«Пилите Шура, пилите, они золотые», или Бесконечное строительство Rail Baltica

«Политический хайп» и логистические интересы НАТО. Госконтроль Латвии представил результаты двух ревизий проекта Rail Baltica. Были проанализированы расходы как в целом трёх стран Балтии, так и отдельно Латвии.

Итак, за семь лет расходы на проект возросли вчетверо в масштабе Балтии – с 5,6 млрд евро до 20,3 млрд евро, в Латвии – с 1,97 млрд евро до 9,6 млрд евро. Об этом сообщил на пресс-конференции глава Госконтроля Эдгар Корчагин.

Дальше – больше. По представленным всеми тремя странами Балтии оценкам, для завершения только строительства инфраструктуры Rail Baltica необходимо дополнительно найти 19 миллиардов евро. В частности, на латвийскую часть - 7,6 млрд евро. Это без учёта подвижного состава и расходов на эксплуатацию.

Почему так дорого? С одной стороны, инфляция, но не в таких же пропорциях. Даже золото на бирже не растёт так быстро, как сметы на проект Rail Baltica.

Всё просто. Что касается Латвии, то лоббисты строительных компаний навесили на проект максимальное количество дополнительных функций. Это и красивейшее здание вокзала в Риге, и множество промежуточных станций. Читать далее…

#РихардсВинкелис