Компания SpaceX запустила 30 спутников в рамках миссии Bandwagon-2

В субботу, 21 декабря, компания SpaceX произвела запуск 30 спутников в рамках миссии Bandwagon-2 с космодрома Space Launch Complex 4E на базе космических сил Ванденберг в Калифорнии. Старт произошел, как и планировалось, в 3:34 утра по тихоокеанскому времени (11:34 UTC).

В том числе был выведен на орбиту спутник с радаром с синтезированной апертурой для Южной Кореи. Космические аппараты были выведены на наклонение 45 градусов с развертыванием на круговых орбитах на высоте около 510 и 570 километров.

SpaceX сменила побережье для Bandwagon-2 после запуска первого полета Bandwagon в апреле из Флориды. Миссии Transporter на полярные орбиты также были перемещены на базу космических сил Ванденберг (VSFB) после шести полетов из Флориды. 45-градусная орбита, на которую нацелился Bandwagon-2, имела необычно низкий наклон для запуска из Ванденберга, хотя SpaceX ранее запускала миссии Starlink с площадки, выходя на орбиты с наклоном всего в 43 градуса.

В декабре 2023 года SpaceX запустила первый из пяти спутников для южнокорейского проекта 425, группировки военных спутников наблюдения Земли. В то время как первый спутник, который был объявлен введенным в эксплуатацию в августе, имел полезную нагрузку для оптической визуализации, остальные четыре используют радар с синтезированной апертурой (SAR). Эти радиолокационные спутники способны получать изображения в темноте или сквозь облака, дополняя возможности космических аппаратов с оптическим изображением.

В декабре 2018 года компания Thales Alenia Space объявила о подписании двух контрактов с Korea Aerospace Industries (KAI) и Hansha Systems Corporation на разработку спутников SAR с высоким разрешением для Агентства оборонного развития Кореи. Компания Thales Alenia поставляет радиолокационные измерительные приборы и элементы системы наведения космического аппарата. В полезной нагрузке SAR используется развертываемая 5-метровая антенна.

В рамках миссии Bandwagon-2 был запущен второй из спутников проекта 425 SAR. Первый такой аппарат был запущен в рамках миссии Bandwagon-1 в начале этого года, а следующий, как ожидается, будет выведен на орбиту в рамках миссии Bandwagon-3.

Другая полезная нагрузка на борту миссии Bandwagon-2 включала спутники X47 и X49, каждый из которых имел массу около 90 кг, чтобы расширить группировку изображений SAR ICEYE, присоединившись к тем, которые были запущены на предыдущих рейсах. ICEYE недавно объявила о новом раунде финансирования, в результате которого общая сумма привлеченных средств в 2024 году составила 158 миллионов долларов.


Hawkeye 360 имел на борту три КА Cluster-11 — три микроспутника массой 30 кг каждый. Они предназанчены для обнаружения источников радиочастотных (РЧ) передач на Земле. На борту была также полезная нагрузка компании Tomorrow.io - спутники Tomorrow-S3 и S4, пара кубсатов 6U с микроволновым сенсором для сбора данных о погоде.

Sidus Space запустила свою вторую миссию, LizzieSat-2, которая имеет массу около 100 кг. На этом космическом аппарате размещены такие инструменты, как тепловизоры и периферийные вычислители, в том числе тепловизор Holmes-004 HEO, который будет использоваться для наблюдения за другими объектами на орбите.

275-килограммовая миссия True Anomaly Jackal 3/TAANSAAFL-002 продемонстрирует операции сближения со сторонними космическими объектами (RPO) и функции получения изображений вне Земли (NEI). Первая пара спутников True Anomaly, запущенная на Transporter 10 в марте, вышла из строя вскоре после развертывания.

У GITAI был SC1, кубсат форм-фактора 16U, который будет тестировать новую космическую платформу и набор приборов. SC1 с развертыванием привязанной цели и последующим наблюдением за ней с помощью камер, лидара и лазерного дальномера, обрабатывая данные с помощью программного обеспечения для визуального распознавания.

Think Orbital Flight-2 проведет демонстрацию электронно-лучевой сварки, резки и рентгеновского контроля на куске металла, а затем передаст полученные данные на Землю и отключится примерно через день после запуска. Это первая орбитальная миссия компании в свободном полете с использованием 39-килограммового спутника, следующая за более ранним демонстратором, который оставался прикрепленным к первой ступени Falcon 9.

Спутник Xplore 6U CubeSat XCUBE-1 (6U) является первой миссией для своего оператора, несущего гиперспектральный тепловизор. Второй спутник Джибути, DJIBOUTI-B, представляет собой кубсат форм-фактора 1U CubeSat с полезной нагрузкой для Интернета вещей (IoT) для сбора данных с климатических станций в стране.

Space Telecommunications Inc. (STI) имеет на борту спутник 8U CubeSat, CTC-0, который будет тестировать прямую связь с устройствами и технологии блокчейн. CroCube, 1U CubeSat, является демонстрационной миссией с камерой и микроконтроллером и станет первой миссией CubeSat в Хорватии.


LASARSat, также 1U CubeSat, является чешской миссией, которая включает в себя датчики для определения того, сколько энергии достигает спутника от лазера, проходящего через атмосферу Земли, а также отражатели для помощи в отслеживании.

Pleiades-Orpheus, кубсат от старшеклассницы Ирвингтона в клубе STEM! используя платформу 1U, разработанную компанией Cal-Poly Pomona, для любительской радиосвязи.
Монгольская компания ONDO Space запустила спутники ONDOSAT-OWL-3-12, еще десять кубсатов формфактора 0,5U для IoT.

Запущен японский радарный спутник StriX-2

21 декабря 2024 года в 14:17 всемирного времени с площадки LC-1B космодрома Махиа в Новой Зеландии в рамках 📸 миссии “Owl The Way Up” осуществлен пуск ракеты-носителя Electron (F58) компании Rocket Lab с радарным спутником StriX-2 японской компании Synspective.

Космический аппарат успешно выведен на околоземную орбиту.

StriX-2 — шестой спутник Synspective, запущенный ракетами Rocket Lab. Сообщается, что это последний радарный спутник Synspective второго поколения. Далее будут запускаться спутники третьего поколения, которые, как утверждается, способны делать большее количество снимков — до 40 в сутки.

#SAR #япония

Прогноз изменения площади многолетней мерзлоты до 2070 г.
RCP8.5 соответствует сценарию с самыми высокими выбросами парниковых газов.
Ссылка
#Атмосфера #Инфографика #Гидросфера #Литосфера #7класс #8_9класс #Карта

Мониторинг нефтяного загрязнения, возникшего в результате аварий танкеров “Волго-нефть 212” и “Волго-нефть 239”

15 декабря в Керченском проливе произошло крушение танкеров “Волго-нефть 212” и “Волго-нефть 239”. Первый танкер затонул, а кормовая часть судна “Волго-нефть 239” села на мель в 82 м от берега в районе п. Волна.

Количество нефтепродуктов на судне “Волго-нефть 212” по данным МЧС составляла 4251 тонн мазута, а на судне “Волго-нефть 239” — 4300 тонн мазута. Значительная часть мазута вытекла в море.

Через некоторое время в сети появились радарные снимки Sentinel-1, сделанные 18 и 19 декабря. На последнем из них хорошо видно нефтяное пятно, вытянувшееся вдоль побережья по направлению к Анапе и, вероятно, вызванное утечкой мазута с танкера “Волго-нефть 239”. Продолжается утечка мазута с затонувшего танкера “Волго-нефть 212”.

Заметим, что при высоких скоростях ветра (свыше 9 м/с) тонкие нефтяные пленки на морской поверхности перестают быть видны на радарных снимках. Остаются только толстые пленки нефти или тяжелых нефтепродуктов, вроде мазута. 18 и 19 декабря скорость ветра у поверхности превышала 9 м/с, так что оценить площадь загрязнения по данным космических радаров в штормовую погоду весьма затруднительно.

К сожалению, открытых данных ДЗЗ из космоса недостаточно для мониторинга данной аварии. Оптические снимки почти недоступны из-за облачности. Радарные, кроме сказанного выше, имеют низкую периодичность. В основном, наблюдение ведется наземными (водными) и воздушными средствами.

Следить за оперативной информацией МЧС можно на 🔗 сайте ГУ МЧС России по Краснодарскому краю.

Помимо сотрудников МЧС, на земле ликвидацией последствий аварии занимаются десятки добровольцев. Как это происходит, можно увидеть 🔗 здесь.

📖 Для интересующихся вопросами мониторинга нефтяных загрязнений рекомендуем обзорную статью А. Ю. Иванова.

🗺 В заключение, вот небольшой скрипт GEE, где есть оба радарных снимка Sentinel-1, оптический снимок Sentinel-2, результаты прогноза скорости ветра, а также расположение танкеров (“Волго-нефть 239” хорошо заметен у берега, а координаты “Волго-нефть 212” взяты из сообщения МЧС). Можете все сами посмотреть.

📸 Кормовая часть судна “Волго-нефть 239” у побережья в районе поселка Волна (источник)

#нефть #GEE #SAR

Интерактивная карта населенных пунктов России.
Объектов много, с телефона может не быстро загружаться.
Ссылка
#8_9класс #ГИС #Карта #Население

В России испытали сочетающий возможности вертолета и самолета дрон "Аделикс-10"

В России прошли испытания нового дрона вертикального взлета и посадки "Аделикс-10". Аппарат сочетает возможности вертолета и самолета. Об этом сообщает ТАСС.

"Испытания дрона "Аделикс-10" вертикального взлета и посадки (VTOL) прошли на базе АНО "Центр ривир". Беспилотник разработан нашими партнерами "Адель аэро". Это беспилотный летательный аппарат, который сочетает в себе возможности как вертолета, так и самолета. Он способен вертикально взлетать и садиться, благодаря чему может работать в ограниченных пространствах и на неподготовленных площадках. Кроме того, такие дроны могут осуществлять горизонтальный полет на больших расстояниях, что делает их универсальными в использовании", – рассказал директор АНО "Центр ривир" Станислав Геворкян.

aviaru.net/n278988

В России приступили к созданию псевдоспутников — стратосферных беспилотных самолетов, пишут «Известия».

Беспилотники по функционалу сходны с космическими аппаратами, размещенными на орбите, но при этом действуют на меньшей высоте. Поэтому их запуск и эксплуатация обходятся значительно дешевле.

Такие системы позволяют локально обеспечить связь, навигацию, интернет на временных удаленных от инфраструктуры объектах — в вахтовых поселках, полевых научных или поисково-спасательных экспедициях.

В настоящий момент специалисты готовят демонстратор технологий в масштабе 1:5.

Эксперты отметили разнообразие задач для аппаратов, однако для их успешной коммерческой эксплуатации разработчикам нужно найти правильную экономическую нишу.

Оптоволоконные технологии помогают сейсморазведке и инженерному мониторингу

Компания-«национальный чемпион» Т8 внедряет перспективную технологию - проведение сейсморазведки с применением оптоволоконных систем. Технология называется «оптоволоконный распределенный акустический сенсор» - DAS (англ. Distributed Acoustic Sensor), в мире ее активно используют для контроля за разработкой месторождений нефти и газа.

«С нашей технологией возможно один раз заложить кабель по всей длине ствола скважины и производить измерения. Таким образом регистрируются изменения, происходящие вдоль профиля скважин, за минимальное количество операций. Мониторинг инженерного характера применяется не так часто, как хотелось бы. Например, отслеживание состояния трубопроводов, мостов, туннелей, зданий и сооружений. Если использовать оптоволокно, можно получать данные в режиме реального времени на постоянной основе», — пояснил инженер по обработке и анализу данных компании «Т8 Сенсор» Георгий Ашкар.

Подробнее: https://stimul.online/articles/innovatsii/pravda-o-nedrakh-v-rasseyannom-svete/

Больше новостей об инновациях: https://innopraktika.ru/news/innodigest/2960/

#innodigest

Канадские учёные с помощью спутника спутника ACE-FTS проанализировали динамику концентрации ГФУ-125 в атмосфере с 2004 года и установили, что она выросла экспоненциально.

Потенциал глобального потепления гидрофторуглеродов (ГФУ) в 3500 выше, чем у СО2.
#исследования
#парниковыегазы
#статья

🍃 Климатические проекты — новый инструмент привлечения инвестиций для развития регионов
🟩 22 субъекта Российской Федерации регулярно проводят работу по инвентаризации выбросов парниковых газов. Об этом заявила Ирина Петрунина, директор департамента конкуренции, энергоэффективности и экологии Минэкономразвития России, на заседании комиссии Государственного совета Российской Федерации по направлению «Инвестиции». Впервые за историю работы комиссии Госсовета на заседании обсуждались подходы к реализации климатической политики с учетом социально-экономического развития субъектов РФ. Заседание провел губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
🌐 https://www.economy.gov.ru/material/news/klimaticheskie_proekty_novyy_instrument_privlecheniya_investiciy_dlya_razvitiya_regionov.html

#климат #проекты

Профессор Кулик: в МГУ работают над квантовым космическим проектом

Источник: Вести
Ученые Московского государственного университета работают над космическим проектом, в основе которого лежит система квантовой передачи данных. Об этом в интервью "России 24" рассказал научный руководитель Центра квантовых технологий физического факультета МГУ им. М. В. Ломоносова Сергей Кулик.

"Мы занимаемся всеми аспектами квантовой технологии. Это космический, квантовый космический проект. Речь идет о запуске спутника низкоорбитального и построении двух наземных терминалов", – заявил профессор Кулик.

Он подчеркнул, что проект полностью осуществляет Московский государственный университет.

📃 Пермские ученые работают над созданием технологии автоматической таксации лесов с помощью беспилотников.

Специалисты Пермского государственного научно-исследовательского университета (ПГНИУ) создают технологию, которая использует мультиспектральную съемку с БПЛА, высокоточную геодезию, воздушное лазерное сканирование и машинное обучение.

Как это работает?

Беспилотники, при помощи лидара (аппарата воздушного лазерного сканирования), собирают подробные данные о состоянии леса: координаты, количество деревьев, запасы древесины и другие характеристики. Система анализирует полученные снимки и определяет параметры деревьев.

Зачем это нужно?

Автоматизация таксации лесов имеет много преимуществ:

– Уменьшение временных затрат на исследования

– Повышение точности данных благодаря современным технологиям;

– Возможность регулярного мониторинга состояния лесов без необходимости проведения трудоемких наземных работ;

– Возможность сделать работу в отрасли более эффективной, грамотно распоряжаться лесными ресурсами и сохранить природный потенциал.

#ЛеснаяНаука