Уже 5 июня в 17:00 по московскому времени в цикле лекций «Курс на город» мы узнаем ответ на этот вопрос.
О том, как взаимодействуют город и искусство, расскажет Юлия Лидерман, культуролог, исследователь современного искусства.
Город — пространство коммуникации современного общества. Новации в искусстве вне музейных пространств дают возможность интенсивнее ощутить и осознать повседневный опыт, позволяют прочувствовать, чем живут разные культурные сообщества.
В городе поводом для общения оказываются объекты и символы культурного наследия как материальные, так и нематериальные, культурные репрезентации сообществ.
Где искать, как понимать и интерпретировать городское искусство? Регистрируйтесь по ссылке на таймпаде.
Встречаемся, как всегда, на YouTube-канале Института Генплана Москвы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥13👍6👌3🤔2
В предвкушении лета отвечаем на самые интересные вопросы про артлокации и архсобытия:
Приятного просмотра!
P.s. Подписывайтесь на наш YouTube-канал, чтобы не пропустить важное!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥13👍10❤4
Forwarded from Мэр Москвы Сергей Собянин
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Поздравляю с Международным Днём защиты детей!
Дети — самое дорогое, что у нас есть в жизни, наше настоящее и будущее. Мы отдаём им свою любовь, окружаем лаской и вниманием, стремимся делать всё, чтобы они выросли умными, добрыми и счастливыми.
Желаю крепкого здоровья, семейного благополучия и отличного летнего отдыха. Пусть всегда согревает тепло родительского дома.
❤️ Москва и дальше будет заботиться о том, чтобы у юных жителей было самое лучшее в мире детство. Как сегодня город помогает семьям с детьми — можно подробно узнать в статье.
Дети — самое дорогое, что у нас есть в жизни, наше настоящее и будущее. Мы отдаём им свою любовь, окружаем лаской и вниманием, стремимся делать всё, чтобы они выросли умными, добрыми и счастливыми.
Желаю крепкого здоровья, семейного благополучия и отличного летнего отдыха. Пусть всегда согревает тепло родительского дома.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11❤5
Как мастер-планы меняют градостроительную практику? Опираясь на общероссийский опыт, в статье «РБК Тренды» обсудили роль мастер-плана в формировании городского пространства.
Заместитель директора Института Александр Колонтай рассказал, что необходимо мастер-плану, чтобы стать главным документом, а еще отметил, что при создании документов стратегического планирования необходимо участие местных жителей и диалог с ними.
Наш Институт имеет большой опыт в разработке документов стратегического развития. Например, недавно мы подготовили мастер-планы Якутска и Ноябрьска, агломерации Кавказских Минеральных Вод, а также Южно-Сахалинской, Казанской и Астраханской агломераций и др. Подробнее о проектах можно узнать на нашем сайте.
Заместитель директора Института Александр Колонтай рассказал, что необходимо мастер-плану, чтобы стать главным документом, а еще отметил, что при создании документов стратегического планирования необходимо участие местных жителей и диалог с ними.
Наш Институт имеет большой опыт в разработке документов стратегического развития. Например, недавно мы подготовили мастер-планы Якутска и Ноябрьска, агломерации Кавказских Минеральных Вод, а также Южно-Сахалинской, Казанской и Астраханской агломераций и др. Подробнее о проектах можно узнать на нашем сайте.
👍9🔥4🤔1
Forwarded from Мэр Москвы Сергей Собянин
Продолжаем строить новый участок МСД: от кольцевой автодороги до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе
⚫️ Это 12,2 км дорог, на которых будут 4 эстакады, 2 тоннеля, мост и 4 пешеходных перехода. Объект готов больше чем на 60%.
⭕ Сейчас ведём отделочные работы и прокладку инженерных коммуникаций в будущем тоннеле под 32-м километром МКАД. Строим закрытым способом, не мешая движению транспорта.
⭕ Почти на 70% готова эстакада через Курское направление МЖД и Варшавское шоссе.
⭕ Полностью смонтировали пролёт на эстакаде-съезде с внутренней стороны МКАД на МСД в сторону Московской области.
Новый участок завершит формирование Московского скоростного диаметра за пределами МКАД на юге столицы. Все работы планируем закончить к концу этого года.
Новый участок завершит формирование Московского скоростного диаметра за пределами МКАД на юге столицы. Все работы планируем закончить к концу этого года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🙏3🔥2
Делимся впечатлениями о поездке в Татарстан:
Во-первых, это красиво! И вкусно – чак-чак и эчпочмак навсегда в наших сердцах ❤️ Рекомендуем побывать в этом регионе летом — сохраняйте в список маршрутов.
А ещё в Татарстане много интересной работы для нас — мы участвовали в выездном совещании, посвященном рассмотрению требований к градостроительным регламентам исторического поселения — города Мамадыша.*
Дмитрий Верховский, руководитель мастерской планирования и анализа исторических территорий Института, рассказал о принципах и подходах к установлению градостроительных ограничений в увязке с городскими социально-экономическими процессами:
Участники совещания побывали на проблемных участках и обсудили возможные решения. Вот некоторые из них:
• Необходимо структурировать историко-культурные ценности территории (ландшафт, средовые застройки, пространственные и смысловые ориентиры);
• Нужно сформировать отдельные подходы к сохранению этих элементов.
По каждому проблемному участку согласовали градостроительные регламенты — они позволят найти баланс между сохранением и развитием городской исторической среды. Скоро этот вопрос обсудят с главой Республики Татарстан.
* Институт разработал требования к градостроительным регламентам трех исторических поселений, расположенных в Татарстане: городов Мамадыша, Билярска, Болгара.
Во-первых, это красиво! И вкусно – чак-чак и эчпочмак навсегда в наших сердцах ❤️ Рекомендуем побывать в этом регионе летом — сохраняйте в список маршрутов.
А ещё в Татарстане много интересной работы для нас — мы участвовали в выездном совещании, посвященном рассмотрению требований к градостроительным регламентам исторического поселения — города Мамадыша.*
Дмитрий Верховский, руководитель мастерской планирования и анализа исторических территорий Института, рассказал о принципах и подходах к установлению градостроительных ограничений в увязке с городскими социально-экономическими процессами:
«Важно утвердить документацию исторического поселения и взять ее за основу для позиционирования и формирования бренда города. Тогда существующие городские предприятия смогли бы вести согласованную маркетинговую политику на внешних рынках, апеллируя к накопленным опыту и традициям, свидетельством которых является статус города — историческое поселение регионального значения».
Участники совещания побывали на проблемных участках и обсудили возможные решения. Вот некоторые из них:
• Необходимо структурировать историко-культурные ценности территории (ландшафт, средовые застройки, пространственные и смысловые ориентиры);
• Нужно сформировать отдельные подходы к сохранению этих элементов.
По каждому проблемному участку согласовали градостроительные регламенты — они позволят найти баланс между сохранением и развитием городской исторической среды. Скоро этот вопрос обсудят с главой Республики Татарстан.
* Институт разработал требования к градостроительным регламентам трех исторических поселений, расположенных в Татарстане: городов Мамадыша, Билярска, Болгара.
👍6❤5🔥5👌1
Какой же институт без студентов?
Институт Генплана Москвы с удовольствием делится опытом с учащимися высших учебный заведений: у нас есть летняя практика, архитектурный хакатон, а 6 июня в конференц-зале Института прошла лекция для студентов МГУ.
Заместитель директора Института Денис Власов рассказал ребятам о современных технологиях и инструментах городского планирования. Начали с истории, с генерального плана 1935 года, обсудили, какие мегапроекты были реализованы, а какие воплотить в жизнь не удалось. Плавно перешли к вечному вопросу: что нужно городу на самом деле?
Город — сложная динамическая система, в которой необходимо соблюсти баланс между интересами населения, бизнеса и власти. Благодаря плану развития можно прийти к компромиссу, а мониторинг помогает держать руку на пульсе города.
Для транспортных исследований в Институте есть своя лаборатория, о ней рассказал начальник мастерской транспортных исследований Александр Етрухин. Не только рассказал, но и показал, как она работает. Студенты были под впечатлением!
А нам всегда приятно принимать в гостях таких студентов, приходите к нам еще!
Институт Генплана Москвы с удовольствием делится опытом с учащимися высших учебный заведений: у нас есть летняя практика, архитектурный хакатон, а 6 июня в конференц-зале Института прошла лекция для студентов МГУ.
Заместитель директора Института Денис Власов рассказал ребятам о современных технологиях и инструментах городского планирования. Начали с истории, с генерального плана 1935 года, обсудили, какие мегапроекты были реализованы, а какие воплотить в жизнь не удалось. Плавно перешли к вечному вопросу: что нужно городу на самом деле?
Город — сложная динамическая система, в которой необходимо соблюсти баланс между интересами населения, бизнеса и власти. Благодаря плану развития можно прийти к компромиссу, а мониторинг помогает держать руку на пульсе города.
Для транспортных исследований в Институте есть своя лаборатория, о ней рассказал начальник мастерской транспортных исследований Александр Етрухин. Не только рассказал, но и показал, как она работает. Студенты были под впечатлением!
Огромное спасибо. Отличная лекция Дениса Николаевича, огромный материал с выделением ключевых моментов, очень профессионально и доброжелательно получилось, на одном дыхании. Транспортная лаборатория как пример прикладного, современного подразделения произвела впечатление. Студенты вдохновились, обогатились новым видением.
Надеемся на дальнейшее сотрудничество.
Мироненко Ксения, научный сотрудник географического факультета МГУ им. Ломоносова
А нам всегда приятно принимать в гостях таких студентов, приходите к нам еще!
❤12🔥8🎉4👍1
Приятного просмотра, друзья!
Не забывайте подписываться на еженедельные выпуски дайджеста на нашем YouTube-канале!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12❤6👌6😱1
Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
Градостроительный потенциал столицы зависит от эффективности использования городских земель. Поэтому город внимательно подходит к созданию сбалансированной застройки для гармоничной среды, в которой жителям будет комфортно. Об этом в интервью РБК рассказал заммэра Владимир Ефимов.
Полную версию можете посмотреть здесь. А мы выделили для вас главное:
@stroi_mos_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥2❤1🤔1
Пешеходными улицами уже никого не удивишь. А вот в начале 80-х первая пешеходная улица Арбат произвела фурор!
Как превратить обычную московскую улицу с автомобильным движением в пешеходную зону, при этом решить вопросы транспортного обслуживания прилегающих переулков, загрузки товаров, хранения автомобилей, обслуживания общественным транспортом и т. д.? Эти и многие другие вопросы предстояло решить специалистам Института Генплана Москвы в «Проекте транспортного обслуживания (организации движения) бестранспортной зоны Москвы в районе улицы Арбат» в 1982 году.
Зоя Харитонова, заслуженный архитектор, работавшая в Институте в отделе Гутнова*, вспоминала: «Методик работы по такой теме в готовом виде не было — импровизировали». Поэтому гутновцам совместно с транспортной мастерской №5 пришлось искать нетипичные для того времени решения. Во время работы активно предлагалось проектирование подземных паркингов (так популярных сейчас во всех ЖК), строительство дополнительной станции метро около театра Вахтангова и даже аналог венецианского моста Риальто!
Интересно? Еще больше фактов читайте в нашей статье.
*О том, как отдел перспективных исследований (ОПИ) Института Генплана Москвы под руководством Алексея Гутнова разрабатывал масштабный проект реконструкции фрагмента городской среды, в частности Арбата, мы рассказываем в серии публикаций #отдел_гутнова
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12❤6👌4🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Проектируем будущее вместе
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤22👍10🔥6🤔4🤯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Каждый год наши сотрудники создают новые проекты по всей России. Стремятся сделать города и территории более комфортными для будущего. В настоящем мы прикладываем много сил, используем весь свой опыт, коммуникацию с жителями и подключаем современные технологии. Проходят года, и каждый реализованный проект остается в истории, становится наследием для будущего поколения проектировщиков. Вот такое замкнутое кольцо градостроительства.
Кстати о кольцах: в честь дня рождения Института мы подготовили для вас подарок — три книги «Кольца Москвы. Улицы и магистрали». В этой книге собрано наше наследие: знания и истории о формировании всех московских кольцевых магистралей начиная с XVII века и до современности.
Получить редкие экземпляры можно, правильно ответив на все вопросы нашей викторины.
Торопитесь, подарков только три, а умных и образованных подписчиков у нас много))
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉18❤12🔥9 4🥰1