В Таллине хотят перестроить перекрестки ради велосипедистов и пешеходов

Столица Эстонии ищет строителей и проектировщиков, которые переделают имеющиеся коридоры движения в центре города

“С помощью реконструкции перекрестков планируется организовать существующее городское пространство“, – сказал представитель Таллиннского департамента окружающей среды и коммунального хозяйства Карел Саар.

Он добавил, что планируется построить новые коридоры движения для велосипедистов и пешеходов, чтобы между ними не возникало конфликтов. Перестроить хотят перекрестки в центре города, это улицы Гонсиори-Кухлбарси, Гонсиори-Лаулупео, Гонсиори-Везивярава и Петроолеуми-Туукри.

Ориентировочная стоимость тендера составляет 500 тысяч евро. Реконструкция перекрестков должна завершиться к 1 июля 2023 года.

#Велосипедисты #Перекрестки #Пешеходы #Таллин #Эстония
https://freebalt.com/v-talline-hotyat-perestroit-perekrestki-radi-velosipedistov-i-peshehodov/

Таллинские школы не могут бесконечно принимать беженцев с Украины

Если прогноз МВД окажется верным и число беженцев с Украины удвоится в Эстонии, школы страны не смогут принять в два раза больше школьников, сообщает Минобр республики.

По данным Министерства образования и науки, в Эстонии осталось около 17 000 беженцев из Украины в возрасте до 19 лет.

“Есть несколько мест, которые можно предложить в Нымме и Мустамяэ, в 1–6 классах мест больше, а в 7–9 классах их совсем не осталось. Конечно, всегда есть возможность создать в школах отдельные украинские классы, но мы не можем принять столько учеников, сколько уже есть“, – заместитель министра образования Лийна Пылд.

Напомним, что с обострения украинского кризиса правительство Эстонии стало активно тратить государственные средства на прием и содержание беженцев с территории бывшей УССР. При этом, сами жители балтийской республики вынуждены экономить на базовых товарах из-за экономического кризиса.

#Беженцы #Прием #Таллин #Украина #Школы #Эстония

https://freebalt.com/tallinskie-shkoly-ne-mogut-beskonechno-prinimat-bezhenczev-s-ukrainy/

Мэр Таллина пытался отговорить мэра Риги от сноса памятника Освободителям

Но рижский мэр Мартиньш Стакис не послушал увещевания человека, который, по его словам, “мягко говоря, на другом политическом пути”.

В интервью литовскому изданию LRT Стакис заявил, что его таллиннский коллега Михаил Кылварт в качестве аргумента к тому, что не надо сносить памятник Освободителям Риги, привел то, что перенос Бронзового солдата на военное кладбище – худшим решением в истории Эстонии.

Зато мэр Вильнюса идею варварского избавления от памятника полностью поддержал. Стакис, конечно, выбрал “правильную” политическую сторону…

“Мэр Таллина сказал, что (перемещение советского памятника) было худшим решением в истории Эстонии или, по крайней мере, в истории Таллина. А мэр Вильнюса сказал мне – просто сделай это“, – поделился историей своего морального падения Стакис.

#Мэр #Отговорить #Памятников #Снос #Таллин #Эстония
https://freebalt.com/mer-tallina-pytalsya-otgovorit-mera-rigi-ot-snosa-pamyatnika-osvoboditelyam/

Вчера в Таллин прибыл новый флагман флота Tallink, скоростной паром MyStar. Сейчас он пришвартован у первого причала D-терминала Старого порта Таллина.

Первый рейс MyStar состоится в ближайший вторник в 13:30 из Таллина в Хельсинки. По словам Tallink, это самый современный паром в Балтийском море.

Строительство MyStar началось 6 апреля 2020 года на верфи Раума, и в среду судно было передано Tallink Group. Энергоэффективный MyStar имеет длину 212,4 метра и может вместить 2800 пассажиров. Пять восьмицилиндровых главных двигателей MyStar работают как на газе, так и на дизельном топливе.

Расчетная скорость судна составляет 27 узлов. Судно будет эксплуатироваться на линии Таллинн-Хельсинки компании вместе с паромами Megastar и Star.

#Таллин #Флагман #Эстония
https://freebalt.com/vchera-v-tallin-pribyl-novyj-flagman-flota-tallink-skorostnoj-parom-mystar-sejchas-on-prishvartovan-u-pervogo-prichala-d-terminala-starogo-porta-tallina/

Таллин запретил бесплатную парковку в любом месте для автомобилей дипломатов

Правила вступят в силу следующим летом.

Инициатором перемен стал глава МИД Урмас Рейнсалу и, разумеется, по причине России.

Теперь право на бесплатную парковку в столице Эстонии получат только автомобили водителей дипломатических представительств с буквами CMD на номерных знаках. А их в Таллине всего 33.

В целом сейчас в городе 336 транспортных средств с синими знаками CD и AT, в том числе автобусы.

“Все эти автомобили с дипломатическим отличием занимают значительное количество парковочных мест, что создало острую проблему в Старом городе и некоторых районах центра города, где местным жителям сложно найти свободное парковочное место. Это вызывает возмущение у местных жителей“, – заявили в мэрии.

У каждого посольства должно появится по три парковочных места для дипломатов.

Ну что, ждем космических вливаний в бюджет Таллина? А главное – жители сразу станут счастливее.

#Авто #Дипломаты #Запрет #Парковка #Таллин #Эстония
https://freebalt.com/tallin-zapretil-besplatnuyu-parkovku-v-lyubom-meste-dlya-avtomobilej-diplomatov/

Готов ли Таллин полностью перейти на “зеленую энергетику”

Большинство стран ЕС не разделяют странного оптимизма Таллина относительно полного перехода на возобновляемые источники энергии к 2030 году.

Пафосное и проблематичное обязательство, учитывая, что правительство Эстонии на днях предупреждало население о возможности отключений электричества этой зимой из-за его дефицита. Очевидно, каким-то образом планируется совершить чудо, которое вдруг полностью изменит ситуацию с близкой к критической на стабильную.

Вероятнее всего, чудо это окажется статистического характера – формально страна будет потреблять энергию как бы только из возобновляемых источников. Что, однако, не означает, что она не будет сама производить и продавать “грязное” электричество, не станет использовать трюки с экспортом собственной древесины и импортом чужой древесной массы, считающейся возобновляемым источником, или импортировать энергию из Финляндии, где ее производят на “чистых” гидроэлектростанциях.

Игры со статистическими данными производства и потребления “зеленой” энергии атмосферу более чистой от парниковых газов не делают, но благотворно сказываются на отчетности и имидже страны.

И все же заявленные 100% потребления энергии только возобновляемых источников выглядят высосанными из пальца. Еще в апреле этого года Брюссель грозил Эстонии судом, если страна не имплементирует директиву о возобновляемых источниках энергии в свое законодательство в течение ближайших двух месяцев. Таллин на тот момент более чем на год опаздывал с утверждением еще старого обязательства добиться 32% доли возобновляемых источников в общем потреблении. А сегодня заявляет о способности полностью перейти на возобновляемые источники.

Планы строительства новых полей ветрогенераторов и солнечных панелей у Эстонии имеются, но пока это всего лишь планы. А с учетом инфляции, удорожающей проекты возведения новых генерирующих мощностей и соответствующей инфраструктуры, и эти планы, вероятно, придется пересматривать…

#Таллин #Экология #Энергетика #Эстония
https://freebalt.com/gotov-li-tallin-polnostyu-perejti-na-zelenuyu-energetiku/

Умер бывший премьер Эстонии и экс-мэр Таллина Эдгар Сависаар

Политик скончался сегодня днем в Ида-Таллиннской центральной больнице.

Сависаар был одной из ключевых фигур в эстонском политике с конца 1980-х.

В глазах многих граждан он имеет репутацию заступника русских в Эстонии.

А еще Сависаар вошел в составленный по результатам письменного и онлайн-голосования список 100 великих деятелей Эстонии XX века.

#Мэр #Смерть #Таллин #Экс #Эстония
https://freebalt.com/umer-byvshij-premer-estonii-i-eks-mer-tallina-edgar-savisaar/