Холодный, бесшумный и по цене 2 автомобилей

Холодильник — извечный сосед плиты. Его конструкция претерпела множество изменений. До электрических моделей существовали и те, что работали на дровах, угле, керосине, спирте, пропане и природном газе.

👨‍🔬В 1858 году французский ученый Фердинанд Карре придумал, как получать искусственный холод, и в 1862 году представил аппарат, создававший блоки льда.

⚗️В этом устройстве была небольшая печь, в которой разогревалась емкость с аммиаком. Его пары отводились в котел охлаждения, который остужал воду до температуры замерзания. Этот процесс — абсорбция — и дал название холодильникам, работающим по этому принципу. Газовые аппараты как раз относятся к таким.

Примерно через 50 лет, в 1910-х годах, появились первые газовые холодильники серийного производства. Они были в 2 раза дороже автомобиля!

🌡В СССР эти бытовые приборы были изготовлены по проекту Н. В. Лихаревой в 1950 году на московском заводе «Газоаппарат». Уже через 8 лет «Север-2» поступили в продажу в магазины «Хозторга» за 75 рублей. Минимальная температура в них достигала -13°С.

Газовые холодильники работали бесшумно, а стоимость расходуемого ими топлива была в 5-6 раз меньше затрат на энергию у электрических аналогов.

➡️Однако абсорбционные модели были постепенно вытеснены компрессорными, получившими свое название от компрессора — устройства, которое с определенной периодичностью запускается и перемещает хладагент по охлаждающей системе.

Газовые холодильники имели ограничения в регулировке температуры и маленький объем морозилки и, к тому же, вырабатывали больше тепла, чем компрессорные аппараты. А неразвитость газовых сетей того времени прочно закрепила первенство электрических моделей.

❗️Тем не менее, газовые холодильники выпускаются и сегодня. Они востребованы там, где нет постоянного электроснабжения.

Узнать подробнее об устройстве этого бытового помощника можно в нашей статье в Telegraph.

#газовые_вещи #история

Без тепла – никуда, или изобретение на все времена

Газовый котел утвердился в XX веке как наиболее удобное и эффективное решение для автономного отопления частного дома. В этом качестве он присутствует в нашем быту и по сей день.

Если не считать опыт древних греков, история центрального отопления берет свое начало только в XVII веке, когда в 1680 году французский физик Дени Папен изобрел паровой котел, ставший предшественником всех отопительных котлов.

👨‍🔬В 1912 году известный немецкий инженер Хуго Юнкерс создал первый бытовой газовый котел, который в том же году был установлен в одном из частных домов Брюсселя.

Параллельно с Юнкерсом над созданием бытового газового котла работал и другой немецкий изобретатель — Йозеф Штребель. Благодаря инновационной конструкции с тремя топочными камерами, через которые проходил газ, он смог повысить КПД своих котлов до 93–96 %.

Интересно, что фирма Strebel существует до сих пор и продолжает выпуск газовых котлов. При этом в них сохранен изначальный трехходовый принцип работы.

⚡️Настоящую революцию в мире отопительных приборов произвела установка медного теплообменника. Такие котлы впервые были представлены общественности в 1948 году французским инженером Морисом Фриске. Медный трубный теплообменник обеспечивал наивысший КПД за счет высокого показателя теплопроводности.

⚡️В 1896 году русский изобретатель Владимир Григорьевич Шухов презентовал водотрубный паровой котел, прообразом которого стал самовар. В том же году на всероссийской выставке в Нижнем Новгороде котлы Шухова получили высшую награду, а в 1900 году на Всемирной выставке в Париже они принесли автору Большую золотую медаль.

В 1931 году советский инженер-теплотехник Леонид Константинович Рамзин предложил конструкцию прямоточного котла высокого давления. Изначально топливом для таких котлов служил бурый уголь, позже замененный на природный газ.

Про устройство и разновидности современных газовых котлов вы можете узнать в статьях наших коллег из проекта Газ для России на Дзен.

#газовые_вещи #история

Как газ помог горожанам отмыться

🚿 На рубеже XIX–XX веков эти приборы произвели коммунально-бытовую революцию. Благодаря им мытье для горожан стало гораздо менее хлопотным и долгим делом. В рубрике #газовые_вещи – газовые колонки.

👨‍🎨 Изобретателем первой газовой колонки в историю вошел английский художник Бенджамин Моэн. Именно в его устройстве 1868 года газовые горелки нагревали трубы с текущей по ним водой. Правда, он не предусмотрел дымоход, так что находиться в ванной с таким прибором оказалось небезопасно.

⚡️ Запатентовал и начал массовое производство накопительных водонагревателей в конце 1880-х годов американец норвежского происхождения Эдвин Рууд. Параллельно с ним аналогичную работу вел немецкий инженер Хуго Юнкерс. В 1895 году он запустил фабричное производство газовых водонагревателей в Германии.

🔥 В 1929 году на газовых колонках Юнкерса впервые был установлен термоэлектрический выключатель, сделав их самыми безопасными в мире. Если по какой-то причине пламя гасло, выключатель срабатывал, перекрывая подачу газа.

👨‍🔬 В 1894 году немецкий изобретатель Йоханн Ваиллант придумал свой водонагреватель закрытого цикла. А в 1905 году его фирма Vaillant выпустила первые настенные модели — газовые колонки приобрели практически современный вид.

⚡️ В СССР по-настоящему широкое распространение колонки получили уже после Войны, вместе с приходом природного газа. Массовый выпуск такого оборудования в Союзе начался в 1950-х годах. Поначалу его изготавливали на трех заводах: «Искра» в Москве, «Газаппарат» в Ленинграде и «Газоаппарат» в Волгограде. Ассортимент этих предприятий был ограничен в основном газовыми проточными водонагревателями, которые быстро стали дефицитом.

⚡️ 1960-х годах начали открываться заводы и в других городах страны. За четверть века в СССР было выпущено и установлено около восьми миллионов газовых колонок.

🛁 Газовые водонагреватели продолжают использовать и сегодня. Современные аппараты безопасны, удобны и финансово выгодны по сравнению с электрическими моделями.

#газовые_вещи #история

Утюг – женский идеал настоящего мужчины: горяч, гладит и пьет только воду

🏺Историки утверждают, что первые утюги в виде разогретой металлической скалки появились в IV веке до н. э. в Древней Греции. Новое время явило на свет множество конструкций утюгов: от угольных до электрических. Важной частью их истории стала эпоха газовых утюгов.

👍 Первые подобные приборы появились в 50-х годах XIX века и были значительно легче, компактнее и удобнее своих предшественников, которые нужно было либо разогревать на печи, либо закладывать в них раскаленные угли.

©️Первый известный патент на конструкцию газового утюга был выдан в США в 1858 году Дэвиду Литгоу из Филадельфии.

Существовало два основных типа газовых утюгов. В первом случае сам утюг подключали шлангом к газовой сети (таким был и утюг Литгоу). Во втором – к газу подключалась подставка с горелкой, на которой утюг нагревался подобно своим предшественникам, разогреваемым на печи.

🎩 Конструкции приборов модифицировались и развивались. Но все они были довольно дорогие, и предназначались для состоятельных людей, в домах которых имелось стационарное газовое освещение.

⚡️ Главным конкурентным преимуществом газовых утюгов были быстрый разогрев гладильной подошвы и чистое, безопасное горение. Например, утюг, изготовленный на заводе английского промышленника Тома Уилкинсона в 1879 году, нагревался всего за три минуты.

⚡️ Существовали модели, с помощью которых можно было не только гладить одежду, но и разогревать пищу. Для этого их нужно было перевернуть разогретой подошвой вверх и установить на подставку.

🇮🇳 Сегодня газовые утюги кажутся экзотикой и анахронизмом, однако кое-где они по-прежнему пользуются спросом. Так, например, утюги, работающие от баллонного газа, до сих пор производят в Индии и Пакистане.

➡️Подробный рассказ об устройстве и эволюции газовых утюгов читайте в Telegraph.

#газовые_вещи #история

В XIX веке с ростом потребления газа в быту возникла необходимость в точном измерении объемов его потребления.

⚡️ Задача оказалась не такой уж простой, ведь объем газа может сильно меняться в зависимости от температуры и давления. Измерять его при этом требовалось так, чтобы результат не вызывал сомнений ни у продавца, ни у покупателя.

🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 Первые газовые счетчики появились в Англии около 1815 года. Изобретение связывают с именем британского инженера Сэмюэля Клегга. Впрочем, конструкция их была далека от совершенства, и плату продолжали рассчитывать по количеству газовых приборов в квартире или доме.

⚡️ Важным шагом для развития измерений реального потребления газового топлива стало изобретение диафрагменного счетчика. В 1843 году его конструкцию предложил англичанин Уильям Ричардс. Развил идею его соотечественник Томас Гловер, открывший в 1944 году первую компанию по производству таких приборов.

⬇️Диафрагменные счетчики еще называются камерными или мембранными. При прохождении газа, мембраны перемещаются, газ поочередно наполняет разные камеры, а счетное устройство фиксирует количество циклов их наполнения.

👨‍🔬 Задачу создания простого и эффективного устройства для учета газа старались решить ведущие умы своего времени. Известный химик шведского происхождения, инженер и предприниматель Альфред Нобель получил свой первый патент в 1857 году именно на газовый счетчик, спроектированный им во время жизни и работы в Петербурге.

🏅 В конце XIX века появились счетчики с предоплатой. Чтобы пользоваться газом, в такой прибор нужно было опускать специальные жетоны, приобретаемые у газовой компании. После того как через счетчик проходило определенное количество газа, жетон проваливался и газ переставал поступать.

⚡️ В СССР во время первой волны газификации 1950-х годов приборы учета, похожие на массивные металлические барабаны, стали массово устанавливать у новых бытовых потребителей газа. Их ставили не только в домах с газовым отоплением, но и в квартирах, оснащенных лишь газовыми плитами. Для потребителей установка была бесплатной, все необходимое облуживание было возложено на коммунальные службы.

⚡️ Но уже к середине 1960-х их начали демонтировать: идея тотального учета всего потребляемого газа на том этапе себя не оправдала. Для квартир, где газ использовался только для приготовления пищи, расчеты за газ стали вести исходя из нормативов потребления.

🖥 Сегодня существует большое количество типов счетчиков. Они различаются по механизму и принципу действия: мембранные, ротационные, вихревые, струйные, турбинные, ультразвуковые и др.

⚡️ Современные «умные» счетчики не только измеряют количество потребленного газа, но также могут автоматически передавать показания в газовую компанию. А способность таких приборов проводить самодиагностику, выявлять отклонения в работе оборудования позволяет предотвратить аварийную ситуацию – например, утечку газа.

#газовые_вещи #история #учет_газа

☝️Газ использовался как моторное топливо еще на самой заре автомобилестроения, в XIX веке. Первые автомобили с двигателями внутреннего сгорания работали на водороде или светильном газе. Однако настоящий бум использования этого вида топлива на транспорте наступает только сейчас. Наш канал разобрался, почему газовых автомобилей в мире уже более 30 млн и почему эта цифра будет только расти!

⚡️ В 1880-х годах бензиновые моторы вытеснили газовые. Интерес к газогенераторным двигателям возродился в период Первой мировой войны, когда в воюющих странах ощущаться дефицит бензина. Автомобили оснащались компактной установкой по производству искусственного газа.

🪵 В качестве сырья использовались дрова или каменный уголь, которые нагревались без доступа кислорода и выделяли горючий газ для его дальнейшего использования в двигателе. К 1941 году их число в странах Западной Европы достигло 440 тысяч.

☝️ В России первые разработки в области газогенераторного транспорта относятся к 1915 году, когда газовый двигатель был установлен на автомобиль «Руссо-Балт С24-40». В том же году завод из-за войны был эвакуирован из Риги, и все разработки в этом направлении прекратились.

🚚 Первые газовые генераторы для советских автомобилей были созданы инженерами А.И. Пельтцером и И.С. Мезиным. Газогенераторы ставились на часть моделей машин, производимых первыми советскими автозаводами — Горьковским автомобильным заводом (ГАЗ) и заводом имени Сталина (ЗИС). В сентябре 1942 года на Елшанском газопромысле автомобиль ЗИС-5 был впервые заправлен природным газом.

♻️ Интерес к использованию природного газа на транспорте возрос в 70-80-х годах XX века. В настоящее время в газомоторной технике используются два основных газа — пропан-бутан и метан. Первый — продукт нефтепереработки, а значит, не самый экологичный вариант. А вот природный газ метан практически не дает вредных выбросов.

🔥 Природный газ в автомобильном транспорте бывает двух видов — сжатый (КПГ) и сжиженный (СПГ). Первым заправляют преимущественно легковые автомобили, а также городские маршрутные автобусы. СПГ используют в основном на грузовом транспорте.

🚙 Количество газовых автомобилей в России – около 285 тысяч и продолжает расти. Сегодня использование КПГ позволяет автовладельцам снизить расходы на топливо в 2,5–3 раза. Кроме того, ресурс заводского двигателя на газе в 1,3 - 1,5 раза выше, чем у его бензинового собрата.

#газовые_вещи #история

➡️Подписывайтесь на канал Газ для России.