Врачи во время землетрясения на Камчатке врачи в операционной.
Красавчики!

Подростку грозит 10 лет тюрьмы за поджог локомотива в Улан-Удэ.
Хохлы под видом лёгкого заработка затянули подростка в свои сети. Индивид нашел предложение о «легком» заработке в мессенджере и вышел на куратора, предположительно, представителя Украины.

Подросток согласился поджечь локомотив за деньги. Локомотив находился в депо вблизи Улан-Удэ и был неисправен.
Мальчиш плохиш, проник в кабину и поджег ее зажигательной смесью. План не сработал: подросток получил сильные ожоги и денег не получил.
На данный момент поджигатель задержан.
Теперь ему грозит лишение свободы на срок до 10 лет.

Губернатор Камчатского края В. Солодов поручил подготовить документы для представления к государственным наградам медиков онкологического диспансера, которые во время сильнейших толчков не прервали операцию, сохранили хладнокровие и профессионализм.

Такое мужество достойно самой высокой оценки. Спасибо медицинским работникам за преданность делу!

В Госдуме предложили давать отцам двухнедельный оплачиваемый отпуск после рождения ребёнка.

Сейчас никаких послаблений для мужчин нет, молодые папы должны сами договориться с работодателем, чтобы навестить малыша и маму в роддоме или участвовать в рождении.

Законопроект об обязательном отпуске для отцов депутаты уже направили в правительство России, сообщает Москва 24.

Бухать две недели с оплатой… чувствуйте? пахнет подъемом демографии.

Прошла новость, что АВТОВАЗ сокращает зарплату на 20% из-за перехода на четырёхдневную рабочую неделю. Правда, руководство завода бросилось опровергать.

На АвтоВАЗе  работает около 37000 рабочих. Средняя зарплата на начало 2025 года указывается в районе 100 000 рублей. Получается, зарплатный фонд в месяц 3,7 миллиарда рублей.

Поисковики пишут, в России  47 478 000 легковых автомобилей. Давайте очень сильно округлим до 40 миллионов, примем, что  почти 20% парка не в работоспособном состоянии или просто не эксплуатируется по различным причинам.

Получается, чтобы покрыть каждому рабочему АвтоВАЗа его зарплату каждый российский владелец легкового автомобиля должен заплатить всего по 92.5 рубля каждый месяц. Ну давайте предположим, что половина жлобья платить не будет. Давайте заплатим по 185 рублей ежемесячно и рабочие АвтоВАЗа сидят дома и не работают, получая полную зарплату. С индексацией на сумму официальной инфляции каждый год. И получают зарплату пока не уйдут на другую работу или не выйдут на пенсию. Т.е. каждый год эти выплаты будут падать.

И всё. Никаких пошлин, утильсборов. Никаких китайских машин дороже в два раза, чем в автосалоне в Китае. Докинем немного на рабочих УАЗа и никаких буханок, Уазов Патриот, только хороший автопром. Представляю, как у турбопатриотов округляются глаза, но претензии принимаются только от тех, кто владеет отечественными автомобилями и регулярно на них ездит. Ну или кто в такси вызывает эконом, чтобы приехала Лада Гранта.

Ну не выходит каменный цветок. Я не против отечественного автопрома. Пусть работают, не жалко, но без субсидий и за свой счет. Они же в жирные десятилетия должны были накопить оборотку. Когда их десятилетиями субсидируют за наш с вами счет, а они производят говно, вот это вызывает протест. Ладно раньше, машины были доступные, все как-то уживались, но сейчас это же ужас какой-то. Не самый хороший китаец приближается к стоимости однокомнатной квартиры в Питере.  И всё это из-за пошлин ради поддержки того же АвтоВАЗа.

При этом лично я не претендую на люксовые иномарки. Я хочу ездить на дизельном кроссовере, на автомате, полноприводном, с климат-контролем, который может утянуть прицеп в пару тонн. Чтобы зимой в нем было тепло, а летом холодно. Чтобы посадка была удобная и можно было бы проехать 1000 км в сутки и не выплюнуть позвоночник. Чтобы обслуживать его раз в год по подвеске, тормозам и прочим расходникам (кроме ТО, конечно), а не ездить от сервиса к сервису. Мне кажется, мои запросы не попадают под категорию "вообще зажрался". Требования мои, кстати, обусловлены эксплуатацией КИА Сорренто 2007 года выпуска. Совсем не новой и никак не считающейся "люксовой".

Всего 185 рублей в месяц. Задумайтесь только.

Ну либо государство может сказать, что все эти заградительные пошлины это не про заботу об отечественном производителе и рабочих, а про заработок и стрижку населения.

Лабубу готовятся запретить в России. Депутаты Госдумы направили обращение в Роспотребнадзор для начала проверки всех магазинов, где продаётся игрушка. Игрушки-монстры формируют неправильные ценности.

Урагшаааа🔥🔥🔥
Первый день Первенства России ЭкшнЭйр 2025 .
Санкт Петербург.
567 участников ☀️

Тысяча патронов 12 калибра закупленно, спасибо огромное за помощь нашим воинам Андрею нашему земляку из Москвы!!!

Вернувшимся с СВО и уволенным со службы военнослужащим, мобилизованным и гражданам, пребывавшим в добровольческом формировании будут оплачивать больничный после службы до возвращения к работе​. Также определен порядок расчета размера пособия по временной нетрудоспособности для бывших участников СВО, вернувшихся на прежнее место работы.
Такой документ, разработанный в Минтруде, размещен на портале проектов нормативных правовых актов.

Изменения вносятся в Закон «Об обязательном социальном страховании на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством».

Основанием для назначения выплаты станут заболевание или травма, полученные бойцами во время приостановления действия трудового договора или государственной гражданской службы и не позволяющие им вернуться на работу. Сейчас в подобных случаях защитникам не назначают пособие, и они оказываются в затруднительном материальном положении, констатировали в министерстве.

Действующие нормы дают военному три месяца после окончания службы на то, чтобы отдохнуть и вернуться на работу. На этот период действие трудового или служебного контракта приостанавливается, но не прекращается, пояснили в Минтруде. 

В то же время пособие по временной нетрудоспособности выплачивается застрахованным гражданам при наступлении страховых случаев во время работы. Таким образом, если сотрудник заболеет после армии, но до момента возобновления контракта с работодателем, пособие по временной нетрудоспособности ему не выплатят. Поэтому в ведомстве предложили оплачивать больничные в случаях заболевания или травмы, наступивших после окончания военной службы, но до возвращения к работе. 

Выплачивать деньги военным планируется из бюджета Фонда пенсионного и социального страхования России. Документ также предусматривает продление максимального периода приостановления государственной службы, который в настоящее время составляет три месяца, если сотрудник потеряет трудоспособность на передовой. При этом работодателю запретят увольнять ветерана СВО в это время.

Однажды ученики спросили у древнего китайского философа: «Учитель, а как нам назначать начальника БЛА части или соединения, ведь тот, кто дослужился до должности начальника рода войск, начал воинскую карьеру задолго до того, как появились первые беспилотники, а тот кто шарит за дроны, еще безусый старлей, либо в лучшем случае майор?» На что им философ ответил:

«Не назначайте того, кто никуда больше не пригодился, от толкового сержанта-дроновода куда больше пользы, чем от седого полковника, который не понимает разницы между армом и дизармом, но хорошо катает квадратное и таскает круглое».

Изумились ученики мудрости учителя и сделали так, как он сказал.

Придумал новую рубрику –
Черно-белая среда

Каждую среду буду публиковать только черно-белые фотографии из своего пленочного архива и иногда цифровые.

Открывает рубрику одна из самых ранних мои фотографий, примерно 95 года. Этот снимок до сих пор один из самых любимых.
Клоуны-декаденты

Я тогда жил в Ставрополе и делал первые шаги в профессии фоторепортера.
В один из дней я отправился в местный цирк, чтобы сделать репортаж о новом шоу.
В те времена удостоверение журналиста позволяло открывать двери ногами, образно говоря, конечно.
Как минимум, двери цирка)

Во время антракта я проник за кулисы и увидел обратную сторону праздника.
В гримерной мое сердце заколотилось, я почувствовал, что взял нужный кадр! Это был тот самый волнительный для каждого фотографа миг, отделяющий момент съемки от физического изображения. Оставалось только быстрее проявить пленку Kodak Academy.

Продолжение истории в первом комментарии

В самом воюющем субъекте Федерации намечается очередное гульбище. Истекает пятый месяц после моего возвращения домой, и за это время ни разу не слышал ни про одно массовое культурное или развлекательное мероприятие, на котором хотя бы толику внимания уделили СВО.
И это в Бурятии. А что тогда про всякие там москвы говорить.
3% воюет, 2% волонтерят, и ещё 5% (или меньше?) откликаются на призывы о сборах в помощь СВОим.
Остальные никак не нажрутся и не напляшутся. И не наотдыхаются.
Не зря же мы четвертый год с горечью говорим о двух не пересекающихся реальностях.
Каждому свое, так что-ли?

Здесь всё пресыщенно и зрелищем, и хлебом,
Здесь что ни день, то праздник тела и души.
А где-то под луганским серым небом,
Шагают к передку «карандаши»*

Здесь похоть царствует разгульными ночами,
И превращает в беззаботный праздник лето.
А где-то смерть кружит над головами,
И не несут спокойствия рассветы.

Здесь косят кэш официанты и баристы,
И в модных клубах снова мест свободных нет.
А где-то вновь выносят грузы «триста»
Под светом осветительных ракет.

Здесь женский смех так радостен и звонок,
И жизнь переполняют наслаждения!
А где-то меж бесчисленных воронок
Лежат мои друзья без погребенья.

Гремит музон и в танце вскинуты ладони,
Прекрасна жизнь на праздничной земле!
А где-то, может быть в соседнем доме,
Под чёрным хлебом стопка на столе.

Я не в упрёк,не в осуждение кому-то,
Пусть жизнь бурлит и дарит радость вам.
И всё же пусть найдётся в ней минута,
Хоть иногда, но вспомнить и про ТАМ!
———-
*- «карандаш» - общеупотребительное за лентой обозначение единицы живой силы


https://t.iss.one/vesti_buryatia/38601

ГАЗ и КАМАЗ с 1-го августа переходят на четырёхдневную рабочую неделю. УАЗ обьявил о падении продаж на 32% и тоже снижает выпуск.
Спроса на продукцию отечественного автопрома нет.

А у меня очередной когнитивный диссонанс: нам на СВО отчаянно не хватает техники, а автозаводы простаивают без работы.

Что, бл… происходит в стране?
Нам нужно все, что может ездить и перевозить. Буханки и пикапы, багги и эндуро, колесные и гусеничные платформы, да хоть мотоблоки, мы на них тоже трехсотых и двухсотых вывозили.
Да что там мотоблоки, - меня на самодельной тачке тащили.
А заводы, огромные заводы, которые по-определению должны были с лихвой обеспечить фронт самыми простейшими транспортными средствами, останавливаются.

За лентой от транспорта требуется не климат-контроль, не 9-ступенчатый «автомат», не набор люксовых опций, а чтобы он кувалдой ремонтировался и любой дрянью заправлялся.
И что, наш автопром не в состоянии сделать подобие ЛуАЗ-967, транспортера переднего края? Страна, в 1960-х выпускавшая по полмиллиона мотоциклов в год, не в состоянии наклепать нам мотоциклов типа Иж-Планета-Спорт и простых, как зубило и неприхотливых, как наш солдат, мотороллеров типа «Муравей»?

Волонтёры и сами бойцы тащат в свои подразделения все, на чем можно хоть как-то ездить и хоть что-то везти, а тут ГОСУДАРСТВО безучастно жует сопли при огромных простаивающих мощностях.
Да ты ухи ело, государство!
Или теми задачами, где нет распила, твои чинуши не занимаются?

Кстати, могу подсказать, как действенно поддержать спрос на отечественные ведра с гайками.
Нужно всего лишь изменения в УК и КоАП внести. И за львиную долю преступлений и правонарушений обязывать виновных приобретать и ездить исключительно на российских авто.

Тем временем до воинов добрался Мавик 3 про, спасибо всем причастным!!! за вашу поддержку наших воинов!!!