка 2717 беспилотных авиационных систем (БАС) на 6,074 млрд руб. По плану в 2024 г. поставили 1429 единиц техники, а в 2025 г. должны поставить еще 1288 единиц, говорит собеседник. С начала этого года и до конца апреля компании произвели и отгрузили еще 1249 БАС, отчитался представитель ГТЛК.

О том, что срок выполнения ГГЗ 2024 г. на поставку БАС перенесли на конец мая 2025 г., «Ведомостям» рассказали два источника в компаниях, предоставляющих услуги для заказчиков БАС.

«В настоящее время ГТЛК завершает исполнение контрактных обязательств 2024 г. (в соответствии с согласованным переносом части контрактных обязательств 2024 г., ориентировочная дата исполнения всех поставок – 30 мая 2025 г.), – сообщил «Ведомостям» представитель Минпромторга. – Перенос части контрактных обязательств на 2025 г. связан с имеющейся загрузкой производителей БАС, а также необходимостью исполнения обеспечения обязательств со стороны субконтракторов». Собеседник уточнил, что перенос на 2025 г. был согласован с заказчиками и утвержден протоколом заседания президиума правительственной комиссии по вопросам развития БАС.

39 зависших БПЛА

В апреле 2024 г. ГТЛК получила статус квалифицированного базового заказчика, на нее правительством была возложена задача консолидации спроса госзаказчиков и распределение его на производителей дронов. Но уже в августе 2024 г. стало известно, что производители гражданских беспилотников не могут получить средства в рамках госзаказа, писал «Коммерсантъ» со ссылкой на источники, близкие к Минтрансу и правительству.

В ГТЛК тогда говорили, что авансирование идет планово. Проблема, по версии компании, заключалась в сложностях с согласованием контрактов в федеральном казначействе и оплатой на казначейские счета. «Ведомости» направили в казначейство запрос, сохраняется ли проблема.

На стадии производства из-за санкционных ограничений остается 39 единиц техники сибирского производителя БПЛА – научно-производственного предприятия «Авакс-геосервис», пояснил представитель ГТЛК. Лизинговая компания находится в ежедневном контакте с производителем и мониторит соблюдение графика поставки. Минпромторг также контролирует выполнение обязательств «Авакс-геосервисом», заверил представитель министерства. Но источник в компании, предоставляющей услуги для заказчиков БАС, не уверен в том, что «Авакс-геосервис» сможет закончить работу до конца мая. По его словам, аппараты еще не собраны и будут готовы только к 6 мая, а после этого должны пройти летные испытания и сопутствующую им доработку, далее готовую продукцию нужно отгрузить заказчикам и получить обратную связь, перечисляет собеседник.

По данным источника «Ведомостей», близкого к ГТЛК, правкомиссия допустила к участию в госконтрактах на поставку беспилотников всего 37 отечественных производителей БАС, 14 из которых получили заказы более чем на 30 моделей. В то же время по программе льготного лизинга БАС, которую реализует ГТЛК как одну из мер государственной поддержки стимулирования спроса на отечественные дроны, в 2024 г. с семью отечественными производителями – «Русдронопортом», «Геосканом», ГК «Тихие крылья», НПП «Радар ммс», «Диам-аэро», «Летающими машинами Тюринга», инжиниринговым центром «Кронштадт» – было заключено 10 договоров поставки на 140 БАС на общую сумму 3,1 млрд руб. «Ведомости» направили запросы в организации.

В январе 2025 г. Минпромторг попросил ГТЛК оценить эффективность ГГЗ на дроны за 2024 г., а также рассмотреть перспективу его переориентации с поставок техники на приобретение услуг с использованием дронов, писал «Коммерсантъ» со ссылкой на письмо замминистра Василия Шпака. В финансовом выражении ГГЗ в 2025 г. сократится почти в 5 раз по сравнению с прошлым годом: объем средств составит 1,14 млрд руб., из которых 1,02 млрд руб. заложено на закупку БАС, 57,8 млн руб. – на закупку услуг БАС.

Госзаказ оказался сложным

Перенос сроков, по словам двух источников «Ведомостей» в компаниях отрасли БАС, был связан с поздним перечислением госфинансирования. Минфин только осенью 2024 г. довел до исполнителей госконтрактов на поставку беспилотников финансирование и производители не успели завершить разработку, производство и отгрузку необходимого количества аппаратов до конца 2024 г., рассказал один из собеседников. Это, по его словам, повлияло и в целом на сокращение финансирования нацпроекта БАС (был запущен в 2024 г.).

Представитель Минфина переадресовал вопросы по срокам доведения средств до исполнителей госзаказа на поставку беспилотников в ГТЛК и в Минпромторг, курирующий нацпроект.

До 1,14 млрд руб.
или почти в 5 раз, сократится по сравнению с прошлым годом государственный гражданский заказ, по оценке Минпромторга. 1,02 млрд руб. из этих средств заложено на закупку БАС, 57,8 млн руб. – на закупку услуг БАС

Производители БАС столкнулись с проблемами из-за финансирования, подтверждает генеральный директор «Русдронопорта» Николай Ряшин. «Деньги пришли большинству компаний в конце августа и сентябре, а срок исполнения контракта был намечен на конец года, – говорит он. – Сложно сделать за три месяца продукцию, которая делается в норме за шесть месяцев, учитывая логистическое плечо, которое никак не ускорить». У многих производителей просто не было финансовой подушки и готового склада запчастей, чтобы взяться за выполнение госконтракта, указывает Ряшин.

Существенная часть проблем связана с выделением авансирования на закупку комплектующих для разработки и производства аппаратов, подтверждает директор компании «RuDrones. Беспилотные технологии» Дмитрий Дацыков. Далеко не каждому производителю под силу изготовление всех необходимых деталей и компонентов на свои средства, а привлекать кредитные средства по текущим ставкам сложно. К тому же банки не спешат финансировать производителей в отрасли беспилотия, обращает внимание Дацыков.

Госзаказ на дроны стартовал в мае 2024 г. с заключения первых договоров, а к октябрю исполнение составляло 5−10%, знает коммерческий директор «Лаборатории будущего» Павел Камнев. К тому моменту некоторые организации даже не смогли решить вопрос открытия казначейских счетов, на которые должны были поступать федеральные деньги, знает он. В результате часть поставщиков призналась в невозможности выполнения ГГЗ, а другая часть попыталась перенести его на следующий год, указал эксперт. Напротив, часть организаций, которые имеют готовые отработанные решения для заказчиков и надежные производственные мощности, в программу госзаказа не попали, сетует Камнев.

Госзаказ вреден, категоричен директор «Летающих грузовиков» Антон Блик. Нужно организовывать стандартные тендеры: пусть каждая госорганизация заказывает то, что надо ей, без бесполезной деятельности по агрегированию заказа через ГТЛК, считает он.

Срыв сроков и условий выполнения госзаказа может быть чреват тем, что компании больше не будут допущены к выполнению госзаказа в будущие периоды, предупреждает Камнев. Напротив, ничего страшного не видит в подвижках по срокам представитель «Флай дрона», эксперт рынка НТИ «Аэронет» Николай Ивашов. По его словам, перенос произошел по техническим причинам и каких-то катастрофических последствий не будет, потому что беспилотие является молодой отраслью и многие механизмы взаимодействия власти и бизнеса в ней пока не до конца отработаны. К тому же производства во многих случаях не успевают расширяться с нужной скоростью в том числе из-за сильного кадрового голода, добавляет генеральный директор компании «Сверх», эксперт рынка НТИ «Аэронет» Андрей Коригодский.

https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2025/04/29/1107306-proizvoditeli-grazhdanskih-dronov-pochti-spravilis-s-goszakazom

Космические технологии РКС для развития Арктики и Севморпути

Создать комплексную инфраструктуру для развития Арктической зоны России и обеспечить логистику приоритетного направления российского судоходства – Северного морского пути – помогут высокотехнологичные решения холдинга "Российские космические системы" (РКС, входит в Госкорпорацию "Роскосмос").

Разработанные на основе результатов космической деятельности цифровые информационные услуги в виде надежной спутниковой связи, специализированных навигационных сервисов точного позиционирования и сервисов на базе ДЗЗ представлены компанией на открывшемся в Москве IX Международном Арктическом саммите "Арктика: перспективы, инновации и развитие регионов – 2025" (Москва и Санкт-Петербург с 22 по 25 апреля 2025 года).

Используя возможности российской орбитальной группировки спутниковых систем "Арктика-М", "Электро-Л", "Метеор-М", "Ресурс-П", "Канопус-В", "Кондор-ФКА", глобальных навигационных систем, системы широкозонной дифференциальной коррекции и Международной системы поиска и спасания КОСПАС-САРСАТ, РКС создает линейку тематических геоинформационных продуктов для ключевых потребителей: бизнеса, граждан, организаций социальной сферы, министерств и ведомств.

В числе реализованных компанией продуктов – единая информационно-аналитическая геоплатформа, выполняющая функции сетевого оператора и позволяющая потребителям решать задачи навигационного обеспечения и оперативного мониторинга в режиме реального времени, включая транспортировку потенциально опасных грузов. С помощью сервиса также можно получать актуальную информацию о состоянии территорий, критически важных инфраструктурных объектов и производств, данные ледовой обстановки, что особенно важно в условиях экстремального судоходства во льдах.

По информации РКС

#Россия

Использование агродронов в России, в том числе для опыления сельхозкультур, будет законодательно прописано. Об этом на пресс-конференции сообщила заместитель председателя комитета Госдумы по аграрным вопросам, лидер Российского союза сельской молодежи (РССМ) Юлия Оглоблина.

"Мы будем думать, как законодательно обеспечить работу управления агродронами, потому что сейчас законодательно это вообще не прописано и это новое направление для аграриев", - сказала Оглоблина.

Она отметила, что сейчас есть запреты на управление дронами. "То есть, управлять ими можно только с разрешения и не во всех регионах. И чтобы пройти обучение, получить необходимые навыки [управления] - тоже нужно отдельно проводить работу", - сказала Оглоблина.

По ее словам, существует проблема гибели пчел от пестицидов, и использование агродронов для опыления растений могло бы стать выходом из сложившейся ситуации. "Каждый год мы пытаемся выстроить диалог пчеловодов и сельхозпроизводителей, и законодательно постоянно вносим изменения, но понимаем, что очень сложно на всей территории выработать общую стратегию. И услышала прекрасный выход: масштабировать использование агродронов", - рассказала Оглоблина.

В РССМ, сообщила она, для ветеранов специальной военной операции в ближайшее время будет запущена отдельная образовательная программа по обучению управления агродронами. "И аграрии готовы внедрять эти технологии, и агрономы понимают, что дронами распылять средства защиты растений выгоднее, чем сельхозтехникой, которая сейчас очень дорогая", - отметила Оглоблина.

По ее словам, некоторые аграрии уже готовы открывать круглогодичные вакансии для специалистов по управлению агродронами. В частности, в Липецкой области уже работает кооператив по предоставлению таких услуг.

29 апреля 2025 г. в 09:15 UTC (12:15 мск) с площадки ELV космодрома Куру во Французской Гвиане стартовыми командами компании Arianespace выполнен пуск РН Vega-C (VV26 / VC04) со спутником Biomass.
Спутник Biomass – часть программы Европейского космического агентства "Живая планета". Он оснащен микроволновым радаром P-диапазона (первый такой спутник в своем роде), позволяющим сделать точную оценку динамики изменения лесной биомассы.
Пуск успешный, космический аппарат выведен на околоземную орбиту.

Азербайджан вместе с американской компанией построит Национальную инфраструктуру пространственных данных

Азербайджан и американская компания Environmental Systems Research Institute подписали Меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в создании Национальной инфраструктуры пространственных данных.

Как передает Report, об этом сообщил первый заместитель министра экономики Эльнур Алиев на своей странице в социальной сети "X".

"Реализация документа будет стимулировать обмен знаниями по созданию Национальной инфраструктуры пространственных данных, развитие человеческих ресурсов в этой области и развитие компаний, специализирующихся на разработке географических информационных систем в частном секторе", - отметил он.

Источник

Пластик, сети, бетон: на Камчатке нейросеть ищет мусор с точностью до килограмма

На Камчатке действует проект «Чистый берег». ИИ обучили распознавать мусор на фотографиях побережья — от пластика и дерева до рыболовных сетей и металла.
Вместе с Yandex Cloud, студентами Школы анализа данных и специалистами ДВФУ создали облачную нейросеть, которая по фотографиям умеет определять вид и объём мусора на побережье. Это помогает заранее планировать экспедиции и сэкономить ресурсы.


Каждый год в океан попадает более 11 млн тонн пластика. Среди них — обломки лодок, рыболовные сети, пластиковые бутылки, строительный мусор и даже бетонные конструкции. Собрать его вручную трудно, особенно в труднодоступных местах Камчатки. Здесь и пришли на помощь технологии: нейросеть обучили не просто «видеть» мусор, а классифицировать его по 6 типам (пластик, дерево, резина, железо, бетон и рыболовные сети), определять границы на фото и оценивать примерный объём.

Источник

Проект СИГМЫ и АО «ТЭК СПб» — лауреат премии РБК Digital Awards

Геоинформационная система, разработанная российской ИТ-компанией «СИГМА» для АО «ТЭК СПб», стала лауреатом премии РБК Digital Awards-2025 в номинации «Цифровая платформа». Экспертное жюри подтвердило, что решение отвечает главным критериям конкурса: инновационность, социальная значимость и применение перспективных технологий, особенно важных для региона.

СИГМА.СУС (система управления сетями) — единая цифровая платформа для автоматизации и оптимизации ключевых процессов в сфере управления тепловыми сетями и энергообъектами. Она помогает теплосетям обеспечивать одну из ключевых задач городского хозяйства: теплоснабжение и подачу горячей воды в дома и на предприятия. Это особенно важно в условиях Санкт-Петербурга – самого северного мегаполиса России, где в зимний период температура воздуха может опускаться ниже -25,5 градусов по Цельсию, а общая протяжённость тепловых сетей, управляемых АО «ТЭК СПб», составляет более 4800 км.

Источник

Ученые раскрыли, почему в Южной Африке поднялась земля

Специалисты выяснили, почему земная поверхность в Южной Африке неожиданно поднялась. Открытие позволило изменить стратегию за отслеживанием засухи и прогнозировать последствия климатических изменений.

Немецкие ученые из Боннского университета нашли причину внезапного подъема земной поверхности в Южной Африке, сообщает Газета.ru.

По мнению команды специалистов, регион повышается на 2-6 миллиметров в год из-за сильной потери воды. Исследователи изучили изменения гравитационного поля планеты, гидрологические модели высокого разрешения и показания спутниковой навигации. Данные подтвердили, что уменьшение массы воды в почве и водоносных слоях влияет на «вспучивание» земной коры.

Ученые утверждают, что открытие позволяет следить за засухой с помощью дешевых GPS-датчиков вместо дорогих спутниковых систем и прогнозировать последствия климатических изменений.

Ранее Bzzz сообщал, что специалисты проводят исследования, наблюдая за скоростью суток на Земле. В прошлом веке наблюдалось замедление вращения планеты, а в ХХI веке специалисты отмечают, что Земля стала двигаться быстрее, и течение суток ускорилось.

Источник

В Китае создана методика расчёта площадей соевых посевов

Учёными из Китая разработана модель для точного подсчёта площадей посевов сои при помощи спутниковых данных. Для чего это нужно, поясняют авторы разработки.

Соя остаётся ключевой культурой в аграрном комплексе ряда стран Запада и Востока. Она широко используется в пищевой промышленности и в качестве корма. Долгое время определить точно площади её выращивания было сложно, конкретных данных не хватало.

Китайским учёным удалось разработать модель SGMM (Spectral Gaussian Mixture Model), способную анализировать базовые показатели растений. Это, в частности, концентрация хлорофилла, позволяющая чётко различать сою от других культур.

Источник

Первый спутник армянского производства "Айасат-1" завершил свою миссию

Первый спутник армянского производства "Айасат-1" завершил свою миссию, сообщила лаборатория космических исследований "Базумк".
26 апреля спутник в последний раз пересек линию Кармана (условная граница космоса) и завершил миссию.

"С момента запуска из-за атмосферного сопротивления снижение нашего, так и других спутников вокруг Земли произошло раньше времени. Из-за рекордной активности Солнца в последние годы атмосфера нагрелась сильнее и увеличилось ее сопротивление", - говорится в сообщении.

При этом, как отмечают создатели, спутник успел передать ценные данные, стал важнейшим опытом, который позволит двигаться дальше.
Отметим, что "Айасат-1" был создан в рамках сотрудничества лаборатории космических исследований "Базумк" и Центра научных инноваций и образования. Его запустили в декабре 2023 г.

Источник

В Индии при участии Mahindra смогли оптимизировать уборку урожая сахарного тростника, внедрив ИИ

Сахарный завод Gangamai Sugar Mill и индийский производитель сельхозтехники Mahindra внедрили искусственный интеллект (ИИ) и дистанционное зондирование для оптимизации сбора урожая сахарного тростника в Индии. Это сотрудничество улучшает устойчивые методы ведения сельского хозяйства и предоставляет фермерам новые инструменты для повышения производительности.

Используя спутниковые данные, проект оценивает вегетацию сахарного тростника и прогнозирует извлечение сахара с точностью 95%. Это позволило увеличить добычу сахара и снизить расходы. Также проводился мониторинг 1500 полей для раннего выявления проблем с вредителями и дефицитом воды.

Источник

Студент из Самары создал «космический конструктор» с ИИ для сборки наноспутников

Студент Самарского университета имени Королева Вадим Игнатьев разработал проект первой в России платформы для наноспутников. Она представляет собой космический конструктор «Фаэтон» из набора компонентов, модулей, программного обеспечения и систем, в которые легко интегрировать нужные научно-исследовательские приборы и другую полезную нагрузку. Платформа позволяет быстро собрать наноспутник под разные задачи — например, для поиска нефти с орбиты.

По словам Вадима, на платформе предусмотрена установка раскрывающихся солнечных панелей. Основа панелей — арсенид галлия (GaAs), перовскитоподобный материал, эффективность которого почти вдвое выше, чем у традиционного кристаллического кремния. Также он отличается хорошей стабильностью и способностью дольше работать при экстремальных нагрузках.

Источник