Число аварий с #Superjet 100 выросло на 115% после введения западных санкций
В 2021 году самолеты ломались 134 раза, в 2023-м — уже 289 раз. Чаще всего отказывали двигатели и шасси.
Superjet почти на 100% состоит из импортных комплектующих, которые мы пытаемся добыть по параллельному импорту, — заявляет авиаэксперт Роман Гусаров.
Детали для «Суперджетов» поставлялись из Франции, США, Канады, Германии и Италии, но российским производителям не удалось «импортозаместить» их.12 июля самолет Superjet 100, выполнявший полет после ремонта в аэропорт Внуково, разбился, члены экипажа погибли.
Источник:
https://t.iss.one/chtddd/77076
#Россия #самолеты #импортозамещение
В 2021 году самолеты ломались 134 раза, в 2023-м — уже 289 раз. Чаще всего отказывали двигатели и шасси.
Superjet почти на 100% состоит из импортных комплектующих, которые мы пытаемся добыть по параллельному импорту, — заявляет авиаэксперт Роман Гусаров.
Детали для «Суперджетов» поставлялись из Франции, США, Канады, Германии и Италии, но российским производителям не удалось «импортозаместить» их.12 июля самолет Superjet 100, выполнявший полет после ремонта в аэропорт Внуково, разбился, члены экипажа погибли.
Источник:
https://t.iss.one/chtddd/77076
#Россия #самолеты #импортозамещение
Минфин предложил полностью запретить госзакупки иностранного софта и схем
Законопроект о полном запрете на покупку госорганами и госкомпаниями иностранного софта и микросхем был опубликован 26 августа на портале правовых актов. В законопроекте Министерство финансов предлагает полностью запретить покупку иностранных интегральных схем, смарт-карт и программного обеспечения.
«Запрет на закупку иностранных интегральных схем выглядит как техническая ошибка, так как необходимого ассортимента этих микросхем не производится в РФ», — прокомментировал «Коммерсанту» новый законопроект директор компании «Промобит» (производит вычислительную технику) Максим Копосов.
Также Минфин предлагает ограничить госзакупку более 400 товаров разных категорий, среди которых планшеты, компьютеры и другая техника. По проекту Минфина, госорганы смогут закупать такие товары в иностранном производстве только в случае отсутствия отечественных аналогов.
Ранее сообщалось о предложении Минцифры ввести для бизнеса налог за использование иностранного софта.
Источник:
https://t.iss.one/astrapress/62856
#Россия #техника #импортозамещение #реалии
Законопроект о полном запрете на покупку госорганами и госкомпаниями иностранного софта и микросхем был опубликован 26 августа на портале правовых актов. В законопроекте Министерство финансов предлагает полностью запретить покупку иностранных интегральных схем, смарт-карт и программного обеспечения.
«Запрет на закупку иностранных интегральных схем выглядит как техническая ошибка, так как необходимого ассортимента этих микросхем не производится в РФ», — прокомментировал «Коммерсанту» новый законопроект директор компании «Промобит» (производит вычислительную технику) Максим Копосов.
Также Минфин предлагает ограничить госзакупку более 400 товаров разных категорий, среди которых планшеты, компьютеры и другая техника. По проекту Минфина, госорганы смогут закупать такие товары в иностранном производстве только в случае отсутствия отечественных аналогов.
Ранее сообщалось о предложении Минцифры ввести для бизнеса налог за использование иностранного софта.
Источник:
https://t.iss.one/astrapress/62856
#Россия #техника #импортозамещение #реалии
Telegram
ASTRA
Минфин предложил полностью запретить госзакупки иностранного софта и схем
Законопроект о полном запрете на покупку госорганами и госкомпаниями иностранного софта и микросхем был опубликован 26 августа на портале правовых актов. В законопроекте Министерство…
Законопроект о полном запрете на покупку госорганами и госкомпаниями иностранного софта и микросхем был опубликован 26 августа на портале правовых актов. В законопроекте Министерство…
😀 Через час после поручения Путина ускорить запуск производства самолёта Байкал его поставки сдвинули на 2026 год.
Источник:
https://t.iss.one/bankrollo/31336
#Россия #самолётостроение #импортозамещение #санкции
Источник:
https://t.iss.one/bankrollo/31336
#Россия #самолётостроение #импортозамещение #санкции
😀 Разработчики отечественного Aurus хотели купить бронированный Mercedes-Benz S680 Guard за 59 млн рублей. Такой же автомобиль у канцлера ФРГ Олафа Шольца. Тендер ФГУП НАМИ провисел сутки, пока его не заметили журналисты.
Источник:
https://t.iss.one/bankrollo/31521
#Россия #автопром #импортозамещение #реалии
Источник:
https://t.iss.one/bankrollo/31521
#Россия #автопром #импортозамещение #реалии
Большинство (62%) крупнейших компаний России сталкиваются с проблемами при переходе на отечественное #программное_обеспечение (#ПО) из-за его несовместимости как с зарубежными решениями, так и с российскими
Это показало исследование разработчика инфраструктурного ПО Orion soft, результаты которого публикует Forbes.
Подробности:
В опросе приняли участие руководители IT-направлений компаний из энергетического и нефтегазового сектора, госсектора, промышленности, ретейла, телекома, финансовой и страховой отрасли — с выручкой от 100 млрд руб. После ухода западных вендоров 82% таких компаний начали точечно интегрировать российские решения от разных производителей. Однако 33% из них столкнулись с тем, что отечественные продукты не поддерживают совместную работу с иностранным ПО, а 29% — с российским. В половине (52%) опрошенных компаний признали, что они были вынуждены внедрять российские решения. В 30% случаев на это повлиял уход западных вендоров, а в 22% — давление российских регуляторов. Еще 36% сообщили, что модернизировать IT-инфраструктуру с помощью отечественного софта их мотивирует расширение и технологическое развитие бизнеса.
Источник:
https://t.iss.one/ejdailyru/277370
(источник признан иноагентом)
#Россия #IT #импортозамещение
Это показало исследование разработчика инфраструктурного ПО Orion soft, результаты которого публикует Forbes.
Подробности:
В опросе приняли участие руководители IT-направлений компаний из энергетического и нефтегазового сектора, госсектора, промышленности, ретейла, телекома, финансовой и страховой отрасли — с выручкой от 100 млрд руб. После ухода западных вендоров 82% таких компаний начали точечно интегрировать российские решения от разных производителей. Однако 33% из них столкнулись с тем, что отечественные продукты не поддерживают совместную работу с иностранным ПО, а 29% — с российским. В половине (52%) опрошенных компаний признали, что они были вынуждены внедрять российские решения. В 30% случаев на это повлиял уход западных вендоров, а в 22% — давление российских регуляторов. Еще 36% сообщили, что модернизировать IT-инфраструктуру с помощью отечественного софта их мотивирует расширение и технологическое развитие бизнеса.
Источник:
https://t.iss.one/ejdailyru/277370
(источник признан иноагентом)
#Россия #IT #импортозамещение
😯 Беременные женщины в России остались без важного препарата
В нескольких регионах РФ обнаружился дефицит антирезусного иммуноглобулина — данный препарат важен для беременных женщин с отрицательным резус-фактором крови. Введение препарата повышает шансы на качественное вынашивание плода и рождение здорового ребенка. О нехватке препарата сообщают в Санкт-Петербурге, Пензенской, Ярославской и других областях.
«К сожалению, сегодня резус-иммунизация не может быть проведена из-за временного отсутствия этого препарата и его аналогов как в государственных медучреждениях Пензенской области, так и на всей территории России». — сообщили в пензенском Минздраве.
Антирезусный иммуноглобулин считается жизненно важным и обязательно прописывается всем беременным с отрицательным резус-фактором крови. В России более 90% препаратов поставлялось из-за рубежа. Но как пояснил директор по развитию компании RNC Pharma Николай Беспалов, в 2024 году наступил «кризисный момент». По его словам, в мире дефицит плазмы, необходимой для производства препарата. В связи с этим цена на него выросла, но в России цены на препарат повысить не могут, так как он входит в список жизненно необходимых.
«Почему за полгода существования данной проблемы производство препарата не налажено? — возмутилась одна из жительниц Пензенской области. — Не отрегулированы пути поставок?».
В Ярославской области препарат есть «в остатках». В Красноярском крае — в октябре были задержки поставок препарата, но беременных удалось обеспечить за счет перераспределения остатков. В Санкт-Петербурге — есть, но его «не очень много». Об этом сообщают региональные минздравы.
«У нас же четвертая экономика в мире. Развивается быстрее всех. Президента надо слушать! И всё у вас будет», «Если первая беременность у женщины, то резус конфликт как правило не возникает. И необходимость в данных препаратах, стало быть, не нужна», «Хотя бы из Китая нам поставят подобные лекарства?», «Санкции нам на пользу? Рожайте, девочки», « Ох**нно поднимаете рождаемость, продолжайте дальше», — комментируют пользователи соцсетей.
В России зарегистрированы шесть препаратов антирезусного иммуноглобулина, однако рынок формируют четыре, три из которых — зарубежного производства, писал РБК.
«Им просто неинтересно продавать в нашей стране препарат по предлагаемому ценнику, учитывая, что производить стало значительно дороже». — отметил эксперт.
Источники:
https://t.iss.one/Govorit_NeMoskva/35817
https://t.iss.one/obyektiv_media/10803
(источник признан иноагентом российскими властями)
#Россия #госрегулирование #фармацевтика #беременность #нехватка_лекарств #импортозамещение #реалии
В нескольких регионах РФ обнаружился дефицит антирезусного иммуноглобулина — данный препарат важен для беременных женщин с отрицательным резус-фактором крови. Введение препарата повышает шансы на качественное вынашивание плода и рождение здорового ребенка. О нехватке препарата сообщают в Санкт-Петербурге, Пензенской, Ярославской и других областях.
«К сожалению, сегодня резус-иммунизация не может быть проведена из-за временного отсутствия этого препарата и его аналогов как в государственных медучреждениях Пензенской области, так и на всей территории России». — сообщили в пензенском Минздраве.
Антирезусный иммуноглобулин считается жизненно важным и обязательно прописывается всем беременным с отрицательным резус-фактором крови. В России более 90% препаратов поставлялось из-за рубежа. Но как пояснил директор по развитию компании RNC Pharma Николай Беспалов, в 2024 году наступил «кризисный момент». По его словам, в мире дефицит плазмы, необходимой для производства препарата. В связи с этим цена на него выросла, но в России цены на препарат повысить не могут, так как он входит в список жизненно необходимых.
«Почему за полгода существования данной проблемы производство препарата не налажено? — возмутилась одна из жительниц Пензенской области. — Не отрегулированы пути поставок?».
В Ярославской области препарат есть «в остатках». В Красноярском крае — в октябре были задержки поставок препарата, но беременных удалось обеспечить за счет перераспределения остатков. В Санкт-Петербурге — есть, но его «не очень много». Об этом сообщают региональные минздравы.
«У нас же четвертая экономика в мире. Развивается быстрее всех. Президента надо слушать! И всё у вас будет», «Если первая беременность у женщины, то резус конфликт как правило не возникает. И необходимость в данных препаратах, стало быть, не нужна», «Хотя бы из Китая нам поставят подобные лекарства?», «Санкции нам на пользу? Рожайте, девочки», « Ох**нно поднимаете рождаемость, продолжайте дальше», — комментируют пользователи соцсетей.
В России зарегистрированы шесть препаратов антирезусного иммуноглобулина, однако рынок формируют четыре, три из которых — зарубежного производства, писал РБК.
«Им просто неинтересно продавать в нашей стране препарат по предлагаемому ценнику, учитывая, что производить стало значительно дороже». — отметил эксперт.
Источники:
https://t.iss.one/Govorit_NeMoskva/35817
https://t.iss.one/obyektiv_media/10803
(источник признан иноагентом российскими властями)
#Россия #госрегулирование #фармацевтика #беременность #нехватка_лекарств #импортозамещение #реалии
✈️ SSJ-100 мог совершить аварийную посадку в Красноярске из-за проблем с гидротрубками — их не могут заменить из-за санкций
Информация об аварийной посадке «суперджета», выполнявшего рейс по маршруту Минеральные Воды — Уфа — Красноярск, появилась сегодня в телеграм-каналах. Ее же подтвердил «Сирене» (власти считают иноагентом) технический специалист «Аэрофлота» (анонимность сохранена в целях безопасности). Инцидент произошел утром 24 ноября. Пострадавших нет.
По словам источника «Сирены», причиной происшествия могла стать утечка жидкости в гидравлической системе №2 (ГС2) — из-за некорректно установленных гидротрубок, которые трутся о хомуты крепления. Это давняя проблема, связанная с ошибкой в проектировании самолета конструкторами Sukhoi Superjet 100, подчеркнул техспециалист. Отсутствие жидкости в ГС2 не позволяет управлять передними опорами шасси и усложняет управление самолетом.
ПАО «Яковлев» выпустило документ о необходимости замены трубок еще весной 2023 года, но сделать это не удалось до сих пор — комплектующих не хватает из-за санкций. Специальные угловые переходники, крепежные хомуты, конусы для гидротрубок производятся в ЕС, Великобритании и США, и их по-прежнему не импортозаместили.
24 ноября произошел еще один инцидент с SSJ-100. Российский лайнер загорелся в Анталии. Пострадавших нет. Как объяснил «Сирене» техспециалист, экипаж совершил «очень грубую посадку» при воздействии бокового ветра. Конструкторы «суперджета» не предусмотрели, что во время такой посадки самолет будет «козлить» (подскакивать, несколько раз подряд касаясь взлетно-посадочной полосы), а стойка сможет не только выломать конструкцию крыла судна, но и повредить топливный бак. Этот случай далеко не первый, подчеркнул источник издания.
Источник:
https://t.iss.one/news_sirena/34303
(источник признан иноагентом)
#Россия #авиаперелёты #импортозамещение #санкции
Информация об аварийной посадке «суперджета», выполнявшего рейс по маршруту Минеральные Воды — Уфа — Красноярск, появилась сегодня в телеграм-каналах. Ее же подтвердил «Сирене» (власти считают иноагентом) технический специалист «Аэрофлота» (анонимность сохранена в целях безопасности). Инцидент произошел утром 24 ноября. Пострадавших нет.
По словам источника «Сирены», причиной происшествия могла стать утечка жидкости в гидравлической системе №2 (ГС2) — из-за некорректно установленных гидротрубок, которые трутся о хомуты крепления. Это давняя проблема, связанная с ошибкой в проектировании самолета конструкторами Sukhoi Superjet 100, подчеркнул техспециалист. Отсутствие жидкости в ГС2 не позволяет управлять передними опорами шасси и усложняет управление самолетом.
ПАО «Яковлев» выпустило документ о необходимости замены трубок еще весной 2023 года, но сделать это не удалось до сих пор — комплектующих не хватает из-за санкций. Специальные угловые переходники, крепежные хомуты, конусы для гидротрубок производятся в ЕС, Великобритании и США, и их по-прежнему не импортозаместили.
24 ноября произошел еще один инцидент с SSJ-100. Российский лайнер загорелся в Анталии. Пострадавших нет. Как объяснил «Сирене» техспециалист, экипаж совершил «очень грубую посадку» при воздействии бокового ветра. Конструкторы «суперджета» не предусмотрели, что во время такой посадки самолет будет «козлить» (подскакивать, несколько раз подряд касаясь взлетно-посадочной полосы), а стойка сможет не только выломать конструкцию крыла судна, но и повредить топливный бак. Этот случай далеко не первый, подчеркнул источник издания.
Источник:
https://t.iss.one/news_sirena/34303
(источник признан иноагентом)
#Россия #авиаперелёты #импортозамещение #санкции
🛬 Росавиация не будет отказываться от #Superjet 100, несмотря на три поломки самолётов за четыре дня
В ведомстве добавили, что SSJ-100 соответствует всем требованиям лётной годности и прошёл необходимые испытания.
24 ноября летевший из Сочи Superjet 100 загорелся после сильного удара о полосу во время посадки в аэропорту Антальи, никто не пострадал. Вечером того же дня другой лайнер жёстко приземлился также в турецком аэропорту, у него загорелся один из двигателей. Обошлось без жертв. Сегодня SSJ-100 не смог вылететь из Саранска.
Источник:
https://t.iss.one/bankrollo/35156
#Россия #авиаперелёты #импортозамещение
В ведомстве добавили, что SSJ-100 соответствует всем требованиям лётной годности и прошёл необходимые испытания.
24 ноября летевший из Сочи Superjet 100 загорелся после сильного удара о полосу во время посадки в аэропорту Антальи, никто не пострадал. Вечером того же дня другой лайнер жёстко приземлился также в турецком аэропорту, у него загорелся один из двигателей. Обошлось без жертв. Сегодня SSJ-100 не смог вылететь из Саранска.
Источник:
https://t.iss.one/bankrollo/35156
#Россия #авиаперелёты #импортозамещение
Самолёт «#Суперджет» авиакомпании «Азимут» совершил экстренную посадку в аэропорту Минеральных Вод. Опять.
Утром 1 декабря самолёт SSJ-100 совершал рейс из Минеральных Вод в Сочи. На борту находилось 105 человек — 101 пассажир и 4 члена экипажа.
Однако вскоре после вылета КВС судна принял решение вернуться назад. Предварительной причиной стало срабатывание датчика неисправности топливного фильтра.
За последнюю неделю с «Суперджетами» «Азимута» произошло сразу несколько инцидентов. Самым серьёзным из них было происшествие в аэропорту Антальи. Тогда самолёт получил повреждения в результате жёсткой посадки, после чего на ВПП полилось топливо и произошёл пожар.
Источник:
https://t.iss.one/bazabazon/33250
#Россия #авиаперелёты #импортозамещение #происшествия
Утром 1 декабря самолёт SSJ-100 совершал рейс из Минеральных Вод в Сочи. На борту находилось 105 человек — 101 пассажир и 4 члена экипажа.
Однако вскоре после вылета КВС судна принял решение вернуться назад. Предварительной причиной стало срабатывание датчика неисправности топливного фильтра.
За последнюю неделю с «Суперджетами» «Азимута» произошло сразу несколько инцидентов. Самым серьёзным из них было происшествие в аэропорту Антальи. Тогда самолёт получил повреждения в результате жёсткой посадки, после чего на ВПП полилось топливо и произошёл пожар.
Источник:
https://t.iss.one/bazabazon/33250
#Россия #авиаперелёты #импортозамещение #происшествия
Forwarded from Отдел ГАР — Челябинская область
В Челябинске прошел пикет против замены американского препарата от муковисцидоза
«Мы продолжаем борьбу за жизнь наших детей! Сегодня мы вышли на одиночный пикет, как многие другие родители российских городов, чтобы нас услышали! За оригинальный препарат, который дал жизнь нашим детям и возможность дышать полной грудью», — рассказала пикетчица, вышедшая к зданию правительства Челябинской области.
#Власти России в ноябре зарегистрировали аргентинский препарат «Трилекс», испытаний которого не проводилось, и перестали завозить американское лекарство «Трикафта».
Источник:
https://t.iss.one/rusnews/64348
#Челябинск #система_здравоохранения #дети #импортозамещение
«Мы продолжаем борьбу за жизнь наших детей! Сегодня мы вышли на одиночный пикет, как многие другие родители российских городов, чтобы нас услышали! За оригинальный препарат, который дал жизнь нашим детям и возможность дышать полной грудью», — рассказала пикетчица, вышедшая к зданию правительства Челябинской области.
#Власти России в ноябре зарегистрировали аргентинский препарат «Трилекс», испытаний которого не проводилось, и перестали завозить американское лекарство «Трикафта».
Источник:
https://t.iss.one/rusnews/64348
#Челябинск #система_здравоохранения #дети #импортозамещение