Соцсеть «ВКонтакте» заблокировала у свердловской общественницы страницу, где она анонсировала сбор подписей за сохранение автобусных маршрутов
Администрация соцсети временно заморозила страницу экс-депутата гордумы Асбеста Натальи Крыловой, заметили 18 ноября «7х7» (власти считают иноагентом). Причиной названа «подозрительная активность».
16 ноября Крылова объявила на своей странице «ВКонтакте» о начале подписной кампании в микрорайоне Динас. Она потребовала от администрации сохранить три автобусных маршрута №5, 5с и 25, а также установить интервал движения в 15-20 минут.
Женщина рассказала «7х7», что активисты собрали «пару тысяч» подписей и продолжат сбор еще неделю. 19 ноября их пригласили на встречу с представителем губернатора Андреем Язьковым. Это произошло после того, как губернатор Евгений Куйвашев лично пообещал помочь в решении проблемы.
Наталья Крылова активно борется за права жителей города. В 2021 года она запустила общественную кампанию против повышения тарифов ЖКХ, а на следующий год вылила в «Водоканале» ведро с фекалиями, которые затопили подвал жителей.
Источник:
https://t.iss.one/horizontal_russia/41721
(источник признан иноагентом)
#Свердловская_область #Асбест #инфраструктура #реакция_жителей #цензура
Администрация соцсети временно заморозила страницу экс-депутата гордумы Асбеста Натальи Крыловой, заметили 18 ноября «7х7» (власти считают иноагентом). Причиной названа «подозрительная активность».
16 ноября Крылова объявила на своей странице «ВКонтакте» о начале подписной кампании в микрорайоне Динас. Она потребовала от администрации сохранить три автобусных маршрута №5, 5с и 25, а также установить интервал движения в 15-20 минут.
Женщина рассказала «7х7», что активисты собрали «пару тысяч» подписей и продолжат сбор еще неделю. 19 ноября их пригласили на встречу с представителем губернатора Андреем Язьковым. Это произошло после того, как губернатор Евгений Куйвашев лично пообещал помочь в решении проблемы.
Наталья Крылова активно борется за права жителей города. В 2021 года она запустила общественную кампанию против повышения тарифов ЖКХ, а на следующий год вылила в «Водоканале» ведро с фекалиями, которые затопили подвал жителей.
Источник:
https://t.iss.one/horizontal_russia/41721
(источник признан иноагентом)
#Свердловская_область #Асбест #инфраструктура #реакция_жителей #цензура
🤬3
«За последние 20 лет чинили всего один раз. Приходится ехать по обочинам».
Жители Свердловской области пожаловались на состояние дорог.
Как рассказал «Осторожно, новости» екатеринбуржец, дорогу между городом Первоуральск и поселком Шаля «за последние 20 лет чинили всего один раз»: «И то — только участок в три километра. Остальная часть дороги в ужасном состоянии, приходится ехать по обочинам».
По словам местного жителя, ГКУ «Управление автомобильных дорог», которое занимается содержанием дороги, в ответ на обращения «отвечает отписками» и не дает конкретных сроков ремонта ям.
Источник:
https://t.iss.one/ostorozhno_novosti/38752?single
#Свердловская_область #инфраструктура #состояние_дорог
Жители Свердловской области пожаловались на состояние дорог.
Как рассказал «Осторожно, новости» екатеринбуржец, дорогу между городом Первоуральск и поселком Шаля «за последние 20 лет чинили всего один раз»: «И то — только участок в три километра. Остальная часть дороги в ужасном состоянии, приходится ехать по обочинам».
По словам местного жителя, ГКУ «Управление автомобильных дорог», которое занимается содержанием дороги, в ответ на обращения «отвечает отписками» и не дает конкретных сроков ремонта ям.
Источник:
https://t.iss.one/ostorozhno_novosti/38752?single
#Свердловская_область #инфраструктура #состояние_дорог
🤬2
#Власти планируют продолжить строить метро в Екатеринбурге после решения "главной цели"
Врио губернатора Сверловской области заявил, что строительство метро в Екатеринбурге возможно при федеральной поддержке. Стоимость одной станции метро в Екатеринбурге составляет 35–40 млрд рублей.
«Задачу надо решать вместе с федеральным центром, потому что это дорого. Сегодня есть главная цель, на которую работает вся страна. Решим ее — и в будущем возможна реализация», — заявил Паслер.
Многие СМИ связали слова о главной цели с окончанием #СВО.
Источник:
https://t.iss.one/itsmycity/44547
#инфраструктура #метро #Екатеринбург
Врио губернатора Сверловской области заявил, что строительство метро в Екатеринбурге возможно при федеральной поддержке. Стоимость одной станции метро в Екатеринбурге составляет 35–40 млрд рублей.
«Задачу надо решать вместе с федеральным центром, потому что это дорого. Сегодня есть главная цель, на которую работает вся страна. Решим ее — и в будущем возможна реализация», — заявил Паслер.
Многие СМИ связали слова о главной цели с окончанием #СВО.
Источник:
https://t.iss.one/itsmycity/44547
#инфраструктура #метро #Екатеринбург
🤔1