Нужно больше сравнений.

Так же, как и структур в посте выше. Вы зайдите, гляньте. А я вот о чем хочу сказать. Пока мысль не ушла.

Слышали частое сравнение, что создание сценария похоже на строительство дома?

А мне вот какая мысль пришла - путь овладения ремеслом сценариста похож на вождение авто.

Вот вы начинающий водитель (автор), еще совсем маленький, зелененький, не дотягивайтесь до педалей и не хватает сил переключать передачи (кто учился на механике, ставим лайк). Потому вы пока еле - еле рулите, сидя у папы на коленках (слушайте лекции/вебинарчики серьезных дядек и тетек и что-то пишите в чате, список любимых фильмов например).

Но вот вы подросли и решаете, что хотите стать частью дорожного движения (попасть в индустрию). Идете в автошколу, где учеба разделяется на теорию и практику. (Киношкола, курсы, тренинги, всякое такое учебное).

С теорией все ясно - ПДД=законы драматургии. С практикой посложней. Сначала катаетесь под присмотром инструктора на полигоне (читай пишете короткие формы/этюды). Потом выезжаете в город на малых скоростях (учебные короткие метры). В конце концов сдаете экзамены и получаете права. Поздравляю, вы Водитель Сценарист.

И дальше вы обычно катаетесь привычным маршрутом - дом/работа/друзья/дача. (По сути езда по городу это полный метр). Вы уже знаете правила, но в незнакомые места пока ездите с навигатором и не лихачете. (Не все жанры освоили, пишите постоянно сверяясь с теорией) Спустя время, вы уже изучили свой город и навигатор можно включать только, чтобы посмотреть наличие пробок (поглядеть запреты в индустрии). И настает момент, когда вы знаете много маршрутов в своем городе, знаете где можно срезать/ускориться, потому что там не стоят камеры, проскочить на мигающий желтый и т.д. (Овладеваете разными жанрами/играетесь со структурой/нарушаете священные правила)

А потоооом вы решаете поехать в дальний путь. Например на море. Да еще со всей семьей (соавторами) и долгая поездка из пункта А в пункт Б с несколькими ночевками это уже сериалы. Постепенно вы учитесь вести себя на трассе и нестись на огромной скорости куда-то вдаль. Здесь без навигатора уже тяжело, но если съездить несколько раз, то вполне можно. Но лучше включать, так как ремонт дорог/аварии и т.д.(отмены запусков, конфликты продюсеров/запросы рынка и т.д.)

Можете стать таксистом (хэдрайтером или креативным). Можете дальнобойщиком (Шоураннером). Кароч, если вы опытный водитель, вам уже не страшны новые и старые маршруты. Главное, чтобы авто (идея) была вам по кайфу. Кому-то спорткар, кому-то Лада Голд.

А друзья-пешеходы(молодые авторы) будут просить вас подвезти/съездить куда-то. (Почитать сценарий/взять в соавторы). Или богатые дядьки тетьки захотят, чтобы вы побыли их личным водителем (эксклюзивные контракты)

Ну и так далее. Кароч, автомир и мир сценарный очень прикольно сравнивать, если есть что добавить, пишЫте в комменты. Я на сегодня всьо. Бензин закончился.

Ыы.

пЫсЫ: я пока катаюсь по нескольким районам города на бюджетном китайце. Но сегодня мой ссаньйонг хуярил сутки по бездорожью. Пару раз забуксовал, но таки выехал к дому.

Открытие этого лета:

Высыпаться - офигенно!

Особенно, когда спишь ночью, а просыпаешься утром. Особенно, когда нет комаров. Особенно, когда тебя не будет будильник. Когда тебя вообще никто не будит. И когда сразу после пробуждения у тебя нет миллиарда срочных дел. Особенно, когда на твоем счету миллиард. Особенно, когда ты можешь мечтать.

Этому миру нужно больше выспавшихся людей! Будь особенным, высыпайся!

В связи с этим приглашаю записываться на курс «Как высыпаться в 21 веке». Раскрою секретные техники, проведу индивидуальные сессии, научу правильно закрывать глаза. Заработаю миллиард и уеду… в Белорусь на майбахе. Не, так себе схема заработка.

Пишу полный метр как раз с позиции вечного недосыпа у главного героя. Вот на нем и заработаем миллиард.

ПрЫвет! С вами рубрика «театральная ностальгия».

Сегодня вспомнилась история «Зеленой сказки». Это такая сказка для детей в репертуарных театрах, которая играется последней в новогоднюю кампанию или при прощании со спектаклем. И артисты устраивают на ней всякие дурачества друг для друга, не вторгаясь в общий сюжет.

Моей последней «зеленкой» был «Остров сокровищ». И без актерских приколов забойная, драйвовая сказочка, где я играл капитана Джона Сильвера.

Настал тот самый момент. Ещё до первого звонка в артистической начались перешептывания - артисты замышляли друг другу подставы.

Это была 25 или 30 сказка, никому уже не было важно. Всем хотелось закончить две недели новогоднего Ада на ноте треша и угара. Даже скромному реквизитору, которая дала нам кучу пистонов для стартового пистолета. В обычной сказке выстрел звучал один-два раза за весь спектакль. Но в зеленке… Они начались с самого начала. Сколько их было, мы перестали считать. Детская сказка превратилась в добротный боевик категории «В». Видел бы это Стахельски.

Приколов было много, но расколол всех один, единственный, ставший крылатым и вознесший меня на пьедестал почета коллег. Спасибо моему дорогому соседу по гримерке.

Представьте: сцена бунта на пиратском корабле. Вся команда ополчилась против Сильвера из-за того, что он не разрешил казнить заложника - мальчишку Джима. Каждый высказывает свое недовольство и последний отчаянный пират говорит:

« - Да, Сильвер. Якорь тебе в ЖО…. (пауза) НЫ!»

Сильвер смотрел на своего матроса и всеми силами пучил глаза, стараясь не заржать. У матроса на лице начинала расплываться улыбка - он проиграл. А у Сильвера дальше огромный монолог. Сильвер повернулся к остальной команде, в надежде зацепиться за чье-нибудь мало-мальски серьезное лицо, но все эти грязные пиратские сволочи отвернулись от зрительного зала и дрыгали плечиками, уткнувшись друг в друга.

Так от души я никогда не моноложил. Пришлось настолько выложиться эмоциально, чтобы перекрыть внутри себя нарастающий гомерический хохот, что ящитаю это был мой лучший монолог эвэр.

Но когда кончились реплики и Сильвер подошел узнать мнение Джима по всей этой ситуации, а Джим сквозь смех начал выдавливать реплики, Сильвер не выдержал и ушел проржаться за кулисы.

В баре после сказки мы ухохатывались весь вечер. Были и другие зеленки, с не менее запоминающимися преколами, но там уже совсем 18+ контент.

Когда я буду старым пердуном, а в индустрии выжмут последнюю каплю из 90х и начнут ностальгировать по началу 2020х в доковидье, я все же напишу автофикшн сериал о жизни провинциальных артистов. Но сейчас его не пропустит цензура. А врать про этот безумный мир, полный страстей, драм, трагедий и хохотулек, я не смогу.

Пы Сы: ни один зритель при просмотре зеленки не пострадал.

Ладно, тоже переверну.

Посмотрели кстати? Я так ждал…

Ошибка номер 5

А я простила, я простила его опять, опять, опять…

Отказы. Отказы. Отказы.

Много их у вас было? А сколько еще будет! Хочу немного поговорить про отказы в жизни сценариста и как их прожЫвать.

Все мы, пишущие люди, тратим кучу времени и душевных сил в создании историй. И вот наступает момент, когда нашу историю нужно показывать другим - продавать. И здесь начинается болезненный процесс. Далее цитаты:

Добрый день!
С сожалением сообщаем, что Вы не утверждены в качестве участника социальной отраслевой программы поддержки сценаристов «АВТОР».

Вадим, здравствуйте. Большое спасибо, что откликнулись на запрос. На данный момент я ищу проекты другой направленности, но всячески желаю удачи вашему сценарию.

Спасибо за ваши материалы! к сожалению, пока материалы нам не подошли. 

К сожалению, мы в итоге не отобрали ни один из них для дальнейшей работы.
Но желаю Вам удачи в поисках своего продюсера для этих историй и вдохновения для новых!

И такого у меня на почте ооооочень много.

Приятно? Не очень. Прошлый год мог стать моим последним годом в сценарном деле. Весь год сплошные отказы. И добили меня Таврида.Арт на которую у меня был последний шанс съездить. Сначала прислали сообщение ура! Ты едешь! А за неделю до выезда: к сожалению мы перевели тебя в резерв.

Честно, прошлый год хотелось бросить все, уйти в лес и никогда, никогда, никогда не пытаться ничего делать.

Спасло данное себе обещание. Ну ладно, еще год. Если в этом году ничего не получится, значит действительно нужно завязывать, идти на нормальную работу и жить жизнь без шанса на знакомство с Аксеновой.

И о чудо! Этот год просто успеваю собирать плоды.

Это я к чему. Отказы это часть профессии. И воспринимать их болезненно и лично - неверный путь. Отказы будут и будут всегда. Потому что сначала история должна родится вами, а потом она должна найти тех людей, кому она также близка. Да у принимающей стороны куча своих фильтров и личных и профессиональных. И у каждого они свои. И вы в этом не виноваты вот нисколечко.

Потому советик: отправили одну историю, не ждите ответа. Пишите следующую! Главное - пишите, создавайте, совершенствуйтесь. Немножко вайба Бузовой, но это так.

А отказ это просто приближение
вашей истории к реализации. В конце концов она останется с вами на всю жизнь. И в любой момент, когда кто-то крикнет:

- Эй! Есть у кого история про наемного убийцу, но чтобы без убийств в кадре, а еще комедия про семейные ценности и чтобы там все крутилось вокруг милашечного корги? Куплю прямо сейчас!

Вы бы могли достать вашу историю и сказать:

- Вот то, что вы ищете, где мой договор и гонорар???

Ну может не так нагло, хотя бы отправите почитать. Но и тут вам могут отказать и это нормально!

пЫсЫ: в Тобольске есть магазин «Строительный двор». Они работают круглосуточно и их слоган: «Не сдавайтесь, стройтесь!».

Поэтому не сдавайтесь, пишите истории!

А теперь разделите этот трек на завязку, развитие, кульминацию и развязку. В музыке, шо в сценарии, структура наше всё.

Фуф, все. Семена полезности посажены, пойду дальше нести этому миру бесполезную чушь.

КАК СЦЕНАРИСТУ ВЫЖИВАТЬ В ХАОСЕ ДРАМАТУРГИЧЕСКИХ СХЕМ?

Кое-что шепну на ушко только сценаристам, пока не слышат преподаватели курсов драматургии, авторы книг по драматургии, редактора и продюсеры.

Грустная правда сценаристов состоит в том, что не важно, как он написал свою историю. Важно, как он ее сдаст (ну можно сказать и продаст).

Итак, у вас на руках хороший текст. Вы им гордитесь. Все там стройно и хорошо. Вы приносите текст и вам задают странные вопросы. Кристаллы героев, пути героев, семиактная или десятиактная у вас структура, по параболе у вас сюжет или по гипотенузе, где у вас макгафин, а где перчик, по той вы книге писали историю, или по другой и читали ли вы только что вышедшее что-то по драматургии и прошли ли вы курс такого-то светилы драматургии.

Я не буду иронизировать над студиями – им поступает много текстов на оценку и они стараются так или иначе выбрать хотя бы какие-то критерии оценки. НО! Но хорошая студия должна заранее вас предупредить о своих критериях оценки, о своих форматах работы со сценарием.

Потому что правда схем драматургии такова – схем может быть много. Единых стандартов в индустрии нет и быть не может, т.к. драматургия описывает жизнь, да еще и жизнь выдуманную.

Но схемы действительно помогают сценаристам в написании. Каждый драматург выбирает что-то близкое для себя и опирается, как на фундамент своей истории.

Если вернуться к описанному мною примеру сдачи сценария – у сценариста нет иного выхода, кроме как знать множество драматургических схем и уметь перестраивать свой сценарий под запрос заказчика – чтобы он отвечал на те вопросы, что заказчик считает важными.

В любом случае во всех случаях все заказчики смотрят примерно на одно и то же.
Хороши ли герои, обладают ли индивидуальным и интересным характером. Как они меняются и из-за чего.
Хороши ли приключения, конфликты.
Есть ли развитие истории, интересно ли зрителю следить за сюжетом.
Хороши ли диалоги, есть ли интересные цепляющие фразочки.
Укладывается ли сценарий в хронометраж, а происходящее там в бюджет, и в целевую аудиторию, в жанр.
Есть ли потенциал развития этой истории во франшизу.

Если есть положительные ответы на все эти вопросы – перестроить сценарий под запрашиваемую драматургическую схему не так и трудно.