Привет всем 👋🏼. Сегодня в рекомендациях пять новостных и авторских каналов:
@newsjournal — новостной журнал, в котором ежедневно публикуют интересные статьи и новости, без политики и желтизны.
@str_rus — канал об уникальных строительных технологиях, эксклюзивных стройматериалах и инновациях рынка.
@opoveshenie — канал с новостями и сводками по Новороссии. Обстрелы, бои, сводки от спецслужб в одном месте.
@tiprzn — информационный развлекательный канал города Рязани.
@tolyki — лаконичные заметки и краткие пересказы лонгридов. Толики здравого смысла не рекомендованы министерством образования РФ.
@newsjournal — новостной журнал, в котором ежедневно публикуют интересные статьи и новости, без политики и желтизны.
@str_rus — канал об уникальных строительных технологиях, эксклюзивных стройматериалах и инновациях рынка.
@opoveshenie — канал с новостями и сводками по Новороссии. Обстрелы, бои, сводки от спецслужб в одном месте.
@tiprzn — информационный развлекательный канал города Рязани.
@tolyki — лаконичные заметки и краткие пересказы лонгридов. Толики здравого смысла не рекомендованы министерством образования РФ.
Forwarded from Территория здравого смысла
При строительстве автомобильных дорог в Волгограде Администрация господина Бочарова тратит в два раза больше денег, чем в среднем по стране. В чьи карманы уходит половина дорожных денег?
Есть различные методики оценки строительства автодорог. Ориентируемся на два исследования 2015-2016 годов. Одно - издательства Ведомости, другое - ВШЭ. Средняя цена строительства дороги с нуля, с чистого поля в России составляет примерно 44 млн руб. За 1 км одной полосы. Ведомости говорят, что совершенно новый Краснопресненский проспект от МКАД до ул. Живописной в Москве обошёлся бюджету в 21 млн. руб./км/полоса.
Предметом гордости губернатора Бочарова стали две автострады - Нулевая Продольная и Шоссе Авиаторов. Не спорим, их реконструкция - замечательное и нужное дело, заслуга областной администрации. Но, заметим, что это - только реконструкция, а не строительство дороги с нуля. Но не будем придираться по мелочам. Взглянем на стоимость их реконструкции, пускай как нового строительства.
На Шоссе авиаторов длиной 10 км с четырьмя-шестью полосами выделили 2,5 и 1,3 млрд руб. Всего- 3,8 млрд.
За рокадную дорогу длиной 6,5 км с четырьмя полосами отдали 1,7 млрд руб.
Путём нехитрых расчетов выходит, что дорога в аэропорт стала волгоградцам примерно в 76 млн руб/км/полоса, а набережная - в 65 млн руб./км/полоса.
При этом, в пересчете на рубли по курсу 16-17 гг. тоннель Dig Dig в Бостоне, США, обошёлся налогоплательщикам в 57 млн руб., мост Фемерн на германо-датской трассе - в 55 млн руб., а тоннель в Брюсселе - в 45 млн руб.
В России то же Звенигородского шоссе построили за 11 млн руб.
Не будет преувеличением сказать, что бочаровское дорожное строительство знаковых объектов обходится налогоплательщикам как минимум в два раза дороже, чем по стране. За деньги, отданные Бочаровым, в Вашингтоне на трассе I-405 построили бы в 8 раз больше асфальтового покрытия, чем на шоссе авиаторов и нулевой продольной.
Может быть, в Волгограде качество дорог лучше в 8 раз?
По стоимости строительства дорог губернатор Бочаров уже двинулся вперёд настолько, что оставил далеко позади Европу, Америку и остальную Россию.
Петр Вяземский: «Если бы отвечать одним словом на вопрос: что делается в России, то пришлось бы сказать: крадут».
Есть различные методики оценки строительства автодорог. Ориентируемся на два исследования 2015-2016 годов. Одно - издательства Ведомости, другое - ВШЭ. Средняя цена строительства дороги с нуля, с чистого поля в России составляет примерно 44 млн руб. За 1 км одной полосы. Ведомости говорят, что совершенно новый Краснопресненский проспект от МКАД до ул. Живописной в Москве обошёлся бюджету в 21 млн. руб./км/полоса.
Предметом гордости губернатора Бочарова стали две автострады - Нулевая Продольная и Шоссе Авиаторов. Не спорим, их реконструкция - замечательное и нужное дело, заслуга областной администрации. Но, заметим, что это - только реконструкция, а не строительство дороги с нуля. Но не будем придираться по мелочам. Взглянем на стоимость их реконструкции, пускай как нового строительства.
На Шоссе авиаторов длиной 10 км с четырьмя-шестью полосами выделили 2,5 и 1,3 млрд руб. Всего- 3,8 млрд.
За рокадную дорогу длиной 6,5 км с четырьмя полосами отдали 1,7 млрд руб.
Путём нехитрых расчетов выходит, что дорога в аэропорт стала волгоградцам примерно в 76 млн руб/км/полоса, а набережная - в 65 млн руб./км/полоса.
При этом, в пересчете на рубли по курсу 16-17 гг. тоннель Dig Dig в Бостоне, США, обошёлся налогоплательщикам в 57 млн руб., мост Фемерн на германо-датской трассе - в 55 млн руб., а тоннель в Брюсселе - в 45 млн руб.
В России то же Звенигородского шоссе построили за 11 млн руб.
Не будет преувеличением сказать, что бочаровское дорожное строительство знаковых объектов обходится налогоплательщикам как минимум в два раза дороже, чем по стране. За деньги, отданные Бочаровым, в Вашингтоне на трассе I-405 построили бы в 8 раз больше асфальтового покрытия, чем на шоссе авиаторов и нулевой продольной.
Может быть, в Волгограде качество дорог лучше в 8 раз?
По стоимости строительства дорог губернатор Бочаров уже двинулся вперёд настолько, что оставил далеко позади Европу, Америку и остальную Россию.
Петр Вяземский: «Если бы отвечать одним словом на вопрос: что делается в России, то пришлось бы сказать: крадут».
Forwarded from Царицанин
Изумительная кирпичная резьба конца XIX века на старом корпусе волгоградского Института архитектуры и строительства
Forwarded from Территория здравого смысла
Тут мы немного приоткроем секрет Полишинеля, известный всем коллегам из УФСБ, УР, УБЭПиПК, зафиксированный в многочисленных ДОУ.
После смерти Владимира Кадина остро встал вопрос о дележе имущества Кадинской ОПС. Т.н. Офис - Чуйкова 37 требовал всех доходов от Кадинской недвижимости, обещая Екатерине треть доходов. Екатерина Кадина категорически не соглашалась, требуя все 100 % прибыли, соглашаясь только на ежемесячные платежи в общаковскую кассу. Представителем Кадиной выступала Ирина Добрынина. Сейчас речь не о том, как разрешился спор, с привлечением мамы Кадина и неких начальников отделов СУСК, а о том, что Екатерина Кадина и ее адвокат Ирина Добрынина не добились желаемого. Ее часть ОПС не получила того, что они хотели. Представителем Офиса, выступавшим против неё, был Владимир Поташкин. С того времени началась непримиримая вражда между Кадиной и Добрыниной, с одной стороны, и Поташкиным - с другой.
Через несколько лет, когда Поташкин оказался на скамье подсудимых, Ирина Добрынина в интересах Екатерины Кадиной и по ее требованию, через свою дочь обеспечила назначение ему непропорционально большого срока лишения свободы, в том числе - за преступление, которого он не совершал. Вот так криминал получил своего председателя Дзержинского суда и использует его для своих собственных разборок.
Интересно, что дружит с Добрыниными и родственник господина Бочарова Виктор Василевский, который сейчас фактически занял место Кадина.
Стоит ли удивляться, что Квалификационная коллегия судей Волгоградской области, целиком состоящая из #кадрыгосподинабочарова, при наличии оперативных данных, свидетельствующих об активном участии семьи Юлии Добрыниной в деятельности Кадинской ОПС, в 2017 году проголосовала за неё на должность председателя Дзержинского суда?
Куда смотрел тот же полковник полиции господин Чичерин, которого все запомнили по телевизионным угрозам коррупционерам и криминалу при его назначении в ККС? Голосуя по поручению Бочарова за Добрынину, он не знал о ее связях с преступниками? Или просто закрывал на это глаза? В обоих случаях, получается, что его офицерские погоны - только бутафория и бижутерия.
После смерти Владимира Кадина остро встал вопрос о дележе имущества Кадинской ОПС. Т.н. Офис - Чуйкова 37 требовал всех доходов от Кадинской недвижимости, обещая Екатерине треть доходов. Екатерина Кадина категорически не соглашалась, требуя все 100 % прибыли, соглашаясь только на ежемесячные платежи в общаковскую кассу. Представителем Кадиной выступала Ирина Добрынина. Сейчас речь не о том, как разрешился спор, с привлечением мамы Кадина и неких начальников отделов СУСК, а о том, что Екатерина Кадина и ее адвокат Ирина Добрынина не добились желаемого. Ее часть ОПС не получила того, что они хотели. Представителем Офиса, выступавшим против неё, был Владимир Поташкин. С того времени началась непримиримая вражда между Кадиной и Добрыниной, с одной стороны, и Поташкиным - с другой.
Через несколько лет, когда Поташкин оказался на скамье подсудимых, Ирина Добрынина в интересах Екатерины Кадиной и по ее требованию, через свою дочь обеспечила назначение ему непропорционально большого срока лишения свободы, в том числе - за преступление, которого он не совершал. Вот так криминал получил своего председателя Дзержинского суда и использует его для своих собственных разборок.
Интересно, что дружит с Добрыниными и родственник господина Бочарова Виктор Василевский, который сейчас фактически занял место Кадина.
Стоит ли удивляться, что Квалификационная коллегия судей Волгоградской области, целиком состоящая из #кадрыгосподинабочарова, при наличии оперативных данных, свидетельствующих об активном участии семьи Юлии Добрыниной в деятельности Кадинской ОПС, в 2017 году проголосовала за неё на должность председателя Дзержинского суда?
Куда смотрел тот же полковник полиции господин Чичерин, которого все запомнили по телевизионным угрозам коррупционерам и криминалу при его назначении в ККС? Голосуя по поручению Бочарова за Добрынину, он не знал о ее связях с преступниками? Или просто закрывал на это глаза? В обоих случаях, получается, что его офицерские погоны - только бутафория и бижутерия.
Самое забавное автор этого клипа, молодой пацан с Камышина, перебрался в Волгоград и устроился в одно гос учреждение, клипал ролики. Видяхи крутятся, бабки мутятся,но один ролик пошел не туда..., пришлось уволиться. Последние место его работы ГБУ Риац. Теперь для автора всё вокруг как в клипе. https://t.iss.one/vlgdetroit/548
Telegram
VLG_DETROIT
Если по каким-то причинам вы упустили годный трек о Влг и не только - вам к просмотру
https://www.youtube.com/watch?v=JQ2ZSD7C1KE
https://www.youtube.com/watch?v=JQ2ZSD7C1KE
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Автобус, утро, центр города, контингент. This is sparta !!!!??? No! Это Волгоград.
Forwarded from Новости Волгограда
💥4 ноября в России отмечается День народного единства - один из самых молодых государственных праздников, установленный в память об освобождении Москвы от польских интервентов в 1612 году.
🔸И хотя эта дата частью историков оспаривается, а для многих россиян события начала XVII века - «преданья старины глубокой», выражаясь словами классика, все же 42% наших соотечественников, согласно данным ВЦИОМ, отмечают День народного единства. ИА «НовостиВолгограда.ру» предлагает и вам отметить его, так сказать, интеллектуально и проверить свои знания истории, пройдя наш несложный тест.
👣ПРОЙТИ ТЕСТ
🔸И хотя эта дата частью историков оспаривается, а для многих россиян события начала XVII века - «преданья старины глубокой», выражаясь словами классика, все же 42% наших соотечественников, согласно данным ВЦИОМ, отмечают День народного единства. ИА «НовостиВолгограда.ру» предлагает и вам отметить его, так сказать, интеллектуально и проверить свои знания истории, пройдя наш несложный тест.
👣ПРОЙТИ ТЕСТ
Forwarded from V1.RU | Новости Волгограда
⚡️Пропавшего глухонемого мальчика нашли мёртвым. Малыш провалился в открытую канализационную яму.
https://bit.ly/2PCUoNX
https://bit.ly/2PCUoNX
В настоящее время в Волгограде и Волжском проводится проект, который позволит усовершенствовать транспортную схему региона. Корпорация "СтройИнвестПроект" (https://sipm.ru/ru/) проводит опрос, чтобы узнать мнение жителей о городском транспорте и необходимых улучшениях.
Ответы помогут положительно изменить транспортную инфраструктуру агломерации! https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSf8qtoL9BGMqZhvtJ-jzrv3HbhCy5TxepWxF-IX9iyLnVuyiw/viewform?fbzx=-4992121466282076000
Ответы помогут положительно изменить транспортную инфраструктуру агломерации! https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSf8qtoL9BGMqZhvtJ-jzrv3HbhCy5TxepWxF-IX9iyLnVuyiw/viewform?fbzx=-4992121466282076000
Google Docs
Совершенствование транспортной инфраструктуры Волгоградской агломерации
Уважаемые жители Волгоградской агломерации!
В настоящее время в городах Волгоград и Волжский, Городищенском, Быковском, Дубовском, Иловлинском, Калачевском, Ленинском, Светоярском и Среднеахтубинском районах - проводится проект, который позволит усовершенствовать…
В настоящее время в городах Волгоград и Волжский, Городищенском, Быковском, Дубовском, Иловлинском, Калачевском, Ленинском, Светоярском и Среднеахтубинском районах - проводится проект, который позволит усовершенствовать…
Правительство подготовило новые правила верификации пользователей мессенджеров.
Регистрироваться в них смогут только те, на которого оформлен номер, а операторы должны будут отмечать, в каком приложении человек переписывался.
Хорошо хоть без справки из жека.
Регистрироваться в них смогут только те, на которого оформлен номер, а операторы должны будут отмечать, в каком приложении человек переписывался.
Хорошо хоть без справки из жека.
Forwarded from Новости Волгограда
Доходы населения в Волгоградской области продолжают сокращаться: каждого пятого волгоградца можно считать малообеспеченным. Подробности в статье: clck.ru/Ef7us
Forwarded from Лента дня
⚡ Медведев утвердил идентификацию пользователей мессенджеров по номеру телефона
Forwarded from Новости Волгограда
⚡️⚡️⚡️В Волгограде задержан один из ТОП-менеджеров ФНПЦ «Титан-Баррикады».
Собственный источник в ГУ МВД по Волгоградской области подтвердил корреспонденту ИА «НовостиВолгограда.ру» факт задержания одного из представителей руководства «Титана-Баррикад», не называя имени фигуранта, однако подчеркнул, что расследование не находится в компетенции волгоградской полиции.
Поскольку предприятие относится к оборонно-промышленному комплексу, и крупное хищение на нём могло поставить под угрозу национальную безопасность, дело сразу передали под контроль федеральных правоохранительных органов.
По предварительным данным, расследование хищения на «Титане-Баррикадах» ведётся Следственным департаментом МВД России. Наши источники также допускают, что за его ходом могут следить представители ФСБ. Подробности дела в интересах следствия пока не разглашаются.
Возможно речь идёт о Сергее Христофорове, который курирует на предприятии вопросы закупок. Управленца подозревают в хищении 100 млн рублей.
Собственный источник в ГУ МВД по Волгоградской области подтвердил корреспонденту ИА «НовостиВолгограда.ру» факт задержания одного из представителей руководства «Титана-Баррикад», не называя имени фигуранта, однако подчеркнул, что расследование не находится в компетенции волгоградской полиции.
Поскольку предприятие относится к оборонно-промышленному комплексу, и крупное хищение на нём могло поставить под угрозу национальную безопасность, дело сразу передали под контроль федеральных правоохранительных органов.
По предварительным данным, расследование хищения на «Титане-Баррикадах» ведётся Следственным департаментом МВД России. Наши источники также допускают, что за его ходом могут следить представители ФСБ. Подробности дела в интересах следствия пока не разглашаются.
Возможно речь идёт о Сергее Христофорове, который курирует на предприятии вопросы закупок. Управленца подозревают в хищении 100 млн рублей.
Forwarded from Территория здравого смысла
Рубрика «и смех и грех».
Губернатор Бочаров начал предвыборную кампанию. В ее логике им объявлен возврат бесплатных завтраков в начальных классах общеобразовательных школ.
Даны строгие указания найти деньги муниципалитетам для оплаты детского питания.
Сразу после прихода Бочарова в область им была дана команда муниципалам сократить финансирование образовательных программ. Школьные завтраки были объявлены излишней роскошью. Волгоград прекратил их оплачивать. Более того, Андрей Бочаров передал все школьное питание в так любимый им аутсорсинг. Причём обеспечил победу фирмам, близким сёстрам Жилиной и Шейгерович (банк Возрождение).
На заседании Городской Думы по требованию председателя Комитета по образованию Радченко депутаты проголосовали не только за прекращение финансирования школьных завтраков и передачу питания на аутсорсинг, но и за бесплатную аренду городского имущества этими предпринимателями.
Против этого решения проголосовали только депутаты Крылов, Курбатов и Могильный.
Спустя два года учителя и родители жалуются на плохое качество поставляемого школьного питания. До 2/3 родителей отказываются сдавать деньги на питание бочаровским фирмам, по простой причине: дети не едят их еду. Коммерсанты несут убытки.
В этих условиях Бочаров решил убить двух зайцев:
1. попиариться,
2. Вбухать бюджетные деньги в контролируемые его соратниками фирмы. Причём за завтраки они будут получать деньги уже независимо от того, сколько детей будут питаться. Хоть все откажутся. Деньги из бюджета Бочаров им все равно обеспечит.
Возвращение финансирования школьных завтраков без отмены решений об аутсорсинге - бессмысленно, коррупционно и просто бессовестно. Все, чего касается Бочаров, приносит городу лишь убытки и наживу совершенно понятным людям.
У нас в связи с этим всего два вопроса:
1. Как же теперь Гордума будет возвращать финансирование завтраков в бюджет, если два года назад все депутаты криком кричали, что оно неправильно и незаконно, а депутаты Крылов, Курбатов и Могильный - всего лишь городские сумасшедшие?
2. Бочаров и его команда действительно держат всю область за тупое стадо баранов?
Губернатор Бочаров начал предвыборную кампанию. В ее логике им объявлен возврат бесплатных завтраков в начальных классах общеобразовательных школ.
Даны строгие указания найти деньги муниципалитетам для оплаты детского питания.
Сразу после прихода Бочарова в область им была дана команда муниципалам сократить финансирование образовательных программ. Школьные завтраки были объявлены излишней роскошью. Волгоград прекратил их оплачивать. Более того, Андрей Бочаров передал все школьное питание в так любимый им аутсорсинг. Причём обеспечил победу фирмам, близким сёстрам Жилиной и Шейгерович (банк Возрождение).
На заседании Городской Думы по требованию председателя Комитета по образованию Радченко депутаты проголосовали не только за прекращение финансирования школьных завтраков и передачу питания на аутсорсинг, но и за бесплатную аренду городского имущества этими предпринимателями.
Против этого решения проголосовали только депутаты Крылов, Курбатов и Могильный.
Спустя два года учителя и родители жалуются на плохое качество поставляемого школьного питания. До 2/3 родителей отказываются сдавать деньги на питание бочаровским фирмам, по простой причине: дети не едят их еду. Коммерсанты несут убытки.
В этих условиях Бочаров решил убить двух зайцев:
1. попиариться,
2. Вбухать бюджетные деньги в контролируемые его соратниками фирмы. Причём за завтраки они будут получать деньги уже независимо от того, сколько детей будут питаться. Хоть все откажутся. Деньги из бюджета Бочаров им все равно обеспечит.
Возвращение финансирования школьных завтраков без отмены решений об аутсорсинге - бессмысленно, коррупционно и просто бессовестно. Все, чего касается Бочаров, приносит городу лишь убытки и наживу совершенно понятным людям.
У нас в связи с этим всего два вопроса:
1. Как же теперь Гордума будет возвращать финансирование завтраков в бюджет, если два года назад все депутаты криком кричали, что оно неправильно и незаконно, а депутаты Крылов, Курбатов и Могильный - всего лишь городские сумасшедшие?
2. Бочаров и его команда действительно держат всю область за тупое стадо баранов?