Данный инцидент говорит нам о том, что превосходство японцев в 1930-е в водах Камчатки и Охотского моря было подавляющим.
Если отбросить сложную дипломатию, то все выглядело так:
1) Японская флотилия ловит рыбу прямо в реках Камчатки
2) Под охраной японского военного корабля, который стоит рядом в заливе
3) Происходит некий инцидент с убийством японских рыбаков (не подтвержденный)
4) Японские вояки с миноносца без церемоний высаживают на чужую землю вооруженных людей и ищут тех, кто мог обидеть японца
5) По пути задерживают и наш катер, попавшийся под руку, команду задерживают и допрашивают
6) И всё это - на суверенной территории СССР.
7) Кроме протеста, сделать ничего нельзя. В 1933 году сил нет

Начало гражданской авиации на Камчатке: первый рейс самолёта "СССР-55" из Владивостока в Петропавловск. Летел он тогда совершенно сложным путём: из Владика вылетал на Ольгу на берегу Японского моря, затем Совгавань, Александровск на Сахалине, Николаевск на Амуре, Шантарские острова (где сейчас никто не живет), Аян, Охотск, Нагаево (ныне Магадан), Хайрюзово, Большерецк и наконец, Петропавловск.
"Камчатская правда", 10 сентября 1933 года

Чудесный день выдался вчера в Москве. Впрочем, были в этом дне и темные пятна, о которых мы вам и расскажем.
(Известия, 5 июня 1961 г.)

100 лет назад: обращение члена ЦК кадетской партии проф. Гредескула к рабочим РСФСР
(5 июня 1921 г., "Известия")

60 лет назад, середина июня 1961 г..
В эти дни в Союзе гостил наш большой индонезийский друх, доктор Сукарно. Попутно он наградил Орденом Звезды товарищей Брежнева и Гагарина. Первого - большой Звездой I степени (видна на Леониде Ильиче справа), второго - средней Звездочкой II степени (на шейной ленте). Гагарин теперь, спустя 2 месяца после полёта - сам по себе звезда мировой величины. Так что его берут на приёмы с иноземными правителями.

60 лет назад, в июне 1961 г., на киноэкраны СССР и стран социалистического лагеря вышел документальный фильм "Наш Никита Сергеевич", который был триумфально принят зрителями мира и соцстран. Фильм показывает неустанную деятельность Никиты Сергеевича Хрущева на ниве мира и строительства социализма, за дружбу народов и против происков империализма, а также против культа личности, чуждого марксизму-ленинизму.

Вскоре после выхода фильма Н.С. будет награжден третьей Золотой медалью Героя Социалистического Труда и наконец-то переплюнет своего предшественника на посту.
"Огонек", 1961 №25

Исполнилось 50 лет со дня гибели трех советских космонавтов на приземлении "Союза-11" - Волкова, Добровольского и Пацаева.

При этом мировые лидеры откликнулись на смерть советских космонавтов очень достойно и уважительно.
Известия, 1 июля 1971 г.

Статья Чингиза Айтматова на гибель космонавтов.
Известия, 1 июля 1971 г.

60 лет назад.
Новые советские грузовики, созданные к XXII сьезду КПСС, и проходящие испытания по советским дорогам.
Известия, 14 июля 1961

Прочитал тут про Мэлора Стуруа, что оказывается он уже почти 2 месяца как умер. Если кто не знает - это был известный советский международник-журналист, начавший активно писать ещё при Хрущёве и лет 20 проведший в англосаксонских заграницах как собкорр "Известий" (Вашингтон, Лондон), а в 1982-м высланный обратно в Москву.

Чем он запомнился из всего его коллег? Наиболее жёстким антиамериканизмом в своих статьях и корреспонденциях и постоянным разоблачением Мира Капитала и Чистогана. Он выдавал продукцию круче и злее, чем Валентин Зорин или там Станислав Кондрашов.

Разумеется, когда пришла Катастройка, Мэлор (Маркс-Энгельс-Ленин-Октябрьская-Революция) радостно перевернулся на 180° и упылил в любимую Америку, где устроился в провинциальной Миннесоте профессором.

В качестве образца его стиля - статья 1963 года про писателя В. Некрасова, который "допустил искажения".

Полвека назад, в 1971 году, день ВМФ тоже отмечался 25 июля.

На первой полосе "Известий" на самом видном месте - парадная установочная статья нач. политуправления ВМФ адмирала Гришанова о мощном океанском флоте Страны Советов. К ней идёт снимок, где советскому читателю сообщают, что некий корабль советского флота находится в Средиземном море.

Однако что мы видим? Никакого имени не сообщается - либо безымянный "советский новейший корабль шёл по пятам...", либо - в подписи - "Н-ский большой противолодочный". Много воды с тех пор утекло, но вот чего я до сих пор не могу понять - зачем была такая нелепая и абсурдная секретность? В чём её смысл? Ведь имя корабля и его бортовой номер был прекрасно известен как супостату, так и нашим неверным арабским союзникам, был многократно отснят с низких высот и опубликован в красочных супостатных газетах. Так почему же советскому человеку отказывали в этом довольно простом знании - как называется НАШ доблестный корабль на боевой вахте в далёком море?

60 лет назад был запущен на орбиту космический корабль "Восток-2" с космонавтом Г.С. Титовым на борту.

PS. Любопытно, что рекорд Титова за все эти прошедшие 60 лет так и не был побит - он остался в истории самым молодым по возрасту космонавтом (25 лет и 10 месяцев на момент полёта). Написали где-то, что типа этот рекорд побил 18-летний студент на корабле американского миллиардера 2 недели назад - но это не считается, ибо полёт был неполноценным, просто "баллистическим прыжком в верхние слои атмосферы" (суборбитальным, как у американского Алана Шепарда).

60 лет со дня окончания полёта Германа Титова, второго космонавта СССР. Сюда ставлю любопытный документ эпохи - опубликованный в "Известиях" 7.8.1961 "отеческий" разговор Хрущева с Титовым.

60 лет назад Космонавт-2 Герман Титов прилетел в Москву на Ил-18, которым сам же и управлял большую часть пути. Во Внуково его встречала партийно-правительственная элита СССР - по традиции, заведенной при встрече космонавта-1. Давайте определим тех, кто уверенно опознаётся.

В нижнем ряду самые главные - Никита Сергеич и Леонид Ильич. Брежнев, кстати, как "оборонный" секретарь ЦК курировал Космос уже 4 года подряд. Между ними - улыбающийся идеолог Суслов. За ним - человек №4 в партии Фрол Козлов, а правее него - непотопляемый Анастас Микоян. В центре кадра, выше их, хорошо различима "оборонная парочка" - Д.Ф. Устинов и Л.В. Смирнов (они как раз и занимаются ракетами и военным космосом и рулят всем советским ВПК). И, наконец, справа у обреза кадра виден Н.А. Тихонов - зампред Научно-экономического совета при СМ СССР.

Сегодня - ровно 30 лет, как в Питере в "Юбилейном" убили певца Игоря Талькова. По тем временам был громкий инцидент.
("Известия" за 8 октября 1991 года, фрагмент 6-й полосы газеты)

Продолжение эпопеи с убийством Игоря Талькова. Через 2 дня после этого "Известия" публикуют статью А. Остальского на первой полосе (9 октября 1991 года)

30 лет назад в этот день.
8 октября 1991 года в "Известиях" - статья про то, что ВСМ Москва - Ленинград (ой, уже месяц как Петербург) надо строить по западной ширине колеи (1435), а не по союзной (1520). Инженер обосновывает свои доводы разными аргументами.

Советская светская хроника, 10 июня 1964, "Известия". Заметка сообщает о рождении ребенка в "космической семье" Андрияна-Николаева (космонавт №3) и Валентины Терешковой (№6). Валентина взяла двойную фамилию Николаева-Терешкова и носила такую фамилию до 1982 года.

90 лет назад наши предки возлагали много надежд на аэросани при освоении Крайнего Севера. Увы, не взлетело.
"Пионерская правда", 2 февраля 1929