Ненавижу правки
@creative
Если вас достал клиент, вот лучший трек для музыкального статуса специально для вас.
не благодарите 😂
не благодарите 😂
🤣4🔥2👍1
- Хочу услышать три главных слова.
- Кабачков больше нет.
🏝
- Кабачков больше нет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣4🔥2👍1
Forwarded from ЖыШы
Нужно больше сравнений.
Так же, как и структур в посте выше. Вы зайдите, гляньте. А я вот о чем хочу сказать. Пока мысль не ушла.
Слышали частое сравнение, что создание сценария похоже на строительство дома?
А мне вот какая мысль пришла - путь овладения ремеслом сценариста похож на вождение авто.
Вот вы начинающий водитель (автор), еще совсем маленький, зелененький, не дотягивайтесь до педалей и не хватает сил переключать передачи (кто учился на механике, ставим лайк). Потому вы пока еле - еле рулите, сидя у папы на коленках (слушайте лекции/вебинарчики серьезных дядек и тетек и что-то пишите в чате, список любимых фильмов например).
Но вот вы подросли и решаете, что хотите стать частью дорожного движения (попасть в индустрию). Идете в автошколу, где учеба разделяется на теорию и практику. (Киношкола, курсы, тренинги, всякое такое учебное).
С теорией все ясно - ПДД=законы драматургии. С практикой посложней. Сначала катаетесь под присмотром инструктора на полигоне (читай пишете короткие формы/этюды). Потом выезжаете в город на малых скоростях (учебные короткие метры). В конце концов сдаете экзамены и получаете права. Поздравляю, выВодитель Сценарист.
И дальше вы обычно катаетесь привычным маршрутом - дом/работа/друзья/дача. (По сути езда по городу это полный метр). Вы уже знаете правила, но в незнакомые места пока ездите с навигатором и не лихачете. (Не все жанры освоили, пишите постоянно сверяясь с теорией) Спустя время, вы уже изучили свой город и навигатор можно включать только, чтобы посмотреть наличие пробок (поглядеть запреты в индустрии). И настает момент, когда вы знаете много маршрутов в своем городе, знаете где можно срезать/ускориться, потому что там не стоят камеры, проскочить на мигающий желтый и т.д. (Овладеваете разными жанрами/играетесь со структурой/нарушаете священные правила)
А потоооом вы решаете поехать в дальний путь. Например на море. Да еще со всей семьей (соавторами) и долгая поездка из пункта А в пункт Б с несколькими ночевками это уже сериалы. Постепенно вы учитесь вести себя на трассе и нестись на огромной скорости куда-то вдаль. Здесь без навигатора уже тяжело, но если съездить несколько раз, то вполне можно. Но лучше включать, так как ремонт дорог/аварии и т.д.(отмены запусков, конфликты продюсеров/запросы рынка и т.д.)
Можете стать таксистом (хэдрайтером или креативным). Можете дальнобойщиком (Шоураннером). Кароч, если вы опытный водитель, вам уже не страшны новые и старые маршруты. Главное, чтобы авто (идея) была вам по кайфу. Кому-то спорткар, кому-то Лада Голд.
А друзья-пешеходы(молодые авторы) будут просить вас подвезти/съездить куда-то. (Почитать сценарий/взять в соавторы). Или богатые дядьки тетьки захотят, чтобы вы побыли их личным водителем (эксклюзивные контракты)
Ну и так далее. Кароч, автомир и мир сценарный очень прикольно сравнивать, если есть что добавить, пишЫте в комменты. Я на сегодня всьо. Бензин закончился.
Ыы.
пЫсЫ: я пока катаюсь по нескольким районам города на бюджетном китайце. Но сегодня мой ссаньйонг хуярил сутки по бездорожью. Пару раз забуксовал, но таки выехал к дому.
Так же, как и структур в посте выше. Вы зайдите, гляньте. А я вот о чем хочу сказать. Пока мысль не ушла.
Слышали частое сравнение, что создание сценария похоже на строительство дома?
А мне вот какая мысль пришла - путь овладения ремеслом сценариста похож на вождение авто.
Вот вы начинающий водитель (автор), еще совсем маленький, зелененький, не дотягивайтесь до педалей и не хватает сил переключать передачи (кто учился на механике, ставим лайк). Потому вы пока еле - еле рулите, сидя у папы на коленках (слушайте лекции/вебинарчики серьезных дядек и тетек и что-то пишите в чате, список любимых фильмов например).
Но вот вы подросли и решаете, что хотите стать частью дорожного движения (попасть в индустрию). Идете в автошколу, где учеба разделяется на теорию и практику. (Киношкола, курсы, тренинги, всякое такое учебное).
С теорией все ясно - ПДД=законы драматургии. С практикой посложней. Сначала катаетесь под присмотром инструктора на полигоне (читай пишете короткие формы/этюды). Потом выезжаете в город на малых скоростях (учебные короткие метры). В конце концов сдаете экзамены и получаете права. Поздравляю, вы
И дальше вы обычно катаетесь привычным маршрутом - дом/работа/друзья/дача. (По сути езда по городу это полный метр). Вы уже знаете правила, но в незнакомые места пока ездите с навигатором и не лихачете. (Не все жанры освоили, пишите постоянно сверяясь с теорией) Спустя время, вы уже изучили свой город и навигатор можно включать только, чтобы посмотреть наличие пробок (поглядеть запреты в индустрии). И настает момент, когда вы знаете много маршрутов в своем городе, знаете где можно срезать/ускориться, потому что там не стоят камеры, проскочить на мигающий желтый и т.д. (Овладеваете разными жанрами/играетесь со структурой/нарушаете священные правила)
А потоооом вы решаете поехать в дальний путь. Например на море. Да еще со всей семьей (соавторами) и долгая поездка из пункта А в пункт Б с несколькими ночевками это уже сериалы. Постепенно вы учитесь вести себя на трассе и нестись на огромной скорости куда-то вдаль. Здесь без навигатора уже тяжело, но если съездить несколько раз, то вполне можно. Но лучше включать, так как ремонт дорог/аварии и т.д.(отмены запусков, конфликты продюсеров/запросы рынка и т.д.)
Можете стать таксистом (хэдрайтером или креативным). Можете дальнобойщиком (Шоураннером). Кароч, если вы опытный водитель, вам уже не страшны новые и старые маршруты. Главное, чтобы авто (идея) была вам по кайфу. Кому-то спорткар, кому-то Лада Голд.
А друзья-пешеходы(молодые авторы) будут просить вас подвезти/съездить куда-то. (Почитать сценарий/взять в соавторы). Или богатые дядьки тетьки захотят, чтобы вы побыли их личным водителем (эксклюзивные контракты)
Ну и так далее. Кароч, автомир и мир сценарный очень прикольно сравнивать, если есть что добавить, пишЫте в комменты. Я на сегодня всьо. Бензин закончился.
Ыы.
пЫсЫ: я пока катаюсь по нескольким районам города на бюджетном китайце. Но сегодня мой ссаньйонг хуярил сутки по бездорожью. Пару раз забуксовал, но таки выехал к дому.
🔥7😁1
Forwarded from ИРИ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подать заявку можно до 30 сентября 2025 года (до 18:00 по мск)
Ждем проекты для детей и подростков до 14 лет по двум направлениям:
Участники будут создавать проекты по новым темам, утвержденным Наблюдательным советом ИРИ специально для этого конкурса:
🔵 «В команде лучше, чем одному»;🔵 «Полезные навыки для маленького человека»;🔵 «Опасные игры»;🔵 «Родная страна»;🔵 «Семья и семейные ценности — вначале род, потом Родина»;🔵 «Герои наших дней и поводы для гордости»;🔵 «Возможности для самореализации и развития в России»;🔵 «Будь собой»;🔵 «Образ будущего».
❗️Важно:
Результаты объявят до 20 марта 2026 года. Подробные условия конкурса — в документации на нашем сайте!
Ждем ваши креативные идеи — успехов!
#Конкурс_ИРИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥1
Forwarded from Как трудно быть нормальным
1. Никаких ожиданий. Вчера один большой продюсер сказал мне: «А хочешь ко мне в авторскую комнату?». Я только открыла рот, чтобы ответить «ДА», как он пробормотал: ой, а где здесь туалет? И исчез. Может он хотел спросить где здесь туалетная комната и оговорился? В любом случае я сохранила этот эпизод только для поста, потому что дальше я об этом моментально забуду. Как забываю даты оглашения результатов конкурсов. И кому я что отправила. Нет ничего хуже - нафантазировать в своих мыслях ответ, а потом месяцами ждать реакции. Отправила - забыла.
2. Стабильная подработка. У меня есть работа, косвенно связанная со сценариями, которая мне приносит огромное удовольствие и стабильный доход. И сначала я делаю именно ее! Снимаю тревогу, чтобы не набрасывать текст «ради денег». И затем только приступаю к творчеству.
3. Теплое поддерживающее коммьюнити. Сразу оговорюсь, когда ты только начинаешь, тебя везде окружают нытики. Это они ссут тебе в уши каждый день, что они непризнанные гении, что мир большой, а они маленькие, что все конкурсы куплены и тд. Этих сразу в сад. Они не заряжены, они токсичны, они несчастны. Нужны такие же заряженные бро, с которыми можно обмениваться текстами и подбадривать друг друга.
4. Телеграм-канал. Это просто спонсор моего психического здоровья. Я здесь прорабатываю свои травмы. И получаю поддержку, когда в ней остро нуждаюсь. Это моментальная реакция здесь и сейчас на написанный текст. И это согревает в любую погоду. Мы же пишем тексты для чего? Чтобы нас любили. Ну и вот пожалуйста тут даже сердечки есть.
5. Интервью маститых сценаристов. Почитайте Золотарева, Маловичко или прочтите «Уйти нельзя остаться». Даже лидеры индустрии проходят все те же творческие кризисы, что и мы. И точно так же им приходится подстраиваться и в чем-то прогибаться. Это нормально.
6. Осознание что ты - это не твоя работа. Я могу писать, но это не все что я могу. Через двадцать лет я могу стать стеклодувом. Или печь торты. У меня нет призвания, миссии, цели, божественного дарования. Я просто человек, который развивается в том, что любит.
7. Кстати о развитии. Если писать регулярно, то в какой-то момент ты видишь что текст становится лучше. Да, это видно только тебе, да, это еще не плюсовой баланс на карте. Но это твоя маленькая победа. Когда ты ходишь в зал и подтягиваешься один раз, а в какой-то день взял и подтянулся пять: разве это не радует? Да, это ничтожно мало по сравнению с профессионалами. Да, за это тебе не заплатят. Но это твоя победа. И это кайф.
Короче, надеюсь это кому-то помогло, спасибо что прочитали
2. Стабильная подработка. У меня есть работа, косвенно связанная со сценариями, которая мне приносит огромное удовольствие и стабильный доход. И сначала я делаю именно ее! Снимаю тревогу, чтобы не набрасывать текст «ради денег». И затем только приступаю к творчеству.
3. Теплое поддерживающее коммьюнити. Сразу оговорюсь, когда ты только начинаешь, тебя везде окружают нытики. Это они ссут тебе в уши каждый день, что они непризнанные гении, что мир большой, а они маленькие, что все конкурсы куплены и тд. Этих сразу в сад. Они не заряжены, они токсичны, они несчастны. Нужны такие же заряженные бро, с которыми можно обмениваться текстами и подбадривать друг друга.
4. Телеграм-канал. Это просто спонсор моего психического здоровья. Я здесь прорабатываю свои травмы. И получаю поддержку, когда в ней остро нуждаюсь. Это моментальная реакция здесь и сейчас на написанный текст. И это согревает в любую погоду. Мы же пишем тексты для чего? Чтобы нас любили. Ну и вот пожалуйста тут даже сердечки есть.
5. Интервью маститых сценаристов. Почитайте Золотарева, Маловичко или прочтите «Уйти нельзя остаться». Даже лидеры индустрии проходят все те же творческие кризисы, что и мы. И точно так же им приходится подстраиваться и в чем-то прогибаться. Это нормально.
6. Осознание что ты - это не твоя работа. Я могу писать, но это не все что я могу. Через двадцать лет я могу стать стеклодувом. Или печь торты. У меня нет призвания, миссии, цели, божественного дарования. Я просто человек, который развивается в том, что любит.
7. Кстати о развитии. Если писать регулярно, то в какой-то момент ты видишь что текст становится лучше. Да, это видно только тебе, да, это еще не плюсовой баланс на карте. Но это твоя маленькая победа. Когда ты ходишь в зал и подтягиваешься один раз, а в какой-то день взял и подтянулся пять: разве это не радует? Да, это ничтожно мало по сравнению с профессионалами. Да, за это тебе не заплатят. Но это твоя победа. И это кайф.
Короче, надеюсь это кому-то помогло, спасибо что прочитали
👍3😁2🔥1💩1