Может уже просто под станок?

Так-то нихера себе, уже середина лета. Ровно 15 дней назад, кстати, я в последний раз побывал в баре, обнулил таймер в приложении для отслеживания трезвости и начал новую жызь. Опять. Не пью, не курю, а из-за работы даже нет времени об этом сожалеть.

Позади 10 смен в озоне. Работа далека от того, чтоб ей можно было прям вот наслаждаться, однако это та деятельность, которая побуждает меня физически выматываться ради денег. Решена проблема мотивации, так сказать. Да и коллектив на самом деле реально прикольный. На нашем блоке ребята все на позитивычах, супервайзеры клёвые, всегда где-то что-то помогут и подскажут.

Удивительно, но за столь небольшой период я начал наблюдать некоторые метаморфозы в своём туловище, а это, пожалуй, добрая половина всех благ, которые я пытаюсь оттуда для себя подчерпнуть. Руки окрепли, остатки жира на животе медленно рассасываются, вес держится в районе 80-82, но форма потихоньку меняется и с каждой новой сменой тело гудит всё меньше. Не знаю сколь долго ещё там проработаю, но если всё прям хорошо пойдёт, то не терпится увидеть результат спустя полгода-год.

Да, сейчас стало на порядок сложнее организовывать встречи, прогулки, велокаталки и прочие всякие вещи, за которые я так люблю Питер, однако это всё ещё возможно. Так что да, следите за новостями и поехали кататься уже когда-нибудь уээ

Первый заказ есть хех!!!

Да чё блин??;

Ну кароч я встрял у Шундорово, не доехав всего каких-то 63 километра до склада. Слава Форду Транзиту. После уведомления о проблемах с тормозами в скором времени отъебнуло все датчики, через километров 15 загорелся значок давления масла и чек энджин. Ко всему прочему ещё и зарядка не шла, поэтому аккум высадился в нули, ржака. Утром потратил два лишних часа на то, чтоб забрать это ведро с сервиса. Пока в попыхах закидывал отправления в кабину, подвернул ногу, в процессе разгрузки набил шишку на руке, задержался на час на дополнительную разгрузку челу, который не успевал свои пвз раскидать, а потом ещё и не доехав до базы сдох. Это без упоминания того, что в этом корыте искусственно залимичен предел скорости на 90кмч, утром добирался до работы час пятнадцать вместо сорока минут из-за пробки на каде, а завтра вставать в 6 утра на следующую смену, хотя я вообще не знаю успею ли до этого времени вернуться домой. Кароч обычные такие бытовые проблемы, но оно всё так удачно наложилось на и без того мерзопакостнейшее состояние, что мне просто хочется закрыть глаза и нахер не просыпаться