Стоимость дизельного топлива и автогаза в странах Балтии
К кокнцу недели в Риге цена на дизельное топливо оставалась стабильной – 1,594 евро за литр.
В Вильнюсе цены на дизель снизились на 1%, достигнув 1,519 евро за литр.
Таллин показал снижение цен на дизельное топливо на 0,6%, установившись на уровне 1,559 евро за литр.
Цены на автогаз в Риге и Вильнюсе оставались неизменными в течение недели, составляя 0,735 евро за литр в Риге и 0,652 евро в Вильнюсе к пятнице. В Таллине цены на автогаз снизились на 1,5%, достигнув отметки 0,67 евро за литр.
#Стоимость #Топливо
К кокнцу недели в Риге цена на дизельное топливо оставалась стабильной – 1,594 евро за литр.
В Вильнюсе цены на дизель снизились на 1%, достигнув 1,519 евро за литр.
Таллин показал снижение цен на дизельное топливо на 0,6%, установившись на уровне 1,559 евро за литр.
Цены на автогаз в Риге и Вильнюсе оставались неизменными в течение недели, составляя 0,735 евро за литр в Риге и 0,652 евро в Вильнюсе к пятнице. В Таллине цены на автогаз снизились на 1,5%, достигнув отметки 0,67 евро за литр.
#Стоимость #Топливо
Стоимость “изоляции” российского зерна для Латвии
Введение запрета на импорт и транзит российского зерна предполагает убытки в размере 100 миллионов евро для портового и железнодорожного транспорта Латвии, согласно расчетам Министерства транспорта республики.
По данным министерства, с 2019 года в крупных портах Латвии наблюдается сокращение объемов грузов, включая снижение грузооборота угля на 53,1% за 11 месяцев 2023 года и уменьшение грузооборота нефтепродуктов на 43,7%.
Согласно западным СМИ, эта ситуация заставляет Ригу обратиться к Европейской комиссии с просьбой о финансовой поддержке для транспортной отрасли республики.
#Зерно #Латвия #Россия #Стоимость
https://freebalt.com/stoimost-izolyaczii-rossijskogo-zerna-dlya-latvii/
Введение запрета на импорт и транзит российского зерна предполагает убытки в размере 100 миллионов евро для портового и железнодорожного транспорта Латвии, согласно расчетам Министерства транспорта республики.
По данным министерства, с 2019 года в крупных портах Латвии наблюдается сокращение объемов грузов, включая снижение грузооборота угля на 53,1% за 11 месяцев 2023 года и уменьшение грузооборота нефтепродуктов на 43,7%.
Согласно западным СМИ, эта ситуация заставляет Ригу обратиться к Европейской комиссии с просьбой о финансовой поддержке для транспортной отрасли республики.
#Зерно #Латвия #Россия #Стоимость
https://freebalt.com/stoimost-izolyaczii-rossijskogo-zerna-dlya-latvii/