«Уж сколько европейцы за последнее время книжек про Японию написали, а про туалеты - нет, молчат. Ведь откровенный разговор про это заведение - принадлежность "низовой" культуры, а Япония у западного интеллектуала прочно ассоциируется с чем-то исключительно изящным - поэзия, цветная гравюра, икэбана... Ну и, конечно, бесконечные сады камней. И это несмотря на то, что в столичном Токио имеются не только императорский дворец и Музей национальных шедевров, но и Музей туалетной истории. К сожалению, серьезные западные исследователи до телесного низа пока не снисходят, хотя в солидном японском книжном магазине вы обязательно встретите пару-тройку "туалетных" монографий, которые проходят либо по этнографическому, либо по археологическому отделу. Да и название этой науке уже придумано - тойрэгаку, т. е. "туалетология"». — цитата из занимательной статьи А.Мещерякова.
Оказалось, что это огромное исследовательское направление, которое работает не только на примере Японии.
Предлагаем вам дочитать этот необычный материал, а также пройтись по живому журналу с большим количеством визуала.


#Япония
#антропология

отличнейших альбом Minami Deutsch & Damo Suzuki.
Про Дамо, вы наверное слышали, легендарный солист немецкой группы Can.
К сожалению, 9 февраля этого года, он скончался, но музыка в разных экспериментальных форматах осталась.
Предлагаем послушать этот альбом— тут.

#музыка
#Япония
#Германия

Современные правила вождения берут свое начало с английских дорог (да, когда-то и на римских тропах были свои законы, но!), конкретнее их зачин — семафор Джона П. Найта.
В страны Азии и Африки они попали в период колониализма, их интерпретировало местное законотворчество и быт, поэтому в конечном итоге — при общем единстве вышли какие-то свои порядки.
Из интересных форм, помимо автомобильного хаоса и муравьиных движений на дороге, в Азии есть дрифт.
Наивысшего уровня мастерства в этом деле добились японцы (они дрифт и придумали), особенно один из них — Кэиити Цутия. Кэиити не просто самый известный гонщик Азии, он признанный король дрифта.
Интересно, что в мир гонок он привнес (вместе с рекламой японского автопрома) какой-то свой стиль и лоск с юморком.

В этом видео машина под управлением Цутия уже не просто транспорт, она — часть субкультуры скорости. В Японии эта субкультура когда-то началась с гонок на извилистых дорогах вне города («Тогэ»), а потом перешла в реальные соревнования с нарушением правил ПДД в городе.

Видимо, нарушитель Цутия достиг наилучших результатов, интересно сколько у него при этом штрафов и как страшны наказания японских властей.

#Япония
#текст