Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вернулись к "парусам"
Pyxis Ocean, сухогруз водоизмещением 80 000 тонн, зафрахтованный Cargill, завершил свой первый рейс из Шанхая в Сингапур после установки трех «парусов» из стали и композитного стекла. Это первый корабль, оснащенный тремя крыльями WindWing высотой 37,5 метра каждый. По словам дизайнера BAR Technologies, они могут сократить расход топлива судном примерно на одну пятую. Если испытания пройдут успешно, Cargill может поставить паруса еще на 10 судов.
Сколько стоили "паруса" не разглашают, но отметается, что проект получил поддержку Еврокомиссии. Сроки окупаемости тоже остаются тайной, но, как отмечают, будут зависеть как от цен на топливо, которое будет экономится при использовании "паруса", так и от маршрутов и ветра. По сути, деньги на ветер, но красиво!
Нам кажется, или на борту видно как пилят люки под весла и в далеке слышен ритм барабана для гребцов? 😂
👉 @geonrgru | YouTube
Pyxis Ocean, сухогруз водоизмещением 80 000 тонн, зафрахтованный Cargill, завершил свой первый рейс из Шанхая в Сингапур после установки трех «парусов» из стали и композитного стекла. Это первый корабль, оснащенный тремя крыльями WindWing высотой 37,5 метра каждый. По словам дизайнера BAR Technologies, они могут сократить расход топлива судном примерно на одну пятую. Если испытания пройдут успешно, Cargill может поставить паруса еще на 10 судов.
Сколько стоили "паруса" не разглашают, но отметается, что проект получил поддержку Еврокомиссии. Сроки окупаемости тоже остаются тайной, но, как отмечают, будут зависеть как от цен на топливо, которое будет экономится при использовании "паруса", так и от маршрутов и ветра. По сути, деньги на ветер, но красиво!
Нам кажется, или на борту видно как пилят люки под весла и в далеке слышен ритм барабана для гребцов? 😂
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️Индия планирует запретить экспорт лития, бериллия, ниобия и тантала
Индия вслед за Китаем собирается ввести запрет на экспорт стратегически важных металлов.
В качестве «стратегического шага, направленного на обеспечение самообеспеченности» Индии важнейшими полезными ископаемыми, которые имеют жизненно важное значение для оборонной, аэрокосмической и аккумуляторной промышленности, правительство рассматривает возможность введения запрета на экспорт четырех ключевых металлов — лития, бериллия, ниобия и тантала.
«Правительство планирует ввести запрет на экспорт этих полезных ископаемых из-за их важности для энергетических секторов, имеющих решающее значение для национальной безопасности и технологических достижений», — пишет Business Standard со ссылкой на высокопоставленного чиновника.
И если в отношении бериллия, ниобия и тантала это мало чем грозит мировым рынкам, то по литию ситуация серьезнее.
В начале 2023 года в провинции Джамму и Кашмир были обнаружены месторождения с запасами около 6 млн тонн литиевой руды. Открытие позволило Индии войти в топ-5 стран-лидеров по запасам металла. @needleraw
👉 @geonrgru | YouTube
Индия вслед за Китаем собирается ввести запрет на экспорт стратегически важных металлов.
В качестве «стратегического шага, направленного на обеспечение самообеспеченности» Индии важнейшими полезными ископаемыми, которые имеют жизненно важное значение для оборонной, аэрокосмической и аккумуляторной промышленности, правительство рассматривает возможность введения запрета на экспорт четырех ключевых металлов — лития, бериллия, ниобия и тантала.
«Правительство планирует ввести запрет на экспорт этих полезных ископаемых из-за их важности для энергетических секторов, имеющих решающее значение для национальной безопасности и технологических достижений», — пишет Business Standard со ссылкой на высокопоставленного чиновника.
И если в отношении бериллия, ниобия и тантала это мало чем грозит мировым рынкам, то по литию ситуация серьезнее.
В начале 2023 года в провинции Джамму и Кашмир были обнаружены месторождения с запасами около 6 млн тонн литиевой руды. Открытие позволило Индии войти в топ-5 стран-лидеров по запасам металла. @needleraw
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️Тотальная "изоляция" России от "цивилизованного" мира работает. Чё, серьёзно? Да, серьёзно! А ты не верил😂
Финансовый конгломерат Citigroup закупился российским аллюминием на $160 млн баксов на Лондонской бирже и поставил металл в Южную Корею.
*Citigroup Inc., «Ситигруп» — финансовый конгломерат в США, один из крупнейших в мире. Основой конгломерата является Citibank, основанный в 1812 году.
👉 @geonrgru | YouTube
Финансовый конгломерат Citigroup закупился российским аллюминием на $160 млн баксов на Лондонской бирже и поставил металл в Южную Корею.
*Citigroup Inc., «Ситигруп» — финансовый конгломерат в США, один из крупнейших в мире. Основой конгломерата является Citibank, основанный в 1812 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Китай в январе-июле закупил у стран БРИКС энергоресурсов на $57,86 млрд
Китай в январе-июле импортировал из стран БРИКС энергоресурсов на 57,86 миллиарда долларов, сообщает в понедельник главное таможенное управление КНР.
Отмечается, что за первые семь месяцев 2023 года Китай импортировал из стран БРИКС энергоресурсов, включая нефть, уголь и природный газ, на 422,78 миллиарда юаней (57,86 миллиарда долларов), рост показателя составил 17,3%.
За отчетный период Китай импортировал из стран БРИКС сельскохозяйственной продукции на 270,24 миллиарда юаней (36,98 миллиарда долларов), рост на 14,9%. В частности, импорт соевых бобов вырос на 7,9%, а мяса, морепродуктов и пищевого масла — на 13%, 22,4% и 185,4% соответственно.
Саммит БРИКС пройдет в Йоханнесбурге 22-24 августа, там будут присутствовать лидеры Китая, Индии, Бразилии и ЮАР, Россию будет представлять глава МИД Сергей Лавров. Президент России Владимир Путин сообщил, что будет участвовать в саммите в режиме видеоконференции.
БРИКС объединяет Бразилию, Россию, Индию, Китай и ЮАР, однако в последнее время желание присоединиться к экономическому блоку выразили уже не менее 19 государств, в их числе Аргентина, Иран, Алжир, Тунис, Турция, Саудовская Аравия, Египет.
👉 @geonrgru | YouTube
Китай в январе-июле импортировал из стран БРИКС энергоресурсов на 57,86 миллиарда долларов, сообщает в понедельник главное таможенное управление КНР.
Отмечается, что за первые семь месяцев 2023 года Китай импортировал из стран БРИКС энергоресурсов, включая нефть, уголь и природный газ, на 422,78 миллиарда юаней (57,86 миллиарда долларов), рост показателя составил 17,3%.
За отчетный период Китай импортировал из стран БРИКС сельскохозяйственной продукции на 270,24 миллиарда юаней (36,98 миллиарда долларов), рост на 14,9%. В частности, импорт соевых бобов вырос на 7,9%, а мяса, морепродуктов и пищевого масла — на 13%, 22,4% и 185,4% соответственно.
Саммит БРИКС пройдет в Йоханнесбурге 22-24 августа, там будут присутствовать лидеры Китая, Индии, Бразилии и ЮАР, Россию будет представлять глава МИД Сергей Лавров. Президент России Владимир Путин сообщил, что будет участвовать в саммите в режиме видеоконференции.
БРИКС объединяет Бразилию, Россию, Индию, Китай и ЮАР, однако в последнее время желание присоединиться к экономическому блоку выразили уже не менее 19 государств, в их числе Аргентина, Иран, Алжир, Тунис, Турция, Саудовская Аравия, Египет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Борис Марцинкевич
Борис Марцинкевич проводит розыгрыш 5 книг «Энергетика, которая изменила мир» среди свои подписчиков.
Всего три простых шага:
✅ Быть подписчиком Бориса Марцинкевича
✅ Подписаться на Сделано в России
✅ Нажать кнопку «Хочу книгу»
Итоги конкурса 31 августа!
Доставка книги по России БЕСПЛАТНО!
👉 @geonrgru | YouTube
Всего три простых шага:
✅ Быть подписчиком Бориса Марцинкевича
✅ Подписаться на Сделано в России
✅ Нажать кнопку «Хочу книгу»
Итоги конкурса 31 августа!
Доставка книги по России БЕСПЛАТНО!
👉 @geonrgru | YouTube
❗️Вареной в реках рыбы не будет: Франция отключила реактор Golfech 2 из-за жары
Французская госкомпания EDF отключила свой ядерный реактор Golfech 2 мощностью 1,3 ГВт, который находится рядом с Тулузой, из-за аномальной жары в регионе и высокой температуры воды в Роне
В EDF жалуются на аномально высокие температуры, из-за которых уровень воды в реках на юго-востоке — речь прежде всего о Роне — упал до рекордно низких отметок, а температура воды достигла критических отметок для местного биома. Критерии превышают норму, необходимую для процесса охлаждения ядерных реакторов, а также препятствуют сбросу воды после охлаждения реакторов в и без того нагретые водоемы.
Аналогичные предупреждения уже поступили и для АЭС в Бюже.
В Meteo France объявили оранжевое предупреждение для половины территории страны. Температура достигнет 35-38 градусов по Цельсию. А на юго-западе пиковые значения и вовсе достигнут 40 градусов.
Впрочем, в июле французские АЭС Bugey и АЭС Saint Alban уже сокращали производство электроэнергии по той же причине: из-за жары температура в Роне поднялась до отметок, когда сбратывать горячую воду в реку стало нельзя. Тогда ряд аналитиков отметил, что, скорее всего, на электроснабжении Франции это не сильно отразится — разве что страна снизит экспорт электричества соседям по ЕС.
Но в целом энергетике Франции, которая во многом зависит от работы «мирного атома», не позавидуешь. В последние двух последних лет такие проблемы из-за перегрева рек (следовательно, отключения части мощностей атомной генерации) становятся пугающей реальностью. При этом у Парижа нет объектов, которые без проблем смогут быстро подстраховать выпадающие мощности.
И все это в условиях острой необходимости модернизации устаревших энергоблоков на почти половине АЭС.
👉 @geonrgru | YouTube
Французская госкомпания EDF отключила свой ядерный реактор Golfech 2 мощностью 1,3 ГВт, который находится рядом с Тулузой, из-за аномальной жары в регионе и высокой температуры воды в Роне
В EDF жалуются на аномально высокие температуры, из-за которых уровень воды в реках на юго-востоке — речь прежде всего о Роне — упал до рекордно низких отметок, а температура воды достигла критических отметок для местного биома. Критерии превышают норму, необходимую для процесса охлаждения ядерных реакторов, а также препятствуют сбросу воды после охлаждения реакторов в и без того нагретые водоемы.
Аналогичные предупреждения уже поступили и для АЭС в Бюже.
В Meteo France объявили оранжевое предупреждение для половины территории страны. Температура достигнет 35-38 градусов по Цельсию. А на юго-западе пиковые значения и вовсе достигнут 40 градусов.
Впрочем, в июле французские АЭС Bugey и АЭС Saint Alban уже сокращали производство электроэнергии по той же причине: из-за жары температура в Роне поднялась до отметок, когда сбратывать горячую воду в реку стало нельзя. Тогда ряд аналитиков отметил, что, скорее всего, на электроснабжении Франции это не сильно отразится — разве что страна снизит экспорт электричества соседям по ЕС.
Но в целом энергетике Франции, которая во многом зависит от работы «мирного атома», не позавидуешь. В последние двух последних лет такие проблемы из-за перегрева рек (следовательно, отключения части мощностей атомной генерации) становятся пугающей реальностью. При этом у Парижа нет объектов, которые без проблем смогут быстро подстраховать выпадающие мощности.
И все это в условиях острой необходимости модернизации устаревших энергоблоков на почти половине АЭС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Мир Михаила Онуфриенко
Когда я слышу про «формулу мира», почему-то вспоминаю забавный эпизод из «Семнадцати мгновений весны». Помните, там к Штирлицу приклеилась какая-то нетрезвая и очень настойчивая дама-математик (эпизод называется «Дама с лисой»).
«В любви я Эйнштейн» - страстно говорила она Штирлицу и мела какую-то пургу, явно намекая на интим. В конце концов, Штирлицу удалось от нее отвязаться фразой «Иди, начерти пару формул».
Эту фразу стоит взять на вооружение нашим дипломатам. Когда какое-нибудь хмм... лицо из «цветущего сада» или из натоспасаемой страны заикается насчет «формулы мира», ему так и надо отвечать, в духе Штирлица: «Иди, родной, начерти пару формул, а мы как-нибудь посмотрим. Потом. Может быть». Их настойчивость, кстати, весьма напоминает этого математика.
(Квадратура круга)
«В любви я Эйнштейн» - страстно говорила она Штирлицу и мела какую-то пургу, явно намекая на интим. В конце концов, Штирлицу удалось от нее отвязаться фразой «Иди, начерти пару формул».
Эту фразу стоит взять на вооружение нашим дипломатам. Когда какое-нибудь хмм... лицо из «цветущего сада» или из натоспасаемой страны заикается насчет «формулы мира», ему так и надо отвечать, в духе Штирлица: «Иди, родной, начерти пару формул, а мы как-нибудь посмотрим. Потом. Может быть». Их настойчивость, кстати, весьма напоминает этого математика.
(Квадратура круга)
❗️Иран ответит на захват нефтяных танкеров
Иран не будет сидеть сложа руки, видя акты пиратского захвата танкеров, перевозящих его нефть, заявил на еженедельной пресс-конференции официальный представитель МИД Ирана Насер Канаани.
Днем ранее агентство Mehr сообщило о начале разгрузки партии иранской нефти с судна Suez Rajan, захваченного США несколько месяцев назад на побережье Техаса, на судно Mr. Arafat.
«Действия по захвату танкеров, перевозящих иранскую нефть, — яркий пример морского пиратства и нарушения международных положений и правил морских перевозок, и в этом вопросе Иран не будет сидеть сложа руки», — сказал официальный представитель внешнеполитического ведомства Исламской республики агентству Fars.
Канаани подчеркнул, что чиновники американского правительства понимают, что эпоха «бей и беги» закончилась, и Иран не останется безучастным по отношению к любым нападкам на права иранской народа где бы то ни было и ответит.
18 июля источники Wall Street Journal сообщили, что власти США не могут провести аукцион по продаже 800 тысяч баррелей захваченной иранской нефти, находящейся на греческом танкере у берегов Техаса, из-за сопротивления американских компаний, опасающихся ответных действий со стороны Тегерана. В апреле британская газета Financial Times сообщала о том, что власти США задержали судно с иранской нефтью. Три источника, информированные о ситуации, сообщили газете, что США перенаправили судно Suez Rajan, загруженное иранской сырой нефтью, первоначально предназначавшейся для Китая.
👉 @geonrgru | YouTube
Иран не будет сидеть сложа руки, видя акты пиратского захвата танкеров, перевозящих его нефть, заявил на еженедельной пресс-конференции официальный представитель МИД Ирана Насер Канаани.
Днем ранее агентство Mehr сообщило о начале разгрузки партии иранской нефти с судна Suez Rajan, захваченного США несколько месяцев назад на побережье Техаса, на судно Mr. Arafat.
«Действия по захвату танкеров, перевозящих иранскую нефть, — яркий пример морского пиратства и нарушения международных положений и правил морских перевозок, и в этом вопросе Иран не будет сидеть сложа руки», — сказал официальный представитель внешнеполитического ведомства Исламской республики агентству Fars.
Канаани подчеркнул, что чиновники американского правительства понимают, что эпоха «бей и беги» закончилась, и Иран не останется безучастным по отношению к любым нападкам на права иранской народа где бы то ни было и ответит.
18 июля источники Wall Street Journal сообщили, что власти США не могут провести аукцион по продаже 800 тысяч баррелей захваченной иранской нефти, находящейся на греческом танкере у берегов Техаса, из-за сопротивления американских компаний, опасающихся ответных действий со стороны Тегерана. В апреле британская газета Financial Times сообщала о том, что власти США задержали судно с иранской нефтью. Три источника, информированные о ситуации, сообщили газете, что США перенаправили судно Suez Rajan, загруженное иранской сырой нефтью, первоначально предназначавшейся для Китая.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ранее министр экономики, торговли и промышленности Ясутоси Нисимура объявил, что власти Японии планируют 22 августа приять официальное решение по поводу сроков начала слива воды с АЭС. Согласно информации телеканала NHK, сброс может начаться 24 августа или в ближайшие дни после этой даты.
Из-за цунами в марте 2011 года на АЭС "Фукусима-1" вышли из строя системы энергоснабжения и охлаждения, в результате чего произошло расплавление ядерного топлива в трех реакторах, сопровождавшееся взрывами и выбросами радиации в атмосферу. Для охлаждения реакторов использовалась вода, хранение которой стало затруднительным из-за ее большого объема — более 1,25 млн тонн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Под запрет попадает продукция, произведенная в китайском Синьцзяне, где, по мнению США, созданы трудовые лагеря для уйгуров и других мусульманских меньшинств, пишет Reuters.
Ранее под запрет импорта из Синьцзяня попадали солнечные батареи, хлопковая одежда и томаты, в рамках принятого год назад американского закона UFLPA, который направлен на избавления от связей с принудительным трудом уйгуров в Китае.
Сейчас появились случаи задержек на границе США литий-ионных аккумуляторов, шин, алюминия и стали, произведенных при помощи принудительного труда, по мнению Службы таможенного и пограничного контроля США. Усиление таможенных правил может создать большие проблемы для автопроизводителей, как это уже случилось с сектором гелиоэнергетики. Ограничение поставок солнечных батарей в прошлом году снизило объемы развития отрасли на 31 процент.
Использование солнечных батарей и литий-ионных аккумуляторов в электромобилях имеет высокую популярность в США и развивается, в соответствие с политикой Джо Байдена на уменьшение употребления ископаемого топлива.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Audio
Киев лишит Европу Газа: Газовых переговоров с Россией Не Будет
Сага о Росатоме видео тут.
Все аудио форматы - #Сага_о_Росатоме
👉 @geonrgru | @OilGasGame | YouTube
Сага о Росатоме видео тут.
Все аудио форматы - #Сага_о_Росатоме
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Газпром впервые отправил балтийский СПГ в Азию по СМП
«Газпром» стал очередной российской нефтегазодобывающей компанией, которая начала отправлять грузы по Северному морскому пути. По данным АИС судов, 11—14 августа танкер «Великий Новгород» получил груз СПГ на комплексе сжижения «Портовая» в Балтийском море и направился в сторону Северного морского пути, пишет EADaily. Сегодня, 21 августа, газовоз проходит Баренцево море и указывает его в качестве конечной точки прибытия 12 сентября.
В Баренцевом море начинается СМП и, очевидно, судно держит курс в Азию с грузом до 100 млн м3 газа в виде СПГ. Это будет первый рейс балтийского СПГ как в Азию, так и по Северному морскому пути. Арктический маршрут должен сократить время доставки с полутора месяцев до месяца. Судя по срокам доставки, танкер может направляться в Китай, который является активным покупателем СПГ с другого, дальневосточного проекта «Газпрома» — «Сахалин — 2».
«Великий Новгород» принадлежит «Совкомфлоту» и обслуживает проект «Газпрома». Судно является танкером ледового класса Ice2. Танкер уступает по классу газовозам, которые обслуживают «Ямал СПГ» и активно сейчас работают на «Северном морском пути в Азию. Поэтому, возможно, его возьмут на проводку ледоколы «Росатома».
👉 @geonrgru | YouTube
«Газпром» стал очередной российской нефтегазодобывающей компанией, которая начала отправлять грузы по Северному морскому пути. По данным АИС судов, 11—14 августа танкер «Великий Новгород» получил груз СПГ на комплексе сжижения «Портовая» в Балтийском море и направился в сторону Северного морского пути, пишет EADaily. Сегодня, 21 августа, газовоз проходит Баренцево море и указывает его в качестве конечной точки прибытия 12 сентября.
В Баренцевом море начинается СМП и, очевидно, судно держит курс в Азию с грузом до 100 млн м3 газа в виде СПГ. Это будет первый рейс балтийского СПГ как в Азию, так и по Северному морскому пути. Арктический маршрут должен сократить время доставки с полутора месяцев до месяца. Судя по срокам доставки, танкер может направляться в Китай, который является активным покупателем СПГ с другого, дальневосточного проекта «Газпрома» — «Сахалин — 2».
«Великий Новгород» принадлежит «Совкомфлоту» и обслуживает проект «Газпрома». Судно является танкером ледового класса Ice2. Танкер уступает по классу газовозам, которые обслуживают «Ямал СПГ» и активно сейчас работают на «Северном морском пути в Азию. Поэтому, возможно, его возьмут на проводку ледоколы «Росатома».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Германия расширяет сеть СПГ-заправок
Shell открывает свою 37 заправку сжиженным природным газом в ФРГ
Shell ввела в эксплуатацию свою 37-ю станцию СПГ-заправку в Германии для снабжения этим топливом транспорта недалеко от аэропорта Франкфурта.
Компания управляет крупнейшей сетью СПГ-заправок в стране, и новая знаменует собой еще одну веху для ее растущей сети в Европе. В Австрии бренд открыл свой первый завод СПГ в апреле 2023 года, и уже планируется открытие еще одного.
СПГ-заправки растут в Европе как на дрожжах. В 2023 году в Венгрии открылась первая подобная АЗС. Во Франции, Бельгии и Польше Shell в настоящее время управляет шестью станциями в каждой стране.
👉 @geonrgru | YouTube
Shell открывает свою 37 заправку сжиженным природным газом в ФРГ
Shell ввела в эксплуатацию свою 37-ю станцию СПГ-заправку в Германии для снабжения этим топливом транспорта недалеко от аэропорта Франкфурта.
Компания управляет крупнейшей сетью СПГ-заправок в стране, и новая знаменует собой еще одну веху для ее растущей сети в Европе. В Австрии бренд открыл свой первый завод СПГ в апреле 2023 года, и уже планируется открытие еще одного.
СПГ-заправки растут в Европе как на дрожжах. В 2023 году в Венгрии открылась первая подобная АЗС. Во Франции, Бельгии и Польше Shell в настоящее время управляет шестью станциями в каждой стране.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Согласно июльскому обзору The Oxford Institute for Energy Studies, который называется "Новый мировой газовый порядок: перспективы до 2030 года после энергетического кризиса"
Так изменится в ближайшие семь лет структура российского экспорта газа. Ощутимое увеличение поставок эксперты предсказывают только в направлении Китая по трубе.
👉 @geonrgru | YouTube
Так изменится в ближайшие семь лет структура российского экспорта газа. Ощутимое увеличение поставок эксперты предсказывают только в направлении Китая по трубе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Министр по стратегическим вопросам Израиля Рон Дермер указал, что Израиль может быть открыт для возможности согласиться на заявленное требование Саудовской Аравии построить гражданскую атомную электростанцию в рамках соглашения о нормализации отношений при посредничестве США, сообщает The Times of Israel.
Позже офис Нетаньяху опубликовал разъяснение, преуменьшающее значение этого высказывания, хотя израильские СМИ процитировали источник, близкий к премьер-министру, который подтвердил, что Израиль «не исключает» идею обогащения урана Эр-Риядом.
В интервью, опубликованном ранее, Дермер провел различие между использованием ядерной энергии в мирных целях и ядерным оружием
👉 @geonrgru | YouTube
Позже офис Нетаньяху опубликовал разъяснение, преуменьшающее значение этого высказывания, хотя израильские СМИ процитировали источник, близкий к премьер-министру, который подтвердил, что Израиль «не исключает» идею обогащения урана Эр-Риядом.
В интервью, опубликованном ранее, Дермер провел различие между использованием ядерной энергии в мирных целях и ядерным оружием
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️Шольц категорически исключил строительство Германией новых атомных электростанций, несмотря на призывы законодателей.
Шольц заявил, что люди, выступающие за строительство новых атомных электростанций, забывают тот факт, что строительство новой станции занимает 15 лет и стоит от 15 до 20 миллиардов евро (от 16 до 21 миллиарда долларов).
Он добавил во время предвыборного мероприятия партии в Мюнхене, что такие станции будут построены «в конце тридцатых годов с ростом цен на электроэнергию, которые уже удвоились, и в три раза превысят то, что мы будем платить за возобновляемые источники энергии, который мы расширили во всех областях».
👉 @geonrgru | YouTube
Шольц заявил, что люди, выступающие за строительство новых атомных электростанций, забывают тот факт, что строительство новой станции занимает 15 лет и стоит от 15 до 20 миллиардов евро (от 16 до 21 миллиарда долларов).
Он добавил во время предвыборного мероприятия партии в Мюнхене, что такие станции будут построены «в конце тридцатых годов с ростом цен на электроэнергию, которые уже удвоились, и в три раза превысят то, что мы будем платить за возобновляемые источники энергии, который мы расширили во всех областях».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Авиапассажиры в теле будут дополнительно платить за авиакеросин
Авиакомпании решили бороться с ожирением весьма нетривиальным способом. Они хотят взвешивать пассажиров перед полетом, чтобы заставить дополнительно раскошеливаться слишком тучных. Компании считают, что ожирение граждан приводит к проблемам с безопасностью авиаперелетов и росту расходов на топливо. Этакий фэтшейминг с возможностью подзаработать под видом заботы о здоровье нации.
Так, Korean Air предложит пассажирам взвеситься перед посадкой. Компания отмечает, что точные измерения веса пассажиров нужны для оценки общей полезной загрузки самолетов и помогут снизить дополнительный расход топлива, потенциально экономя около $1 млрд в год. Каждый килограмм на борту — это дополнительный расход топлива, особенно актуален вопрос точного веса пассажиров для маленьких самолетов.
Стоит отметить, что Korean Air не первая компания, которая озаботилась взвешиванием. Ранее так решила делать Air New Zealand, которую сразу заподозрили в дискриминации путешественников в большим весом.
Тем не менее регулирующие органы США в 2021 году предложил разрешить авиакомпаниям взвешивать крупных пассажиров.
Главное — не говорите российским лоукостерам, что там можно было.
👉 @geonrgru | YouTube
Авиакомпании решили бороться с ожирением весьма нетривиальным способом. Они хотят взвешивать пассажиров перед полетом, чтобы заставить дополнительно раскошеливаться слишком тучных. Компании считают, что ожирение граждан приводит к проблемам с безопасностью авиаперелетов и росту расходов на топливо. Этакий фэтшейминг с возможностью подзаработать под видом заботы о здоровье нации.
Так, Korean Air предложит пассажирам взвеситься перед посадкой. Компания отмечает, что точные измерения веса пассажиров нужны для оценки общей полезной загрузки самолетов и помогут снизить дополнительный расход топлива, потенциально экономя около $1 млрд в год. Каждый килограмм на борту — это дополнительный расход топлива, особенно актуален вопрос точного веса пассажиров для маленьких самолетов.
Стоит отметить, что Korean Air не первая компания, которая озаботилась взвешиванием. Ранее так решила делать Air New Zealand, которую сразу заподозрили в дискриминации путешественников в большим весом.
Тем не менее регулирующие органы США в 2021 году предложил разрешить авиакомпаниям взвешивать крупных пассажиров.
Главное — не говорите российским лоукостерам, что там можно было.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM