Однако он еще никогда не писал столь общих заявлений. В своем мнении об упущенных возможностях в транспортном переходе Берлина Визеке сводит счеты с "зелеными", которые были транспортными сенаторами в течение почти семи лет с 2016 года. Однако он также критикует ХДС, который впоследствии получил этот портфель, и СДПГ.
По словам многолетнего представителя ассоциации пассажиров, успехи транспортной политики Берлина на сегодняшний день "скудны". Зеленые слишком зациклены на велосипедах, а ХДС погрязла в технических уловках. В своей статье он рассматривает ответственных политиков и их окружение. С 2016 по 2021 год сенатором по транспорту в Берлине была Регина Гюнтер, а затем Беттина Яраш, которая также принадлежит к "зеленым". Перевыборы в феврале 2023 года принесли изменения и в эту администрацию. С конца апреля сенатором по транспорту стала Маня Шрайнер. Перед выборами 2016 года на сцене транспортной политики Берлина появился новый игрок. Благодаря велосипедному референдуму группа участников дорожного движения, которой ранее не уделялось должного внимания, заявила о себе. Их опасения были и остаются обоснованными.

С одной стороны, для многих жителей этого города велосипед - это не просто часть активного досуга, а часть повседневной мобильности. Справедливо отмечается, что велосипед занимает гораздо меньше места и, кроме того, гораздо более экологичен, чем личный автомобиль.
Однако некоторые активисты велодвижения выступают на публике с откровенно популистскими заявлениями. Когда берлинская ассоциация пассажиров IGEB в своем пресс-релизе раскритиковала проект закона о велосипедах, эта фактическая и содержательная критика была названа мной "нападением, от которого стынет кровь".
Я должен объяснить, что сторонники общественного транспорта попросили меня четко и недвусмысленно высказаться по поводу того, что ошибочное расширение велосипедной инфраструктуры приведет к еще большему замедлению трамвая и, прежде всего, автобуса. Примеров тому множество, и Кантштрассе - яркий тому пример. Проект закона о велосипедах явно отдавал предпочтение велосипедам не только перед автомобилями, но и перед общественным транспортом. В июне 2016 года у нас с главой велосипедного референдума появилась возможность впервые встретиться. Встреча прошла настолько удачно, что он осыпал меня оскорблениями, лишающими чести. Следует подчеркнуть, что до этого мы никогда не общались. Оглядываясь назад, у меня сложилось впечатление, что меня и ассоциацию пассажиров запугивали. Это отравило основу для сотрудничества между велосипедным референдумом и берлинской ассоциацией пассажиров IGEB. Тот факт, что босс, о котором идет речь, произнес эти оскорбления в присутствии журналиста, лишь показал, насколько мало интересовали участников референдума проблемы других пользователей транспорта, таких как пассажиры. "Зеленые" позиционируют себя как партия велосипедистов".
На этом фоне предвыборная кампания 2016 года была очень сильно сфокусирована на велосипеде в области транспорта. Как уже объяснялось в начале, велосипед имеет фундаментальное значение. Однако общественный транспорт был в некоторой степени отодвинут на задний план.

С 2016 года коалиционным партиям удалось создать лучшие условия для общественного транспорта в рамках закона о мобильности, а не только закона о велосипедах. В ходе референдума о велосипедах "зеленые", в частности, позиционировали себя как партия велосипедистов. В целом, однако, коалиционное соглашение 2016 года также стало большим шагом для общественного транспорта. Многие требования и предложения IGEB были приняты, особенно в отношении расширения трамвайной системы. Были также планы по расширению услуг, которые, по крайней мере, могли быть реализованы в зоне S-Bahn.
Я возлагал большие надежды, когда передавал транспортный портфель представителям Партии зеленых. Эти ожидания заключались не столько в том, что каждый трамвайный проект будет спланирован, построен и завершен немедленно и в полном объеме. Однако четыре трамвайных проекта должны были быть завершены к концу законодательного периода 2021 года. Как мы знаем, все обернулось иначе. Обычно это не выходит за рамки велосипедных дорожек, грузовых велосипедов и кварталов.
Для меня было и остается более важным, чтобы существовал широкий альянс в поддержку транспортного перехода. Создание такого альянса было бы основной задачей, особенно во время пребывания Регины Гюнтер на своем посту. Основное внимание уделялось завершению работы над Законом о мобильности. Но у "зеленых" почти не было тем для обсуждения, которые выходили бы за рамки велосипедных дорожек, грузовых велосипедов и кварталов.

Мне очень не хватало реалистичной программы, которая предусматривала бы привлекательное развитие общественного транспорта во внешних районах. Кроме того, после 2016 года некоторые "зеленые" рассматривали практически любую критику их транспортной политики, даже со стороны давних соратников, как оскорбление их величия. Сенатор Регина Гюнтер, которая была непригодна во многих отношениях, буквально заперлась в своей администрации. Долгое время между такими ассоциациями, как IGEB, и транспортным управлением Сената не было постоянного диалога. Например, при разработке закона о мобильности с ассоциациями пассажиров не консультировались. Почему я также считал Регину Гюнтер непригодной? Она не смогла решить острые проблемы берлинской транспортной системы. Например, осенью 2018 года произошло резкое падение качества работы берлинского метро. В это время BVG не оказывала никакого заметного влияния на общественность. Даже в начале пандемии, когда BVG, в отличие, например, от S-Bahn, привел к переполненности поездов метро и автобусов, внеся несогласованные сокращения в расписание, со стороны Регины Гюнтер не последовало никакой реакции. В этой ситуации Рамона Поп, в то время председатель наблюдательного совета BVG, также не смогла оказать никакого влияния на компанию.

Жестокое увольнение Региной Гюнтер госсекретаря Йенса-Хольгера Кирхнера стало бы для ее партии последней возможностью сменить ее на посту сенатора. Эта возможность не была использована. Я также критикую транспортную политику берлинских "зеленых", потому что считаю ее антисоциальной по своей сути. Сосредоточившись на потребностях среднего класса внутри города, который очень любит ездить на велосипеде, вы игнорируете потребности сотен тысяч берлинцев, живущих в зоне действия тарифа B. И под этим я, конечно, не имею в виду прежде всего Зелендорф или Вестенд. Я имею в виду, в частности, крупные жилые массивы в обеих частях Берлина. Я не могу вспомнить ни одной значимой идеи по улучшению доступа к этим районам, которая бы выходила за рамки автобусного сообщения BVG. В качестве примера можно привести Фалькенхагенер-фельд или Космосвиртель, сборный жилой район в Альтглиенике. Смена должности сенатора на выборах 2021 года, безусловно, была правильной. И, на мой взгляд, у Беттины Яраш были гораздо лучшие и отличные от ее предшественницы идеи по поводу общественного транспорта. Конечно, это часть политического бизнеса, и критика в деталях, безусловно, имела место. Тем не менее, очень быстро начался другой, активный обмен взаимными позициями.
Однако, на мой взгляд, это отношение еще не получило должного признания со стороны многих других "зеленых". Они все еще рассматривают велосипед как панацею. Проблемы, но также и потенциал общественного транспорта не признаются должным образом. Нынешний автобусный кризис также является результатом провалов политики в период с 2016 по 2023 год.

Например, в качестве компромиссного решения комбинированные и сверхширокие полосы для велосипедов и автобусов были бы простым способом установить приоритет для велосипедов и автобусов. Однако в районе Фридрихсхайн-Кройцберг такие варианты, похоже, невозможны. Только этим можно объяснить тот факт, что высоко оцененный руководитель Департамента дорог и зеленых насаждений открыто заявил мне, что велосипедам также следует отдавать предпочтение перед автобусами. Это был его политический мандат, который он получил от мэра района в 2019 году.

Израиль публикует результаты расследования случайного убийства заложников
После того как две недели назад израильские солдаты случайно убили трех заложников на севере сектора Газа, военные опубликовали новые данные об этом инциденте. Солдат, который первоначально убил двух заложников, имел лишь ограниченный обзор заложников, объявила израильская армия. Кроме того, двое солдат не услышали приказ прекратить огонь из-за шума бронетехники и позже застрелили третьего человека.

Эта информация пока не может быть подтверждена независимыми экспертами.

По данным армии, трое заложников передвигались без верхней одежды, чтобы показать, что на них нет поясов со взрывчаткой. Один из мужчин размахивал белым флагом. Согласно новым выводам, основанным, в частности, на анализе аэрофотоснимков, солдат, убивший двоих из них, имел лишь ограниченный обзор заложников со своей позиции.

Ранее солдаты расценили крики о помощи от трех заложников на иврите как попытки ХАМАС заманить их в заминированные засады.

Солдаты также атаковали здание, в котором находились трое мужчин, так как подозревали, что там была засада. / Я что то не понял - а что там было СЛУЧАЙНОГО?

А Хурма наша в телевизоре!

А кто нам скажет, сколько вчера убили детей израильтяне? https://t.iss.one/malzoffsgallery/151407

Всем хочется чуть -чуть праздника. Всем хочется чуть-чуть добра. И отдельное спасибо тем, кто воспитывает детей с малых лет творить добро.

То что у вас в МСК вечеринки, у нас утренники. https://t.iss.one/nowspb/10665

Комплекс Бога сериал 2022-2023. Режиссер Флюза Фархшатова. Строить детектив вокруг психолога, а еще милей - психиатра, это настолько неприлично, как охотиться на вкопанного в землю слона. Потому что все сюжетные линии можно обьяснять психозом и не запариваться. Но кстати, этот сериал по качеству и уровню вполне не хуже всяких мрачноватых скандинавских триллеро-криминальных сериалов, хотя еще недавно мы считали их образцом жанра. Правда, когда смотришь русский сериал, у тебя нет дистанции, которая имеется в произведениях "про чужую жизнь". В ролях Кирилл Кяро, Даниил Страхов, Ольга Лерман.

Юрий Юлианович применил революционную методику написания песен: берешь все высеры недобитков Венедиктова, рандомно их смешиваешь и называешь это текстом песни. Музыкально тоже - полный провал, что по мелодии, что по гармонии что по арранжировке. https://youtu.be/VBRQKFQJEgk?si=GpdEIbj-N2tOYP7v

Удивительное дело – никогда мне Spotify не предлагал послушать русскую музыку. А тут вдруг сразу на главной странице. Песня группы «ДДТ» под названием «Новости». При том, что программка знает: я русский рок никогда не слушал. Но невероятный, мол, шедевр, новое, прорыв

Признаюсь, слушал я когда-то музыканта Юру, и он мне нравился. Давно. В моём топе «ДДТ» никогда не были, мой самый любимый альбом – «БлокАда» группы «Алиса». С 1987 года, когда я его услышал.

«ДДТ» знаю тоже давно. Первым услышанным альбомом был «Компромисс», который попался мне в 1984-м и стал настоящим потрясением. Показался чуть ли не революцией – тяжёлый, злой, честный (показалось). Музыкант Юра безжалостно приложил позднесоветское общество и во многом был прав. «Продай, купи, отдай», – мощным хором кричат. «Достань, найди, возьми», – и когда замолчат?»

Потом «ДДТ» стали одними из главных певцов перестройки. Они заняли интересную нишу – в то время как все безжалостно мазали коричневой субстанцией коммунистов и «проклятый совок», музыкант Юра нашёл себя в лирике. Он, возможно, видел себя неким пророком и лирично нас поучал. Мазал всё той же коричневой субстанцией.

Пел Шевчук примерно такое: народ наш глуп и запуган, но я всё равно его люблю. А Родина – она уродина, но тоже любимая.

Короче, всё вокруг сплошное дерьмо, а посередине – музыкант Юра весь в белом. Дерьма не стесняется, даже любит, и запах ему не помеха.

Народ Юру любил в ответ, особенно за песню про осень, которую можно петь в подъездах под расстроенную гитару в парах алкоголя.

Последним альбомом Юры, который вызвал у меня какой-то интерес, стал «Мир номер ноль». Мне показалось, что до Юры наконец дошло, что сотворили с его страной. Альбом был подобен воплю, но не крику с чётким содержанием, крикнуть Юра побоялся. Хотя по музыке вышло интересно, она стала современней, с элементами гранжа и всякой альтернативы. Запоздало, но как есть.

А вот следующий альбом «ДДТ» мощно и бескомпромиссно доказал, что музыкант Юра не изменился. Он такой же хитрожопый то ли бунтарь, то ли конформист. Несоединимо? А у Юры получается.

Потом он как будто ушёл в оппозицию. Тоже хитрозадо. С сомнительными личностями особо не светился, просто высказывался за всё хорошее и против плохого.

Юра подкупал нас выступлениями в горящей Чечне перед русскими парнями или в Белграде, пылающем от натовских ракет.

И казалось, что в 2014 году он обязательно поедет в Донецк или Луганск, обнимет там детей, прячущихся в подвалах, споёт мужикам под акустику в разрушенном доме...

Далее:

Когда нибудь мы услышим от Юрия Юлиановича песню "От моря до речки убивает арабских детей ЦАХАЛ- зеленые человечки"

Да ему даже "Не стреляй" на иврит перевести ссыкотно.

https://t.iss.one/fuckyouthatswhy/80052

В канун Нового года зарегистрировано несколько пропалестинских демонстраций

В районе Берлин-Нойкельн полиция готовится к крупнейшей новогодней операции за последние десятилетия. Теперь пропалестинские демонстрации планируются и по ночам.

Эх( больно видеть слезы человека…
Об этом я говорила в инста вчера, что важно окружать себя не свитой, а людьми, которые могут сказать, что ты идешь не в ту сторону! Делаешь ошибки! Что ты почувствовав власть, перестаешь осознавать, что тебя несет!
Еще 3 года назад, сидя у меня на кухне, я говорила Насте, что ее любят за другое! Что все эти понты чужды! Что она забывает о своей аудитории и становится раздражителем!

Поверьте мне, за столько лет в этом мирке, я своими глазами видела, как люди ловят звездную болезнь! Это жалкое зрелище( и чем беднее был этот человек, тем сильнее он зазнается((

Я не знаю, что будет с Настей сейчас, но это будет большим уроком и для нее и для всех, кто сейчас из простых людей (это касается в частности блогеров) превращаются в пафосных дам на крутых тачках.

Я лично открестилась от общения с ними… потому что мне это не близко. Потому что я точно знаю за что вы меня полюбили! Да и я никогда ни в чем не нуждалась в жизни, чтобы как оголтелая хавать все, что в рот лезет))

Плюс, воспитание! Хвастаться мерзко. Это выглядит очень уродливо. Доказывать надо себе, а не другим.


Что думаете по поводу этого видео?

Этот год просто не мог завершится без новостей из Екатеринбурга. И да, они как всегда из другой реальности.

Нормальное ДДТ убили 2 человека: 1. Бровко, который так и не удосужился поддерживать строй гитары во время своей игры. Грубо говоря «подкожный ковбой» (мой копирайт), стукач и дикий завистник. Но - умеющий убедительно пиздеть и сидеть тем на мозгах у податливого на болтовню ЮЮ. 2. «Яйцеголовый» клавишник, чьи пряганья на сцене ещё в старом частично составе вызывали у меня тошнотворное неприятие и опасения за музыкальную составляющую группы. Тоже, как и первый персонаж, умеет убеждать податливого ЮЮ. Первым результатом появления «яйцеголового» попрыгунчика стал уход Худого и Доцы. Но уход Вадика Курылёва окончательно убил всё живое, что там некогда имело силу.

Это было объективное и профессиональное мнение очевидца событий времён основного состава группы, плюс - искреннего друга Юры не понаслышке. - при всём, при том, ни единого критического слова не скажу в адрес музыкантов, работающих с Юрой сейчас. Басист и барабанщик просто суперские музыканты, не имеющие себе равных, самобытны и мощны до беспредела. И у Юры вполне хватает творческого умения и такта этот беспредел поддерживать и выпускать подобный «пар», так сказать, на мозги уважаемой аудитории. Как хватало всего этого умения не закрывать достоинств и творческой силы музыкантов предыдущего, «золотого» так сказать, состава, честь участия в котором выпала некогда и мне. (Александр Ляпин, ex-Аквариум)

В ТГ есть поразительные каналы, с очень небольшим числом подписчиков. Вот один из таких, всем рекомендую! https://t.iss.one/architectura_ussr/740

Человек-мудак рассказывает про домонгольскую эпоху Украины.